【導(dǎo)讀】Q/**C10-2020CNG汽車氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)規(guī)程-----------------------21. 應(yīng)先對產(chǎn)品的適用性、品質(zhì)和價格等方面進(jìn)行評審，最。購產(chǎn)品的安全性、可靠性做出必要規(guī)定。貨物完好，資料齊全，驗(yàn)貨合格辦理入庫手續(xù)。因，明確責(zé)任，及時向供貨方提出相關(guān)要求和建議。對產(chǎn)品重大質(zhì)量問題。和缺陷要及時與供貨商聯(lián)系，并做好記錄和現(xiàn)場保護(hù)。時應(yīng)核對發(fā)放料與計(jì)劃料是否規(guī)格型號相同，不相符時不得發(fā)料。報相關(guān)部門，為加快資金周轉(zhuǎn)，保證安裝物料供應(yīng)正常有序。章指揮，及時消除事故障患，確保安全生產(chǎn)。、嚴(yán)禁吸煙及非工作人員進(jìn)入。成事故者，視情節(jié)輕重給予罰款或其它處分。、對符合改裝的車輛確定安裝方案，與客戶簽訂CNG安裝協(xié)議。、檢驗(yàn)待安裝CNG裝置及其他相關(guān)裝置配件完好，符合安裝用條件。、依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書和相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行安裝作業(yè)。

　　

【正文】 細(xì)表》（見附錄 B）。 《 CNG 汽車專用裝置加裝明細(xì)表》（見附錄 B）的主要填寫內(nèi)容為： a） 裝置名稱； b） 制造廠家； c） 制造廠家； d） 型號； e） 裝置檢驗(yàn)編號； f） 保修期（可以為截止的日期，也可以為保修里程）； g） 其他內(nèi)容可填寫在“備注欄”里。 填寫《 CNG 汽車專用裝置加裝明細(xì)表》（見附錄 B）時，應(yīng)請車輛車主對所安裝的裝置簽字確認(rèn)。 5 CNG 汽車檢驗(yàn)、調(diào)試與出廠驗(yàn)收 車輛加裝 CNG汽車專用裝置完畢后，應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)、調(diào)試及驗(yàn)收后，方可出廠。該部分工作執(zhí)行 公司 《 CNG汽車檢驗(yàn)調(diào)試與出廠驗(yàn)收規(guī)定》。 33 CNG 汽車氮?dú)庵脫Q與氣密性試驗(yàn)檢驗(yàn)規(guī)程 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 CNG 汽車氮?dú)庵脫Q方法，氣密性試驗(yàn)的內(nèi)容及方法。 本程序適應(yīng)于 CNG 汽車檢驗(yàn)及維護(hù)工作。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 GB/T176761999 天然氣汽車和液化石油氣汽車標(biāo)志 QC/T2451998 壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求 GB/ 燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求 壓縮天然氣汽車 3 術(shù)語和定義 CNG 汽車 是指加裝 CNG 專用裝置后，可以使用壓縮天然氣的汽車。 CNG 汽車維護(hù) 是指有資質(zhì)的企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛 CNG 專用裝置檢修、維護(hù)作業(yè) 4 工作程序 抽真空、 氮?dú)庵脫Q CNG 汽車在維護(hù)之 前，應(yīng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q。新裝或維護(hù) CNG 專用裝置 34 的車輛在加裝天然氣之前，應(yīng)進(jìn)行 抽真空、 氮?dú)庵脫Q。 抽真空、 氮?dú)庵脫Q方法 a） 置換時，應(yīng)先開啟氣瓶口處的閥門、加氣口閥門，將系統(tǒng)內(nèi)的天然氣或其他氣體放空至壓力為零 ，抽真空至 。 b） 將置換裝置的加氣槍口與車上的加氣口連接，連接牢固后，方可進(jìn)行充氮?dú)狻? c） 為將管路系統(tǒng)中的氧氣含量降到臨界氧氣含量以下，置換壓力應(yīng)維持在 ~ 兆帕。 d） 達(dá)到規(guī)定上述壓力范圍后，應(yīng)先停止充氮?dú)?，后排放加氣槍頭中的氮?dú)猓∠录託鈽尅? e） 進(jìn)行氮?dú)庵脫Q 后，方可進(jìn)行車輛 CNG 專用裝置檢修、維護(hù)作業(yè)或加裝天然氣。 氣密性檢驗(yàn) 車輛 CNG 專用裝置檢修、維護(hù)作業(yè)完成后，車輛新裝 CNG 專用裝置作業(yè)完成后 ,應(yīng)進(jìn)行氣密性檢驗(yàn) 氣密性檢驗(yàn)方法 a）打開 CNG 氣瓶閥、高壓截止閥、加氣口閥門，將氣密性試驗(yàn)裝置的加氣槍口與車上的加氣口連接，啟動氣密性試驗(yàn)裝置使 CNG 專用裝置系統(tǒng)壓力達(dá)到 5 MPa。 b）通過聽、看及使用檢漏夜對所有高壓接頭進(jìn)行檢查。 c）檢查確認(rèn)無泄露后，繼續(xù)升壓，直至 CNG 專用裝置系統(tǒng)壓力達(dá)到 20MPa，進(jìn)行 20MPa 的高壓 氣密性試驗(yàn)。 35 d）通過聽、看及使用檢漏夜對所有高壓接頭進(jìn)行檢查，維持 20MPa 壓力，1 分鐘之內(nèi)不得有氣體滲漏。 e）檢查期間不得連續(xù)升壓以保持壓力不變。 如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有氣體泄露，應(yīng)關(guān)閉氣瓶閥卸壓后，方可擰緊卡套或接頭，嚴(yán)禁帶壓作業(yè)！ 緊固后應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。 進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時，可用肥皂泡或其他非腐蝕性發(fā)泡水涂于所有管路接頭上，觀察有無氣泡產(chǎn)生。 試驗(yàn)結(jié)束后，檢驗(yàn)人員應(yīng)按實(shí)際情況填寫《 CNG 系統(tǒng)氣密性檢驗(yàn)報告》。 36 CNG 汽車檢驗(yàn)調(diào)試與出廠驗(yàn) 收規(guī) 定 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛入廠加裝 CNG專用裝置后，需進(jìn)行檢驗(yàn)、調(diào)試以及出廠驗(yàn)收的內(nèi)容及方法。 本程序適應(yīng)于 CNG汽車檢驗(yàn)、調(diào)試及出廠驗(yàn)收工作。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 GB/T176761999 天然氣汽車和液化石油氣汽車標(biāo)志 3 術(shù)語 和定義 CNG 汽車 是指加裝 CNG專用裝置后，可以使用壓縮天然氣的汽車。 4 工作程序 檢驗(yàn) CNG 汽車已按照公司《 CNG 汽車專用裝置加裝技術(shù)規(guī)程》安裝了相應(yīng)的 CNG 專用裝置。并滿足以下條件： a） 檢驗(yàn)人員已執(zhí)行《 CNG 汽車專用裝置加裝技術(shù)規(guī)程》中安裝質(zhì)量檢查的條款，并有相關(guān)的記錄， 37 b） 氣瓶、管路、電氣線路等裝用裝置安裝位置得當(dāng)； c） 各安裝部件安裝緊固； d） 安裝時各部件內(nèi)部不得有大顆粒雜質(zhì)。 氣密性檢驗(yàn)及氮?dú)庵脫Q 檢驗(yàn)完畢后，已按照《 CNG 汽車氮?dú)庵脫Q與氣密性試驗(yàn)檢驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行了 CNG 專用裝置的氣密性檢 驗(yàn)。 檢驗(yàn)完畢后，已按照《 CNG 汽車氮?dú)庵脫Q與氣密性試驗(yàn)檢驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行了 CNG 專用裝置的氮?dú)庵脫Q。 加裝天然氣 打開 CNG 氣瓶閥和高壓截止閥，到加氣站由加氣工加氣，使氣瓶壓力達(dá)到 5 MPa。 通過聽、看及使用檢漏夜對所有高壓接頭進(jìn)行檢查。 檢查確認(rèn)無泄露后，由加氣工加氣直至氣瓶壓力達(dá)到 20MPa，進(jìn)行 20MPa 天然氣的高壓氣密性試驗(yàn)。 維持 20MPa 壓力， 5 分鐘之內(nèi)不得有氣體滲漏。 如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有氣體泄露，應(yīng)空曠處卸壓后，回廠檢修。 無泄漏時可進(jìn)行調(diào)試。 調(diào)試方法 一級減壓器調(diào)整：用壓力調(diào)整螺栓，根 據(jù)發(fā)動機(jī)排量，將出氣壓力調(diào)整為 — （低壓表），安全閥動作壓力為— 1MPa，若壓力調(diào)整不當(dāng)，將降低發(fā)動機(jī)動力，增加氣耗，并影響安全效果。 38 氣門間隙調(diào)整：將排氣門間隙調(diào)整至發(fā)動機(jī)規(guī)定的上限，進(jìn)氣門間隙調(diào)整至發(fā)動機(jī)規(guī)定的正常間隙。 怠速調(diào)整：用天然氣運(yùn)行，調(diào)整化油器節(jié)氣門怠速螺栓，使發(fā)動機(jī)能穩(wěn)定工作在原機(jī)規(guī)定的怠速范圍內(nèi)。然后可反復(fù)調(diào)整混合器殼體側(cè)面怠速調(diào)整螺栓，若怠速還有提高，再調(diào)整化油器節(jié)氣門怠速螺栓，使發(fā)動機(jī)仍然能穩(wěn)定在原機(jī)規(guī)定的轉(zhuǎn)速，（ 500—900 轉(zhuǎn) /分）工作。用 CO 和 HC 測試儀測廢氣排放時，要求在 HC穩(wěn)定不變的情況下 CO1%為正常 功率調(diào)整：在混合器入口管線上設(shè)置有天然氣功率調(diào)整閥，松開鎖緊螺栓，把化油器節(jié)氣門開到底，使發(fā)動機(jī)達(dá)到最高轉(zhuǎn)速時再調(diào)整功率閥門，使高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)不發(fā)吐。 點(diǎn)火角度調(diào)整：天然氣點(diǎn)火提前角度大于汽油?？紤]到用兩種燃料運(yùn)行，應(yīng)反復(fù)調(diào)整點(diǎn)火提前角度。使之在用汽油或天然氣運(yùn)行時，均啟動容易，怠速穩(wěn)定，加速有力，發(fā)動機(jī)水溫正常?？梢杂?90 號以上汽油標(biāo)定，即熱車用汽油上坡或急加速時氣門有輕微爆震響聲，但收油門即響聲消失時，可定為天然氣最佳點(diǎn)火提前角。（電噴 車點(diǎn)火時間不可調(diào)，可選用加裝點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器調(diào)整，一般燃料為天然氣時比和汽油作燃料提前 915176。 C） 天然氣加速性能調(diào)整：用天然氣運(yùn)行發(fā)動機(jī)，在原地將發(fā)動機(jī)處于怠速工況，然后反復(fù)地快速轟油門，觀測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否迅速圓滑。如效果不佳，調(diào)整混合器的空氣閥和燃?xì)忾y，直到滿意為止。 39 上述調(diào)整完畢后，應(yīng)重新復(fù)查一遍怠速、啟動、加速和點(diǎn)火正時等性能，并進(jìn)行油、氣轉(zhuǎn)換燃燒試驗(yàn)。 調(diào)試結(jié)束后，操作人員應(yīng)按實(shí)際情況填寫《 CNG 汽車調(diào)試記錄表》（見附錄 A）。 竣工驗(yàn)收 車輛出廠前，質(zhì)量保證工程師應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行車輛出廠竣工驗(yàn)收工作并請車主參與。 發(fā)動機(jī)性能驗(yàn)收 檢驗(yàn)車輛發(fā)動機(jī)燃用 CNG的性能。其檢測技術(shù)要求如下： a） 在 10℃177。 3℃的一般啟動條件下，啟動 1～ 2 次即能著火自行運(yùn)轉(zhuǎn)； b） 在 30℃177。 5℃的低溫啟動條件下，啟動 1～ 3 次即能著火自行運(yùn)轉(zhuǎn)； c） 在常溫下，啟動 1 次即能著火自行運(yùn)轉(zhuǎn)。 發(fā)動機(jī)排放特性檢驗(yàn) 檢測使用 CNG時發(fā)動機(jī)的排放特性，測試發(fā)動機(jī)怠速工況時 CO的含量，CO1%為正常。 道路試驗(yàn) a） 車輛運(yùn)行試驗(yàn)里程不小于 5 公里，應(yīng)選擇較平路面進(jìn)行。發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)。 b） 在車輛運(yùn)行速度為 30km/h 時急剎車，鋼瓶不 得發(fā)生位移。 c） 車輛運(yùn)行中，各緊固件不得因顛簸、振動而發(fā)生松動、脫落等現(xiàn) 40 象；氣密部件不得發(fā)生滲漏；各儀表均應(yīng)指示正確、可靠。 d） 道路試驗(yàn)結(jié)束后，按要求復(fù)查緊固件和氣密件。 如車主有要求，可查閱相關(guān)的產(chǎn)品驗(yàn)收記錄、安裝記錄等文件，但不允許做拆卸檢查。 竣工驗(yàn)收結(jié)束后，操作人員應(yīng)按實(shí)際情況填寫《 CNG 汽車竣工驗(yàn)收記錄表》（見附錄 B）。 加裝 CNG 標(biāo)志 經(jīng)驗(yàn)收合格的車輛在出廠前應(yīng)按照 GB/T17676 的規(guī)定設(shè)置天然氣汽車的標(biāo)志。 車輛出廠之前，應(yīng)在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)或充氣閥附近或駕駛室內(nèi)安裝一耐用銘牌，應(yīng)包含以下內(nèi)容： a） 使用 壓縮天然氣汽車的牌照號和發(fā)動機(jī)號； b） 燃料系統(tǒng)工作壓力； c） 公司汽車修理廠名稱及該車出廠日期； d） 氣瓶安裝個數(shù)和氣瓶的容積； e） 氣瓶的購買日期和應(yīng)復(fù)檢的日期。 簽發(fā)合格證書 車輛檢驗(yàn)、調(diào)試、驗(yàn)收合格，加裝標(biāo)志后，汽車修理廠檢驗(yàn)人員應(yīng)簽發(fā)《 CNG汽車出廠檢驗(yàn)合格證》，并交付車主。 技術(shù)資料歸整 自車輛進(jìn)廠至車輛出廠所有的記錄應(yīng)在予以整理歸檔，原則上應(yīng)按照車輛牌照號統(tǒng)一分類整理。 41 車輛出廠時，必須帶有下列技術(shù)文件： a） CNG 汽車驗(yàn)收合格證； b） CNG 汽車安全使用及維護(hù)保養(yǎng)說明書； c） 氣瓶檢驗(yàn)合格證書； d） 主要部件的使用說明書。 汽車修理廠應(yīng)保留以上技術(shù)文件的復(fù)印件。 發(fā)放相關(guān)的技術(shù)文件時，文件發(fā)放人員應(yīng)在《 CNG 汽車出廠隨車技術(shù)文件登記表》登記，并請車主簽字確認(rèn)。