錫柴國(guó)ⅲ機(jī)使用維護(hù)-資料下載頁(yè)
2025-05-13 02:27本頁(yè)面
【正文】 路短路。嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，拆卸電控系統(tǒng)部件； ?連接蓄電池時(shí)，應(yīng)仔細(xì)區(qū)分蓄電池“ +” 、“ — ” ，千萬(wàn)不要將“ +” 、“ — ” 極接錯(cuò)。否則，將燒壞電腦、電路部件和電束； ?電路檢修時(shí)，應(yīng)使用數(shù)字式萬(wàn)用電表。嚴(yán)禁用“試燈”和“劃火”等方法測(cè)試任何與 ECU相連的電器裝置； ?拆檢油路時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，泄露的燃油應(yīng)及時(shí)收集和清除。進(jìn)行點(diǎn)火系統(tǒng)的“跳火實(shí)驗(yàn)”時(shí)，應(yīng)確保跳火處清潔無(wú)油污。在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)預(yù)先備好干粉滅火器； 九、 電控共軌系統(tǒng)故障檢修 九、 電控共軌系統(tǒng)故障檢修 電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的一般原則： （ 1） 先外后內(nèi) 在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，先對(duì)電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來(lái)是一個(gè)與電子控制系統(tǒng)無(wú)關(guān)的故障，卻對(duì)系統(tǒng)的傳感器、電腦、執(zhí)行器及線路等進(jìn)行復(fù)雜且又費(fèi)時(shí)費(fèi)力的檢查，即真正的故障可能是較容易查找到卻未能找到。比較容易的方法是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，首先觀察系統(tǒng)的故障指示燈，如果指示燈沒(méi)有顯示故障，則基本可以作為機(jī)械故障來(lái)進(jìn)行處理。如果指示燈亮，我們就可以通過(guò)閃碼來(lái)知道故障位置，進(jìn)而進(jìn)行相應(yīng)處理。 （ 2） 先簡(jiǎn)后繁 實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)故障絕大多數(shù)都是比較簡(jiǎn)單的故障，電氣系統(tǒng)的故障也是如此。我們可以首先對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行初步的檢查，比如檢查電控系統(tǒng)線束的連接狀況：傳感器或執(zhí)行器的電連接器是否良好；線束間的連接器是否松動(dòng)或斷開；電線是否有磨破或線間短路現(xiàn)象；電連接器的插頭和插座有無(wú)腐蝕現(xiàn)象等，檢查每個(gè)傳感器和執(zhí)行器有無(wú)明顯的損傷。 直觀檢查未找出故障，需借助于儀器儀表或其他專用工具來(lái)進(jìn)行檢查時(shí)，也應(yīng)對(duì)較容易檢查的先予以檢查，能檢查的項(xiàng)目先進(jìn)行檢查。 （ 3） 閃碼優(yōu)先 電子控制系統(tǒng)一般都有故障自診斷功能，當(dāng)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)某種故障時(shí)，故障自診斷系統(tǒng)就會(huì)立刻監(jiān)測(cè)到故障并通過(guò) “ 檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī) ” 警告燈向駕駛員報(bào)警，與此同時(shí)以代碼的方式儲(chǔ)存該故障的信息。這時(shí)我們應(yīng)該按下發(fā)動(dòng)機(jī)檢查開關(guān)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)按順序閃出閃碼，我們可根據(jù)對(duì)應(yīng)的手冊(cè)查出閃碼指示的故障，從而解決故障。 （ 4） 綜合檢測(cè) 如果前面所做的都解決不了問(wèn)題，我們就需要利用專門的診斷儀對(duì)電控系統(tǒng)做一個(gè)全面的檢測(cè)了?？衫迷\斷儀的各項(xiàng)功能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行具體診斷，比如，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器某一缸噴油量為零，則可初步判斷這一缸噴油器或者線束有問(wèn)題，再進(jìn)行下一步的排除就比較簡(jiǎn)單了。 ?特別注意 ： 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障并非一定出在電子控制系統(tǒng)。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，而故障警告燈并未發(fā)亮（未顯示故障碼），大多數(shù)情況下，該故障可能與發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)無(wú)關(guān)，此時(shí)，就應(yīng)該像發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝電控系統(tǒng)那樣，按照基本診斷程序進(jìn)行故障檢查。否則，可能遇到一個(gè)本來(lái)與電控系統(tǒng)無(wú)關(guān)的故障，卻檢查電控系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器和電路等，花費(fèi)了很多時(shí)間，而真正的故障反而沒(méi)有找到。 九、 電控共軌系統(tǒng)故障檢修 故障閃碼讀取方法： 1. 將點(diǎn)火開關(guān)由“ OFF” 旋轉(zhuǎn)到“ ON” 檔的位置，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)汽車儀表盤上的各種指示燈（包括發(fā)動(dòng)故障指示燈）應(yīng)點(diǎn)亮； 2. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)； 3. 如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，電控系統(tǒng)無(wú)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮 3秒后，應(yīng)熄滅； 4. 如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈沒(méi)有熄滅，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有故障； 5. 打開故障診斷開關(guān)，故障指示燈就以閃碼的形式顯示。 6. 發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈沒(méi)有熄滅，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有故障，可按故障代碼的方法檢測(cè)和排除。 九、 電控共軌系統(tǒng)故障閃碼 儀表盤故障燈位置
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