【正文】 點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。金舒平操作技術(shù)卓群，可他并不滿足，他認(rèn)為操作技能再好，沒有理論知識的指導(dǎo)，是不能做的更好的，于是，他經(jīng)常下班回家后看一些工藝書籍，經(jīng)過理論和實際相結(jié)合，他在實際操作中顯得更加的輕車熟路。 除了干好自己的本職工作，他還時常關(guān)心工友們的生活、學(xué)習(xí)，有困難就及時幫助他們。被他默默修好的雨傘，自行車，小工具不計其數(shù)。除此之外，他還是個合格的思想政治工作者。當(dāng)小組里的同志們有什么煩心 事，工作中有情緒、有矛盾，他會主動勸解開導(dǎo)她們，幫助他們理順情緒，排憂解難。金舒平總是有講不完的故事和經(jīng)歷，有他在的機加工組總是那么的和睦溫馨。 工匠精神，是一份專注，一份堅持，一份嚴(yán)謹(jǐn)，一份細(xì)致，一份誠信，一份執(zhí)著，是一種品質(zhì)。在金舒平的身上，我徹底的感受到了這種精神，這種品質(zhì)，這份正能量！讓我們向他學(xué)習(xí)，用一種執(zhí)著、精益求精的工匠態(tài)度積極的面對工作，將工作中的任務(wù)當(dāng)做工藝品去雕琢，相信工作、生活會因此而變得更加充實和美麗！ 第五篇： 2020 工匠個人精神先進(jìn)事跡 【篇一】 人物名片： ****核燃料元件有限公司壓水堆元件廠擴建車間干法二氧化鈾粉末制備組組長， **集團公司技術(shù)能手， **草原英才，中國核工業(yè)集團公司勞動模范， **工匠，全國技術(shù)能手。 **于 1988 年開始從事鈾化工轉(zhuǎn)化工作。 **年， ****公司開始重水堆元件生產(chǎn)線的建設(shè)，在化工生產(chǎn)線中型試驗期間，他擔(dān)任分課題組副組長，完成了對銨鹽沉淀及吸附崗位實驗生產(chǎn)能力和各項數(shù)據(jù)的整理工作，為重水堆元件廠化工線的建設(shè)和生產(chǎn)提供了寶貴資料。 **年，由于建線需要，他又被抽調(diào)到 ****公司壓水堆元件廠化工車間，承擔(dān)化工 生產(chǎn)線的建設(shè)和調(diào)試攻關(guān)任務(wù)。在試生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)離心機出料口、下料管路頻繁堵料現(xiàn)象，他及時與技術(shù)人員共同查找原因，通過在離心機出料口處增加注水裝置，加大了物料與設(shè)備內(nèi)壁的潤滑度，從而使物料能夠順暢進(jìn)入干燥系統(tǒng)。這一舉措進(jìn)一步優(yōu)化了工藝，確保了生產(chǎn)穩(wěn)定運行。類似這樣的技術(shù)改進(jìn)，他先后完成了大大小小近百項，為鈾化工生產(chǎn)線的正式投產(chǎn)和穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。 **年，國家重點項目 ap1000 核燃料元件生產(chǎn)線在 ****公司開工建設(shè)， **擔(dān)任干法生產(chǎn)線組長，又一次承擔(dān)起攻關(guān)重任。建設(shè)期間，他幾乎每天都加班加點，認(rèn) 真查閱圖紙資料，鉆研工藝技術(shù)和設(shè)備功能，及時向施工單位提出整改問題 100 余項，極大改善了工藝技術(shù)和操作條件。經(jīng)過他和全體人員的共同努力， ****公司第一條干法生產(chǎn)線全線貫通并順利啟動，取得了良好經(jīng)濟效益，為我國第三代核電燃料元件生產(chǎn)線的投產(chǎn)作出了突出貢獻(xiàn)。 在國家重點科研專項示范工程、全球首條高溫氣冷堆核燃料元件生產(chǎn)線調(diào)試期間， **一頭扎在調(diào)試一線，用自己豐富的經(jīng)驗和高超的技藝，突破了一個又一個技術(shù)瓶頸。在臥式溶解槽調(diào)試期間，水浴加熱系統(tǒng)循環(huán)不暢，嚴(yán)重制約了調(diào)試進(jìn)度，并且存在物料泄露造成循環(huán)水污染的 風(fēng)險，針對這種情況，他果斷提出在加熱水路上加裝積水箱，順利解決了該問題。在原設(shè)計中，氣化罐進(jìn)檢測罐管道上閥門為電磁閥，在生產(chǎn)時造成氣化罐無法保壓，他結(jié)合相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)驗，提出在該電磁閥前加裝手閥，并通過該閥控制氣化罐排氣量，使罐內(nèi)壓力維持在穩(wěn)定值附近，有力保證了調(diào)試工作的順利進(jìn)行。除此之外，他還解決了多項技術(shù)難題，為高溫氣冷堆元件生產(chǎn)線按計劃節(jié)點運行投產(chǎn)提供了保證。目前，該生產(chǎn)線已全線運行，標(biāo)志著我國核電燃料元件生產(chǎn)技術(shù)水平已達(dá)到世界前沿。 對于節(jié)能降耗， **有著自己獨到的見解：“自己動手解決難題就是一 種節(jié)約?！痹谀钞a(chǎn)品生產(chǎn)工藝中，一度出現(xiàn)鹽酸消耗量偏高的現(xiàn)象，針對這種情況，他認(rèn)真分析和觀察工藝過程，通過數(shù)月無數(shù)次的試驗，反復(fù)摸索計算，最終確定了合理的工藝數(shù)據(jù)，使鹽酸單耗下降了 噸，僅此一項就節(jié)約生產(chǎn)費用 30 萬元。在某產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，原料形態(tài)多樣，成份復(fù)雜，專業(yè)物料占用量大，收率低，嚴(yán)重制約著工藝的產(chǎn)量達(dá)標(biāo)及產(chǎn)能提高。為解決這一難題，他利用業(yè)余時間查閱了大量資料，進(jìn)行分析論證，在原有工藝基礎(chǔ)上提出了混酸溶解的新工藝方法，縮短了工藝生產(chǎn)線，降低消耗 10%，收率提高 %，因而盤活資金 50 萬余元，此工藝 已申報成果專利。在某低碳產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，一度出現(xiàn)鐵、鎳元素超標(biāo)問題，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)線的正常運行。面對難題，他沒有退縮，認(rèn)真查找原因，排除各種可能性，最終確定了導(dǎo)致雜質(zhì)超標(biāo)的原因是在沉淀和煅燒過程中引進(jìn)了雜質(zhì)，并制定了沉淀后晶體酸洗法和煅燒尾氣快速轉(zhuǎn)移法，從而保證了該生產(chǎn)線的正常運行，為該產(chǎn)品的按期交貨打下了良好基礎(chǔ)，也為公司增收節(jié)支近百萬元。 【篇二】 在我軍新型裝甲車炮和艦炮研制的漫漫征程中， **在一系列主戰(zhàn)裝備型號項目工程的生產(chǎn)設(shè)備、改造、維護(hù)保障中作出了突出貢獻(xiàn)。他先后攻克 2 萬安電解螺 旋拉床的設(shè)計、調(diào)試、工藝實驗和數(shù)控車床小件連續(xù)加工系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)試等多個精密加工設(shè)備技術(shù)工藝難點，完成技術(shù)攻關(guān) 70 余項。他帶領(lǐng)所在大師工作室成員完成技術(shù)革新、合理化建議百余項，獲得國家專利 3 項，形成論文 7 篇，創(chuàng)造經(jīng)濟效益3500 余萬元。尤其在某型大口徑火炮關(guān)重工藝設(shè)備的自行設(shè)計調(diào)試中，他提出多項先進(jìn)方法和工藝，并展現(xiàn)出獨樹一幟的技術(shù)絕技，在提升生產(chǎn)效率的同時，保證和提高了裝備質(zhì)量和可靠性，成為兵器工業(yè)精密數(shù)控設(shè)備領(lǐng)域當(dāng)之無愧的杰出人物。 **年， **代表公司首次參加兵器集團技能大賽就取得第一名，連續(xù) 3 年摘得 **技能大賽第一名，還在 **年第十一屆“振興杯”國賽中取得了第 9 名的好成績。 **獨創(chuàng)的“數(shù)控設(shè)備快速故障定位操作法”，有力保證了設(shè)備加工精度和設(shè)備完好率，將設(shè)備完好合格率提高到 %。憑借“故障快速定位法”這一絕活， **多年來先后攻克了 **余次設(shè)備維保技術(shù)難題。特別是在某閱兵重點裝備生產(chǎn)線保障過程中， **完成多個瓶頸問題的攻關(guān)保障任務(wù)，在工作室成員配合下，組成“ 24x7”保障小組，圓滿完成了保障任務(wù)。 **主 動承擔(dān)要求高、難度大、沒人愿意接單的難題。某次，單位接到任務(wù)，要在極短時間內(nèi)設(shè)計制造一臺專用數(shù)控設(shè)備，專門用于某型國家級型號試驗項目，這批產(chǎn)品對精度要求極高，且尺寸巨大，現(xiàn)有設(shè)備無法加工，這類設(shè)備又屬于外國對我國的禁運禁售設(shè)備，無法購買，國內(nèi)又沒有廠家制造，由于任務(wù)急，難度大， **組織工作室成員以及聯(lián)合其他工作室的大師們連續(xù)奮戰(zhàn) 13 個多月，連破十余項技術(shù)難題，最終成功設(shè)計制造了國內(nèi)首臺 2萬安數(shù)控電解螺旋線專用機床，順利完成工藝實驗，有力保障了某國家重點型號項目試制的關(guān)鍵節(jié)點，得到公司及軍方代表的高度贊譽。 **對自己的技術(shù)從不吝惜，長期堅持向其他同志傳授技術(shù)，他把多年的讀書筆記、操作經(jīng)驗編寫成培訓(xùn)教材，毫無保留地傳授給青年技工。同時，他依托自己的工作室，對青年技工進(jìn)行培訓(xùn)，帶出的徒弟先后完成技術(shù)革新、合理化建議、 qc 成果等 30 余項，每年為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟價值達(dá)百萬元。 除了在崗位上帶徒授課， **也積極參加行業(yè)活動， **年，他被中國國防郵電職工技術(shù)協(xié)會聘為數(shù)控維修保障專業(yè)技術(shù)委員會副主任委員。在工作中，他總結(jié)編寫了《 840dsl 常見故障排除》《 828d 數(shù)控系統(tǒng)升級改造實例》等內(nèi)部員工培訓(xùn)教材。在職業(yè) 能力鑒定工作中，他于 **年取得了電工高級考評員資質(zhì)。他作為指導(dǎo)教師和考評員，累計上臺授課達(dá) 800 多課時。 **年， **作為 **代表隊的技術(shù)指導(dǎo)帶隊，參加了第六屆全國職工職業(yè)技能大賽數(shù)控機床裝調(diào)維修工決賽，與國內(nèi)強隊進(jìn)行了交流，鍛煉了我區(qū)本職業(yè)隊伍。 【篇三】 人物名片：全國煤炭系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新能手， **五一勞動獎?wù)芦@得者，**勞動模范，全國勞動模范，全國煤炭系統(tǒng)技能大師，全國能源化學(xué)系統(tǒng)大國工匠。 **年， **中專畢業(yè)后被分配到 **一礦機械廠任技術(shù)員，在 25 歲時就由一名技術(shù)員成長為機械廠主 管技術(shù)和生產(chǎn)的副廠長，成為當(dāng)時礦里最年輕的科級干部。 **年 4 月，我國鐵路進(jìn)行第六次大提速，對煤炭裝車提出了新的要求，哈爾濱鐵路局以外的火車皮進(jìn)行煤炭裝車時 ,煤炭高度不許高出車廂高度，如果按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝車，平均每節(jié)車廂要少裝 4 噸煤炭才能滿足不超高的要求。這就出現(xiàn)了虧噸現(xiàn)象，按沈陽局平均運費 200 元 /噸計算 ,公司年產(chǎn)量 **萬噸左右，每年造成經(jīng)濟損失 3000 萬元 5000 萬元。這在全中國乃至世界來說都是個新課題。當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)將整個項目的設(shè)計、加工和安裝工作交給 **時，他毫不猶豫地答應(yīng)了。他帶領(lǐng)安裝人員每天早 出晚歸，克服部件重、高空作業(yè)、車皮通過影響施工等困難 ,經(jīng)過連續(xù) 50 天的奮戰(zhàn)，終于完成了研制任務(wù) ,將高出車廂的煤炭壓到和車廂高度一樣的高度，同時也達(dá)到了車廂規(guī)定的裝載噸位，完全解決了煤炭超高和虧噸問題。此成果現(xiàn)在被國內(nèi)多家煤炭企業(yè)采用，每年為各企業(yè)挽回因虧噸造成的經(jīng)濟損失達(dá)幾億元以上。 **年，公司決定在儲裝中心快速裝車站新建一套車皮降高裝置，要求必須做到車皮一次性通過完成煤炭的裝車、平整和噴淋降塵三項工作。他提出對整個設(shè)備進(jìn)行全自動控制的設(shè)想，經(jīng)過兩年的設(shè)計、制造、安裝和調(diào)試， **年正式投入運行，成 為國內(nèi)第一個實現(xiàn)全自動控制，降高效果最好的車皮降高裝置，大大縮短了車皮站停時間 ,同時 ,避免了因煤炭運輸產(chǎn)生的揚塵對鐵路沿線造成的煤塵污染，此項目目前處于國際領(lǐng)先水平，連加拿大的跨國煤炭企業(yè)集團都非常感興趣，要來國內(nèi)進(jìn)行考察。 **年，此項目獲得 ****職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新項目一等獎； **年，獲得全國煤炭職工技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎。 **年，公司篩分廠進(jìn)行二級破碎機至工業(yè)廣場鍋爐房輸煤系統(tǒng)的刮板機及二破下分煤漏斗設(shè)計制作與安裝。 **設(shè)計院設(shè)計的方案，漏斗安裝需要 10 天，而且篩分系統(tǒng)集中控制線路需改線， 暖氣管路需改線，工程量大，還影響外運裝車 10 天左右，少銷售 100 萬噸煤炭，損失巨大。聽到消息后，他立刻到達(dá)設(shè)備安裝現(xiàn)場，對現(xiàn)場房屋和立柱、漏斗等設(shè)備進(jìn)行了尺寸測量，回到家中連夜進(jìn)行設(shè)計，大膽提出不用設(shè)計院的方案，采取將分煤漏斗的安裝位置由皮帶機機尾滾筒后方安裝改為右側(cè)，轉(zhuǎn)載刮板機也由后方安裝改為右側(cè)安裝的方案，這樣漏斗不用重新制作，使用現(xiàn)有的漏斗即可，只是需要在現(xiàn)在的漏斗側(cè)面開個口，加入一個自制的可調(diào)節(jié)輸煤量的翻轉(zhuǎn)漏斗即可，而且篩分系統(tǒng)集中控制線路和暖氣管路也無需改動。公司領(lǐng)導(dǎo)研究后采納，在儲煤倉滿倉的情況 下進(jìn)行漏斗安裝工作，漏斗安裝只用了 4 小時就完成，而儲煤倉內(nèi)的存煤可以保證 12小時的裝車需要，沒有影響到外運裝車，為公司挽回經(jīng)濟損失 1200 多萬元，獲得公司嘉獎。