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ch43海上保險(xiǎn)保障的費(fèi)用-資料下載頁(yè)

2025-05-13 18:20本頁(yè)面
  

【正文】 果沒(méi)有救助人或我國(guó)海事仲裁委員的書(shū)面同意,被救船舶和財(cái)產(chǎn)不得從獲救地點(diǎn)轉(zhuǎn)移。 ? ⑥ 船舶代表船主、貨主等簽訂契約,船主、貨主等應(yīng)當(dāng)各自履行本契約的規(guī)定。 2021年 6月 14日 4時(shí) 55分 (二 )雇傭救助契約 ( Salvage Contract by Employment) 雇傭救助契約是指救助人和被救助人在救助前或救助過(guò)程中簽訂的,按實(shí)際支出計(jì)算報(bào)酬。在這種合同項(xiàng)下,救助報(bào)酬是依據(jù)救助人花費(fèi)的人力、物力和時(shí)間來(lái)計(jì)算的,無(wú)論救助成功與否,被救方需向救助人支付實(shí)際救助費(fèi)用。 一般說(shuō)來(lái), “ 無(wú)效果,無(wú)報(bào)酬 ” 契約對(duì)被救助人有利,而雇傭救助契約對(duì)救助人有利。但雇傭救助契約報(bào)酬相對(duì)較低,遇難船舶的船主和貨主只有在救助有把握情況下,才會(huì)簽訂雇傭救助合同。 2021年 6月 14日 4時(shí) 55分 救助費(fèi)用的賠償 ? 救助費(fèi)用往往成為共同海損費(fèi)用(因?yàn)榫戎诖蠖鄶?shù)情況下是為了解除船舶和貨物所面臨的共同危險(xiǎn)而實(shí)施的),則費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由受益的船貨雙方根據(jù)共同海損理算規(guī)則進(jìn)行分?jǐn)?,而船東和貨主就各自分?jǐn)偟哪遣糠志戎M(fèi)用,以被保險(xiǎn)人的身份要求各自的保險(xiǎn)人賠償。 ? 保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用的賠償與對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的本身的損失賠償合在一起,以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限。
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