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隧道工程安全專項施工方案-資料下載頁

2025-05-11 15:42本頁面
  

【正文】 漿過程中隨時檢查孔口、鄰孔有無串漿現(xiàn)象,如有串漿現(xiàn)象,應(yīng)立即停止注漿,或采用間歇式注漿封堵串漿口 。 ⑦注漿效果:采用鉆孔檢查法,結(jié)合開挖取樣分析法。根據(jù)注漿實(shí)施情況,選擇可能存在的薄弱部位進(jìn)行鉆孔檢查,以檢查孔不涌泥、不涌水、不涌沙,當(dāng)正洞掌子面涌水量≤ ≤ ,可認(rèn)為達(dá)到了注漿目的 。 (2)開挖后全斷面徑向注漿(后注漿):采取了超前地質(zhì)預(yù)報和預(yù)注漿堵水后,如在隧道開挖時仍然出現(xiàn)較大的滲漏水,則需要進(jìn)行再注漿,注漿范圍正洞為開挖輪廓線外5m。 ①當(dāng)有集中水流或巖溶管道出水時,首先要埋管將水流引出,降低地下水壓,然后用快凝混凝土將原有出水口或巖溶管道封堵。在離出水口一定距離處,對出水裂隙或管道鉆注漿孔,安裝注漿管,注入 CS漿液。 ②當(dāng)開挖面滲漏面積和水量較大時,在滲漏處用鉆機(jī)鉆孔(孔深 3~ 10m,孔徑75mm),找出滲漏水的主要裂隙,由鉆孔引流,將面上的滲漏 水變?yōu)辄c(diǎn)上的滲漏水。然后用凝膠時間 1~ 3min 的 CS漿進(jìn)行低壓注漿,一般效果較好。 (3)局部注漿:根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報探明的局部巖溶實(shí)際分布及開挖后地下水滲流狀態(tài)分別采用超前局部注漿或開挖后局部注漿。 采取此“圍巖注漿固結(jié)堵水圈”方案時,一般采用小導(dǎo)管(∮ 42 熱扎無縫鋼管,長5~ 6m,在導(dǎo)管前端 2~ 3m 范圍內(nèi),呈梅花型布置,鉆上直徑為 6~ 8mm 小孔,孔間距15~ 20 cm,以便漿液擴(kuò)散)注 CS漿液;成孔采用鑿巖鉆孔,用錨固劑封堵管端孔隙,長泰美宮至陳巷高速公路 FA1 合同段 隧道安全專項施工方案 21 防止冒漿。 (二 )初期支護(hù) 初期支護(hù)由 C20 噴砼、拱墻錨桿和 18 工字鋼架或格柵鋼架組成,其與注漿固圈共同組成限流體系,并保證施工期間洞室穩(wěn)定。 (三 )防排水網(wǎng)格系統(tǒng) 防排水網(wǎng)格系統(tǒng)的主要功能是保證經(jīng)注漿堵水圈、初期支護(hù)滲出的地下水通暢排出,以避免對抗水壓襯砌產(chǎn)生過大水壓 。 其主要措施有:在初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè) EVA 防水板,背襯土工無紡布。在初期支護(hù)與二襯之間,防水板背后環(huán)向設(shè)φ 50HDPE 波紋管排水盲溝,在兩側(cè)襯砌邊墻腳處縱向設(shè)置φ 50HDPE 波紋管排水盲溝,且沿隧道兩側(cè)全長設(shè)置,縱環(huán)向排水盲溝相連,通過邊墻泄水孔將襯砌背后積水引入排水溝內(nèi)。 方案二:當(dāng)?shù)刭|(zhì)預(yù)報發(fā) 現(xiàn)有比較準(zhǔn)確的溶洞位置時,或開挖后出現(xiàn)空溶洞時,在對隧道工程有影響的范圍內(nèi),要進(jìn)行填充注漿。填充溶洞注漿的主要步驟是: (1)對于超前鉆孔預(yù)報的溶洞,保留 5m 厚的巖壁不再進(jìn)行開挖 。 (2)對于開挖后發(fā)現(xiàn)的溶洞,應(yīng)探明溶洞的邊界,爾后視溶洞具體情況,采取不同的封堵措施。當(dāng)溶洞有地下水時,應(yīng)在隧道下方旁側(cè)開挖排水排泥洞,旁泄后再挖主隧道。 (3)填充注漿一般采用單液注漿,以純水泥漿或水泥砂漿為主。對于水量較大的溶洞先用 CS漿液注漿止水,然后用 C漿填充。 CS漿液成分與帷幕注漿的成分相同。 填充注漿的注漿壓力不 宜過大,以填滿空洞為目的,不大于 1MPa 為宜。注漿效果的檢查。主要檢查空洞的填滿度.當(dāng)注漿量達(dá)到空洞體積的 95%以上時,可以認(rèn)為注漿達(dá)到了目的。 方案三:在超前鉆探中遇突水突泥情況,且地下水無后續(xù)補(bǔ)給通道(如地下河)時,可在掘進(jìn)工作面,鉆大直徑的排水、排泥孔,暢泄后可小進(jìn)尺掘進(jìn),大的涌泥則須待泄量穩(wěn)定后,采用它法。 主要應(yīng)急設(shè)備和物資儲備表 序號 名 稱 單位 數(shù)量 現(xiàn)在何處 狀態(tài) 備 注 1 挖掘機(jī) 臺 2 現(xiàn)場 良好 2 裝載機(jī) 臺 1 現(xiàn)場 良好 3 機(jī)動翻斗車 輛 2 現(xiàn)場 良好 4 電焊機(jī) 臺 2 現(xiàn)場 良好 長泰美宮至陳巷高速公路 FA1 合同段 隧道安全專項施工方案 22 5 卷揚(yáng)機(jī) 臺 2 現(xiàn)場 良好 6 空壓機(jī) 臺 2 現(xiàn)場 良好 7 鑿巖機(jī) 臺 10 現(xiàn)場 良好 8 水 泵 臺 3 現(xiàn)場 良好 9 發(fā)電機(jī) 臺 2 現(xiàn)場 良好 10 對講機(jī) 臺 4 現(xiàn)場 良好 11 通風(fēng)機(jī) 臺 2 現(xiàn)場 良好 12 滅火器 臺 10 現(xiàn)場 良好 13 注漿泵 臺 3 現(xiàn)場 良好 14 混凝土噴射機(jī) 臺 1 現(xiàn)場 良好 15 工字鋼 噸 10 現(xiàn)場 良好 16 鋼拱架 噸 10 現(xiàn)場 良好 突發(fā) 事件應(yīng)急處置 (一 )施工過程中若發(fā)現(xiàn)較弱突水突泥現(xiàn)象,立即報告應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)同志,現(xiàn)場施工人員可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況迅速打隨機(jī)排水孔,安置塑料彈簧軟管進(jìn)行排水(塑料彈簧排水管引入排水溝),釋放水壓力,并及時噴錨進(jìn)行圍巖封閉。如果圍巖破碎,可在初噴砼結(jié)束后迅速安置鋼拱架,然后再進(jìn)行復(fù)噴砼封閉圍巖,加強(qiáng)支護(hù)。 (二 )施工過程中若發(fā)生高強(qiáng)壓力突水突泥現(xiàn)象,應(yīng)立即盡可能地撤離人員和機(jī)械設(shè)備,確保安全。及時向現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,根據(jù)實(shí)際情況迅速組織救護(hù)工作。準(zhǔn)確記錄水量的流量、流速、水壓,采取有效措施進(jìn)行突水突泥控制。 指揮與控制: ①觀測預(yù)警 聯(lián)系人:霍超(主管工程師)電話: 18759770070 由工程部技術(shù)干部和各工班指定人員加強(qiáng)日常觀測,確保在第一時間確認(rèn)涌水險情,提前發(fā)出預(yù)警提示。 a 與當(dāng)?shù)貧庀笈_建立天氣服務(wù)聯(lián)系,根據(jù)天氣預(yù)報和降水量統(tǒng)計,加強(qiáng)隧道涌水觀測; b 注意觀測隧道涌水流量及變化時間、流速、水壓及擴(kuò)拱處有無滲涌水; c 觀測數(shù)據(jù)有變化時,及時向 副經(jīng)理匯報,以便組織施工搶險。 ②施工報告 聯(lián)系人:陳偉(隧道負(fù)責(zé)人)電話: 15860244888 a 賦存高壓水段在開挖時,工人要身系安全帶,安全帶長度松 緊適宜,如有涌水,應(yīng)立即停止施工回到安全地帶,并及時匯報; 長泰美宮至陳巷高速公路 FA1 合同段 隧道安全專項施工方案 23 b 破拱處發(fā)現(xiàn)有水從拱頂滲涌時,施工工人應(yīng)立即停止施工并回到安全地帶,并及時匯報; c 賦存高壓水段要準(zhǔn)備兩臺抽水機(jī),保證不積水,水涌過急,抽不干時要向指揮部及時報告。 ③安全撤離 聯(lián)系人:張紅偉(安全總監(jiān)) 電話: 18759770003 當(dāng)確認(rèn)出現(xiàn)涌水時,由項目部領(lǐng)導(dǎo)下令,立即電話通知值班室,組織所有現(xiàn)場施工人員將施工機(jī)械加以安置保護(hù),洞內(nèi)施工人員由班組長帶隊全部撤離。被困施工人員來不及撤離的,應(yīng)選擇襯砌臺車等安全平臺進(jìn)行自我保護(hù),等待公司組織救 援。 ④組織搶險 聯(lián)系人:李福友(項目總工) 電話: 18759770069 a 各班組及時清點(diǎn)人員,確認(rèn)有無被困人員,并集結(jié)待命,不得私自外出; b 組織搶險突擊隊,由各工班抽調(diào)精壯工人組成,負(fù)責(zé)安裝擋護(hù)拱架,堆砌砂袋,規(guī)范水流方向; c 在配備充分照明、救生設(shè)備時,由項目部決定組織身體素質(zhì)好、水性高的工人進(jìn)洞執(zhí)行搜索救援活動; d 衛(wèi)生員做好準(zhǔn)備,并視情提前與定點(diǎn)醫(yī)院聯(lián)系。 ⑤供電和照明 聯(lián)系人:鄧先海 電話 18759770100 a 在涌水可能危及到洞內(nèi)變配電設(shè)施時,應(yīng)果斷斷電,防止個別線路漏電發(fā)生意外 ;險情排除后,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后可恢復(fù)供電; b 啟動專用照明線路,保障隧道內(nèi)必要的照明需要。 ⑥設(shè)備 聯(lián)系人:張日貴 電話: 18759770320 在發(fā)生涌水時,如設(shè)備不能撤離到安全位置,應(yīng)使設(shè)備處于動力關(guān)閉、加固和適當(dāng)防護(hù)狀態(tài),防止設(shè)備造成不必要的損壞。 (三 )通訊 聯(lián)系人:李杰(辦公室主任) 電話 18759770083 各救援小組、醫(yī)院、上級機(jī)關(guān)和外部救援機(jī)構(gòu),必須建立起暢通的通訊網(wǎng)絡(luò)。 (四 )警戒與治安 聯(lián)系人:張兆學(xué)(安全員) 電話: 18759770038 a 在發(fā)生涌水險情時,保安 應(yīng)加強(qiáng)洞外巡視,隔離安全地帶,禁止閑雜人員圍觀,禁止一切人員進(jìn)入危險區(qū)域,禁止 無關(guān)人員 進(jìn)入施工現(xiàn)場 。 b 加強(qiáng)洞口看護(hù),未經(jīng)公司統(tǒng)一組織不得放入任何人員。 (五 )人群疏散與安置 聯(lián)系人:曹品成(項目書記) 電話: 18759770015 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿長泰美宮至陳巷高速公路 FA1 合同段 隧道安全專項施工方案 24 混亂、擁擠,減少人員傷亡。 (六)逃生管道布設(shè) 聯(lián)系人:陳偉 15860244888 在洞身開挖過程中,為保證洞內(nèi)工作人員施工安全,軟弱圍巖地段配備安置報警設(shè)施和足夠長度的、可手動拆卸的逃生鋼管 ,管壁厚10mm,管徑 600mm,每節(jié)長度 2021mm,高壓氣、高壓水鋼管盡可能靠近掌子面 。 緊急事故聯(lián)絡(luò)表 部 門 職 務(wù) 姓 名 手 機(jī) 領(lǐng) 導(dǎo) 項目經(jīng)理 蔡鐵威 18759770077 主管安全副經(jīng)理 張紅偉 18759770003 項目總工程師 李福友 18759770069 部 門 工程 部 部 長 卲有德 18759770009 工程師 霍 超 18759770070 物資部 部 長 張日貴 18759770320 部 員 鄭 利 18759770010 安質(zhì) 部 部 長 鄧先海 18759770100 部 員 張兆學(xué) 18759770038 財務(wù)部 部 長 王 磊 18759770096 調(diào)度室 部 長 高海波 18759770058 辦 公室 主 任 李 杰 18759770083 施工隊 隊 長 陳 偉 15860244888 應(yīng)急車輛遼BAQ661 司機(jī) 栗永正 18759770156 定點(diǎn)醫(yī)院 長泰醫(yī)院 05968322188
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