【正文】 地段，路基防護(hù)工程施工中，應(yīng)采取有效措施截排地表水和導(dǎo)排地下水。臨時(shí)防護(hù)措施應(yīng)與永久防護(hù)工程相結(jié)合。 第 六 節(jié)、路基排水工程 本合同段排水工程包括 邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、盲溝，采用人工配合機(jī)械開挖，人工砌筑的施工方案，具體工序如下：施工放樣→驗(yàn)收→開挖→驗(yàn)收→漿砌→驗(yàn)收→勾縫抹面→驗(yàn)收（如有蓋板則最后增加安裝驗(yàn)收兩道程序）。 湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 38 排水工程施工方案（排水溝、邊溝、截水溝、急流槽、平臺(tái)排水設(shè)施等） 排水溝工程主要有邊溝、排水溝、急流槽、截水溝、平臺(tái)流水槽、盲溝、滲溝。排水工程施工應(yīng)合理組織安排、與路基土石方施工協(xié)調(diào)，配合基礎(chǔ)采用人工開挖，精確測(cè)量平面位置及高程，砌筑之前上報(bào)監(jiān)理工程師，驗(yàn)收合格后方能砌筑，為確保工程質(zhì)量，應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ① 、排水溝 、邊溝、截水溝底必須平整堅(jiān)實(shí)，溝底平順，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按圖紙要求將水引入排水系統(tǒng)中，基孔挖好后經(jīng)驗(yàn)收合格方能砌筑。 ②、砌體所用的預(yù)制塊必須采用定型塑鋼模板集中預(yù)制，薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生，表面做平整。 ③ 、砌體砂漿配比采用重量法控制，座漿均勻飽滿，勾縫前認(rèn)真清理縫槽，并用水沖洗、濕潤。用工程師認(rèn)可的工具進(jìn)行勾縫，要求平整密實(shí)、直順圓暢，不得有裂縫、空縫現(xiàn)象，其質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及現(xiàn)行規(guī)范要求。 ④ 、急流槽應(yīng)嵌入地面，底部砌筑抗滑平臺(tái)，槽底表面應(yīng)設(shè)具有阻水消力性能的粗糙面，出口處設(shè)置消力池及消力檻。 ⑤ 、縱向 盲溝設(shè)置于邊溝底部，施工時(shí)在基坑內(nèi)澆筑基礎(chǔ)砼，安放PVCU有孔硬塑管，然后填粗礫石或碎石，邊填邊放土工布。最后用夯填粘土封頂。 湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 39 ⑥ 、每個(gè)施工點(diǎn)必須設(shè)置施工標(biāo)牌，標(biāo)明樁號(hào)、施工項(xiàng)目、技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名、施工員姓名及監(jiān)理工程師姓名，各種施工材料整齊堆放并標(biāo)志，機(jī)械合理放置。 施工注意事項(xiàng) ①、排水設(shè)施混凝土預(yù)制塊在預(yù)制場預(yù)制，確保質(zhì)量。 ②、截水溝施工時(shí)先開挖出口處，由上至下施工，邊挖邊砌，其平面、縱面轉(zhuǎn)角處保持圓滑順暢，急流槽的槽底面保持粗糙并在出口處設(shè)消力池、消力檻。 ③、配料采取重量法及機(jī)械拌和，漿砌及 砼圬工體按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生。 第 七 節(jié)、 路基通涵 工程 一、 工程數(shù)量表 圓管涵工程情況表 序號(hào) 中心樁號(hào) 結(jié)構(gòu)類型 交角 孔數(shù) 跨徑 長度（ m） 洞口形式 備注 進(jìn)口 出口 1 AK0+280 圓管涵 90 1Φ 井 字 八字 2 AK0+385 圓管涵 90 1Φ 井 字 八字 3 AK0+875 圓管涵 90 1Φ 井字 八字 4 AK1+100 圓管涵 90 1Φ 井字 八字 小計(jì) 二、圓管涵 施工方案 施工工序 圓管涵施工工序：施工放樣→基礎(chǔ)開挖→基底夯實(shí)→地基承載力檢驗(yàn)→基礎(chǔ)墊層施工→管座混凝土澆筑→管道敷設(shè)→附屬工程施工。 湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 40 施工過程 （ 1） 施工準(zhǔn)備 ①、 開工前，向監(jiān)理工程師提交本工程的施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后才能施工。 ②、 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置，標(biāo)高進(jìn)行施工放樣。 ③、 進(jìn)行地表清理或排水工作。 （ 2） 基礎(chǔ)開挖 ①、土質(zhì)基坑開挖，采用反鏟挖基，自卸汽車運(yùn)輸，人工修整， 基坑挖 至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ②、 基礎(chǔ)地基承載通過觸探實(shí)驗(yàn)確定后與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)采取妥善方案對(duì)基底進(jìn)行處理，以保證足夠的承載能力，并報(bào)請(qǐng)工程師同意。 （ 3） 基礎(chǔ) ①、混凝土管座尺寸及沉降縫的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管座沉降縫應(yīng)與管節(jié)接縫位置一致； ②、為防止涵洞底面出現(xiàn)逆坡和凹坑積水，影響涵洞泄水效能和使用壽命，施工時(shí)應(yīng)在涵洞洞身中部預(yù)設(shè)上拱度。 （ 4） 管節(jié)安裝 ①、外購業(yè)主、監(jiān)理指定廠家的預(yù)制管節(jié)到工地進(jìn)行安裝。管節(jié)安裝從上游開始，每節(jié)涵管緊貼于管座上，使涵管受力均勻。所有管節(jié)應(yīng)按軸線和設(shè)計(jì)圖所示坡度敷設(shè)，如管壁 厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。敷設(shè)過程中保持管內(nèi)清潔，無多余砂漿及其他雜物。 湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 41 ②、無企口的管節(jié)接頭采用頂頭接縫，應(yīng)盡量頂緊，縫寬不得大于1cm，禁止用加大接縫寬度來滿足涵長要求；使用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水性材料填塞接縫的內(nèi)外側(cè)，以形成柔性密封層；再用兩層15cm 寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁接縫部位。在管節(jié)接縫填塞好后，在其外部設(shè)置混凝土土箍圈，環(huán)繞接縫澆筑好后進(jìn)行養(yǎng)生，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落。 ③、當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時(shí)，在承插口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂槳，在管節(jié)套接。以后，再在承插口端的 環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。 ④、當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂槳或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應(yīng)在管節(jié)的外表面和套環(huán)表面涂刷瀝青涂層，以增強(qiáng)其粘性。 ⑤、長度較大的管涵設(shè)計(jì)有沉降縫的，管身沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)的沉降縫位置一致，縫寬 23cm，采用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料 .從內(nèi)外側(cè)仔細(xì)填塞。 （ 5） 附屬工程施工 ①、涵洞兩端帽石、八字墻、涵身兩側(cè)及涵頂填土按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行施工。 ②、涵洞的進(jìn)出口溝 床應(yīng)整理順直，使上下游水流穩(wěn)定、暢通。 洞口工程 圓管涵 均為八字洞口，基礎(chǔ)采用 C20 混凝土，墻身采用 漿砌湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 42 片石八字翼墻。八字洞口基礎(chǔ)在基礎(chǔ)混凝土施工時(shí)同時(shí)澆注，并預(yù)插石筍。墻身面石必須加工平整，紋路清晰，翼墻墻頂坡度同邊坡一致。各部分尺寸及施工過程符合規(guī)范要求。 臺(tái)背回填 臺(tái)背回填由于施工場地狹小，大型壓實(shí)機(jī)械無法碾壓，容易造成路基下陷，影響路面的質(zhì)量，根據(jù)我公司從事高速公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，為了保證臺(tái)背回填的質(zhì)量，我隊(duì)將采取如下措施： 嚴(yán)格通過試驗(yàn)確定臺(tái)背回填的材料，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師確 認(rèn)。派出專人專職負(fù)責(zé)，并配備專門的機(jī)具由有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行施工。 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的要求挖好臺(tái)階，將非臺(tái)背回填材料清理出場。 用油漆在 涵 背上標(biāo)出每層的填筑厚度 (每層厚度不大于 15cm)，臺(tái)背回填材料運(yùn)至現(xiàn)場經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后嚴(yán)格按每層的松鋪厚度夯實(shí)，壓路機(jī)碾壓不到的局部，采用小型壓實(shí)機(jī)具夯實(shí)。 對(duì)基礎(chǔ)部分采用碎石回填并分層壓實(shí)，每層壓實(shí)完畢，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)壓實(shí)度合格后再進(jìn)行下層的填筑。 五 )、施工注意事項(xiàng) 通涵工程的基坑開挖必須設(shè)置統(tǒng)一的圍擋和警示標(biāo)語，基坑土必須及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場，混凝土的 澆筑原則上不允許搭跳板、手推車的方式，應(yīng)采用混凝土泵車，或者是吊車配吊斗施工。 本分項(xiàng)工程中所有砼均采用拌合場集中拌和，砼攪拌車運(yùn)輸。拌和過程中嚴(yán)格按試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制和操作，特別是控制好各材料的摻量和水灰比。 湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 43 結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施工應(yīng)及時(shí)做好驗(yàn)基工作，地基承載力必須滿足要求若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況（如地基承載力等）與定測(cè)勘探不符時(shí)應(yīng)按實(shí)際情況酌情處理。 為加強(qiáng)現(xiàn)場管理，所有構(gòu)造物施工處均設(shè)施工標(biāo)志牌，標(biāo)明工程地點(diǎn)、名稱、施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師的姓名。構(gòu)造物完工后，在構(gòu)造物顯眼處如帽石上用油漆噴上樁號(hào)。 現(xiàn)場機(jī)械、材料合理安放，保持現(xiàn)場清潔，必要時(shí)設(shè)立安全標(biāo)志。 第 五 章 、質(zhì)量、工期保持措施 第一節(jié) 質(zhì)量保證措施 一、施工控制措施 本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu) 質(zhì)檢部，質(zhì)檢部內(nèi)設(shè)各質(zhì)檢工程師助理和專項(xiàng)工程質(zhì)檢員，專司質(zhì)量檢查之職。 嚴(yán)格按質(zhì)量檢查程序進(jìn)行質(zhì)檢，各工程施工隊(duì) (班組 )在每一道工序過程及完成后，由質(zhì)檢員按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對(duì)自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請(qǐng)表，經(jīng)質(zhì)檢組核實(shí)后報(bào)質(zhì)檢部審查，質(zhì)檢部確認(rèn)自檢 組的檢查有效并簽字報(bào)送現(xiàn)場 (駐地 )監(jiān)理工程師申請(qǐng)檢驗(yàn)，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，唯有監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。 嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，施工全過程的每個(gè)環(huán)節(jié)遵循質(zhì)量檢查程序，并按規(guī)定予以記錄和歸檔。 材料采購前，先對(duì)供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行評(píng)定，并報(bào)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)，對(duì)不合格廠商提供的材料不予采購。 質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 44 程師批準(zhǔn)，實(shí)行“三班制”施工的項(xiàng)目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。 二、技術(shù)保證措施 組成以總工程師為首，選 派有多年施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成設(shè)計(jì)室，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，精心繪制出詳細(xì)的施工圖紙，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，杜絕因設(shè)計(jì)差錯(cuò)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。 項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的技術(shù)干部任質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人，并安排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的人擔(dān)當(dāng)質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員和試驗(yàn)工程師。 采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請(qǐng)監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和 施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。 三、設(shè)備保證措施 選用具有國際先進(jìn)水平的一流設(shè)備投入本項(xiàng)目施工，保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最可靠的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場管理，確保機(jī)械設(shè)備的完好率和使用性能，保證工程內(nèi)在質(zhì)量，杜絕由機(jī)械設(shè)備而引起的工程質(zhì)量事故。 四、經(jīng)濟(jì)保證措施 本項(xiàng)目抽取一定比例的質(zhì)檢專項(xiàng)費(fèi)用，實(shí)行專款專用，質(zhì)檢人湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 45 員的工資獎(jiǎng)金主要按工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。 將質(zhì)量檢測(cè) 評(píng)定與職工工資獎(jiǎng)金掛鉤，根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測(cè)制度和工程質(zhì)量檢查評(píng)分辦法。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)，此結(jié)果將是核實(shí)各工程隊(duì)工資的首要依據(jù)，工程隊(duì)質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)檢部和質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工、合同工的工資、獎(jiǎng)金的重要依據(jù)。 發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故扣發(fā)質(zhì)量直接責(zé)任人當(dāng)月獎(jiǎng)金，根據(jù)經(jīng)濟(jì)損失程度對(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員及質(zhì)檢程序中內(nèi)部各級(jí)人員給予不同程度的罰款。對(duì)嚴(yán)重事故責(zé)任者予以重罰，并通報(bào)批評(píng)，清退出場。 五、路基施工質(zhì)量保證措施 在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，精心組織，合理安排填方段每種試驗(yàn)路段的施工，以優(yōu)良的試驗(yàn)路成果、精密的數(shù)據(jù)分析、完善的理論總結(jié)對(duì)正式路基填筑起指導(dǎo)作用，為路基施工質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在清淤和軟基處理前要做好水文地質(zhì)調(diào)查，用觸探法按規(guī)定頻率確定準(zhǔn)確處理厚度，處理完畢的現(xiàn)場要力求干凈徹底，無明顯積水，回填應(yīng)按規(guī)范分層碾壓，并以科學(xué)的方法進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，防止路基不均勻沉降。 對(duì)于土質(zhì)填料，一定要重視其液塑限、 CBR 值等物理特性是否滿足路基填筑需要，要從試驗(yàn)檢測(cè)方面保證絕對(duì)滿足質(zhì)量 要求，對(duì)表土和經(jīng)試驗(yàn)或監(jiān)理工程師認(rèn)定的非適應(yīng)性材料一定要徹底清除。 湖南省益陽至馬跡塘高速公路第一合同段 鳳形山互通 AK0+000～ AK1+ 路基工程施工方案 46 對(duì)于填石和土石混填路基而言，控制填料粒徑是確保路基填筑質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，一定要在爆破現(xiàn)場解小或在填筑前用液壓錘進(jìn)行處理。 嚴(yán)格實(shí)行掛線、劃方格網(wǎng)控制卸料的施工措施，確保每層填料的厚度、均勻性合乎規(guī)范要求，保證填筑質(zhì)量。 針對(duì)不同填料的路基填筑，要采取試驗(yàn)路確定不同的壓實(shí)方式，且必須講究碾壓過程中必須是最佳含水量，確保路基分層碾壓質(zhì)量。 六、防護(hù)、排水施工質(zhì)量保證措施 精密測(cè)量、準(zhǔn)確放樣，確保該項(xiàng)工程線型美觀，合乎設(shè)計(jì)規(guī)范要 求。 從試驗(yàn)檢測(cè)上確保原材料滿足規(guī)范要求，砂漿、砼的配比嚴(yán)格按照施工配比，從原材料上保證施工質(zhì)量。 基坑開挖后按要求進(jìn)行土質(zhì)基底應(yīng)力檢測(cè)，在合乎規(guī)范要求的前提下進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑的施工，確保防護(hù)體整體穩(wěn)定性。 在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行分層砌筑，施工過程中重點(diǎn)注意砂漿飽滿度、砌碼方式、反濾