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區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化(5)-資料下載頁(yè)

2025-05-12 10:00本頁(yè)面
  

【正文】 。 世界貿(mào)易組織就中國(guó)于當(dāng)年 11月正式入世問(wèn)題達(dá)成一致,中國(guó)在提出申請(qǐng) 15年后終將實(shí)現(xiàn)加盟 。 2021年 1月 10日,中國(guó)加入世貿(mào)組織的談判 1月 9日晚在瑞士重新開(kāi) 始。 6月 6日,美國(guó)貿(mào)易代表羅伯特 佐里克前一天在上海舉行的記者 招待會(huì)上說(shuō),中國(guó)加入世貿(mào)組織對(duì)中國(guó)和國(guó)際貿(mào)易體制都是有利的。 6月 14日,中美就解決中國(guó)加入世貿(mào)組織遺留問(wèn)題達(dá)成了全面的共 識(shí)。 6月 20日,中國(guó)與歐盟達(dá)成全面共識(shí)。 2021年 11月,中國(guó)與歐盟達(dá)成雙邊協(xié)議。同時(shí),墨西哥代表表示: “我們與中國(guó)的入世談判正在進(jìn)入尾聲,相信會(huì)有一個(gè)好的結(jié)局?!? 汽車(chē)零部件 WTO爭(zhēng)端案中國(guó)敗訴 商務(wù)部表遺憾 ? 中新社北京十二月十六日電 (記者 翁陽(yáng) )十五日,世貿(mào)上訴機(jī)構(gòu)在日內(nèi)瓦對(duì)歐盟、美國(guó)、加拿大訴中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口管理舉措一案做出終審裁決,裁決維持了世貿(mào)專(zhuān)家組此前認(rèn)為中國(guó)做法構(gòu)成歧視,違反國(guó)民待遇的裁決結(jié)果,中國(guó)商務(wù)部發(fā)言人姚堅(jiān)十六日發(fā)表談話(huà),對(duì)此表示遺憾。 ? 姚堅(jiān)說(shuō),中方注意到世貿(mào)上訴機(jī)構(gòu)在汽車(chē)成套/半成套散件 (CKD/SKD)進(jìn)口關(guān)稅待遇等方面支持了中方的上訴請(qǐng)求,糾正了專(zhuān)家組此前的錯(cuò)誤裁決,中方對(duì)此表示歡迎,但同時(shí)也對(duì)上訴機(jī)構(gòu)維持專(zhuān)家組其他部分裁決感到遺憾。 ? 依照相關(guān)程序,此次裁決報(bào)告將于三十天內(nèi)由世貿(mào)爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并生效。裁決生效后,中國(guó)須在一定期限內(nèi)修正違規(guī)措施,該期限將通過(guò)當(dāng)事方協(xié)商或由世貿(mào)仲裁決定。 ? 據(jù)知,汽車(chē)零部件爭(zhēng)端案源自 2021年中國(guó)頒布實(shí)施的 《 構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法 》 , 《 辦法 》 規(guī)定對(duì)等于或超過(guò)整車(chē)價(jià)值百分之六十的零部件,征收與整車(chē)相同的百分之二十五的關(guān)稅,遠(yuǎn)高于零部件百分之十的關(guān)稅。歐盟、美國(guó)及加拿大認(rèn)為,該規(guī)定將使汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)把生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移至中國(guó),歐美相關(guān)行業(yè)會(huì)遭遇沖擊。 ? 商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)回應(yīng)說(shuō),有關(guān)規(guī)定是為防止不法分子利用整車(chē)和零部件的稅差規(guī)避海關(guān)監(jiān)督,也出于打擊非法拼裝,保護(hù)消費(fèi)者利益之考量。自入世以來(lái),中國(guó)已大大降低了汽車(chē)和汽車(chē)零部件關(guān)稅,為貿(mào)易伙伴提供了前所未有的市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)遇。 ? 2021年 10月,世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)設(shè)立專(zhuān)家組審理此案; 2021年年八月專(zhuān)家組公布裁決報(bào)告;九月,中國(guó)向世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)提出上訴。 分析題: WTO貿(mào)易爭(zhēng)端解決機(jī)制的程序是什么? 歐盟、美國(guó)及加拿大為何反對(duì)中國(guó)二 00六年頒布實(shí)施的 《 構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法 》 ? WTO又是根據(jù)什么裁決中國(guó)敗訴的? 這次汽車(chē)零部件 WTO爭(zhēng)端案中國(guó)敗訴將會(huì)給中國(guó)汽車(chē)業(yè)帶來(lái)什么樣的影響? 【 本章復(fù)習(xí)思考題 】 ? 1. 什么叫經(jīng)濟(jì)一體化?它有幾種形式?試比較各種經(jīng)濟(jì)一體化形式之間的差異。 ? 2. 何謂貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)?其福利效應(yīng)的大小主要取決于哪些因素? ? 3. 何謂貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)?其福利效應(yīng)的大小主要取決于哪些因素? ? 4. 關(guān)稅同盟建立會(huì)帶來(lái)哪些動(dòng)態(tài)效應(yīng)?它們是如何產(chǎn)生的? ? 5. 試結(jié)合世界上目前存在的幾大區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織的興起與發(fā)展史,談?wù)剠^(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化將如何促進(jìn)與發(fā)展世界經(jīng)濟(jì)一體化。 ? 6. 簡(jiǎn)述世界貿(mào)易組織的宗旨、職能和基本原則。 ? 7. 簡(jiǎn)述世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制的程序和特點(diǎn)。
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