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建設(shè)項(xiàng)目基本情況-泰安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)歡迎您??!-資料下載頁

2024-09-12 13:40本頁面

【導(dǎo)讀】的主體規(guī)劃結(jié)構(gòu)。然而高新區(qū)受京滬鐵路及勝利干渠的阻隔,嚴(yán)重影響規(guī)劃區(qū)域的交通。為打?qū)崿F(xiàn)高新區(qū)的東西區(qū)域一體,貫通連接通道,從而。線全長1150m,配套設(shè)置排水泵站1座。地理位置圖見附圖1。要求,泰安市高新區(qū)正陽門大街下穿京滬鐵路立交橋工程應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。新區(qū)建設(shè)局委托山東省煤田地質(zhì)規(guī)劃勘察研究院進(jìn)行該項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)工作。響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則的要求,編制完成了該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表。交橋工程的有關(guān)意見見附件2。路建設(shè)項(xiàng)目,屬于其中的鼓勵(lì)類“二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)3、城市公共交通建設(shè)”,擬建項(xiàng)目不屬于限制和禁止用地目錄內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)符合用地要求。因此,項(xiàng)目建設(shè)符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的要求。里程范圍內(nèi)為原正陽門大街南側(cè)新建雙向四車道及非機(jī)動車道,路面設(shè)計(jì)寬度為19m,框架橋1處;其余路段不作改變,維持道路原狀。全線管道防護(hù)函7處、排水。立交橋工程的設(shè)計(jì)方案,全線為正東西向直路,設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)見表1-3。

  

【正文】 — 晝間,夜間通過某個(gè)預(yù)測點(diǎn)的第 i類車平均小時(shí)車流量,輛 /h; r — 從車道中心線到預(yù)測點(diǎn)的距離, m; iV — 第 i 類車的平均車速, km/h; T — 計(jì)算等效聲級的時(shí)間, 1h; 12,??— 預(yù)測點(diǎn)到有限長路段兩端的張角,弧度; L? — 聲波傳播中除發(fā)散衰減外的其他衰減量和由于線路坡 度、路材料等線路因素,反射體等引起的修正量, dB(A)。 31 b) 總車流在預(yù)測點(diǎn)的交通噪聲等效聲級 式中: TeqL( ) — 預(yù)測點(diǎn)接收到的交通噪聲聲級值, dB(A); h)eqL 大( 、 h)eqL 中( 、 h)eqL 小( — 分別為大、中、小類型車輛在預(yù)測點(diǎn)的交通噪聲值 , dB(A)。 c) 修正量和衰減量的計(jì)算 —— 縱坡修正量 (ΔL坡度 ) 公路縱坡修正量 ΔL坡度 可按下式計(jì)算: 大型車: ΔL坡度 =98β dB(A) 中型車: ΔL坡度 =73β dB(A) 小型車: ΔL坡度 =50β dB(A) 式中: β—公路縱坡坡度 %。 —— 路面修正量 (ΔL路面 ) 道路路面引起的交通噪聲源強(qiáng)修正量 △ L 路面 取值按表 83 取值 。 表 83 常見路面修正值 △ L 路面 單位: dB(A) 路 面 不同行駛速度修正量 km/h 30 40 ≥50 瀝青混凝土路面 0 0 0 水泥混凝土路面 注:表中修正量為 0i()EL 在瀝青混凝土路面測得結(jié)果的修正。 —— 聲波傳播途徑中引起的修正量 (ΔL2) 評價(jià)考慮地面 效應(yīng)衰減量 (Agr)、空氣吸收引起的 A 聲級衰減量 (Aatm)和 敏感點(diǎn) 與交通噪聲傳播途徑間隔的聲屏障引起的衰減 (Abar)。具體公式參見導(dǎo)則。 —— 由反射等引起的修正量 (ΔL3):本次 評價(jià)未予考慮。 2)預(yù)測 參數(shù)選取 經(jīng)類比山東省煤田地質(zhì)規(guī)劃勘察研究院編制的《 泰安市嘉業(yè) 泰然居 1地塊住宅項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書》中靈山大街的車流量數(shù)據(jù),結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果。得出 正陽門大街在 項(xiàng)目建成后 的近期( 2017 年)、中 期( 2022 年)和遠(yuǎn)期( 2032 年)的 預(yù)測車流量見下表。 0 . 1 ( ) 0 . 1 ( ) 0 . 1 ( )( ) 1 0 l g 1 0 1 0 1 0e q e q e qL h L h L heqLT ??? ? ???大 中 小 32 表 84 擬建項(xiàng)目交通量預(yù)測表 (單位:輛 /d) 路段 年份 大型車 中型車 小型車 晝間 夜間 晝間 夜間 晝間 夜間 全路段 2017 0 0 570 85 2402 391 2022 0 0 682 102 2876 468 2032 0 0 851 127 4017 654 3)預(yù)測結(jié)果及分析 項(xiàng)目建成后, 泰安高新區(qū)一中教學(xué)樓距離正陽門大街道路紅線最近距離為 55m, 洪溝店村距離正陽門大街道路紅線最近距離為 60m,正陽門大 街 車速按項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的40km/h 考慮,經(jīng)預(yù)測,泰安高新區(qū)一中教學(xué)樓處和洪溝店村兩處敏感目標(biāo)在 近期( 2017年)、中期( 2022 年)和遠(yuǎn)期( 2032 年)的噪聲預(yù)測值均不超標(biāo),符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962020)中的 2 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 。故本項(xiàng)目運(yùn)營期噪聲不會對周邊環(huán)境敏感點(diǎn)產(chǎn)生明顯影響。環(huán)評建議在該路段設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志。 敏感目標(biāo)噪聲預(yù)測一覽表見表 85。 表 85 敏感目標(biāo)噪聲預(yù)測情況一覽表 單位: dB(A) 敏感目標(biāo) 時(shí)段 預(yù)測值 標(biāo)準(zhǔn)值 超標(biāo)值 1 泰安高新區(qū)一中教學(xué)樓 2017 年晝間 60 2017 年夜間 50 2022 年晝間 60 2022 年夜間 50 2032 年晝間 60 2032 年夜間 50 2 洪溝店村 2017 年晝間 60 2017 年夜間 50 2022 年晝間 60 2022 年夜間 50 2032 年晝間 60 2032 年夜間 50 ( 2)排水泵站設(shè)備噪聲 擬建項(xiàng)目排水泵站內(nèi)水泵為潛污泵, 水泵源強(qiáng)約為 95dB( A)。 本次環(huán)評 建議 以 應(yīng)選用低噪聲設(shè)備, 水泵噪聲 經(jīng)泵房建筑隔聲后, 排水泵站廠界 噪聲排放能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB123482020)中的 2 類標(biāo)準(zhǔn) 要求 。排水泵站 西側(cè) 臨近泰安 高新區(qū)一中操場, 距最近教學(xué)樓約 300m,距洪溝店村最近約 250m, 經(jīng)采取隔聲降噪措施后,不會對其 泰安高新區(qū)一中 教學(xué)活動 、洪溝店村 及廠界周邊區(qū)域產(chǎn)生明顯影響。 綜上, 經(jīng)采取以上措施后 ,擬 建 項(xiàng)目噪聲能夠達(dá)標(biāo)排放,不對周邊敏感目標(biāo)產(chǎn)生較大影響 。 33 固體廢物影響分析 項(xiàng)目運(yùn)營期 固體廢物主要 為排水泵站管護(hù)人員產(chǎn)生的 生活垃圾 , 生活垃圾產(chǎn)生量為, 委托 環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。 生態(tài)和景觀環(huán)境影響分析 擬建項(xiàng)目永久占地為 24713m2。 擬建路線中,正陽門大街西段南側(cè)新建 部分 將占用綠化林帶約 6650m2, 連接段部分將占用核桃林約 5600 m2,造成一定的生物量損失 ,對 原 土地利用結(jié)構(gòu)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生 一定 影響, 建設(shè)單位應(yīng) 積極與地方土地規(guī)劃部門協(xié)調(diào),按照相關(guān)規(guī)定采取保護(hù)措施,采取 相應(yīng)的土地平衡和補(bǔ)償 措施 后 ,生態(tài)環(huán)境影響在可接受的范圍內(nèi)。 項(xiàng)目建成后 及時(shí)的平整施工場地,進(jìn)行綠化和復(fù)墾, 會改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。 項(xiàng)目在嚴(yán)格執(zhí)行施工期的水土流失防治措施及營運(yùn)期的植被保護(hù)和恢復(fù)措施之后,生態(tài)環(huán)境影響在可接受的范圍內(nèi)。 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是對項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營期間發(fā)生的可預(yù)測突發(fā)事件 (一般不包括人為破壞和自然災(zāi)害 )或事故引起有毒有害、易燃易爆等物質(zhì)泄露,或突發(fā)事件產(chǎn)生的新的有毒有害物質(zhì),所造成的人身安全和環(huán)境的影響進(jìn)行評估,并提出防范、應(yīng)急與緩解措施。 公路建成運(yùn)營后,將不可避免的運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品和有毒有害物質(zhì)。公 路 西段北側(cè)緊鄰泰安高新區(qū)第一中學(xué), 公路東段北側(cè)距離約 60m為洪溝店村。 如果化學(xué)危險(xiǎn)品和有毒有害物質(zhì)在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故(如撞車、翻車等),造成危險(xiǎn)品泄漏甚至爆炸,將對公路沿線的大氣和水環(huán)境造成嚴(yán)重影響。 就危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的交通事故而言,運(yùn)送易爆、易燃品車輛發(fā)生的交通事故,主要是引起爆炸或化學(xué)品泄露而可能導(dǎo)致的部分有毒氣體污染環(huán)境空氣,對周圍居民健康產(chǎn)生影響,此種情況在整個(gè)公路沿線都可能發(fā)生,由于本條公路 主要運(yùn)輸功能為客運(yùn)及普通物流運(yùn)輸 ,加之出現(xiàn)此類事故的可能性極小,因此危險(xiǎn)品 引起爆炸或化學(xué)品泄露而導(dǎo)致的有毒 氣體污染環(huán)境空氣 的概率也非常小。 雖然擬建項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率很小, 但根據(jù)概率論的原理 ,這種小概率事件是可能發(fā)生的,因此,也應(yīng)引起足夠的重視,做好 防護(hù)措施和管理措施,避免對沿線 大氣及水環(huán)境造成污染 。 擬建項(xiàng)目常運(yùn)?;肥鹿侍幹脩?yīng)急措施參見表 86。 34 表 86 常運(yùn)危?;愤\(yùn)輸事故處置應(yīng)急措施 種類 應(yīng)急處理措施及方法 苯 泄漏處置 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū),切斷火源,應(yīng)急處理人員戴防毒面具與手套,穿一般消防防護(hù)服,在確保安全情況下堵漏??捎渺F狀水撲滅小面積火災(zāi),保持火場 旁容器的冷卻,驅(qū)散蒸氣及溢出的液體,但不能降低泄漏物在受限制空間內(nèi)的易燃性。用活性炭或其它惰性材料或沙土吸收,然后使用無火化工具收集運(yùn)至廢物處理場所。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗,經(jīng)稀釋后放入廢水系統(tǒng)?;蛟诒WC安全情況下,就地焚燒。如大量泄漏,建圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害化處理 消防方法 滅火:泡沫、二氧化碳、干粉、沙土 甲醇 泄漏處置 首先切斷一切火源,帶好防毒面具和手套,用水沖洗,經(jīng)稀釋的污水排入 徑流收集系統(tǒng) ,廢水運(yùn)至有處理相似污水的企業(yè)污水處理站處理 。對污染地面進(jìn)行通風(fēng)排除殘余蒸 氣,大面積泄漏周圍應(yīng)設(shè)霧狀水幕抑爆。 消防方法 穿戴好防護(hù)服和防毒面具。小火用二氧化碳、干粉、 121抗溶性泡沫、霧狀水滅火。用霧狀水冷卻火場中的容器并保護(hù)堵漏人員。 環(huán)氧乙烷 泄漏處置 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并隔離直至氣體散盡,切斷火源。應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器,穿一般防護(hù)服。噴霧狀水稀釋、溶解 ,產(chǎn)生的廢水 排入 徑流收集 系統(tǒng) ,廢水運(yùn)至有處理相似污水的企業(yè)污水處理站處理 。 消防方法 用大量水滅火,消防人員應(yīng)在掩體后操控自動裝置噴水。二氧化碳、干粉僅對小火 有效。 汽油 泄漏處置 迅速撤 離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。 消防方法 噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。 氯 泄漏處置 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并立即進(jìn)行隔離,小泄漏時(shí)隔離 150m,大泄漏時(shí)隔離 450m,嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。 消防方法 本品不燃。消防人員必須佩戴過濾式防毒面具 (全面罩 )或隔離式呼吸器、穿全身防火防毒服,在上風(fēng)處滅火。切斷氣源。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉。 氨 泄漏處置 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并立即進(jìn)行 隔離 150 米,嚴(yán)格限制出入,切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。高濃度泄漏區(qū),噴含鹽酸的霧狀水中和、稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能,將殘余氣或漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至水洗塔 35 或與塔相連的通風(fēng)櫥內(nèi)。儲罐區(qū)最好設(shè)稀酸噴灑設(shè)施。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。 廢棄物處置方法:建議廢料液用水稀釋,加鹽酸中和后,排入下水道。造紙、紡織、肥料工業(yè)中的含氨廢料回收使用。 消防方法 消防人員必須穿戴全身防火防毒服。切斷氣源。若不能立即切斷 氣源,則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧狀水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。 在采取以上風(fēng)險(xiǎn)防范措施后,項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)在可接受范圍內(nèi)。 社會穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)評估 (1)項(xiàng)目規(guī)范性分析 經(jīng)查詢《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2020 年本》 ( 2020 年修訂 ), 擬建 項(xiàng)目 為公路建設(shè)項(xiàng)目 , 屬于其中的鼓勵(lì)類 , 是國家鼓勵(lì)建設(shè)的項(xiàng)目。 經(jīng)查詢《限制用地項(xiàng)目目錄( 2020 年本)》和《禁止用地項(xiàng)目目錄( 2020 年本)》,擬建 項(xiàng)目不屬于限制和禁止用地目錄內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)符合用地要求。 因此,擬建項(xiàng)目符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的要求。 ( 2)項(xiàng)目相容性分析 泰安 高新 區(qū)(泰安國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)) 于 2020 年 8 月被國務(wù)院批準(zhǔn)為國家高新區(qū),是泰安市現(xiàn)代化園林城市的重要組成部分和副中心。 但由于受京滬鐵路及勝利干渠的限制,目前東西兩側(cè)道路(即正陽門大街 西段 與正陽門大街東段)交通聯(lián)系不暢 ,尤其是勝利干渠橋下及鐵路涵下極易造成交通擁堵。本項(xiàng)目的實(shí)施將有力推動高新區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,拓寬城市發(fā)展空間,完善及優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng),改善當(dāng)?shù)亟煌ā? 因此,項(xiàng)目建設(shè)時(shí)機(jī)和條件比較成熟, 項(xiàng)目的建設(shè)是有必要的。 ( 3)項(xiàng)目可控性 分析 擬建項(xiàng)目位于 泰安高新區(qū)境內(nèi) , 擬建 項(xiàng)目西段北側(cè)緊鄰泰安高新區(qū)第一中學(xué),項(xiàng)目東段北側(cè)距離約 60m 為洪溝店村, 西段 臨近學(xué)校一側(cè) 既有 雙向四車道 正陽門大街 ,本項(xiàng)目 僅在原道路的基礎(chǔ)上 增拓雙向 四 車道路面與龍騰路形成連接, 基本不改變原有道路對學(xué)校的影響,擬建項(xiàng)目東段臨近村莊一側(cè)與既有的雙向雙車道正陽門大街東段對接 ,項(xiàng)目建成后 能夠 有效 改善當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r,方便居民日常出行,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展, 不存在引發(fā)群眾集體上訪的不穩(wěn)定性因素,通過對可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)采取有效的規(guī)避、防范、化解措施,并設(shè)置應(yīng)急預(yù)案,對可能影響社會穩(wěn)定的矛盾隱患在可 控范圍之內(nèi),無群眾上訪。 因此,從社會穩(wěn)定角度分析,項(xiàng)目建設(shè)可行 。 36 環(huán)保投資 擬建 項(xiàng)目環(huán)保投資 199 萬元, 約占項(xiàng)目總投資的 %。 擬建 項(xiàng)目采取的環(huán)保治理工程 措施詳見表 87。 表 87 環(huán)保治理工程措施 環(huán)保項(xiàng)目 措施內(nèi)容 金額 (萬元 ) 大氣環(huán)境保護(hù) 措施 物料遮蓋、 擋塵墻 、灑水車 等 20 地表水環(huán)境保護(hù) 措施 隔油 沉淀池、旱廁 4 固廢保護(hù)措施 建筑垃圾、生活 垃圾清運(yùn) 10 聲環(huán)境 保護(hù)措施 隔聲減震 措施 、警示標(biāo)志 5 生態(tài)環(huán)境保護(hù) 措施 臨時(shí)邊溝、臨時(shí)排水溝、 雨季水土流失防護(hù)材料 、土地恢
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