【導讀】段作一個漢字）。性質、規(guī)模和距廠界距離等?？尚行缘拿鞔_結論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。房，規(guī)劃面積800畝，凈用地面積65畝。項目需辦理環(huán)境影響評價手續(xù)。價工作，并編制環(huán)境影響報告表。單位呈報漢南區(qū)環(huán)境保護局審批?！吨腥A人民共和國環(huán)境保護法》，1989年12月26日發(fā)布并實施；發(fā)武漢市環(huán)境空氣質量功能區(qū)類別的通知》；擬建項目位于武漢市漢南區(qū)經濟開發(fā)區(qū)興四路。地；項目南側臨興四路，興四路以南為武漢模具工業(yè)園一期；項目東側臨興業(yè)大道，興業(yè)大道對面有幾戶零散的居民，相距約110m。萬件、傳感器系列600萬件。項目主要工程組成見表1、經濟技術指標見表2。

　　

【正文】 溫度傳感器生產過程中錫膏（含錫 90%，有機活 性劑 %） 年用量為 ， 則 項目 廢氣中 年產生氣態(tài)錫及其化合物 量 約 為 ，有機物揮發(fā)量按 2%進行計算，則有機廢氣產生量為 10kg/a； 調速模塊系列生產過程中錫膏（含錫 90%，有機活性劑 %） 年用量為 ， 則 項目 廢氣中 年產生氣態(tài)錫及其化合物 量 約 為 ，有機物揮發(fā)量按 2%進行計算，則有機廢氣產生量為 8kg/a。 由于產品不同，生產車間也不同，本項目 控制板 AM 系列 生產 車間 貼片和 焊接過程在單獨的焊接平臺上進行，平臺上方設 集氣罩， 產生的焊接煙塵經風機引導， 至窗外低空 排放 ， 風機風量為 1200m3/h， 風機每天運行 8 小時，年廢氣產生總量為 288104m3/a，則錫及其化合物排放速率 105kg/h，排放濃度 ；有機廢氣以 非甲烷總烴計，排放速率 103kg/h，排放濃度 ； 本項目 溫度傳感器系列 生產車間 焊接過程在單獨的焊接平臺上進行，平臺上方設 集氣罩， 產生的焊接煙塵經風機引導， 至窗外低空 排放 ， 風機風量為 1200m3/h， 風機每天運行 8 小時，年廢氣產生總量為 288104m3/a，則錫及其化合物排放速率 104kg/h，排放濃度 ；有機廢氣以 非甲烷總烴計，排放速率 103kg/h，排放濃度 ； 本項目 調速模塊 系列生產車間 焊接過程在單獨的焊接平臺上進行，平臺上方設 集氣罩， 產生的焊接煙塵經風機引導， 至窗外低空排放 ， 風機風量為 1200m3/h， 風機每天運行 8 小時，年廢氣產生總量為 288104m3/a，則錫及其化合物排放速率 104kg/h，排放濃度 ；有機廢氣以 非甲烷總烴計，排放速率 103kg/h，排放濃度 。 28 表 23 焊接煙塵產生一覽表 序號 污染物名稱 原 材料消耗量 （ t） 產生量 （ kg/a） 備注 1 非甲烷總烴 控制板 AM99 系列生產工藝全自動錫膏印刷、回流焊、波峰焊 、補焊 工段 產生 2 10 溫度傳感器系列生產工藝浸焊、 焊接補焊工段產生 3 8 調速模塊系列生產工藝焊接工 段產生 4 錫及其化合物 控制板 AM99 系列生產工藝全自動錫膏印刷、回流焊、波峰焊、補焊工段產生 5 溫度傳感器系列生產工藝浸焊、 焊接補焊工段產生 6 調速模塊系列生產工藝焊接工 段產 生 ④ 油煙 廠區(qū)食堂 供應每日三餐，每日就餐 300 人次。 廠區(qū)食堂烹飪操作間有基準灶頭數5 個，按《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》 (GB1848320xx)中表 1“ 飲食單位的規(guī)模劃分 ” 的規(guī)定屬 中 型飲食業(yè)單位。 根據類比分析，每人食用油用量約 ， 一般 烹飪過程中 油煙揮發(fā)量占總耗油量的 2~4%， 本評價中油煙揮發(fā)率取 4%， 則項目油煙產生量為 ， 油煙產生濃度約為 10mg/m3。 （ 3） 噪聲 本項目噪聲主要來自車間的各種 生產設備 如 注塑機 、 粉碎 機、 空壓機 、磨床、銑床、鉆床 等機械設備， 噪聲值為 72～ 105dB(A)。 類比同類型設備監(jiān)測材料，噪聲值見表 24。 表 24 生產設備噪聲一覽表 序號 噪聲源位置 臺數 噪聲特征 聲壓級（ dB(A)） 1 注塑機 25 連續(xù)穩(wěn)定 72~75 2 粉碎機 2 連續(xù)穩(wěn)定 80~85 3 空壓機 3 連續(xù)穩(wěn)定 100~105 4 水泵 2 連續(xù)穩(wěn)定 80~85 5 磨床 10 連續(xù)穩(wěn)定 80~85 6 銑床 10 連續(xù)穩(wěn)定 80~85 7 鉆床 10 連續(xù)穩(wěn)定 90~100 （ 4） 固體廢物 項目產生的固體廢物主要為生活垃圾 、 食堂餐飲垃圾、 一般工業(yè)廢物（ 廢包裝 、 29 廢次品等）、危險廢物（ 廢 PCB 板 ）等 。 ①生活垃圾： 項目 職工 總人數約 300 人， 每年工作日 300 天 ， 按 每人 每 天 產生生活垃圾 1kg 計，則 生活垃圾年產生量約 90 t/a。 ② 食堂垃圾 ： 產生量按 d 計 算， 每天接納用餐人數為 300 人， 每年工作日 300 天 ， 則 食堂 垃圾年產生量約 45t/a。 ③一般工業(yè)固體廢物： 產品 生產 過程會產生一定量的廢包裝 、 廢次品 以及邊角料等 。 根 據 湖北開特汽車電子電器系統(tǒng)股份有限公司 相關統(tǒng) 計結果， 廢包裝 主要為包裝袋 等 ，共 5t/a；邊角料產生量約 1 t/a； 廢潤滑油盒子和廢樹脂盒子約 5 t/a； 塑料 廢次品破碎后重新進入生產過程回收利用 ； 溫度傳感器系列的生產在 錫焊后用蘸有酒精的棉紗清洗鍋體表面殘留的焊接錫料，會產生廢焊接錫料和廢棉紗（酒精揮發(fā)） ，產生量約 t/a。 ④危險廢物：危險廢物主要為 廢 PCB 板 (HW49 90004549)。 項目固體廢物產生情況見表 25。 表 25 項目固廢產生一覽表 項目 產生量 （ t/a） 排放量（ t/a） 備注 生活垃圾 90 0 按產生量 d 計，總人數為 300人，每年工作日 300 天 食堂垃 圾 45 0 按產生量 d 計，總人數為 300人，每年工作日 300 天 廢包裝 5 0 一般工業(yè)固廢 邊角料 1 0 一般工業(yè)固廢 廢盒子 5 0 一般工業(yè)固廢 廢焊接錫料和廢棉紗 0 一般工業(yè)固廢 廢 PCB 板 0 危險廢物 (HW49 90004549) 合計 0 30 項目主要污染物產生及預計排放情況 內容 類型 排放源 （編號） 污染物 名稱 處理前產生濃度及產生量 排放濃度 及排放量 大氣 污染物 車間 非甲烷總烴 錫及其化合物 t/a t/a 二甲苯 ， ， 食堂油煙 油煙 10mg/m3， ， 水 污染物 生活廢水 12960m3/a CODCr 317mg/L， ， BOD5 197mg/L， ， SS 158mg/L， ， 動植物油 12mg/L， ， 氨氮 25mg/L， ， 固體 廢物 辦公生活 生活垃圾 90 0 食堂 食堂垃圾 45 0 車間 廢包裝 5 0 邊角料 1 0 廢盒子 5 0 廢焊接錫料和廢棉紗 0 廢 PCB 板 0 噪聲 本項目噪聲主要來自車間的各種機加工機械 設備 如 注塑機 、 粉碎機、 空壓機 等機械設備， 噪聲值為 75～ 100dB(A)。 其他 全面采用節(jié)能燈具及節(jié)水潔具，降低能源、資源的消耗。 主要生態(tài)影響 (不夠時可附另頁 )： 一、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析 。一方面破壞當地的景觀，同時建設項目所在地的地表景觀也受到破壞，地表裸露，對風力、水力作用明顯，易沙化揚塵。但是隨著施工期的結束，地表將種植植物，對地表環(huán)境影響即可消失。 ，該區(qū)域未發(fā)現受國家保護的野生動植物，項目建設只是現有植被受到破壞，部分生態(tài)系統(tǒng)受到改變，但不會對區(qū)域野生動植物的生態(tài)環(huán)境帶來影響 。 ，因此要加強管理，各種廢棄物要定點堆放，建筑垃圾要及時清運，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門進行清運。 二、營運期生態(tài)環(huán)境影響分析 1. 項目建成后，除部分附屬設施、道路外，均被草坪、樹木等綠色植被覆蓋，建成后有利于對 地表 徑流的吸收，有利于水土保持。 2. 項目建成后，通過對項目精心設計建造，將會帶來明顯的生態(tài)景觀效應。 31 環(huán)境影響分析 施工期 環(huán)境影響簡要分析 ： 本項目在建設期間會對周圍環(huán)境產生一定的影響，主要是建筑機械的施工噪聲、揚塵、施工廢水 ，其次是建筑垃圾、施工人員排放的生活污水和生活垃圾。 1． 施工粉塵 在該項目工程施工期內大氣污染源主要是施工粉塵，施工期揚塵主要來自 土方開挖 、粉狀物料的運輸和使用、施工現場內運輸車輛的行駛所產生的二次揚塵 ， 對施工現場周圍一定范圍內的大氣環(huán)境質量會產生一定影響。由于建筑施工揚塵點多且分散，源高均在 15m以下，屬于無組織排放，同時，受施工方式 、 設備等因素的制約，產塵的隨機性、波動性也較大。根據類比調查資料，測定時風速為 ，測試結果表明建筑施工揚塵嚴重，工地內 TSP 濃度相當于大氣環(huán)境標準的 ～ 倍，施工揚塵的影響范圍達下風向 150m處，水泥儲料站揚塵影響范圍在距其 150m 處 TSP 濃度既可降至為 。施工及運輸車輛引起的揚塵對路邊 30m范圍以內影響較大，路邊的 TSP 濃度可達 10mg/m3以上。 本項目 東 側 最近 110m處為 零散 居民，本項目施工揚塵對 零散 居民 的影響較小。但是 本項目 周邊多為工業(yè)企業(yè)，本項目 施工期揚塵將對 周圍空氣環(huán)境 產生影響 ， 因此，需要采取灑水、圍擋等污染緩解措施，可減小施工期揚塵 的影響范圍和影響程度。 建設單位在項目施工期間必需對施工期間的揚塵污染源嚴格管理， 施工期環(huán)境空氣防治措施： ① 在施工過程中，作業(yè)場地采取圍擋措施以減輕揚塵的擴散。圍擋高度按武漢市人民政府令第 109 號（ 1999 年）《武漢市建筑工程文明施工管理辦法》第七條執(zhí)行，“ … 臨近主干道和市容景觀道路及機場、碼頭、車站廣場等的建筑工程施工現場，圍擋高度不低于 ；其他路段的建筑工程施工現場，圍擋高度應不低于 2m。在拆遷房屋時，應隨時灑水，減少揚塵污染，渣土在施工完成之日起三日之內清運完畢?！? ② 在風力大于 4 級的情況下禁止進行土石方施工 。 ③ 水泥、石灰等容易飛散的物料，應統(tǒng)一存放，對渣土堆、物料堆、廢渣、建材采用 防塵網和防塵布覆蓋，必要時應進行噴淋，臨時性廢棄物堆要設置高于廢棄物堆的防風網，以減少風蝕起塵。 ④ 施工場地的出入口道路應當硬化，進場道路應適時灑水抑塵，并采取措施防止車輛將泥沙帶出施工現場。 32 ⑤ 加強施工現場的管理， 采用箱式密閉車輛運輸 水泥、石灰等建筑材料，以防灑落，減少起塵量。運送時運輸汽車應完好，不得超載。 ⑥ 對相關路段灑水處理，使表面有一定的濕度，減少揚塵。施工便道應注意定期灑水。 通過采取以上措施，可最大限度的降低施工期粉塵對施工場地周圍敏感點的影響。 施工揚塵隨著施工期的結束而自然消失 ， 其影響也 是相對短暫的。 建設方選擇施工管理規(guī)范的施工單位，做到文明施工 。 按照武漢市人民政府令 (第 109 號 )《武漢市建筑工程文明施工管理辦法》和《武漢市建筑工程施工現場文明施工檢查評定標準》， 施工單位應對 施工人員進行文明施工教育，提高文明素質，提高管理水平，力爭成為武漢市文明樣板工地，樹立企業(yè)品牌。 2．廢水 施工期廢水 包括施工生產污水和施工人員生活污水。生產廢水主要包括施工期混凝土廢水、泄漏的工程用水以及施工過程中各種施工機械設備及施工現場清洗、建材清洗等廢水，含有懸浮物、石油類等污染物 。 對于施工生產廢水，要求建 設方對其加強管理、控制，沖洗石料等建材所排放的污水應設置專門溝渠，并在施工現場修筑沉淀池，廢水經沉淀后回用于場地灑水，不外排。 為使 施工活動對水環(huán)境的影響減少到最小限度 ， 應采取以下措施： ① 嚴格執(zhí)行武漢市建筑工地管理的有關規(guī)定，建設單位和施工單位應根據地形，對地面水的排放進行組織設計， 嚴禁 施工污水亂排、亂流污染道路、周圍環(huán)境或市政設施。 ② 施工 期 含有泥沙（漿）、水泥等物質的施工廢水，應當經臨時沉淀池處理達標后，方可排放。 項目采用多點同時施工方式，施 工點人員平均每天約 100 人，按每人每天生活用水量 100L 計，施工持續(xù)時間 12 個月（ 360 天），排水按用水量的 80%計算，則施工人員生活 用水量 為 3600m3，排放量為 2880m3， 主要污染因子為 CODcr 和氨氮 。 在施工現場建設生化處理裝置收集生活污水，處理后再經污水管網進入漢南污水處理廠，生活污水不外排，不會對周圍地表水環(huán)境產生影響。 3．噪聲 施工期噪聲主要是土建工程、設備安裝 過程施工機械噪聲 和運輸汽車交通噪聲。其中土建工程主要是挖土機、推土機 、打樁機 等；汽車運輸噪聲主要是土建工程原材 33 料運輸 車輛 噪聲 ； 噪聲值 在 85～ 100dB(A)之間。施工期 噪聲 具有階段性、臨時性和不固定性。根據項目的施工特點，建筑施工所使用的機械設備聲源聲級較高，對項目周邊地區(qū)影響較大。 根據 20xx 年 4 月 1 日開始實行的新的聲環(huán)境導則（ ）， 噪聲預測模型為： 0( ) ( )AAL r L r A?? div atm gr ba r m is cA A A A A A? ? ? ? ? 式中： LA(r)——距聲源 r 處的 A 聲級， dB(A)； LA(r0)——距聲源 r0處的 A 聲級， dB(A)； A ——倍頻帶衰減， dB； Adiv——幾何發(fā)散引起的倍頻帶衰減， Adiv=20lg（ r/r0）， dB； Aatm——大氣吸收引起的倍頻帶衰減（本項目取 0dB）， dB； Agr——地面效應引起的倍頻帶衰減（本項目取 0dB）， dB； Abar——聲屏障引起的倍頻帶衰減（本項目取 0dB）， dB； Amisc——其他多方面效應引起的倍頻