bom管理系統(tǒng)解析-資料下載頁
2024-09-05 08:10本頁面
【導讀】操作平臺，所有平臺的BOM數(shù)據(jù)都在這個系統(tǒng)中。TCBOM中生成EBOM數(shù)據(jù)，即最前。審批通過的EWO，BOM工程師要。目前直接生成于SAP系統(tǒng)。所有的工程更改最先在這里產(chǎn)。有了更規(guī)范的要求。本文通過介紹上海汽車的BOM. BOM數(shù)據(jù)的成熟管理對整車BOM在整。業(yè)務鏈起著極其重要的作用。裝配模型及整車裝配好的數(shù)模。生，TCBOM的主要三部分BOM數(shù)據(jù)組成見表1。個零件基礎(chǔ)庫，任何BOM創(chuàng)建發(fā)布所需的零件號，件，此處的M級件是制造件，暫指發(fā)動機總成。所用車型，歸屬工程師等等重要信息，見表3。此項內(nèi)容至關(guān)重要，定義的準確性嚴重影響。成熟度保持一致。關(guān)系的零件數(shù)據(jù)庫。包含零件的件號、名稱、用量、10073237舉例，見表4。父級件下面的幾個子零件的順序號，由10、20、30……等一系列順序號排列下去，比如。PartStatus：零件的成熟度，分P、U、S……目跟蹤零件的ESO、ELV、圖紙發(fā)布等等狀態(tài)分類，更改的情況下對于零件的重量填寫務必要嚴格。UOMEA單位：EA、L、M、CM……
【正文】 定義很關(guān)鍵 ， 涉及到采購是 否定點 ， 財 務是否做目標價 ， 是否 ESO 等一系列相關(guān)工作 。 LOA 數(shù)據(jù)不僅可以作生 產(chǎn) BOM 層級關(guān)系的 跟 蹤 ， 同時售后的 BOM 清單也可以在此拉動 。對于售 后的 BOM 管理 、配件管理也起著至關(guān)重要的作用 。 5 SAP 系統(tǒng) SAP 系統(tǒng)是公司統(tǒng)一的 ERP 系統(tǒng) 。SAP 中整車 BOM 數(shù)據(jù) 是 由 GBOM 中 的 MBOM 同步傳輸下來的 數(shù)據(jù) ， 各相關(guān)的財務 ， 采購 ， 物流等業(yè)務部 門在此 基 礎(chǔ)上維護零件的 價格 、合同 、反沖信息等等 。目前的 發(fā)動 機 BOM 數(shù)據(jù)直 接創(chuàng)建 于 SAP 系統(tǒng) ， TCBOM、 GBOM 只存在整車 BOM。 4 GBOM 系統(tǒng) GBOM 系統(tǒng)包 含 EWO/TWO、EBOM、MBOM、基 礎(chǔ)數(shù)據(jù)等模塊 ， DRE 可以 在 GBOM 中查 詢 EBOM、 EBOM ACT、MBOM,并發(fā) 起 EWO 與 TWO 進行 工 程 更改 。 E B O M 、M B O M 介紹 EBOM=Engineer BOM， 即設(shè)計 BOM； MBOM=Manufacture BOM，即制造 BOM。 GBOM 中 的 EBOM 數(shù)據(jù)通過 與 TCBOM 的接 口 接收來源 于 TCBOM 的 EBOM 數(shù)據(jù) ， 并 在 G4 3M 時 初始化下放 至 GBOM 中 的 MBOM 模塊 ， EBOM 數(shù) 6 結(jié)束語 整車 的 BOM 管理在公司內(nèi)部 運作已愈發(fā)的完 善，在項目開發(fā)的每個階段都起著至關(guān)重要 的 作 用 。BOM 管理 系統(tǒng)的不斷完善 ， 更能減少相關(guān)部門 的業(yè)務量 ， 提高生產(chǎn)效率 ， 推動企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)管理 的規(guī)范性 。 10073237 Asm Part Number 10073236 直接的上層父級件號 Asm Short SVPPS 131 父級件的 SVPPS Asm FFC B01E 父級件的 FFC Com Short SVPPS 131 子零件的 SVPPS Com FFC B01C 子零件的 FFC Sequence 10 子零件個數(shù)的順序號 Description DATA FILE ECM 子零件中英文名稱 Qty* 1 子零件用量 UOM* EA 子零件用量單位 LOA Status P 子零件成熟度 Engineer CPIC018 子零件工程師代碼 LOA Procurement C 子零件采購等級
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