【正文】 形式按涵頂至路肩高度 h≤ h＞ 兩種情況設(shè)置，分別如圖“ 200km/h以上路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接圖（ h≤ ）”、“ 200km/h以上路 堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接圖（ h＞ ）”所示。 過渡段長度： L=2+2179。（ ） (h≤ 時 )或 L=2+2179。 H1(h＞ 時 )，其中 L為過渡段長度， H 為涵洞后路堤填高， H1為涵洞頂距涵后路基地面高。當(dāng)涵頂至路肩高度 h≤ 形過渡段總長度不小于 4 倍路堤填高且不小于 20m。 級配碎石加5%水泥IL=2()+2L1=4H,≥20mＡ、Ｂ組粗粒土填料壓實標(biāo)準(zhǔn)同基床底層hI回填混凝土級配碎石加5%水泥≥H基床以下路堤1:2基床底層基床表層1:2 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接圖（ h≤ ） 回填C 15混 凝土涵頂線1:11:1涵洞頂寬+ 2m1.51:11:1.5 1:1.51:1. 30 4. 30級配碎石加35 %水 泥II 斷面圖 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接圖 （ h＞ ） 當(dāng)涵頂與路肩高度 h≤ ，在不小于過渡段和倒梯形過渡段長度范圍內(nèi)基床表層、涵頂及兩側(cè)各 2m及過渡段采用級配碎石摻入5%水泥填筑。過渡段級配碎石范圍外基床表層以下路堤倒梯形過渡段采用 A、 B 組填料填筑。當(dāng)涵頂距路肩高度＞ ，涵頂及過渡段填筑級配碎石。過渡段的基坑采用 C15 混凝土或碎石分層回填。 路塹地段涵洞兩側(cè)基坑回填級配碎石，軌底距橫向結(jié)構(gòu)物的垂直高度小于等于 ，基床表層以下至涵頂填級配碎石摻 5%的水泥。如“路塹與橫向結(jié)構(gòu)物連接圖”所示。 回填混凝土基床以下路堤基床底層基床表層1:2級配碎石H1h級配碎石級配碎石充填混凝土1：m1： 21：m1： 2基床底層基床表層20級配碎石摻5 %的水泥級配碎石摻5 %的水泥 路塹與橫向結(jié)構(gòu) 物連接圖 2）路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑 橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑對稱進行。過渡段級配碎石、倒梯形過渡段 A、 B組填料（ h≤ ）及相鄰路基同步分層填筑碾壓。填料拌和、加工、填筑、碾壓成型施工方法同路堤與橋臺過渡段填筑。 橫向結(jié)構(gòu)物頂部填土高度超過 1m后，采用大型振動壓路機進行碾壓，以保證結(jié)構(gòu)物不被破壞。 當(dāng)構(gòu)筑物軸線與線路中線斜交時，首先采用用級配碎石填筑斜交部分，然后再按照設(shè)計要求設(shè)置過渡段，以減小路基與涵洞橫向剛度的差異。斜交部分級配碎石與過渡段同步填筑碾壓施工，靠近斜交涵的部位采用小型振動壓實設(shè) 備平行于斜交涵背壁面碾壓。 路塹與橫向結(jié)構(gòu)物基坑回填級配碎石采用小型振動壓實設(shè)備平行于涵洞背壁面碾壓或小型沖擊夯分層夯填施工。 路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝流程參見 “圖315 路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝框圖”。 （ 3）路堤與路塹過渡段 1）路堤與路塹過渡段結(jié)構(gòu)型式、填料要求 當(dāng)路堤與路塹連接處為堅硬巖石路塹時，過渡段結(jié)構(gòu)型式如“路堤與路塹連接方式一”。 級配碎石過渡段長度 L=2+2179。（ ）， H為塹后路堤填高。 過渡段設(shè)置為在路塹一側(cè)順原地面縱向開挖臺階，臺階高度，寬度不小于 。在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段。并在塹堤過渡分界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置橫向排水砂溝內(nèi)置軟式排水管，直徑100mm。 路堤與路塹連接方式一 過渡段基床表層采用級配碎石填筑，并在不小于 20m的范圍內(nèi)摻入 5％水泥；表層以下采用級配碎石分層填筑。 當(dāng)路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時 ,過渡段結(jié)構(gòu)型式如“路堤與路塹連接方式二”。 路堤與路塹連接方式二 級配碎石加5%水泥基床以下路堤基床底層基床表層級配碎石h= 1:2級配碎石軟式透水管基床表層基床底層h=0.6m1 :2路堤軟式透水管 過渡段設(shè)置為在路塹一側(cè)順原地面縱向挖成 1： 2 坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度 ，寬度不小于 。并在塹堤過渡分 界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置橫向排水砂溝內(nèi)置軟式排水管，直徑 100mm。 2）路堤與路塹過渡段填筑 硬質(zhì)巖路塹臺階開挖按設(shè)計尺寸要求采用淺孔小藥量光面爆破，過渡段級配 碎石 與路堤同步填筑、碾壓施工。 軟質(zhì)巖、強風(fēng)化硬質(zhì)巖、土質(zhì)路塹過渡段臺階開挖按設(shè)計尺寸采用機械開挖，預(yù)留 20cm 土層進行人工清除，確保臺階幾何尺寸滿足設(shè)計要求。 圖 315 路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝框圖 同時分層填 筑壓實 倒梯形過渡段 A B 組填料 地面平整壓實 結(jié)構(gòu)物基坑混凝土回填 檢驗簽證 過渡段水泥級配碎石 基床表層上層攤鋪機攤鋪壓實 是 否 否 路堤 A B 組填料 過渡段填筑前，平整臺階地基表面，碾壓密實。 過渡段的填筑施工與相鄰路堤同步進行。 大型 壓路機 能碾壓到的部位，其施工方法參照路堤施工相關(guān)規(guī)定，靠近堤塹結(jié)合處，沿路塹坡邊緣進行橫向碾壓。 大型壓路機碾壓不到的部位，采用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓，填料的松鋪厚度不大于 20cm，碾壓遍數(shù)由工藝試驗確定。 施工工藝流程 參見“ 圖 316 路堤與路塹過渡段施工工藝框圖” 。 （ 4）施工檢測控制 1）過渡段基底處理 A、過渡段基底處理按設(shè)計要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時進行。路堤高度 H＜ ,原地面處理符合路基基床底層壓實質(zhì)量要求， H≥ 時，過渡段原地面平整后用振動碾壓機碾壓密實，地 基系數(shù) K30≥ 60MPa/m。 檢驗數(shù)量：每個過渡段加固后抽樣檢驗壓實系數(shù) K（或孔隙率 n）3 點，其中 :距路基邊線 1m處左、右各 1點，路基中部 1點；或抽樣檢驗地基系數(shù) K302點，其中：距路基邊線 2m處 1 點，路基中間 1點。 檢驗方法：按 《鐵路工程土工試驗規(guī)程》 (TB10102)規(guī)定的試驗方法檢測。 B、路堤與路塹過渡段按設(shè)計順原地面縱向開挖，開挖坡面的縱向坡度符合設(shè)計要求。開挖臺階的高度控制在 以內(nèi)。 檢驗數(shù)量： 每個 過渡段抽樣檢驗 3 點。 檢驗方法：觀察、尺量。 圖 316 路堤與路塹過渡段施工工藝框圖 路堤 A B 組填料 同時分層填筑壓實 路塹部位開挖臺階、埋設(shè)透水管 堤 塹連接處地表清理 檢驗簽證 硬質(zhì)巖路塹過渡段級配碎石 是 否 2）基坑回填 A、基坑用混凝土回填時，回填材料和混凝土強度等級符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗 2 組； 檢驗方法：在澆筑地點抽樣成型混凝土試件進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，并進行 28d 抗壓強度試驗。 B、采用碎石回填時，分層回填夯實，其壓實質(zhì)量符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗 2點；檢驗方法：動力觸探試驗。 3）基床表層以下級配碎石填層 A、填料粒徑、級配及 質(zhì)量符合設(shè)計要求。碎石顆粒中針狀，片狀碎石含量不大于 20%；軟質(zhì)、易破碎的碎石含量不超過 10%；粘土下道工序 基床表層級配碎石填筑施工 檢驗簽證 團及有機物含量不超過 2%，碎石的級配范圍符合過渡段級配碎石的級配范圍要求。如表 312。 表 312 符合過渡段級配碎石的級配范圍要求表 級配編號 通過篩孔（ mm）質(zhì)量百分率（ %） 50 40 30 25 20 10 5 1 100 95100 6090 3065 2050 1030 210 2 100 95 100 6090 3065 2050 1030 210 3 100 95100 5080 3065 2050 1030 210 檢驗數(shù)量 :每 2021m3抽樣檢驗 1 次顆粒級配、顆粒密度、粘土團及其它雜質(zhì)含量，大于 16mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒含量 。其他項目每一料場抽樣檢驗 2 次。 檢驗方法：在料場抽樣進行室內(nèi)試驗，并在每層填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。 B、路橋過渡段級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)品、規(guī)格、批號的水泥，每 200t 為一批，每批抽樣檢驗 1 組。 檢驗方法：檢 查產(chǎn)品合格證，出廠檢驗報告并進行有關(guān)項目的試驗。 C、級配碎石填筑的壓實標(biāo)準(zhǔn)、檢驗數(shù)量及檢驗方法符合設(shè)計要求及 《客運專線無碴軌道鐵路設(shè)計指南》、《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。 4）基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土 A、基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填料符合設(shè)計要求及基床以下填料要求。 B、基床以下過渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量符合基床以下路堤相關(guān)規(guī)定?；驳讓舆^渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量符合基床底層壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 C、在填筑壓實過程中，保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定且無損傷。 檢驗數(shù)量：全部檢驗 。檢驗方法：觀察 。 5）基床表層以下填料過渡段填層 A、填筑過渡段 A、 B 組填料符合基床表層以下填料的規(guī)定。 B、填筑過渡段， A、 B 組填料壓實質(zhì)量符合基床底層壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 C、填筑過渡段填層填料及填筑的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法基床以下級配碎石的有關(guān)規(guī)定。 6）路堤與路塹過渡段 當(dāng)路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時，過渡段基床以下路堤、 基床底層 路堤填料，填筑及壓實質(zhì)量分別符合基床以下路堤、基床底層的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)段路基支擋工程主要類型有：路肩或路堤重力式混凝土擋墻、路塹 重力式混凝土擋墻等。 支擋結(jié)構(gòu)按結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)分段，及時施工，避免長段拉開挖基。 支擋結(jié)構(gòu)施工前，作好上方截、排水及防滲設(shè)施；雨季施工搭設(shè)雨棚。地下水發(fā)育路塹地段，首先做好截排水措施。 混凝土支擋工程采用的水泥、骨料、外加劑、摻合料及攪拌用水均符合規(guī)范要求。 支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)基坑開挖后，認(rèn)真核對地質(zhì)資料，經(jīng)驗收合格后，方可進行基礎(chǔ)砌筑，當(dāng)與設(shè)計不符時及時反饋業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計單位，以便及時進行調(diào)整。 支擋結(jié)構(gòu)背后的填料填筑、壓實質(zhì)量符合設(shè)計要求。 （ 1）路肩或路堤重力式擋土墻 路肩或路堤重力式 擋土墻墻身采用 C15(C20)片石混凝土澆筑。 擋土墻基坑采用機械開挖，人工整修，挖基宜避開雨季，保證槽壁平整堅實，基底平順，無積水。擋墻采用人工立設(shè)組合鋼模板，集中拌合站拌制混凝土，混凝土攪拌運輸車運送混凝土，吊車提升混凝土或合格的片石，料斗入模，分層澆筑，機械振搗，草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護的方法施工。 沉降縫、泄水孔按設(shè)計圖紙要求設(shè)置。沉降縫做到貫通順直，泄水孔做到內(nèi)高外低，不堵塞。 擋墻后按要求需設(shè)置反濾層時，反濾層隨墻后填土一起填筑，材料采用中粗砂或砂夾 碎石 等。最底排的泄水孔下部和墻頂 高的范圍內(nèi)設(shè)置夯填粘土防滲 層。 擋墻斜基底不改緩或改陡；圬工消滅水平通縫， 上下層圬工采用栽砌“石芽”咬合 。 擋土墻 混凝土強度達(dá) 到 設(shè)計強度 70％后，及時進行墻背回填和墻背反濾層施工，填土面與墻體砌筑頂面高差不得超過 。 墻基沿線路方向 坡度 陡于 5%坡度時，基底做成臺階式。墻后地面橫坡陡于 1： 時，將地面挖成臺階和進行必要的處理后再進行路基填筑。 墻前基坑非浸水地段用原土回填，夯實緊密；浸水地段用 漿砌片石回填，并將 回填 面做成不小于 4%的向外流水坡度。 （ 2）路塹重力式擋土墻 路塹 重力式擋土墻 墻身采用 C20 片石混凝土澆筑。 土質(zhì) 及軟質(zhì)巖墻背開挖時分段跳槽開挖，并及時澆筑墻身。臨時開挖邊坡與墻背坡度保持一致，臨時邊坡如超挖、局部坍塌、掉塊等，采用不低于擋墻 設(shè)計 指標(biāo)的材料回填。 擋墻施工采用人工立設(shè)組合鋼模板，拌合站集中拌制混凝土，混凝土攪拌運輸車運送混凝土，吊車提升混凝土或合格的片石，料斗入模，分層澆筑，機械振搗，草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護的方法施工，片石用量不超過澆筑混凝土體積的 25％。 嚴(yán)格按設(shè)計 圖紙 要求設(shè)置沉降縫和泄水孔。 擋土墻墻背按圖紙要求設(shè)置反濾層及隔水層。 擋墻適當(dāng)位置設(shè)檢查梯，踏蹬鋼筋為φ =16mm，步距 。 擋 墻墻身避免水平通縫，斜基底不改緩或改陡。 雨季施工時，采取措施防止地表水滲入擋墻基坑，以免降低地層強度指標(biāo)，同時施工中盡量減少施工擾動。 （ 1）噴播植草 1）液壓噴播植草 A、準(zhǔn)備工作：噴植前先修好天溝等排水設(shè)施，修整坡面嵌補凹槽、坑洼、準(zhǔn)備好噴植混合材料等，噴植材料隨拌隨噴。 B、草籽選擇：草籽、樹種選用根系發(fā)達(dá)莖矮葉茂并適于當(dāng)?shù)爻苫盥矢叩亩嗄瓴莘N。 噴播草籽含量每平方米不小于 1520g。 C、試噴：大 面積的噴播工程先進行試播，以得到合理的種子、肥料、農(nóng)藥、保水劑和營養(yǎng)土等的配 合比。噴投物料要