智能材料形狀記憶材料-資料下載頁
2025-05-14 22:20本頁面
【正文】 改變，但晶格發(fā)生變化，同時(shí)新舊相間維持一定的位向關(guān)系并且具有切變共格的特征。 馬氏體最先由德國(guó)冶金學(xué)家 Adolf Martens (18501914)于 19世紀(jì) 90年代在一種硬礦物中發(fā)現(xiàn)。馬氏體的晶體結(jié)構(gòu)為體心四方結(jié)構(gòu)（ BCT）。 應(yīng)用 月面天線 宇宙飛船登月之后，為了將月球上收集到的各種信息發(fā)回地球，必須在月球上架設(shè)直徑為好幾米的半月面天線。要把這個(gè)龐然大物直接放入宇宙飛船的船艙中幾乎是不可能。但利用形狀記憶合金則能使其成為可能。 先用鎳鈦合金在高溫下制成半球形的月面天線，再讓天線冷卻到 28℃ 以下。這時(shí)，合金內(nèi)部發(fā)生了結(jié)晶構(gòu)造轉(zhuǎn)變，變得非常柔軟，所以很容易把天線折疊成小球似的一團(tuán)，放進(jìn)宇宙飛船的船艙里。到達(dá)月球后，宇航員把變軟的天線放在月面上，借助于陽光照射或其他熱源的加熱使環(huán)境溫度超過奧氏體相變溫度，這時(shí)天線猶如一把折疊傘那樣自動(dòng)張開，成為原先定形的拋物狀天線，迅速投入正常的工作。 記憶鉚釘 ?在飛機(jī)的制造工藝中，需要用大量的連接件如鉚釘和螺栓進(jìn)行連接或緊固。采用形狀記憶合金制作緊固銷釘，將是飛機(jī)制造業(yè)中的一項(xiàng)嶄新的工藝技術(shù)。它可以在某些很難進(jìn)行操作的場(chǎng)合 (如在密閉真空中 ), 較容易地實(shí)現(xiàn)材料的鏈接和緊固。 ?鉚釘尾部記憶成型為開口狀 ,緊固前 ,將鉚釘在干冰中冷卻后把尾部拉直 ,插入被緊固件的孔中 ,溫度上升產(chǎn)生形狀恢復(fù) ,鉚釘尾部叉開即可實(shí)現(xiàn)緊固。 過熱保護(hù)裝置 ?用形狀記憶合金彈簧可以設(shè)計(jì)一種過熱保護(hù)的 SMA（形狀記憶合金）驅(qū)動(dòng)器，以避免淋浴時(shí)意外燙傷。 ?正常工作時(shí)，熱水的溫度小于 SMA的奧氏體相變溫度，當(dāng)水溫達(dá)到可能燙傷人的溫度 (大約 48℃ )時(shí)， SMA發(fā)生形變，從而驅(qū)動(dòng)閥門關(guān)閉，直到水溫降到安全溫度，閥門才重新打開。可以轉(zhuǎn)動(dòng)手柄 (a)讓偏壓彈簧失效使熱水直接流過閥。 Thank you
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