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鋼板焊縫的接觸法超聲波檢測-航空材料工程檢測專業(yè)畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-05-19 08:30本頁面

【導讀】本表作評定學生平時成績的依據(jù)之一。本畢業(yè)設計的課題是板材焊縫超聲波探傷測試。主要任務是在掌握過程設備。器對接焊接接頭探傷檢測中的應用,并給出焊縫返修的具體方案。應用及評定等級和注意事項。選用,設備調(diào)試,現(xiàn)場探傷中的常見問題及解決方法。陷進行了等級評定并得出了檢測工藝卡。

  

【正文】 K計算確定,一般不應小于 。 設置儀器的工作狀態(tài)設置 儀器的工作狀態(tài)設置儀器的工作狀態(tài)設置儀器的工作狀態(tài) a 調(diào)節(jié)檢測范圍 西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 22 b 輸入被檢工件的聲速 5. 3. 2 測定探頭的前沿距離測定 〈 1〉 斜探頭的入射點測定。斜探頭聲束軸線與探頭楔塊底面的交點稱為斜探頭的入射點,商品斜探頭都在外殼側(cè)面標志入射點,由于制造偏差和磨損等原因,實際入射點往往與標志位置存在偏差,因此需經(jīng)常測定。其測定方法如下: 用 CSK2B 或 IIW試塊測定,將斜探頭置于試塊 R100 圓心處,探測 R100 圓弧,如圖 51 所示。前后移動探頭,使所獲得的反射回波最高。此時探頭殼側(cè)面與 R100 圓心的刻度線所對應的點 即為入射點。 前沿長度斜探頭試塊 圖 51斜探頭入射點的測定 L0 值和 K 值 〈 1〉前沿距離的測定 : a 開啟儀器后調(diào)節(jié)相關旋鈕,使時基線亮度清晰。 b 將探頭放在 CSKⅠ A 試塊圓心上,使聲束對準 R100 圓弧面,盡量使聲束軸線與試塊兩側(cè)面相平行。 c 調(diào)節(jié)增益和深度旋鈕,使 R100 圓弧面反射回波出現(xiàn)在熒光屏上易于觀察的位置。 d 移動探頭使 R100 圓弧面反射回波達到最高,固定探頭。 e 用直尺測出探頭端面到圓弧端面的距離 M1 . f 重復 d~ e 兩步驟,測出 M M3。并計算出平均值 M0 則 L0=100M0 ,則距探頭端面 L0 處為探頭的入射點。 斜探頭的標稱 K 值為斜探頭聲束在鋼中折射角的正切值。 K 值與入射點等西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 23 參數(shù)的準確性對缺陷定位精度影響很大,其標稱值也因制造、磨損等原因與實際值往往存在差異,因此需在使用前和使用中經(jīng)常測定。 K值的測定方法如下: 用 CSK2B 或 II W 試塊測定,將被測探頭置于試塊上,探頭沿試塊側(cè)面前后移動,當對應于φ 50 圓弧面所獲得最高反射回波時,斜探頭的入射點所對應 的試塊上的角度刻度或 K 值刻度指示即為該探頭的折射角或 K 值 (見圖 52)。 圖 52斜探頭折射角 (K值 )的測定 ( 2) K 值的測定: a 開啟儀器調(diào)節(jié)相關旋鈕,使時基線清晰明亮。 b 將探頭置于 CSKⅠ A 試塊 K2 位置附近,使聲束對準直徑 50 的橫孔,調(diào)節(jié)增益和深度旋鈕,使直徑 50 的橫孔反射回波顯示在熒光屏上容易觀察的位置。 c 移動探頭找到直徑 50 最高反射回波時,固定探 頭, d 用直尺測量出探頭端面到試塊端面的距離 L1. e 重復 c~ d 測出 L L3。計算出 L 的平均值 L4。 則探頭 K 值為: K=(L1+L035)/30. 時基線的調(diào)節(jié) 由工藝卡知按深度 2:1 調(diào)節(jié)。使 CSKⅢ A 試塊上深度為 10mm 和 20mm 的橫孔最高回波的前沿分別處于時基線的 20和 40 處。則時基線調(diào)節(jié)成功。 繪制距離波幅曲線 步驟如下: 西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 24 a 將探頭對 CSKⅢ A 試塊上深度為 10mm 的橫孔,移動探頭找到該橫孔的最高回波后固定探頭,調(diào)節(jié)增益,使其最高回波的波峰達 到熒光屏滿深度的80%,并標記在熒光屏上。 b 在增益不變的情況下,逐次將探頭分別對準深度為 20mm、 30mm、 40mm的各橫孔,移動探頭分別找到各橫孔的最高回波將各個波峰標記在熒光平面上,連接各波峰峰點,繪制出一條曲線。如圖 543 所示 圖 542DAC 曲線的繪制 c 按標準 JB/ 中規(guī)定,以繪制的曲線為基準,分別增益 9dB、3dB、 5dB ,即得評定線、定量線、判廢線 。則距離波幅曲線繪制完成。 d 在檢測橫向缺陷時,應將各線靈敏 度均提高 6dB. 缺陷的掃查及評定 a 通常檢測縱向缺陷將探頭放在焊縫的一側(cè),聲束方向垂直于焊縫軸線,沿鋸齒形路線進行掃查。目的是發(fā)現(xiàn)焊縫中的缺陷。掃查時探頭作 10176?!?15176。的轉(zhuǎn)動。以便發(fā)現(xiàn)與焊縫傾斜的缺陷。相鄰兩次探頭移動的間距保證至少有探頭 寬度的 10%的重疊。此外有時還需進行斜平行掃查、平行掃查和交叉掃查均是為了發(fā)現(xiàn)橫向缺陷。掃查速度應小于 150mm/s。如圖 543所示 西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 25 圖 543 鋸齒形掃查 b 當發(fā)現(xiàn)缺陷時,可根據(jù)水平刻度數(shù)值 t 計算出垂直深度 Df 和距 入射點的水平距離 Lf。假設用深度 1: n 調(diào)節(jié)時基線,則一次波法探傷時 Df=nt。Lf=ntk.二次波法時 Df=2Tnt。Lf=ntk(T 為焊板的厚度 )。用直尺量出缺陷波幅最大時探頭發(fā)射點到焊縫邊緣的距離 L 及焊縫的寬度 A。如果 L﹤ Lf﹤ L+A,則缺陷在焊縫中,如果 Lf﹤ L 或 Lf L﹥ L+A,則缺陷不在焊縫中,不屬于焊縫缺陷。進而可以確定缺陷在 A區(qū)還是在 B 區(qū)。(焊縫中軸線以上為 A 區(qū)以下為 B 區(qū)。) c 掃查時注意缺陷回波只有一個還是有多個最高點。找到缺陷最高回波時固定探頭,調(diào)節(jié)儀器使評估線設置為定量線。 然后把閘門移到缺陷回波之上,從儀器熒光屏右上角可以讀出177。△ dB,則缺陷當量為:定量線+177。△ dB。并確定缺陷在Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)還是Ⅲ區(qū)。如圖 544所示 圖 544 距離 — 波幅曲線 d 當缺陷 回波只有一個最高點時,用 6dB 法測量缺陷的指示長度,當缺陷回波有多個最高點時,用端點峰值法測量缺陷的指示長度。用直尺量出缺陷起點和終點到焊板左端的距離,進而計算出缺陷的長度。 e 用以上步驟對其它缺陷進行探測評定,并記錄相關數(shù)據(jù)。 西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 26 清理現(xiàn)場 a 關閉儀器 b 將儀器試塊擦干凈 c 將試件擦干凈并在適當?shù)奈恢么笊蠙z驗標記 d 將探傷記錄編號并妥善保存 6.超聲檢測結(jié)果 此工件經(jīng)超聲檢測有二個缺陷: ① 指示長度 12mm,垂直深度 10mm,在 A 區(qū)第Ⅱ區(qū)域,缺陷當量為定量線+3dB 。 ② 指示長度 8mm,垂直深度 15mm,在 B 區(qū)第Ⅱ區(qū)域,缺陷當量為評定線+ 6dB 西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 27 結(jié) 束 語 經(jīng)過一個月的努力,本次課程設計即將結(jié)束,在本次課程設計之前我們?nèi)ブ泻焦I(yè)西安航空動力股份有限公司 實習, 這次實習 對我來說真是受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 28 頂崗實習的生活是溫馨和幸福的。這里布滿著濃濃的鄉(xiāng)情,這里的主管們對我們關心有加,他們知道我們遠道而來,并且不適應這里的生活,他們經(jīng)常會來和我們聊下天談下工作上的煩惱事兒,還經(jīng)常幫據(jù)我們熟悉工作上的事情。在主管和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功 的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這半個月,好比是一個過渡期 —— 從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是 一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。在這個過渡期當中我不但學到了專業(yè)相關的知識還學會了如何與同事相處,意識到了為人處事的重要性,而人際關系正是現(xiàn)在社會中最重要的一環(huán),學會搞好人際關系這會為以后的工作提供有利的幫助。即將步入社會的我對情況不是很了解,更不用說遇到困難時我該如何去解決,而正是這次實習讓我學會了面對困難時要沉著應對、冷靜思考而不是我們那孩子般 天真的解決方式,社會是不同于學校的,在學校我們只能感受到學習的壓力,但卻體會不到社會的壓力,當你真正步入社會所有的事情都與學校全然不同,如果沒提早去實習,那我將會不知所措,面對社會的種種都會是茫然。 在這半個個月的實習中幫我積累了一些超聲檢測的一些經(jīng)驗收集了一些資料為這次課程程設計提供了很大的幫助,這次的課程設計從題目的選擇、資料的收集以及論文的完成無不凝聚著指導老師的心血和自己的努力還有同學們的言傳身教,此次課程設計的難點主要在課題的選擇、儀器的調(diào)節(jié)尤其是時基線的調(diào)節(jié)和靈敏度的調(diào)節(jié),若時基線調(diào)節(jié)不準確會影 響后面缺陷的評定,焊縫檢測過程中缺陷的不規(guī)范性、一個焊板可能會有多個缺陷影響缺陷的掃查及評定,對中厚板缺陷的評定要選擇合適的儀器、耦合方式、掃查方式的選擇,設計適合的對比試塊確定正確的操作步驟與方法,編制檢測規(guī)程和檢測工藝卡,進行缺陷的檢測與評定。 西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 29 這次論文的設計使我受益匪淺,在此向指導老師表示深深的感謝和崇高的敬意。 在此次課程設計即將結(jié)束之際,再次向三年來對我們專業(yè)付出巨大心血的老師們表示感謝,同時感謝在西安實習期間紅旗廠的師傅們的耐心指導,在他們的幫助下才有這次課程設計的順利完成,同時更要感謝的是我的 父母,沒有他們不可能有我的今天,在此衷心的向關心我的人 以及支持我的親朋好友 說一聲:謝謝你們! 是你們在背后默默地支持才讓我有了今天! 謝 辭 西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 30 時光的流逝也許是客觀的,然而流逝的快慢卻純是一種主觀的感受。當自己終于可以從 學習 、找工作、畢業(yè)論文的壓力下解脫出來,長長地吁出一口氣時,我忽然間才意識到,原來 三 年已經(jīng)過去,到了該告別的時候了。一念至此,竟有些恍惚,所謂白駒過隙、百代過客云云,想來便是這般惆悵了。 可是悵然之后,總要說些什么。大學 三 年,生活其實很簡單,只是一些讀書、寫字和考 試的周而復始。如果把這種單調(diào)的生活看作一場場循環(huán)的演出,那么我只是一個安靜的演員。這篇畢業(yè)論文也稱不上什么精彩的臺詞,只不過是這種循環(huán)演出即將告一段落時的謝幕詞。但是無論多么蹩腳的演員,無論臺下有多少觀眾,即使是只說給自己聽,在他謝幕時也總要感激一些人,是這些人幫助他走上舞臺,成功或者不那么成功地 “ 演出 ” 。 我在這里首先要感謝的是我的 畢業(yè)論文 指導老師 —— 張 詠軍 老師。這篇畢業(yè)論文從開題、資料查找、修改到最后定稿,如果沒有她的心血,尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。我很自豪有這樣一位老師,她值得我感激和尊敬。 感 謝和我共度 三 年美好大學生活的 20xx級 無損檢測班 的全體同學。感謝 西安航空職業(yè)技術(shù)學院的 所有授課老師,你們使我終身受益。感謝所有關心、鼓勵、支持我的家人、親戚和朋友。 文 獻 西安航空職業(yè)技 術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 31 [1] : 中國機械工程學會無損檢測學會編 .超聲波檢測 .第 2版 .北京 :機械工業(yè)出版社,20xx [2] : 超聲檢測《國防科技工業(yè)無損檢測人員資格鑒定與
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