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正文內(nèi)容

個人述職報告(20xx12)-資料下載頁

2025-04-25 15:48本頁面
  

【正文】 先開展了“執(zhí)行作業(yè)程序一項不漏、落實作業(yè)標準一 點不差”的“一班作業(yè)標準化”活動,以此為牽動、為載體,強化考核、剛性推進,加大作業(yè)程序和作業(yè)標準的檢查考核。親自帶領班子成員和各業(yè)務科室的人員到中間站考核職工一班作業(yè)標準化的執(zhí)行情況,通過一個作業(yè)環(huán)節(jié)、一個作業(yè)動作、一句用語的考核指導,促進了職工一班作業(yè)程序和標準的落實。 五是實行了計劃、總結條目化管理,解決了計劃總結空洞無物,操作不起來的問題。為了提高車務段各管理層次的管理水平,強化各科室、中間站工作的計劃性、責任性和實效性,使車務段的各項工作處于有序可控管理狀態(tài),組織制定了《車務段日常工作計劃、 總結制度》,“制度”重點強調(diào)了月度工作計劃,即要全面、細化,更要分工明確、措施具體、責任到人,達到完成定時間、考核定數(shù)量,關鍵是抓好每一件事的落實,并做出定性評價,納入干部崗位任職考核評定之中,與經(jīng)濟聯(lián)掛,促進了各項工作的落實。 二、樹立大局觀念,以實際行動做好工作經(jīng)受考驗,支持改革。 鐵路跨越式發(fā)展和生產(chǎn)布局調(diào)整,是對站段領導干部思想覺悟、政治紀律和組織觀念的一次考驗。在生產(chǎn)布局調(diào)整中,我正確認識,堅決支持部、局、公司跨越式發(fā)展的改革措施,做到處驚不亂,正確應對,接受考驗,以自己的實際行動 ,引導職工群眾正確認識和深刻理解改革遇到的新問題,自覺服從鐵路跨越式發(fā)展的大局,保證生產(chǎn)布局的調(diào)整,在思想穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、政治穩(wěn)定的環(huán)境中得到順利實施。 一是在車務段撤消過程中,自己能夠端正態(tài)度,站好最后一班崗,積極配合車務段,認真做好機關干部的思想工作,加強對干部教育,讓大家認清改革的必然性和鐵路發(fā)展的前景,提高干部的認識,消除顧慮、恐慌、失落和埋怨等思想情緒,正確對待改革,同時自己利用近一個月的時間,將原機關干部全部平穩(wěn)地進行了安置,確保干部隊伍的穩(wěn)定,得到車務段的肯定。同時,為了確保生產(chǎn)布局調(diào) 整期間,安全穩(wěn)定,在宣布調(diào)動后,自己仍按照要求,認真抓好原車務段的安全管理,實行中間站干部值班制度,確保非正常時期安全不出現(xiàn)問題,穩(wěn)定的安全形勢。 二是面對北站主體單位撤消后,干部職工由過去的收入高、待遇好到段管站后,落差大,干部職工情緒低落的問題,自己同班子成員一道,加強職工思想教育,講清當前的改革形勢,讓職工認識到,保證安全生產(chǎn)是對干部職工自我保護和考驗。同時,堅持深入現(xiàn)場,了解職工思想,對職工提出的問題加以解決,對安全上的問題重點解決,使干部職工思想逐步穩(wěn)定下來,并穩(wěn)妥地組建了車站的綜合業(yè)務室 ,擔當起了車站的管理工作,恢復了車站工作秩序。 三是以高度責任感和使命感,肩負好自己的職責。生產(chǎn)布局調(diào)整,使自己的工作發(fā)生了變化,但自己始終堅持正確認識形勢、正確對待自己,認真開展工作,面對北站收入、待遇下降,職工思想不穩(wěn)定,運轉(zhuǎn)缺員嚴重,管理人員減少的現(xiàn)實,不消極、不等待,而是勇于面對,積極開展工作。正確認識安全工作對改革的重要性,以貫徹路局安全大反思活動為內(nèi)容,以強化職工執(zhí)行作業(yè)程序,落實作業(yè)標準為突出口,全面開展安全查擺活動,先后完成了車站安全制度的完善和規(guī)范,如停留措施不具體的問題重新進行了 細化。班子成員帶頭組織職工開展崗位作業(yè)標準學背結合活動,并召開了車站的“保安全、過硬冬、達標準”技術表演賽,解決了西調(diào)峰下照明不良,作業(yè)時確認車輛走行困難,危及作業(yè)安全等問題,同時堅持深入到車間,班組檢查考核職工作業(yè)制度的落實情況,堅持值班值宿和夜查檢查,發(fā)現(xiàn)問題嚴肅處理。從而推動干部崗位責任的落實,職工業(yè)務素質(zhì)提高,使車站安全形勢的穩(wěn)定發(fā)展。 在車站建設方面,我根據(jù)大連北站治安環(huán)境不好問題,同公安一起成立車站治安聯(lián)合小組,對危及運輸安全和貨場秩序等問題,進行重點整治,先后組織完成了車站秩序治理,車 站門衛(wèi)管理規(guī)范,站場閑雜人員和建筑情況等工作。在此基礎上,修建了車站貨場大門,解決車站貨場的開放狀態(tài),同時對車站練功場、東西調(diào)休息崗點進行修整,使車站的運輸環(huán)境有了較大的改變。 三、學習理論,把握內(nèi)涵,在指導實踐上下功夫。兩年來,堅持注重職工思想和工作實際,加強學習鄧小平理論,“三個代表”重要思想和黨的十六大精神,學習鐵路跨越工的理論和思想,增強用“三個代表”重要思想指導工作的自覺性,在思想和行動上同黨中央保持一致,能夠運用“三個代表”的重要立場、觀點、方法分析問題,解決問題,特別是在鐵路的跨越式發(fā) 展的改革中和生產(chǎn)布局調(diào)整過程中,自己堅持不斷地學習部、局和公司有關領導講話和改革精神,積極探索站段在改革過程中,應發(fā)揮的作用,并撰寫了《用跨越式發(fā)展思路定位車務段的工作》的論文和《以兩個落實為牽動,全面提升管理質(zhì)量》系統(tǒng)地總結了在鐵路改革的過程中,探索強化安全管理的方式方法,對安全管理機制的定位進行了新的思考。 四、改進作風,廉政務實,提高政治修養(yǎng)。 一是加強學習,時刻繃緊黨風廉政建設這根弦。兩年來,通過“三個代表”重要思想和黨的十六屆三中全會精神的學習,在工作中不斷把握“三個代表”重要思想 的內(nèi)涵,正確處理好權力與義務的關系,為職工掌好權用好權。嚴格遵守《廉政準則》的要求,沒用權力為親戚、子女及下屬謀取私利,沒有濫用權力講排場搞特殊化,沒有收受他人的饋贈和用公款玩樂。同時,抱著對組織、對干部負責的態(tài)度,對下屬加強黨風廉政教育和提醒。 二是認真自覺貫徹黨的民主集中制。能始終按照江澤民同志提出的“堅持原則,把握大局,團結同志,加強修養(yǎng)”來要求自己,講大局,講原則,自覺地貫徹民主集中制。凡是重大的問題,都在班子會上集體研究討論,集體決策。 三是實事求是地搞好廠務公開。職工與班子同心同 德的關鍵是廉政、是公開透明。堅持光明磊落,不僅車站的大政方針要上墻,班子成員的個人收入也上墻接受職工的監(jiān)督。 四是堅持抓好運輸生產(chǎn)地熱點問題,加強對職工的教育和監(jiān)督檢查,使干部職工樹立全心全意為旅客、貨主服務的思想。 回顧兩年來的工作,總體上是向上的,前進的,雖然為鐵路的改革發(fā)展穩(wěn)定付出了辛勞,做了些工作。但是,與鐵路跨越式發(fā)展新形勢要求還相差甚遠。主要表現(xiàn)在對鐵路跨越式發(fā)展的思想認識還有待于進一步提高;在工作狀態(tài)上與鐵路跨越式發(fā)展還有不相適應的地方;在耐心細致的思想政治工作上還有待于進一步 加強。對于這些問題,我有決心在今后的工作中,在車務段的領導下,在班子成員的幫助下,在全站職工的監(jiān)督下,不斷地總結經(jīng)驗,吸取教訓,發(fā)揚成績,修正問題,努力開創(chuàng)北站改革與發(fā)展的新局面,為鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)做出新貢獻。 2021年 12 月 19日
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