【導(dǎo)讀】第二部分安全管理的方針、目標(biāo)、構(gòu)架和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。。。杜絕種類安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，特制定安全組織體系管理標(biāo)準(zhǔn)。公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)人任小組組長(zhǎng)，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行職責(zé)，督辦安全生產(chǎn)小組所議定的事項(xiàng)。第三條建立和逐步加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)體系。經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算，落實(shí)預(yù)算工作經(jīng)費(fèi)，保證安全管理活動(dòng)有序開展。根據(jù)安全工作機(jī)構(gòu)基本的需要，逐步配置必要的工具、物品。堅(jiān)持以人為本，以安全為中心的理念，事故發(fā)生，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供可靠的安全保證。企業(yè)無(wú)重大安全、職業(yè)安生健康事故，人員輕傷和其它一般安全事故率≤%。安排部署和督促檢查建立各項(xiàng)工作制度，及時(shí)召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議、安全生產(chǎn)小組會(huì)例會(huì)，研究解決安全生產(chǎn)工作中的突出問題；資料檔案的建立，協(xié)助負(fù)責(zé)各車維修、綜合性能檢測(cè)、隱患排查等方面的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。

　　

【正文】 相關(guān)人員參加 公司 組織的應(yīng)急培訓(xùn) . 演練 (1)時(shí)間 :為保證 公司 各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施 ,公司 組織進(jìn)行定期和不定期的演習(xí) ,以提高應(yīng)急響應(yīng)的實(shí)戰(zhàn)能力 .一般 公司 每年進(jìn)行 1～ 2次演習(xí) . (2)演練規(guī)模和范圍 。在 公司 管轄范圍內(nèi) ,組織 公司 能夠控制和管理的演練 . (3)演練內(nèi)容 :根據(jù) 公司 實(shí)際情況選擇重大危險(xiǎn)源中的某一個(gè) ,進(jìn)行安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急演練 . 18 18 (4)演練管理 :公司 應(yīng)急指揮中心辦公室組織演練的具體實(shí)施工作 ,對(duì)演練過程 ,效果 ,經(jīng)驗(yàn) ,存在問題 ,改進(jìn)措施進(jìn)行總結(jié) 。 (5)演練總結(jié) :參加演練的單位 ,部門 ,人員和演練的地點(diǎn) ,起止時(shí)間 ,演練項(xiàng)目和內(nèi) 容 ,演練過程中的環(huán)境條件 ,演練動(dòng)用設(shè)備 ,物資 ,演練效果 ,持續(xù)改進(jìn)的建議 ,演練過程記錄的文字 ,音像資料等 . 三、駕駛員的應(yīng)急處置 一旦發(fā)生事故，各車、駕駛員發(fā)現(xiàn)或發(fā)生重大安全隱患、重大安全事故應(yīng)立即向公司值班人員報(bào)告，公司值班人員立即參照相關(guān)預(yù)案處置。 （一）道路交通安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案 事故特征： （ 1）營(yíng)運(yùn)車輛在行駛途中可能發(fā)生追尾、側(cè)翻、碰撞行人、自行車、摩托車等事故類型，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、高速公路出入口、省道、國(guó)道等復(fù)雜路段和場(chǎng)所是事故的多發(fā)點(diǎn)。 （ 2）駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、思想麻痹大 意，車輛機(jī)械故障是事故的主要誘因。 應(yīng)急組織及職責(zé) ： （ 1）事故單位安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全面領(lǐng)導(dǎo)本單位現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。 組長(zhǎng)：事故單位總指揮 副組長(zhǎng)：事故單位副總指揮 成員：事故單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員 （ 2）應(yīng)急職責(zé)應(yīng)與工作職責(zé)緊密結(jié)合。 應(yīng)急處置： （ 1）事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定迅速向所屬單位、交警、消防等相關(guān)部門報(bào)告。駕駛員第一時(shí)間擺放好危險(xiǎn)警示標(biāo)志，打開應(yīng)急警示燈，撥打 1 1 122報(bào)警電話； （ 2）駕駛員迅速將車上人員疏散至安全地帶，維 持現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止二次事故發(fā)生； （ 3）在確保安全的前提下，組織人員自救，盡可能地幫助或解救受傷人員。 （ 4）事故單位接報(bào)后，立即向上一級(jí)單位和有關(guān)部門報(bào)告，請(qǐng)示擬采取的行動(dòng)，并在第一時(shí)間組織力量對(duì)事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期處置，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。公司應(yīng)急指揮中心確定響應(yīng)級(jí)別，并由總指揮按權(quán)責(zé)范圍下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令。 （ 5）在事故救援過程中，若事態(tài)擴(kuò)大，救援力量不足，事故無(wú)法得到有效控制時(shí)，要立即向上一級(jí)單位匯報(bào)，請(qǐng)求增援，啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急救援預(yù)案，實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng)。 注意 事項(xiàng)： （ 1）事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)，因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。 （ 2）安全防護(hù)：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織員工、過往司乘人員等相關(guān)人員做好安全防護(hù)工作，主要工作內(nèi)容如下： a與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門建立應(yīng)急互動(dòng)機(jī)制，確定保護(hù)群眾安全需要采取的防護(hù)措施。 b協(xié)助政府及有關(guān)部門做好應(yīng)急狀態(tài)下群眾的疏散、轉(zhuǎn)移和安置，協(xié)助做好事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。 （二）營(yíng)運(yùn)車輛著 火安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案 事故特征 （ 1）營(yíng)運(yùn)車輛著火分為兩類： 19 19 a 車輛自身原因造成的自燃：包括油管老化、破裂，私自安裝電器、改裝線路，高溫部件運(yùn)行故障，線路老化等； b 外界燃燒引起的著火事故：車輛運(yùn)裝和乘客攜帶易燃易爆物品，客車碰撞、擦刮，其它車輛起火、爆炸引發(fā)等。 事故特性 （ 1）滅火器配備不齊全、失效，應(yīng)急錘缺失，阻燃材料失效等均可加快事故的發(fā)展，加重事故傷害和事故損失。 （ 2）車輛起火事故主要發(fā)生在氣溫較高的夏秋季節(jié)，并集中發(fā)生在車齡較長(zhǎng)，車輛技術(shù)狀況較差的車輛。 應(yīng)急組織及職責(zé) （ 1）事故單位安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全面領(lǐng)導(dǎo)本單位現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。 組長(zhǎng)：事故單位總指揮 副組長(zhǎng)：事故單位副總指揮 成員：事故單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員 （ 2）應(yīng)急職責(zé)應(yīng)與工作職責(zé)緊密結(jié)合。 應(yīng)急處置 （ 1）事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)立即將車停至安全地帶，立即切斷電路油路。 （ 2）打開前后車門，保持逃生通道暢通（若車門無(wú)法打開，應(yīng)立即取出應(yīng)急物品敲破車側(cè)窗逃生），并使用隨車滅火器觀察火情、實(shí)施撲救。迅速將車上人員疏散至安全地帶，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。 （ 3）駕駛員按 規(guī)定擺放好危險(xiǎn)警示標(biāo)志，立即撥打報(bào)警電話，電話告知公司。 （ 4）在消防隊(duì)員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，駕駛員應(yīng)充分利用隨車滅火器進(jìn)行撲救，盡可能控制火情。 （ 5）事故單位接報(bào)后，立即向上一級(jí)單位和有關(guān)部門報(bào)告，請(qǐng)示擬采取的行動(dòng)，并在第一時(shí)間組織力量對(duì)事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期處置，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。公司應(yīng)急指揮中心確定響應(yīng)級(jí)別，并由總指揮按權(quán)責(zé)范圍下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令。 （ 6）在事故救援過程中，若事態(tài)擴(kuò)大，救援力量不足，事故無(wú)法得到有效控制時(shí)，要立即向上一級(jí)單位匯報(bào)，請(qǐng)求增援，啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急救援 預(yù)案，實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng)。 注意事項(xiàng) （ 1）人員的疏散必須從車輛右側(cè)上風(fēng)口方向撤離，并與事故現(xiàn)場(chǎng)保持一百米以上距離。 （ 2）安全防護(hù)：駕駛員在使用完滅火器仍不能撲滅大火，應(yīng)采取自我保護(hù)措施，立即離開事故車輛撤離至安全地帶，等待消防部門的救援。 第 六 部分 安全管理 體系的可持續(xù)改進(jìn) 一、 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效評(píng)定管理制度 考核的目標(biāo)和機(jī)構(gòu) 為使公司安全生產(chǎn)工作的不斷規(guī)范化，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)的不斷提高，制定本制度，由安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)執(zhí)行。 公司每年至少一次對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo) 準(zhǔn)化的實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)定，驗(yàn)證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度措施的適宜性、充分性和有效性，檢查安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況。評(píng)定人員由安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。 20 20 完善 和 改進(jìn) 計(jì)劃 發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)制度和措施不適宜的條款、不能充分反映公司實(shí)際情況和不能有效防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂；安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)不能完成的單位和個(gè)人要查明原因，根據(jù)實(shí)際進(jìn)行處罰并適當(dāng)調(diào)整指標(biāo)。 針對(duì)考核中糾正與預(yù)防措施的要求，應(yīng)制定具體的實(shí)施方案并予以保持 ； 持續(xù)改進(jìn)績(jī)效考核制度，不斷降低、控制或消除各類安全風(fēng)險(xiǎn)和危害。 績(jī)效評(píng)定工 作的要求 總經(jīng)理對(duì)績(jī)效評(píng)定工作全面負(fù)責(zé)。評(píng)定工作應(yīng)形成正式文件，并將結(jié)果向所有部門和從業(yè)人員通報(bào)，作為年度考評(píng)的重要依據(jù)。發(fā)生死亡事故后應(yīng)立即重新進(jìn)行評(píng)定，檢查標(biāo)準(zhǔn)化體系的缺陷，提出改進(jìn)措施。通過評(píng)估與分析，發(fā)現(xiàn)安全管理過程中的責(zé)任履行、系統(tǒng)運(yùn)行、檢查監(jiān)控、隱患整改、考評(píng)考核等方面存在的問題，由安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組討論提出糾正、預(yù)防的管理方案，并納入下一周期的安全工作實(shí)施計(jì)劃中。 績(jī)效考核評(píng)定 （ 1）、 年終安全考核按 100 分計(jì)，其中事故考核占 50%，日常安全管理占 50%， 90 分以上為優(yōu)秀， 85～ 89 分 為良好， 80 分～ 84 分為合格， 80 分以下（不含 80 分）為不合格。年終安全考核為優(yōu)秀的 部門 方具備評(píng)選先進(jìn)的資格；考核不合格的 部門 領(lǐng)導(dǎo)，年終績(jī)效考評(píng)將受到一定影響。 （ 2）、 在日常安全考核中，無(wú)人身傷害、火災(zāi)、爆炸事故，并在年終安全考核為良好（含良好）以上的單位，給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。 （ 3）、 在全年生產(chǎn)工作中，輕傷事故率沒有超標(biāo)，但發(fā)生一起直接經(jīng)濟(jì)損失在 5000元以上的安全生產(chǎn)事故，且年終安全考核為合格（含合格）以下的單位，不給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。 （ 4）、 在全年生產(chǎn)工作中，輕傷事故率超標(biāo)的單位，年終不給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。 （ 5）、 在全年生產(chǎn)工作中，發(fā)生重傷及以上的人身傷害事故或發(fā)生一次直接經(jīng)濟(jì)損失在1000 元以上的安全生產(chǎn)事故，對(duì) 部門 和主要責(zé)任者按照公司有關(guān)規(guī)定予以經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。 （ 6）、 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，在生產(chǎn)工作中發(fā)生的人身傷害或火災(zāi)、爆炸事故，必須立即報(bào)告安全管理處室和主管領(lǐng)導(dǎo)，并做好傷員的搶救和事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。對(duì)隱瞞不報(bào)、有意拖延不報(bào)、漏報(bào)、不按規(guī)定及時(shí)上報(bào)或不保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的，對(duì)發(fā)生事故單位和主要責(zé)任者按照公司有關(guān)規(guī)定予以經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。 二、 安全管理體系的可持續(xù)改進(jìn) 為了全 面貫徹落實(shí)安全發(fā)展的理念，加強(qiáng)安全監(jiān)管，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，有效遏制各類事故的發(fā)生，按照上級(jí)主管部門統(tǒng)一安排，有效開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和規(guī)范化管理工作，現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)際，制定本方案。 指導(dǎo)思想 通過開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)范化管理工作，從抓源頭、控過程入手，全面提高公司安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，積極運(yùn)用先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)和管理方法，遏制各類事故的發(fā)生。 工作目標(biāo) 不斷提高公司安全生產(chǎn)管理水平，努力實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸安全形勢(shì)的根本好轉(zhuǎn)。加強(qiáng)以安全為中心的理念，強(qiáng)化提高安全標(biāo)準(zhǔn)化為主線，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，充分發(fā)揮各 部門安全員的積極性，及時(shí)檢查和消除各安全隱患和不安全因素，杜絕各種安全事故發(fā)生，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供可靠的安全保證。 責(zé)任分工及工作要求 21 21 （ 1）、組織機(jī)構(gòu)及分工 為確保公司開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的順利實(shí)施，成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和規(guī)范化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組 。 （ 2）、責(zé)任分工 第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和方針；主持組織安全生產(chǎn)會(huì)議、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、隱患排查工作及安全管理人員、制度的審查、完善； 直接責(zé)任人，按照上級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)部署和要求，協(xié)助第一責(zé)任人，完善和改進(jìn)公司的 安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和方針；健全、監(jiān)督和組織公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、方案、預(yù)案的實(shí)施； 小組成員，負(fù)責(zé)實(shí)施第一責(zé)任人及直接責(zé)任人部署的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作要求，總結(jié)和學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)的內(nèi)容，完善和進(jìn)一步規(guī)范公司安全生產(chǎn)管理。 （ 3）工作職責(zé)和要求 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定工作方案，合理確定階段目標(biāo)，分步驟實(shí)施。 各責(zé)任人要按照方案要求，指導(dǎo)和督促安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，按期完成工作任務(wù)，確保工作質(zhì)量。研究解決安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問題； 發(fā)揮榜樣作用，創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流，以點(diǎn)帶面、推動(dòng)公司全面達(dá)標(biāo)。 要加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查，解決突出問題，切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃 （ 1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，分階段認(rèn)真制定工作方案，合理確定階段目標(biāo)，分階段、分步驟實(shí)施。 2020 年重點(diǎn)抓好政策法規(guī)、評(píng)級(jí)程序和評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作，做好標(biāo)準(zhǔn)化 3級(jí)的評(píng)定工作； 20202020年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，成熟健全建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的可持續(xù)和規(guī)范化建設(shè)，力爭(zhēng) 2020年實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化 2級(jí)的評(píng)定。 （ 2）加強(qiáng)工作的完善和學(xué)習(xí)，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的的目標(biāo)、方針、管理制度、操作規(guī)程；發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)制度和措施不適宜的條款、不能充分反映公司實(shí)際情況和不能有效防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂；安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)不能完成的單位和個(gè)人要查明原因，根據(jù)實(shí)際進(jìn)行處罰并適當(dāng)調(diào)整指標(biāo)。各員工、部門要按照方案要求，積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，確保工作質(zhì)量；要實(shí)行分類指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)評(píng)審的專題培訓(xùn)，研究解決安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的突出問題；加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流，以點(diǎn)帶面、推動(dòng)公司全面達(dá)標(biāo)，為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的 指導(dǎo)服務(wù)。 （ 3）加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設(shè)成果，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、突出建設(shè)重點(diǎn)、解決突出問題，做到持續(xù)改進(jìn)和升級(jí)，切實(shí)提高公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平；完善考核制度，落實(shí)工作責(zé)任，；建立有效激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)；建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，提高工作效率和服務(wù)水平。 （ 4）根據(jù)當(dāng)年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的評(píng)定結(jié)果和安全生產(chǎn)中所反映的趨勢(shì)，對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、規(guī)章制度、操作規(guī)程等進(jìn)行不斷的修改完善，持續(xù)改進(jìn)，不斷提高安全績(jī) 效。加大宣傳力度，及時(shí)廣泛宣傳工作進(jìn)展和好的經(jīng)驗(yàn)做法，為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作營(yíng)造良好的氛圍。 XXXX運(yùn)輸有限公司 20201030 編訂