【導(dǎo)讀】1．倉儲管理須遵循原則原則、原則。2．倉庫通常由、、三大部分組成。倉儲合同在時生效。5．在入庫時，對貨物的和進行檢驗。7．倉儲合同的成立須經(jīng)過兩個必不可少的環(huán)節(jié)是和。燃，造成甲方庫房燒毀，經(jīng)濟損失達50多萬元，并造成甲方死亡一人重傷二人，4．貨物數(shù)量檢驗包括下列（）內(nèi)容。其對象必須是實物動產(chǎn)。4．運輸中介中的貨運代理人和經(jīng)紀(jì)人都是提供服務(wù)，以收取傭金為目的。5．搬家公司是參與物流某項功能的服務(wù)者，因此也屬于物流經(jīng)營者。間自然增加的孳息，可自行留存，不用歸還。7．倉儲合同的標(biāo)的是倉儲保管行為，但標(biāo)的物是倉儲物。協(xié)議，因此它不是有效的合同。9．如果存貨人提前提取倉儲物，保管人可適當(dāng)減少倉儲費用。每箱底面積為×，有效占用面積為100m2。第二個貨位預(yù)計存放。乙方租賃期間，經(jīng)營效益很好，平均每月有5萬元利潤收入。1997年3月10日突然提出：將原租賃給乙方的倉庫收回。出什么索賠要求？

　　

【正文】 A、 銷售型配送中心 B、儲存型配送中心 C、供應(yīng)型配送中心 D、加工型配送中心 E、流通型配送中心 從不同角度看，我國上海地區(qū) 6 家造船廠的鋼板配送中心可以同時分屬于以下（ ）類型的配送中心。 A、 銷售型配送中心 B、專業(yè)型配送中心 C、供應(yīng)型配送中心 D、加工型配送中心 E、流通型配送中心 一般來講，大型配送中心內(nèi)部平面一般被分為若干功能區(qū)塊，如（ ）等。 A、 進貨區(qū) B、分揀配貨區(qū) C、存儲區(qū) D、發(fā)貨區(qū) E、訂貨區(qū) 配送中心在使用動線布局法進行內(nèi)部功能區(qū)布局時，經(jīng)常采用得物流動線基本形式有（ ）。 A、 I 型（直線型） B、 L 型 C、 U 型 D、 S 型（鋸齒型） E、以上形式的混合型組合 配送中心的主要作業(yè)環(huán)節(jié)包括（ ）。 A、 訂單處理 B、庫存管理 C、補貨及揀貨 D、流通加工 E、配送 配送中心內(nèi)部的設(shè)備主要分為以下（ ）幾大類。 A、 存儲設(shè)備 B、搬運設(shè)備 C、分揀設(shè)備 D、流通加工設(shè)備 E、配送設(shè)備 1下列哪些配送中心一般不設(shè)存儲環(huán)節(jié)（ ）。 A、 流通型配送中心 B、加工型配送中心 C、批發(fā)型配送中心 D、生鮮食品配送中心 E、供應(yīng)型配送中心 1加工轉(zhuǎn)換型配送中心作業(yè)流程的主要特點式（ ）。 A、 主要作業(yè)環(huán)節(jié)視存儲和加工 B、一般需設(shè)立揀選環(huán)節(jié) C、按客戶戶頭設(shè) 立貨位 D、加工的產(chǎn)品種類較少 E、一般不設(shè)獨立的配貨環(huán)節(jié) 1 配送中心自動分揀系統(tǒng)一般由以下（ ）等幾部分組成。 A、 控制裝置 B、分類裝置 C、輸送裝置 D、分揀道口 E 裝車配送裝置 三、 判斷題 （ ） 物流配送的區(qū)域范圍物不受限制。 （ ） 配送是物流系統(tǒng)中直接面對服務(wù)對象的部分。 （ ） 在資源配置方面，配送表現(xiàn)為以零散庫存代替集中庫存。 （ ） 輻射范圍不同是配送與干線運輸?shù)闹饕町愔弧? （ ） 運輸批量不同是配送與干線運輸?shù)闹饕町愔弧? （ ） 按配送品種不同可將配送中心劃分為專業(yè)和綜合配送中心。 （ ） 采購管理功能是所有配送中心都必須具備的基本功能之一。 （ ） 配送功能是所有配送中心都必須具有的基本功能之一 （ ） 區(qū)域配送中心的服務(wù)范圍一般小于城市配送中心。 （ ） 強大的運輸配送能力是以倉儲運輸業(yè)為主體的這類配送中心的一個顯著特點。 （ ） 1以制造商為主體的配送中心由于服務(wù)自身生產(chǎn)的商品為主，從商品制造到生產(chǎn)出來后條碼和包裝的配合等多方面都較易控制，所以按照現(xiàn)代化、自動化的配送中心設(shè)計比較容易。 （ ） 1以批發(fā)商為主體的配送中心除了具有很強的商品匯總和再銷售功能，其自行運行運輸 和配送能力也比較強。 （ ） 1加工型配送中心的加工大多是復(fù)雜加工，這種復(fù)雜加工專設(shè)生產(chǎn)加工過程。 （ ） 1由于城市范圍內(nèi)一般處于汽車運輸?shù)慕?jīng)濟里程之內(nèi)，所以城市配送中心大多采用汽車作為配送工具。 （ ） 1配送中心內(nèi)部布局的兩種主要方法是關(guān)聯(lián)圖法和動線布局法。 （ ） 1動線布局法是根據(jù)各功能區(qū)之間作業(yè)關(guān)聯(lián)的重要程度不同進行功能區(qū)布局的方法。 （ ） 1根據(jù)配送中心內(nèi)部貨物移動路線進行功能區(qū)布置的方法是關(guān)聯(lián)線圖法。 （ ） 1應(yīng)用關(guān)聯(lián)線圖進行配送中心的布局，首先需要對設(shè)施內(nèi)部的各種活動之間的 相互關(guān)系進行定量分析，以便確定兩兩活動區(qū)域間的關(guān)聯(lián)程度。 （ ） 1由于顧客需求和競爭環(huán)境不斷變化，許多作業(yè)活動經(jīng)常需要擴充或縮減其容量，進而導(dǎo)致其空間需求和設(shè)備需求有所改變，因此配送中心區(qū)域布置是一個動態(tài)過程。 （ ） 配送中心內(nèi)部存儲設(shè)施主要以貨架系統(tǒng)為中。 （ ） 2從組織形態(tài)上看，專業(yè)化物流配送是以集中的、完善的配送系統(tǒng)替代分散性、單一性的物流行為。 四、 簡答題 何謂物流配送？ 目前物流配送的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在哪些方面？ 配送中心的基本含義是什么？ 配送中心的基本功能有哪些？ 簡述配送中心的基本 作業(yè)流程。 五、 論述題 1. 闡述應(yīng)用關(guān)聯(lián)線圖法進行配送中心內(nèi)部布局的基本步驟。 2. 闡述應(yīng)用動線布局法進行配送中心內(nèi)部布局的基本步驟。 參考答案（自測題四） 一、 單項選擇題 C 二、 多項選擇題 1. CE 三、 判斷題 21 O 四、 簡答題 何謂物流配送？ 答：物流配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送答指定地點的物流活動。 配送具有商品組配和送貨兩種基本職能。相對于整個物流系統(tǒng)而言，配送是系統(tǒng)的終端，是直接面對服務(wù)對象的部分。 目 前物流配送的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在哪些方面？ 答：目前物流配送的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在： 1） 配送區(qū)域進一步擴大。 2） 配送技術(shù)手段日益先進 3） 配送集約化程度明顯提高 4） 配送方式日趨多樣化。 5） 配送管理信息系統(tǒng)不斷完善 配送中心的基本含義是什么？ 答：配送中心是從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，它應(yīng)基本符合下列要求： 1） 主要為特定的用戶服務(wù)。 2） 配送功能健全 3） 完善的信息網(wǎng)絡(luò) 4） 輻射范圍小 5） 多品種、小批量 6） 以配送為主、儲存為輔 配送中心的基本功能有哪些？ 答：配送中心的基本功能有： 1） 采購管理功能 2） 存貨控制功能 3） 流通加工功能 4） 貨物分揀功能 5） 貨 品組配功能 6） 貨品周轉(zhuǎn)功能 7） 信息處理功能 8） 客戶服務(wù)管理功能 9） 貨品儲存管理功能 10） 運輸服務(wù)管理 簡述配送中心的基本作業(yè)流程。 答：一般來講，配送中心接到供應(yīng)商送來的貨物后，便開始進貨作業(yè)，首先對貨物進行驗收，驗收合格后，將貨物卸載，放置到指定的貨位。當(dāng)收到用戶訂貨以后，即進行訂單處理作業(yè)，之后根據(jù)訂單處理作業(yè)所形成的揀貨單位進行揀貨。如果揀貨完畢后，發(fā)現(xiàn)揀貨區(qū)存貨量過低，則還要進行補貨作業(yè)。如果補貨后存儲區(qū)存貨水平也低于預(yù)定水平，則還要進行采購作業(yè)。按揀貨單揀選出來的貨物首先要在集貨區(qū)進行配貨作業(yè)、出貨檢查和存貨 暫存，然后準(zhǔn)備出貨。當(dāng)一切出貨準(zhǔn)備就緒，司機便可將貨物裝車，向各用戶進行配送了。 五、 論述題 闡述應(yīng)用關(guān)聯(lián)線圖法進行配送中心內(nèi)部布局的基本步驟。 答：基本步驟如下： （ 1） 建立關(guān)聯(lián)圖 首先需要對設(shè)施內(nèi)部的各活動之間的相互關(guān)系進行定性分析，確定兩兩活動區(qū)域間的關(guān)聯(lián)程度，建立定性關(guān)聯(lián)圖，并以此為設(shè)施規(guī)劃的空間布置提供設(shè)計上的基本依據(jù)。在定性關(guān)聯(lián)圖中，任何兩個區(qū)域之間都有將兩個區(qū)域聯(lián)系在一起的一堆三角形，其中上三角紀(jì)錄兩個區(qū)域關(guān)聯(lián)程度等級的評估值，下三角記錄關(guān)聯(lián)程度等級的理由編號。關(guān)聯(lián)程度等級設(shè)計一般分為 A—— 絕對重要、 E—— 特別重要、 I—— 重要、 O—— 普通重要、 U—— 不重要、X—— 不可接近等幾個等級。 （ 2） 將關(guān)聯(lián)圖轉(zhuǎn)化為關(guān)聯(lián)線圖底稿表 建立關(guān)聯(lián)圖后，然后根據(jù)作業(yè)關(guān)聯(lián)圖的基本資料，按照作業(yè)區(qū)間的各級接近程度將其轉(zhuǎn)化為關(guān)聯(lián)線圖底稿表。 （ 3） 進行平面布局 首先選定第一個進入布置的作業(yè)區(qū)。選擇具有“ A”最多的關(guān)聯(lián)作業(yè)區(qū)作為開始。若有多個作業(yè)區(qū)同時符合條件，則以下列順序加以選定：“ E”最多的關(guān)聯(lián)，“ I”最多的關(guān)聯(lián)，“ X”最少的關(guān)聯(lián)；最后若還是無法選定，就在這些條件完全相同的作業(yè)區(qū)中，任選一個作業(yè)區(qū)作為第一個進入布置的作業(yè)區(qū) 以后區(qū)域的 布置以此類推。 闡述應(yīng)用動線布局法進行配送中心內(nèi)部布局的基本步驟。 答：基本步驟如下： 1） 將各作業(yè)區(qū)依估計面積大小與長寬比例制成模板步驟 2） 根據(jù)配送中心的各個作業(yè)區(qū)多半具有流程性的關(guān)系，考慮區(qū)域間物流動線的形式，進行模板布局配置。 一般來說，各作業(yè)區(qū)域間物流動線基本形式有 4 種： I 形（直線形）、 L形、 U形、 S 形（鋸齒形），其余形式均為這 4 種基本形式的組合。規(guī)劃設(shè)計課采用混合是的動線規(guī)劃而非單一的固定模式 3） 布置面積較大且長寬比例不易變更的區(qū)域，如托盤料架區(qū)、分類輸送區(qū)等。 4） 布置面積較大單長寬比例可變更調(diào)整的區(qū)域，如 集貨區(qū)、多層料架區(qū)。 5） 布置面積較小且長寬比例可變更調(diào)整的區(qū)域。如進出貨暫存區(qū)、流通加工區(qū)。 6） 最后布置行政管理與辦公區(qū)域 另外，使用以上各種區(qū)域布置方法時，但各區(qū)域布置的面積無法完全置入廠房時，則必須修改部分區(qū)域面積或長寬比例，若修改的幅度超過設(shè)備規(guī)劃的底線則必須進行設(shè)備規(guī)劃的變更，再重新進入作業(yè)隆建規(guī)劃程序及進行面積布置。各區(qū)域布置經(jīng)部分調(diào)整后即可確定，并繪制區(qū)域布置圖。 還要注意的是，由于顧客需求和競爭環(huán)境的變化，許多作業(yè)活動經(jīng)常需要擴充或縮減其容量，而導(dǎo)致其空間需求和設(shè)備需求有所改變，此時區(qū)域布置即成為 一個動態(tài)過程。為了讓每一個作業(yè)區(qū)能夠更有效率地運作，應(yīng)針對特定的流程需求，設(shè)計出不同的替代布置方案，特別是在初步設(shè)計時，必須考慮足夠的彈性，是適應(yīng)物流需求一定程度的變化，否則有可能產(chǎn)生作業(yè)瓶頸。 自測題（五）（倉儲管理） 一、 單項選擇題 有關(guān)倉庫的庫位布置及選擇問題，屬于倉庫管理內(nèi)容中的（ ）。 A、 現(xiàn)代庫存控制問題 B、倉庫的業(yè)務(wù)管理問題 B、 現(xiàn)代倉庫的選址與建筑問題 D、現(xiàn)代化倉庫機械作業(yè)的選擇與配置問題 根據(jù)企業(yè)、市場的需求狀況，采用合理的采購方式，儲存恰當(dāng)數(shù)量的商品 ，體現(xiàn)了倉庫管理內(nèi)容中的（ ）。 A、 倉庫的業(yè)務(wù)管理問題 B、現(xiàn)代化倉庫的選址與建筑問題 C、現(xiàn)代庫存控制問題 D、現(xiàn)代化倉庫機械作業(yè)的選擇與配置問題 按照倉庫的功能，可將倉庫分為周轉(zhuǎn)倉庫和（ ）。 A、 營業(yè)倉庫 B、自用倉庫 C、公共倉庫 D、中轉(zhuǎn)倉庫 按照倉庫的用途不同，可將倉庫分為自用倉庫、公共倉庫和（ ）。 A、 生產(chǎn)倉庫 B、營業(yè)倉庫 C、儲備倉庫 D、中轉(zhuǎn)倉庫 商品入庫業(yè)務(wù)流程的第一道作業(yè)環(huán)節(jié)是（ ）。 A、 接運 B、內(nèi)部交接 C、驗收 D、保管保養(yǎng) 主要用于商品貨物的出入庫、庫內(nèi)堆碼以及翻垛等作業(yè)，對改進倉儲管理，減輕勞動強度 ，提高收發(fā)作業(yè)效率有著重要作用的設(shè)備（ ）。 A、 保管設(shè)備 B、計量設(shè)備 C、養(yǎng)護檢驗設(shè)備 D、裝卸、搬運設(shè)備 托盤屬于（ ）。 A、 計量設(shè)備 B、組成搬運設(shè)備 C、搬運傳輸設(shè)備 D、裝卸堆垛設(shè)備 苫墊用品屬于（ ）。 A、 保管設(shè)備 B、養(yǎng)護檢驗設(shè)備 C、消防安全設(shè)備 D、通風(fēng)、保管、照明設(shè)備 溫度儀屬于（ ）。 A、 計量設(shè)備 B、勞動防護用品 C、消防安全設(shè)備 D、養(yǎng)護檢驗設(shè)備 支架、隔板或托架組成的立體存儲貨物的設(shè)施是（ ）。 A、 托盤 B、貨位 C、貨架 D、堆垛機 1 以下不屬于新型貨架的有（ ）。 A、 櫥柜式貨架 B、移動式貨架 C、高層貨架 D、托盤貨架 1 貨 架直接支撐倉庫屋頂和圍壁，被稱為（ ）。 A、 高層貨架 B 封閉式貨架 C、固定式貨架 D、整體結(jié)構(gòu)式貨架 1 10 米高的貨架屬于（ ）。 A、 低層貨架 B、中層貨架 C、高層貨架 D、都不屬于 1中型貨價每層貨架的載重量在（ ）。 A、 300 千克以上 B、 500 千克以上 C、 800 千克以上 D、 1 噸以上 1 固籠是由金屬網(wǎng)組成的，主要適合（ ）的儲存。 A、 量品種大批量的散裝貨物 B、小批量有包裝的貨物 C、小批量的散裝貨物 D、多品種大批量而且包裝良好的貨物 1 內(nèi)燃機叉車適用于（ ）。 A、 室內(nèi)、短距離和工作量較大的搬運工作 B、 室外、長距離和工作量較大的搬運工作 C、室內(nèi)、長距離和工作量較小的搬運工作 D、室外、長距離和工作量較小的搬運工作 二、 多項選擇題 倉儲在物流系統(tǒng)中的作用包括（ ）。 A、 降低生產(chǎn)成本 B、降低運輸成本 C、調(diào)節(jié)供需 D、管理商品信息 E、滿足生產(chǎn)和銷售的需要 空調(diào)的生產(chǎn)廠家，通過儲存來保證較短的熱銷季節(jié)的旺盛需求的做法，實現(xiàn)全年的穩(wěn)定生產(chǎn)，體現(xiàn)了倉儲作用中的（ ）。 A、 降低生產(chǎn)成本 B、調(diào)節(jié)供需 C、降低運輸成本 D、滿足生產(chǎn)的需要 E、滿足消費的需要 以下各項中，屬于 現(xiàn)代倉庫管理所涉及的內(nèi)容有（ ）。 A、 現(xiàn)代庫存控制問題 B、倉庫的業(yè)務(wù)管理問題 C、倉庫安全與消防問題 D、現(xiàn)代倉庫的選址與建筑問題 E、現(xiàn)代倉庫機械作業(yè)的選擇與配置問題 4