汽車超級讀本-174-轎車操作與節(jié)能-資料下載頁
2024-09-04 16:26本頁面
【導(dǎo)讀】化油器式汽油發(fā)動機在起動操作時，應(yīng)先踩離合器及油門踏板，然后點火起動，注意起動后不宜使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，只需轉(zhuǎn)速平穩(wěn)即可起步。對于電噴汽油發(fā)動機來說，起動操作相對簡單，并不需要踏踩油門。油發(fā)動機控制油門踏板的是節(jié)氣門的開度，供油量及濃混合氣都由電噴系統(tǒng)自動控制。具有更好的動力性、經(jīng)濟性及加速性。水溫達到60℃后再起步，以使機油粘度正常，汽油充分汽化，從而減少發(fā)動機磨損。當(dāng)車速超過一定程度以后，燃油消耗量增加的非常快，這些因素使車速。提高時燃油的單位消耗量增多。因此，車速過高或過低都不利于節(jié)省燃油。地增加或減少油門的開度，根據(jù)路況保持發(fā)動機始終工作在30%～70%轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。所以，為節(jié)約燃油，在行駛中應(yīng)盡量使車速平穩(wěn)，避免突然加速和突然減速。駕駛時應(yīng)注意路障，可以滑代剎，在一些進口轎車上裝有巡行控制裝置，在較好路面和情況不。汽油且得不到預(yù)期的加速性能。加速時在扭力峰值出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速立刻當(dāng)機立斷換檔，車速降
【正文】 則在五千多轉(zhuǎn)上下，換句話說，扭力峰值轉(zhuǎn)速越低的車，中低速的加速反應(yīng)理論上會越好 ，購車前多留意車型目錄上最大扭力后面的轉(zhuǎn)數(shù)，就能知道這部車扭力峰值出現(xiàn)時的轉(zhuǎn)速。 (4)手動檔車過早換檔容易出現(xiàn)爆震，對發(fā)動機傷害很大，但過晚換檔也會徒然浪費汽油且得不到預(yù)期的加速性能。加速時在扭力峰值出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速立刻當(dāng)機立斷換檔，車速降低迅速時有時可跳一檔降檔，不必一定要四、三、二的換下去，就能讓手動檔車開得既省油又夠力。 現(xiàn)代汽車的發(fā)動機功率較大，行駛速度快，如駕駛員有拖檔習(xí)慣，則會造成發(fā)動機異常磨損，而且也會使底盤齒輪遭受異常撞擊，對車輛傷害很大。不要認為拖檔省油，這其實是在拿汽車的壽 命做代價。 (1)離合器除了在起動、停車、換檔外，其它時間應(yīng)使腳離開離合器。因為長時間踩著離合器會使離合器處于滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加速摩擦片磨損，不但費油，而且嚴重時會使離合器壓盤燒蝕。更不可經(jīng)常利用離合器半聯(lián)動來控制車速，否則容易造成汽車失控。特別是在高速行駛踩剎車時，如果同時也將離合器踏板踩下去，這無異于高速行駛中空檔滑行。 (2)離合器的正確操作方法為：起步時快速踩下使之分離，然后快抬，在離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時，放慢抬起速度，直至半聯(lián)動完全結(jié)合；換檔時，離合器踏板一定要踩到底，否則，會使離合器和 變速器磨損加劇，耗油增加。 在行車中避免超速行駛、急轉(zhuǎn)彎、急剎車；按規(guī)定進行裝載，避免超載；選擇路面行駛，避開尖銳障礙物等都是提高輪胎使用壽命的有效手段。試驗表明，以中等車速在正常路面上的一次急剎車，輪胎胎面局部磨損量可達 ～ ，相當(dāng)于汽車正常行駛 3000km的磨損量 .
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