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生鮮物流的運(yùn)營(yíng)模式-資料下載頁(yè)

2025-05-14 04:23本頁(yè)面
  

【正文】 產(chǎn)人員從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取原料以及生產(chǎn)時(shí)的投料。在生產(chǎn)計(jì)劃中考慮產(chǎn)品鏈中前道與后道的銜接,各種加工指令、商品資料、門店資料、成分資料等下發(fā)到各生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備。 ? 加工車間人員根據(jù)加工批次加工調(diào)度,協(xié)調(diào)不同量商品間的加工關(guān)系,滿足配送要求。 產(chǎn)品入箱貼外箱物流標(biāo)簽,由流水線輸送到成品待發(fā)區(qū),待發(fā)區(qū)將產(chǎn)品按路線和門店放入籠車。在加工過(guò)程中記錄車間之間原料成品轉(zhuǎn)移,投料的記錄計(jì)量,完工的記錄計(jì)量,這些計(jì)量都通過(guò)車間的電子秤聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),自動(dòng)紀(jì)錄數(shù)據(jù)并返回到業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。加工的包裝機(jī)械自動(dòng)實(shí)現(xiàn)商品的檢貨分檢,業(yè)務(wù)系統(tǒng)從包裝系統(tǒng)中采集加工結(jié)果,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行處理與核對(duì),最終形成各門店的實(shí)配數(shù)據(jù)。在加工完成后需要對(duì)原料和成品的耗用進(jìn)行試算平衡,檢查異常。各商品成本核算使用耗用原料的成本全額分?jǐn)偟疆a(chǎn)成品 /半成品中,計(jì)算完工產(chǎn)品的成本,同時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)的 BOM表和實(shí)際的加工計(jì)算加工得率 (損耗率 ),并形成投料對(duì)照表,供考核用 。 2021/6/16 13 配送運(yùn)作 ? 商品分撿完成后,都堆放在待發(fā)庫(kù)區(qū),按正常的配送計(jì)劃這些商品在晚上送到各門店,門店第二天早上將新鮮的商品上架。在裝車時(shí)按計(jì)劃依路線門店順序進(jìn)行,同時(shí)抽樣檢查準(zhǔn)確性。在貨物裝車的同時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)算出包裝物 (籠車、周轉(zhuǎn)箱 )的各門店使用清單,裝貨人員也據(jù)此來(lái)核對(duì)差異。在發(fā)車之前,系統(tǒng)根據(jù)各車的配載情況出各運(yùn)輸?shù)能囕v隨車商品清單,各門店的交接簽收單和發(fā)貨單。 ? 商品到門店后,由于數(shù)量的高度準(zhǔn)確性,在門店驗(yàn)貨時(shí)只要清點(diǎn)總的包裝數(shù)量,退回上次配送帶來(lái)得包裝物,完成交接手續(xù)即可,一般一個(gè)門店的配送商品交接只需要5分鐘 。 2021/6/16 14 生鮮物流運(yùn)作模式
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