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鈑金實習總結樣例5-資料下載頁

2025-04-17 12:44本頁面
  

【正文】 2021年共生產(chǎn)焊接箱體 557臺 CS 系列: 368臺 CS500~ 560 箱體 120 臺, CS580 箱體 7 臺, CS650~750 箱體 115臺, CS875 箱體 60臺, CS1000~1200 箱體 56 臺, CS1250 箱體 10臺。CP 系列: 141臺 CP400 箱體 6 臺, CP450B箱體 35 臺, CP650 箱體 1 臺, CP750箱體 60 臺, CP875 箱體 14 臺, CP910 箱體 4 臺, CP1000 箱體 20 臺, CP1450箱體 1 臺。 CH系列: 21 臺 CH500 箱體 11 臺, CHJ875A 箱體 2 臺, CH500A 箱體 4 臺, CH750箱體 4 臺。 SVTL系列 7臺 SVTL875: 4臺, SVTL750: 2臺, SVTL650: 1臺新產(chǎn)品: 20 臺 GCD1050: 8 臺, C1000B: 3 臺, CD580: 4 臺, CP875JG: 1 臺, SJ650D:1 臺, C650R: 2臺, GCD800: 1臺。模 具制造共 38套 泵、渦型芯模: 28 套泵渦鐵模: 10 套 二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理 2021 年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機 (熔深和焊縫易于控制,焊接質量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率 )。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強對員工思想教育。 今年 6 月鈑金車 間開始 ERP 系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準確性,令零部件能快速進入下工序,達到信息共享和提高雙效的預期目的。 三、狠抓質量 ISO~2021版質量管理體系,能夠積極配合質檢部做好全面質量管理工作,同是在運作過程中亦存在對設備現(xiàn) 場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質量部和各部門相關工作,確保全年質量目標監(jiān)測及每月選題匯總達標,合格。 四、設想 2021年策劃,目標 車間對 20xx 年每月生產(chǎn)調速型箱體 40~ 45 臺, 2021 年要提升到 65 臺,車間設想在人員整合情況下要增加人員 4 人實行 2 班制,充實車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點完成任務。 增加設備投入,尤其是二氧化碳焊機 6 臺,確保完成每月生產(chǎn)下達任務。 車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。 作業(yè)場地在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。 在新的一年里,車間領導繼續(xù)帶領員工努力工作,發(fā)展思路、團結協(xié)同各部門努力完成指標,使車間的各項工作做的更好,為公司多作貢獻。 第五篇:鈑金總結 [推薦 ] 鈑金車間 2021年工作總結 2021 年,鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其他部門工作,以“強化管理,確保安全,降本增效 ,提高效率”為出發(fā)點和落腳點,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質量和效率,嚴格內(nèi)部責任獎懲,取得了一定成效。 一、車間工作總結 生產(chǎn)情況: 鈑金車間 11 完成各類成品 920 臺,不包括箱類安裝。比 10 年的996 臺少了 76 臺。另外,還積極做好制造部的配套服務工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合制造部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量、工作量還是比較充足的,經(jīng)常需要加班加點才能完成。但員工工資逐步增加,大大的提高員工的積極性和工作效率。從 11 年完成產(chǎn)品統(tǒng)計情況來看,鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:主要是歐變 86 臺;比去年增加了 53 臺,比去年增加了 1倍多。 XGW戶外環(huán)網(wǎng)柜43 臺。比去年增加了 24 臺。 XGN 氣包柜 245 臺;比去年增加了 43 臺,WX1 低壓分接箱 107臺;比去年少了 23 臺。 ABB 和西門子低壓分接箱48 臺; DZP2 綜合箱 30 臺;比去年少了 15 臺。 100KVA 以上 NKX70臺;比去年增加 10臺, JJX基建箱計量箱 80 臺,比去年增加了 21 臺。高壓電纜分支箱 96 臺。六分支和四分支比去年增加了 10 臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。 11 年產(chǎn)量增幅比較大的是歐變 86 臺, XGW戶外環(huán)網(wǎng)柜 43 臺,從全年統(tǒng)計來看, 2月份和 4 月份相對較空。因此,今后應考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在春節(jié)過后做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接 到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因為鈑金車間的設備、人員所限,不可能幾個工程同時生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。 安全管理、現(xiàn)場管理: 鈑金車間機械加工設備較多,特種設備、特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月兩次的安全活動,每月四次的安全檢查。重要設備責任到人,實行“誰操作、誰負責”的安全責任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地、設備整潔,保證了安全、有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設備普遍比較 陳舊,故障頻繁,因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了設備的安全運行。 11 年 8月份,鈑金車間對生產(chǎn)現(xiàn)場的剪板機區(qū)域重新進行了調整、劃分。制做了堆放另料的貨架,并對現(xiàn)場的一些積壓庫存產(chǎn)品進行了清理、利用。對原來放在地上另料進行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序寬敞,極大地提高了場地的利用率。也為 6S 現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。 產(chǎn)品質量及體系運行: 11 年鈑金車間進一步完善了責任制考核,加強了對工藝文件的貫徹 執(zhí)行力,以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質量檢查力度。全年未發(fā)生重大產(chǎn)品質量事故,產(chǎn)品送檢合格率達到 100%。 車間以“三標一體”標準體系為依據(jù),對原有的管理制度進行了認真梳理和完善,制定了車間的管理目標,并在此基礎上進行分解落實,明確了各崗位的要求、職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責任得到了全面落實。 車間管理工作: 鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實,由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn) 總體調度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務及質量控制、現(xiàn)場管理;由車間安全員負責車間安全生產(chǎn)、設備及工器具管理;由車間資料員負責車間材料的統(tǒng)計、核算、上報工作以及臺帳資料的收集整理工作。并通過對各管理人員的指導,改變了以往工作上的一些方式、方法,強調了有關工作的時效性、規(guī)范性,使鈑金車間的各項管理工作逐步步入了軌道,與其他部室在工作上的協(xié)調配合更加緊密順暢,鈑金車間內(nèi)部員工的思想情緒得到了穩(wěn)定??傮w情況良好,員工思想穩(wěn)定,工作積極性有較大提高,較好地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務和其他各項工作。 二、 存在問題 基于鈑金車間目前人員及設備情況,只能完成局內(nèi)箱類產(chǎn)品及XGN的生產(chǎn),以及做好制造部的配套服務工作。如 11 年 10 月份三峽歐變 32 臺和 2021年國網(wǎng)的戶外環(huán)網(wǎng)柜 18 臺,工藝和外觀要求較高。局內(nèi)歐變和箱類產(chǎn)品明顯增多,就給鈑金車間的生產(chǎn)帶來了很大的壓力。局外產(chǎn)品外觀要求較高,都用不銹鋼組裝式,生產(chǎn)時都必須在數(shù)控沖床上完成。而我們的數(shù)控沖床比較老式陳舊,故障較多,效率不高,模具損耗大。所以,生產(chǎn)壓力較大。今后如有較大批量的局外產(chǎn)品,則比較難以承受。 鈑金車間目前對材料利用率的控制不 夠規(guī)范。板材、型材的領用較粗放,不能核算到每個工程。每月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。 板材的型號規(guī)格較多,而存放區(qū)域較小,造成該區(qū)域存放較混亂。 三、 12 年主要工作思路: 車間管理人員考慮做適當調整,提高車間的整體管理水平; 進一步加強績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性; 探索一種合適的方式,以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領用、統(tǒng)計、核算工作,將真實的材料利用率統(tǒng)計出來; 按照“三標一體”要求,繼續(xù)做好“ 6S”現(xiàn)場 管理工作,使“三標一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。 進一步完善安全生產(chǎn)責任制,堅持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細做實,確保全年安全生產(chǎn)無事故。 鈑金車間
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