六盤山隧道無(wú)砟軌道實(shí)施預(yù)案-資料下載頁(yè)
2025-05-14 22:08本頁(yè)面
【正文】 4 L 注：表中 L 為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位 km。 （ 2）精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求 表 5 精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 等級(jí) 每千米高差全中誤差（ mm） 路線長(zhǎng)度（ km） 水準(zhǔn)尺 觀 測(cè) 次 數(shù) 往返較差 或閉合 差 （ mm） 與已知點(diǎn) 聯(lián)測(cè) 附合或環(huán)線 精密水準(zhǔn) 4 2 因瓦 往返 往返 8 L 注：①結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間，其路線的長(zhǎng)度，不應(yīng)大于表中規(guī)定的 倍。 參評(píng)三級(jí)工法 六盤山隧道無(wú)砟軌道實(shí)施預(yù)案 第 5 頁(yè) 共 5 頁(yè) ② L 為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位 km。 （ 3）精密水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)符合以下要求。 表 6 精密水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求 等級(jí) 水準(zhǔn)尺 類型 視距 （ m） 前后視距差（ m） 測(cè)段的前后視距累積差（ m） 視線高度（ m） 精密水準(zhǔn) 因瓦 ≤ 60 ≤ ≤ 下絲讀數(shù)≥ 注：① L 為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水 準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位 km。 ② DS05 表示每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中誤差為177。 。 Ⅲ控制點(diǎn)高程測(cè)量數(shù)據(jù)處理 CPⅢ控制點(diǎn)高程測(cè)量應(yīng)嚴(yán)密平差，平差時(shí)計(jì)算取位按下表中精密水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)定執(zhí)行。 表 7 精密水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算取位 等級(jí) 往（返）測(cè)距離總和（ km） 往（返）測(cè)距離中數(shù)（ km） 各測(cè)站高差（ mm） 往（返）測(cè)高差總和（ mm） 往（返）測(cè)高差中數(shù)（ mm） 高程 （ mm） 精密水準(zhǔn) 結(jié)束語(yǔ) 保證了施工隊(duì)的 質(zhì)量控制，施工時(shí)無(wú)砟軌道精確合理的施工，間接地保證經(jīng)濟(jì)節(jié)約?？梢詫?duì)以后的施工其它的工程鑒定良好的實(shí)踐基礎(chǔ)和合理的施工數(shù)據(jù)。保證為工程帶來(lái)很大的效益。
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1