【正文】 r 擁有 汽車行業(yè) PLM 的 全 面 解決方案 Teamcenter 從整個 產(chǎn)品 生命周期中支撐應用程序，集中到統(tǒng)一的架構上，真正實現(xiàn) 了 企業(yè)開發(fā)數(shù)據(jù)基礎平臺 的 建立，并具有可擴展性和可視化，通過系統(tǒng)布署快速實施。系統(tǒng)具有易用性，提供了單一產(chǎn)品數(shù)據(jù)源， 使用行業(yè)內(nèi)最廣泛和最深入的解決方案來增強端到端 PLM 應用 。 15 Siemens 的 PLM 產(chǎn)品與技術已在汽車行業(yè)得到了全面推廣應用。在汽車設計開發(fā)方面， NX 數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)解決方案，可通過知識共享與過程自動化，全面提升造型設計、結構設計、數(shù)字化仿真的手段。在汽車制造與質(zhì)量控制方面， Teomatix 數(shù)字化制造解決方案，提供了整車裝配、白車身焊接、動力總成加工裝配和制造過程質(zhì)量控制等全面解決方案。 Teamcenter 是經(jīng)過驗證、可擴展的開放式 PLM 平臺，無論 是初始 實施，還是尋求整合多樣化的全球站點， Teamcenter 均能提供合適的部署策略。 Teamcenter 數(shù)字化生命周期管理解決 方案，全面涵蓋了汽車企業(yè)的主要業(yè)務。 主要 包括： ? 企業(yè)知識管理功能，將產(chǎn)品、過程、制造和服務信息歸集到單一的產(chǎn)品知識源中； 16 ? 平臺擴展功能，可建立一個安全且適用性強的環(huán)境，使分散在不同地點的多領域團隊能夠基于數(shù)據(jù)平臺進行實時合作； ? 生命周期可視化功能，使團隊成員能夠使用輕量化的三維數(shù)據(jù)進行分析與生成數(shù)字樣機； ? 報告和分析功能，可從多種視角查看、報告和分析數(shù)據(jù)； ? 系統(tǒng)工程與需求管理功能，可詳細定義客戶和市場需求，并將這些需求傳遞給相應開發(fā)團隊； ? 組合、規(guī)劃和項目管理功能，能夠快速評估項目方案，選擇出符合戰(zhàn)略意圖的 產(chǎn)品組合，使項目團隊按預期目標規(guī)劃與實施項目。 ? 工程過程管理功能，主要包括產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、工程變更過程管理及設計驗證等具體應用； ? BOM 管理功能，可實現(xiàn)基于產(chǎn)品平臺、產(chǎn)品線 和產(chǎn)品結構 的 BOM 管理，通過靈活高效的配臵管理滿足多樣化用戶需求； ? 法規(guī)遵從管理功能，支持在整個產(chǎn)品生命周期中記錄、加強和跟蹤對法規(guī)的符合； ? 供應商關系管理功能，可支持采購團隊快速查找、評估、選擇和監(jiān)控供應源，并讓供應商充分理解產(chǎn)品需求，積極參與產(chǎn)品開發(fā)過程； ? 機電一體化過程管理功能，主要面向由多個機械、電器、電子和嵌入式軟件構成的機電產(chǎn)品開發(fā)，能夠建立可由多專業(yè)人員協(xié)作工作的開發(fā)環(huán)境； ? 仿真過程管理功能，能夠在早期評估產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，并將這些仿真過程及相關數(shù)據(jù)傳遞到下游部門； ? 制造過程管理功能，可管理制造數(shù)據(jù)、過程、資源和工廠知識； ? 維護、維修與大修功能，可在產(chǎn)品服務周期內(nèi)，實現(xiàn)產(chǎn)品服務數(shù)據(jù)管理功能。 Teamcenter 是 支持 青特集團 自主研發(fā) 快速發(fā)展 的最佳選擇 Siemens 的 Teamcenter 解決方案可從以下幾個方面滿足 青特集團 當前和未來的需求： ? 研發(fā)戰(zhàn)略方面 協(xié)助 青特集團 快速 提升 自主研發(fā)之路，制定清晰的、面向未來的、系統(tǒng)的平臺和模塊化戰(zhàn)略 。 ? 研發(fā)組織方面 協(xié)助 青特集團 根據(jù)產(chǎn)品平臺和模塊化戰(zhàn)略組建研發(fā)組織，形成具備整車 和零部件 自主研發(fā)規(guī)模 的開發(fā)團隊 ，采用行業(yè)最佳研發(fā)模式，減少研發(fā)資源和時間浪費，提升組織效率，建立協(xié)同工作機制。 ? 研發(fā)流程方面 參考 國內(nèi)外 整車 和零部件 研發(fā)流程最佳實踐，建立規(guī)范的產(chǎn)品研發(fā)流程，并形成與研發(fā)流程相對應的管理規(guī)范及開發(fā)節(jié)點控制機制，適應快速變化的業(yè)務需求，形成研發(fā)項目執(zhí)行監(jiān)控機制。 ? 知識管理方面 17 有效規(guī)范管理 CAD 和 BOM 數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的一致性與有效性，按照行業(yè)最佳實踐整合知識管理流程，建立 安全、 集成 和共享 的 PLM 平臺 。 18 3 解決方案 青特集團 PLM 項目建設總體原則 結合 青特集團 的發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務需求及目前實際情況，我們提供的 Teamcenter 解決方案遵循管理與技術并重、 IT 系統(tǒng)效益最大化、擴展 /開放和集成性、安全性四大原則，這將逐步形成 青特集團 整車 產(chǎn)品研發(fā)管理系統(tǒng)，完善 研發(fā)管理體系的建設，從而提高企業(yè)研發(fā)核心競爭力 ， 確保企業(yè)主要任務和目標的順利實現(xiàn)。 ? 管理與技術并重原則 青特集團 發(fā)展過程是管理體系（管理思想、管理制度和信息系統(tǒng)）不斷形成的過程。在這個過程中，進行信息系統(tǒng)實施，要關注信息技術（應用軟件、硬件）的本身，更要關注對業(yè)務流程的改善和對歷史數(shù)據(jù)的整 理 。先進的 Teamcenter 實施的過程，帶來先進的行業(yè)最佳實踐，同時也對青特集團現(xiàn)有流程進行梳理和改進。 ? 效益最大化原則 青特集團在信息化投資方面既要考慮企業(yè)未來發(fā)展對系統(tǒng)的要求，也要注重面向目前實際的業(yè)務需求，從而保持兩者之間的平衡。注重效益同時要求青特集團選擇成熟的 、體現(xiàn)汽車行業(yè)最佳實踐的PLM 系統(tǒng)，降低風險，避免投資浪費。 睿勵強調(diào)總體擁有成本（ Cost of Ownership）的概念，通過將汽車行業(yè)的最佳實踐（ Best Practice）融入到 Teamcenter 解決方案之中，減少二次開發(fā)的工作量，降低實施風險、實施成本和后續(xù)維護成本，使 青特集團 更能專注于本身業(yè)務的擴展。 ? 擴展 / 開放和集成性原則 只有有效的信息集成與整合，才能最大程度地發(fā)揮信息系統(tǒng)的作用，提升 青特集團 信息整體應用水平。 ? 安全性原則 企業(yè)信息化過程首先需要高度重視安全性，包括從管理制度、軟件選擇、技術保障、實施等多個方面保證安全。 青特集團 PLM 項目總體目標 ? 通過實施設計系統(tǒng)，建立產(chǎn)品研發(fā)管理平臺，提高設計的標準化程度，規(guī)范產(chǎn)品數(shù)據(jù)的管理，保證技術狀態(tài)的有效性，為質(zhì)量體系所要求的產(chǎn)品開發(fā)流程提供支撐。 19 ? 通過實施工藝系統(tǒng)，建立基于裝配工藝驅(qū)動生產(chǎn)管理模型，為工藝 BOM 設計、工藝規(guī)程編輯、工藝路線編制、工藝定額計算等提供支撐，為采購計劃、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)和采購配送作業(yè)提供依據(jù)。 ? 通過設計 /工藝系統(tǒng)的集成運行，實現(xiàn)設計與工藝數(shù)據(jù)的同步，保證設計、工藝等各環(huán)節(jié)信息的準確性、一致性。 青特集團 PLM 項目 技術路線 規(guī)劃 Teamcenter 在汽車行業(yè) 的解決方案框架如下圖。 P a g e 29169。 2 0 0 8 . Si e m e n s Pro d u ct L i f e cycl e Ma n a g e m e n t So f t w a re I n c. Al l ri g h t s re s e rv e dS i e m e n s P L M S o ft w a r eCAE 過程與數(shù)據(jù)管理多項目并行管理概念設計 總體設計 詳細設計 工藝規(guī)劃 正式投產(chǎn)客戶需求/ 產(chǎn)品規(guī)劃數(shù)字樣車 (DMU) 可視化與虛擬驗證CAD 協(xié)同設計管理 ()需求分析系統(tǒng)工程試制試驗 試生產(chǎn)零部件庫及設計知識庫訂單 / 配置設計 BOM 管理企業(yè)級 BOM 管理總布置 / 造型設計管理總裝工藝設計與仿真工裝設計管理制造資源庫和工藝知識管理工廠規(guī)劃物流分析 焊裝工藝設計與仿真沖壓工藝設計管理制造質(zhì)量數(shù)據(jù)跟蹤與分析基于設計目標 / 制造數(shù)據(jù)的公差分析平臺架構與配置特征管理供應商關系管理S ie mens P LM 汽車行業(yè)解決方案框架機械電子一體化設計管理試驗過程和數(shù)據(jù)管理售后工程，服務技術手冊制作系統(tǒng) Teamcenter 的技術解決方案可根據(jù) 青特集團 PLM 的需求 分 階段實施，做到“總體規(guī)劃、分步實施、效益驅(qū)動、持續(xù)發(fā)展” 。 第一階段（ 1～ 8 個月）實施內(nèi)容： 構建產(chǎn)品研發(fā)基礎平臺。實施模塊為： ? 圖文檔管理 ? 知識管理 ? 產(chǎn)品零部件管理 ? 編碼管理 ? CAD 集成 ? 產(chǎn)品 EBOM 管理 ? 與 Office 集成 ? 可視化管理 20 ? 原材料庫、標準件庫、通用件庫、自制件庫、臨時庫管理 ? 多組織模式 ? 工作流管理 ? 報表管理 ? 變更管理 ? 消息管理 第二階段（ 9～ 13 個月）實施內(nèi)容： 構建工藝設計平臺。實施模塊為： ? 工藝設計管理 ? 工藝文件管理 ? 工藝變更 ? 典型工藝與標準工藝庫 ? 工藝知識管理 第三階段（ 14～ 18 個月）實施內(nèi)容： 提升研發(fā)能力，無縫集成上下游系統(tǒng)。實施模塊為： ? 項目管理 ? 產(chǎn)品配臵管理 ? 打印管理與圖紙發(fā)放 ? 臺賬管理 ? 與 ERP 集成 ? 與 CAPP 系統(tǒng)集成 本次項目 PLM 產(chǎn)品 的技術實現(xiàn) 基于 “立足基礎、全盤考慮、搭建框架、初見成效”， 構建 青特集團 內(nèi)部研發(fā)平臺管理環(huán)境，完善與優(yōu)化 青特集團 自主品牌技術管理體系建設， 規(guī)范 研發(fā)流程，實現(xiàn)研發(fā)數(shù)據(jù)集中、準確和結構化管理。 青特集團 PLM 項目 實施的技術 實現(xiàn)如下 ： ? Pro/E、 Solidworks、 AutoCAD 等多 CAD 集成 Teamcenter 可實現(xiàn)與多種 CAD（如 NX、 CATIA V Pro/E、 Solidworks、 AutoCAD 等 ）的緊密集成，在系統(tǒng)中可實現(xiàn)零件的創(chuàng)建、瀏覽、訪問與修改。 2D 圖紙屬性可自動映射到 Teamcenter 管理的零件屬性表中， 3D 模型的裝配結構自動與 Teamcenter 的設計 BOM 同步。可以管理數(shù)字模型之間的動態(tài)關聯(lián)，如： 3D 數(shù)模和圖紙的關聯(lián)，數(shù)模之間的幾何關聯(lián)，裝配之間的位臵關聯(lián)。能夠管理 CAD 的標準設計模板，通過輕量可視化技術實現(xiàn)三維數(shù)字產(chǎn)品信息的快速發(fā)布和可視化虛擬驗證。 ? 零部件分類與重用管理 21 采用 Teamcenter 的零件分類管理功能，管理具有分類特征的零件，建立分類結構和相關分類屬性。分類管理有助于現(xiàn)有零件、產(chǎn)品、過程的重用，更容易通過分類來找到對象，從而捕捉設計知識，避免重復件的產(chǎn)生。 ? 文檔管理 通過 Teamcenter 的圖文檔管理功能可以對產(chǎn)品開發(fā)過程中產(chǎn)生的文檔及其關系進行管理，如 MSOffice 文檔、 CAD 設計文檔、分析數(shù)據(jù)、測試驗證數(shù)據(jù)、 PDF 文檔、圖像文件（ BMP、 JPG、 JPEG等）等進行版本管理、文檔模板管理（文檔標準化控制、項目文檔的成套性模板等）、存取控制、共享、文檔編碼 控制、查詢（包括全文檢索）、更改控制等。 CAE 工程師和 CAD 工程師統(tǒng)一在 PLM 統(tǒng)一產(chǎn)品管理環(huán)境工作 ,解決 CAE 和 CAD 協(xié)作困難問題 ,分析報告以對象形式集成到 PLM Item 數(shù)據(jù)集。 ? 工作流程管理 Teamcenter 系統(tǒng)可按照 青特集團 的流程標準，建立電子化的評審和發(fā)放過程，系統(tǒng)將提供按業(yè)務規(guī)則自動或手動指定流程任務節(jié)點的參與人員，如按組、角色、人員等。在流程的運行過程中，將每一流程任務節(jié)點產(chǎn)生的評審信息實時記錄在系統(tǒng)中，流程的運行將按每個任務節(jié)點的評審結論來決定下一任務的流向，并且任務狀態(tài)的改變將實時作用 在被評審的產(chǎn)品對象上，通過使用流程查看器，流程發(fā)起者或管理人員可以監(jiān)控流程進度。 ? 工程變更管理 系統(tǒng)根據(jù)更改的分類自動選取相應流程，通過完整的數(shù)據(jù)模型評估更改的影響范圍并記錄評估結果，更改的過程以電子流程的形式進行管理。當更改發(fā)生時，系統(tǒng)可分析零件或文檔被使用于哪些產(chǎn)品或者被哪些零部件引用，輔助決策人員做出設計更改影響程度分析。并具有嚴密的版本管理機制，可以用來記錄每個數(shù)據(jù)的更改歷史，以便追溯。 ? 產(chǎn)品結構與配臵管理 可以通過圖形化界面 —— 結構管理器 建立和修改產(chǎn)品結構，并與 CAD 裝配結構保持一致，設定零部件的 相互從屬關系。通過版本規(guī)則設定， BOM 視圖可顯示最新有效版本的零件清單?？蛇M行 BOM 比較，分析相同或不同產(chǎn)品所使用零件的相異之處，避免修正錯誤，并可追蹤修正過程。用戶能夠通過裝配關系的查詢，得到父件多級的使用情況，通過產(chǎn)品配臵管理，可實現(xiàn)在統(tǒng)一的產(chǎn)品結構上，根據(jù)用戶需求進行的產(chǎn)品多樣化配臵。 ? 可視化以及 DMU 數(shù)字樣車管理 采用 Teamcenter Mockup 實時數(shù)字樣機解決方案 以及企業(yè)級可視化方案（三維 /二維可視化）。可 高性能、交互式可視化，為建造全細節(jié)虛擬原型提供功能強大的分析工具 ，實現(xiàn)面向整車的可視 化虛擬評審， 通過在 開發(fā) 過程的早期（此時改正很容易而且成本也低）實施高水平的分析，避免制造高成本物理原型。 22 4 關鍵技術 Teamcenter 將多個點的解決方案轉變?yōu)榻y(tǒng)一架構的數(shù)字化平臺，從而使它有別于傳統(tǒng)的 PLM。 同時，Teamcenter 還關注以客戶價值為驅(qū)動 ， 既提供面向行業(yè)的解決方案，又允許按照客戶的需求裁減解決方案 ，并具有如下顯著特點 ： ? 單一的產(chǎn)品和過程知識源 。 產(chǎn)品團隊中的成員可以訪問這些共用資源來快速找到工作中需要的信息 ? 即時協(xié)同 。 使全球團隊能在一個社區(qū)中根據(jù)需要連接、交流、共享信息，以促進即時協(xié)同。幫助企業(yè)將不同的運營職能部門分