【正文】 設(shè)計圖要求進(jìn)行選擇。 、工作方法：采用全站儀監(jiān)測，平整場地后在最大邊坡高度山東黃河集團(tuán) 成自瀘赤高速公路 （ 瀘州段 ） A1 標(biāo) 段 三工區(qū) 路基專項 施工方案 19 斷面處于兩路肩、路中心埋設(shè)沉降板等設(shè)施、在兩側(cè)路堤坡腳處以及邊溝外 2m 埋設(shè) 2 個觀測樁，該斷面前后 50cm 按此設(shè)觀測斷面直至段落結(jié)束處。 、沉降板應(yīng)避開通信、電信、水渠等管道位置，具體布設(shè)位置可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整。 、 施工中應(yīng)保護(hù)沉降觀測板和側(cè)向位移樁，避免被碰壞影響觀測結(jié)果。 第六章 安全及環(huán)保措施 第一節(jié) 清表 清除的從草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。 拆除建（構(gòu) ）筑物前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄，非工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同事作業(yè)。 清除淤泥時，應(yīng)先排除積水，并制定出相應(yīng)的安全措施。 第二節(jié) 土方工程 土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。 高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定： 、作業(yè)人員必須系安全帶。 山東黃河集團(tuán) 成自瀘赤高速公路 （ 瀘州段 ） A1 標(biāo) 段 三工區(qū) 路基專項 施工方案 20 、開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開 ，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。 、棄土下方和有滾石危機(jī)范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下禁止通行。 、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。 施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報上級處理。 會車時應(yīng)輕車讓重車。 大型機(jī)械進(jìn)場前，應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予以拓寬和加固。 機(jī)械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。操作人員只能 接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。 機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實(shí)的地面上。 挖掘機(jī)作業(yè) 、發(fā)動機(jī)啟動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。 、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應(yīng)先將較大的石塊和雜物除掉。 、向運(yùn)土車卸土?xí)r，嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂越過。 推土機(jī)作業(yè) 、推土機(jī)上下坡時，坡度不得大于 30176。；在橫坡上作業(yè)時，山東黃河集團(tuán) 成自瀘赤高速公路 （ 瀘州段 ） A1 標(biāo) 段 三工區(qū) 路基專項 施工方案 21 橫坡不得大于 10176。；下坡時宜采用后退下行，嚴(yán)禁空擋滑行。 、推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤 石或大土塊。 、用推土機(jī)伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應(yīng)提高著力點(diǎn)，防止其上部反向倒下。 1平地機(jī)作業(yè) 、在路上行駛時，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過 20km/h。夜間不宜作業(yè)。 、刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。 、在坡道停放時，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。 1裝載機(jī)作業(yè) 、起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面 左右。作業(yè)時應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗 。嚴(yán)禁鏟斗載人。 、向運(yùn)輸車輛上缷土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。 1汽車作業(yè) 、不得超載、超高，不得人貨混載。 、車輛裝土場地必須平整堅實(shí)，停車就位后應(yīng)拉緊手剎。 、在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處缷土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段缷土，應(yīng)有專人指揮。 山東黃河集團(tuán) 成自瀘赤高速公路 （ 瀘州段 ） A1 標(biāo) 段 三工區(qū) 路基專項 施工方案 22 、卸料斗起斗前，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。 1壓路機(jī)作業(yè) 、必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。 、壓路機(jī)靠 近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里向外碾壓。 、起振和停振必須在壓路機(jī)行走時進(jìn)行，在堅硬路面上行走，嚴(yán)禁振動。 、碾壓松軟路基，應(yīng)先靜壓 1～ 2 遍，然后再振動碾壓。 第三節(jié) 石方工程 石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀等工作均應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。 選擇炮位時，炮眼應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。 鑿打炮眼時，坡上的浮巖危石應(yīng)清理；嚴(yán)禁在殘眼上打孔。 爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理，必須實(shí)報實(shí)銷，剩余的爆破器材 必須當(dāng)日退庫，嚴(yán)禁私自收藏，亂丟亂放。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報告。 作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材的過程中，嚴(yán)禁穿著化纖衣服。 爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)，對失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。 爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取，炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時搬運(yùn)。 裝藥前應(yīng)對炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理，對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷山東黃河集團(tuán) 成自瀘赤高速公路 （ 瀘州段 ） A1 標(biāo) 段 三工區(qū) 路基專項 施工方案 23 去后裝藥，濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥。 裝藥時嚴(yán)禁煙火和明火照明，無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。 已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破。 1爆破后，應(yīng)清點(diǎn)爆炸數(shù)與裝炮 數(shù)是否相符。確認(rèn)炮響完并過5min 后，方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)。 1若采用電力起爆，爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好，并設(shè)中間開關(guān)，與其他電源線路應(yīng)分開 敷設(shè)， 雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆。 1裝好炸藥包后，必須撤除工作面的一切電源。 第七章 附圖 填土路基工程施工工藝圖 路堤基底碾壓 填方、推土機(jī)推平 白灰打格并掛線 含 水 量 檢 測 平地機(jī)分層整平 振動式壓路機(jī)碾壓 ( 分層 ) 不 質(zhì)量自檢 ( 壓實(shí)度 ) 合 格 填報質(zhì)量檢驗(yàn)報告單 監(jiān) 理 抽 檢 進(jìn)行下道工序 山東黃河集團(tuán) 成自瀘赤高速公路 （ 瀘州段 ） A1 標(biāo) 段 三工區(qū) 路基專項 施工方案 2