不同噴管形狀對(duì)pde性能影響分析-資料下載頁
2025-05-11 04:20本頁面
【正文】 對(duì)較大的沖量增益。除此之外，燃料比沖、比沖以及單位推力等性能參數(shù)也比無噴管脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)較好。但是，如果是擴(kuò)張噴管脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這些性能參數(shù)則比無噴管脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)差，原因在于，噴管的形狀大小以及燃料混合物等因素的影響。但是，因?yàn)椴煌O(shè)計(jì)者所設(shè)計(jì)的噴管形狀大小以及噴管類型也有一定的區(qū)別，這就使得實(shí)驗(yàn)結(jié)果和模擬結(jié)果存在一定程度上的區(qū)別，但是，模擬實(shí)驗(yàn)得到的性能參數(shù)并不會(huì)大量偏離文獻(xiàn)中的性能參數(shù)，也就是說，模擬結(jié)果是科學(xué)的。 5 結(jié)論 研究得到一維 CE/SE運(yùn)算方法，同時(shí)將其利用在帶噴管脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)而有效的模擬出發(fā)動(dòng)機(jī)中的內(nèi)部流場(chǎng)，這樣得到的實(shí)際結(jié)果和模擬結(jié)果相似。同時(shí)，這也有效的體現(xiàn)出使用 CE/SE方法能夠有效的進(jìn)行脈沖爆震過程的模擬操作，擁有較高的捕捉能力，這也可以有效的體現(xiàn)出爆震過程。經(jīng)過深入的研究得到：如果脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)帶有噴頭，那么，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就會(huì)大大提高，可是，噴管類型不同也會(huì)對(duì)性能參數(shù)造成很大的影響。根據(jù)收斂擴(kuò)張以及收斂噴管的 PDE,這就會(huì)造成向上部傳播的壓縮波，這樣以來，爆震壓力的平均值大小就會(huì)穩(wěn)定在較高值范圍內(nèi)，而且，這也會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的其它性能參數(shù)有效提高，比如說比沖以及單位推力等；如果是擴(kuò)張噴管，那么系統(tǒng)的循環(huán)時(shí)間就會(huì)大大增加，特別會(huì)使 PDE性能參數(shù)，比如說燃料比沖等有效減少，但同時(shí)也會(huì)增加沖量大小。原因在于，噴管的形狀大小以及燃料混合物等因素的影響。所以，在生產(chǎn)應(yīng)用時(shí)，就可以根據(jù)要求進(jìn)一步改變噴管的形狀特點(diǎn)，進(jìn)而滿足不同的需求。 [參 考 文 獻(xiàn) ] [1] Cambier J L, Tegner J K. Strategies for PDE performance optimization[J].Journal of Propulsion and Power,1998,14(4). [2] Yu ShengTao, Chang SinChung. Treatments of stiff source terms in conservation laws by the method of spacetime conservation element and solution element[R].AIAA 970435. [3] Yungster S. Analysis of nozzle effects on pulse detonation engine performance[R].AIAA 20211316. [4] M Cooper, S Jackson, et al. Direct experimental Impulse measurements for detonation and deflagrations[R].AIAA 20213812. [5] Weng Chunsheng, Gore J P. A numerical study of two and three dimensional detonation dynamics of pulse detonation engine by the CE/SE method[J].Mechanica Sinica,2021,21(1): 3239. [6] 翁春生 , Gore J P. CE/SE方法在非定常爆轟計(jì)算中的應(yīng)用 [J].空氣動(dòng)力學(xué)報(bào) ,2021,21(3). [7] 翁春生 ,王浩 .計(jì)算內(nèi)彈道學(xué) [M].北京 :國防工業(yè)出版社 ,2021
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