地鐵裝飾裝修基礎(chǔ)知識(shí)第一章重點(diǎn)故障處理-資料下載頁
2025-05-10 23:06本頁面
【正文】 傷水泥凝膠體的凝結(jié)結(jié)構(gòu)，影響砂漿強(qiáng)度的增長，表面的毛細(xì)孔也難消除，也會(huì)導(dǎo)致起砂現(xiàn)象。 養(yǎng)護(hù)的好壞對(duì)地面質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系極大。一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間要大于 7天。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠，則在干燥空氣中，水分不斷蒸發(fā)，就會(huì)減緩甚至停止硬化，面層砂漿就無法達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，起砂也就在所難免。同理，在強(qiáng)度較低時(shí)過早使用，勢(shì)必中斷養(yǎng)護(hù)，影響強(qiáng)度增長，面層會(huì)遭損傷。 西安地鐵工建車間 冬季施工時(shí)，面層厚度薄，應(yīng)防止受凍。確保施工環(huán)境的溫度應(yīng)在 5℃ 以上。砂漿受凍后，體積膨脹，致使空隙率變大，形成松散顆粒，面層強(qiáng)度將大大下降，使用時(shí)出現(xiàn)起砂。 地面起砂施工材料及性能 性能特點(diǎn)：選用進(jìn)口無溶劑環(huán)氧樹脂加優(yōu)質(zhì)固化劑助劑制成，表面平滑美觀，具有鏡面效果，耐酸、堿，耐機(jī)械磨損，特別是耐強(qiáng)堿，環(huán)保無毒，不含 VOC。 西安地鐵工建車間 石英砂是一種堅(jiān)硬、耐磨、化學(xué)性能穩(wěn)定的硅酸鹽礦物，其主要礦物成分是 SiO2 ，石英砂的顏色為乳白色、或無色半透明狀，硬度 7，性脆無解理，貝殼狀斷口，有責(zé)，密度為 ，堆積密度(20200目為 )，其化學(xué)、熱學(xué)和機(jī)械性能具有明顯的異向性，不溶于酸，微溶于 KOH溶液，熔點(diǎn)1650℃ 。 從礦山開采出的石英石經(jīng)加工后，一般細(xì)度在 120目以上 (小于 120目 )的產(chǎn)品稱石英砂。超過 120目的產(chǎn)品稱為石英粉。 西安地鐵工建車間 環(huán)氧樹脂地坪漆是使用環(huán)氧樹脂和固化劑混合物生產(chǎn)的地坪漆 ,具有耐強(qiáng)酸堿、耐磨、耐壓、耐沖擊、防霉、防水、防塵、止滑以及防靜電、電磁波等特性，顏色亮麗多樣，清潔容易。它采用一次性涂覆工藝，不管有多大的面積，都不存在連接縫，而且還是一種無灰塵材料，具有附著力強(qiáng)，耐磨擦，硬度強(qiáng)等特點(diǎn)。經(jīng)過試驗(yàn)特別對(duì)地鐵車站內(nèi)設(shè)備用房地面表面涂裝整治效果很好。 西安地鐵工建車間 整治后自流平地面效果圖 西安地鐵工建車間
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