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正文內(nèi)容

南京凱盛多臺發(fā)電機燒毀原因分析交流-資料下載頁

2025-05-10 12:15本頁面
  

【正文】 原因分析 外部故障時,發(fā)電機線圈綁扎固定不牢固,承受短時短路電流沖擊能 力不足。 三、結(jié)論 綜上所述,造成發(fā)電機燒損原因主要有以下幾點: ,余熱電站投運前,水泥廠為用戶工程,總降進 線線路跳閘后,有重合閘裝置進行線路重合,以保證可靠供電,電站投 運后,增加發(fā)電機又一電源點后,未能及時調(diào)整原有進線線路重合閘條 件(設(shè)置檢無壓或檢同期合閘)。 ,難以承受短時短路電流沖擊,絕緣工藝 粗糙,存在絕緣薄弱點,且線圈綁扎固定不牢固。 ,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)偏低,各部門銜接不暢, 監(jiān)管不到位。 ,擅自開機,且管理經(jīng)驗不足,運行人員自身經(jīng) 驗欠缺。 發(fā)電機燒損原因分析與交流 ,不可靠;調(diào)試單位未能按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行 相關(guān)試驗。 。 四、措施 ,改造原有電氣系統(tǒng),以滿足安全可靠運行的要求。 ,建議采用 VPI真空浸漆工藝,提高絕緣水平。 ,清除毛刺、雜質(zhì)及氧化物,提高硅鋼片間絕緣,降低因老化、振動磨損或過熱引起的絕緣損壞程度。 ,對端部線棒的綁扎方式及固定結(jié)構(gòu)要進行改進,要使發(fā)電機端部形成一個整體,減輕端部在運行中所承受的振動,同時避免間隔墊塊與線棒之間的摩擦。 ,對相關(guān)環(huán)節(jié)加強監(jiān)管,嚴(yán)把 發(fā)電機燒損原因分析與交流 質(zhì)量關(guān)。 ,提高運行及檢修管理水平。日常運行維護必須嚴(yán)格按照安全規(guī)程及操作規(guī)程進行,發(fā)電機保護動作跳機后,必須經(jīng)過詳細檢查,做完全面試驗,確保無缺陷后,方能重新開機。 ,運行人員應(yīng)加強巡檢,提高巡檢質(zhì)量,要及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時排除。 ,嚴(yán)格按照國家規(guī)定進行安裝指導(dǎo)及調(diào)試驗收。 2021年 6月 16日星期三
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