任務5制定貨物運輸條款-資料下載頁
2025-05-12 00:29本頁面
【正文】 提單 ? 艙面提單（ On Deck B/L） ? 過期提單（ Stale B/L） 兩種情況均為過期提單，買方拒付： ①提單晚于貨物到進口地； ②提單錯過規(guī)定的交單日期，即賣方超過提單簽發(fā)日期后 21天才交到銀行議付。 ? 倒簽提單（ Anti dated B/L） ? 預借提單（ Advanced B/L） ? 這些均可能遭 拒收 ，且后 3種是非法提單。 （二）空運單據(jù) 航空單據(jù)是承運人或其代理簽發(fā)的貨運單據(jù)，是運輸契約。 航空運單并非物權(quán)憑證，收貨人是憑航空公司開出的提貨通知書去提貨。 （三） 鐵路運單 ? 鐵路運單是指國際鐵路聯(lián)運運單。 國際鐵路聯(lián)運運單：隨鐵路運輸一起到目的地， 它也不是物權(quán)憑證； 副本留在出口方處，它是向銀行結(jié)算貨款的主要依據(jù)。 ? （四）國際多式聯(lián)運單據(jù) ? 多式聯(lián)運提單可分為可轉(zhuǎn)讓的和不可轉(zhuǎn)讓的。 ? 可轉(zhuǎn)讓的，即指示提單和不記名提單； ? 不可轉(zhuǎn)讓的，即記名提單。 （五）其他運輸單據(jù) ? 集裝箱提單（ Container B/L）、鐵路運單； ? 承運貨物收據(jù)；郵包收據(jù)。 裝運條款 （一）裝運時間 ? 交貨 (Delivery )與裝運 (Shipment)的概念。 ? 在 FOB、 CFR、 CIF、 FCA、 CPT、 CIP的貿(mào)易術(shù)語交貨和裝運是一個概念 ? 其他貿(mào)易術(shù)語，交貨和裝運是不同的概念。 裝運時間（裝貨期）和交運時間（交貨期） FOB、 CIF、 CFR交貨期即為裝運期 FCA、 CIP、 CPT裝運期不一定就是交貨期 交貨期的規(guī)定方法 1．明確規(guī)定交貨期 —— 固定裝運期限 A、規(guī)定某個月為裝運期限 during the July 2021 (— ) B、跨月份的規(guī)定 during the Jun/July 2021 (—) C、某個季度 during the fist quarter 2021 2．規(guī)定在收到信用證或收到預付貨款后若干天裝運 ——非固定裝運期限 收到信用證之后 XX天裝運 time of shipment within two weeks after receipt of L/C 規(guī)定交貨期應注意的問題 （ 1）應考慮貨源和船源的實際情況，使船、貨銜接。 （ 2）要根據(jù)不同貨物不同市場需求規(guī)定交貨期。 （ 3）對交貨期的規(guī)定，既要明確，由不宜訂得過死，避免使用裝運術(shù)語。 （ 4）采用信用證支付時，應注意交貨期的規(guī)定必須明確合理。 裝運港（地）和目的港（地） 裝運港和目的港的規(guī)定方法 （ 1）只規(guī)定一個裝運港和一個目的港 （ 2）如果數(shù)量較大或貨源較分散，可規(guī)定兩個或兩個以上的的裝運港 （ 3）目的港 /裝運港是否有冰封期 選擇目的港應注意的問題 （ 1）對目的港的規(guī)定要具體明確 （ 2）注意目的港的具體條件 （ 3）一般不接受指定某個碼頭卸貨 （ 4）在以國外港口為目的港，注意是否有重名出現(xiàn) （三）分批裝運和轉(zhuǎn)運 (1)分批裝運 (partial shipment) 分批裝運的概念 (P95) 一筆成交的貨物 ,分若干批次在 不同航次 ,車次 ,班次裝運 . 《 UCP500》 對分批裝運的規(guī)定： 如果 同一船只、同一航次 ， 即使提單上所顯示的貨物是不同的裝運港和不同的裝船日期，我們也不能把這批貨物當作分批裝運論處。 分批裝運的規(guī)定方法： 只規(guī)定允許分批裝運，但不做具體的規(guī)定。 規(guī)定時間和數(shù)量的分批。 (2)轉(zhuǎn)船 (transshipment) 貨物裝運后 ,需要通過中途港轉(zhuǎn)運 . 在信用證業(yè)務下 ,除非信用證明示不準分批裝運或轉(zhuǎn)船 ,否則賣方有權(quán)分批裝運和轉(zhuǎn)船 . 例如 ： 允許分批裝運，不許轉(zhuǎn)船。 Partial shipments allowed.， Transshipment prohibited. ? 9月份裝 300公噸， 10月份裝 400公噸。 Ship 300 M/T during September and 400 M/T during October （四）裝船通知（ shipping advice) ? 兩種情況： ? 在 FOB條件下，賣方應在規(guī)定的裝運期前 30— 45天向買方發(fā)出貨物備妥通知，以便買方派船接貨。 ? 在 CFR或 CIF條件下，賣方交貨后，要及時向買方發(fā)出裝運通知。 （五）滯期、速遣條款 ? 裝卸時間 ? （ 1）裝卸時間 ? （ 2）裝卸的起止時間 ? 裝卸率 ? 滯期費和速遣費 考考你 船東不負責提供船員的租賃方式（ ） A、定程租船 B、定期租船 C、光船租船 D、船次期租 提單中注明的裝船日期早于實際裝船日期的為（ ） A、倒簽提單 B、預借提單 C、清潔提單 D、已裝船提單 同其他運輸方式相比，集裝箱運輸具有（ ） A、速度最快 B、運量最大 C、價格最低 D、有利于實施連貫的多聯(lián)運輸
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