貨運代理的租船訂艙業(yè)務(wù)-資料下載頁
2025-05-10 22:20本頁面
【正文】 后一天 。 ? 滯期是指非船方責任、承租人未在合同約定時間完成裝貨或卸貨而需要額外增加的時間。船舶滯留在港造成合同另一方的出租人權(quán)益損害，承租人依據(jù)合同規(guī)定須作出相應(yīng)賠償，所支付的款項，成為滯期費（ Demurrage）。 ? 速遣（ Dispatch），是指實際貨物裝 /卸完成提前于合同約定裝卸時間，所提前的時間稱速遣時間（ Dispatch Time）。船舶提前完成貨物裝 /卸，船東可節(jié)省裝卸時間和增加船期機會收入。因此，船東一般會向承租人支付一筆相應(yīng)費用，即速遣費（ Dispatch Money） 定期租船 P168 ? 航次租船合同訂立與履行 P167 ? 定期租船主要合同范本 ? “ 巴爾的摩統(tǒng)一定期租船合同 ” 、 “ 紐約土產(chǎn)交易所定期租船合同 ” （ NYPE）和 “ 中租船 1980年定期租船合同 ”（ SINOTIME1980） 定期租船合同的主要內(nèi)容與業(yè)務(wù)注意事項 ? P169 ? 船舶說明（ DESCRIPTION OF THE SHIP）；噸位、載重量和容積、船速、燃油消耗等 ? 租期（ CHARTER PERIOD）； ? 交船（ DELIVERY OF VESSEL）； ? 還船（ REDELIVERY OF VESSEL）； ? 停租與復租（ OFF HIRE/SUSPENSION OF HIRE OR ONHIRE）； ? 租金 （ HIRE）； ? 轉(zhuǎn)租 定期租船業(yè)務(wù)及注意事項 ? 船舶所有人任命船長，但承租人可以就船 舶使用、代理和貨運活動作出安排。 ? 出租人提供的船舶在交船時和租期內(nèi)都應(yīng)處于可使用狀態(tài)。 ? 承租人可以指示船廠按規(guī)定簽發(fā)提單，也可讓其貨運代理人以船東名義簽發(fā)提單，所有提單簽發(fā)不應(yīng)影響合同的地位。 ? 承租人或其在港口的代理人在航次開始前應(yīng)向出租人發(fā)出航次指示文件，出租人在接到有關(guān)指示后應(yīng)及時地通知船長執(zhí)行航次任務(wù)。 ? 合同應(yīng)注意運用國際慣例、公約及相應(yīng)地保護性條款，并根據(jù)實際情況與需要，選擇附加條款以補充格式合同內(nèi)容的不足。 ? 業(yè)務(wù)洽談和合同簽署，一般經(jīng)過市場調(diào)查、洽談、執(zhí)行三個階段。
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