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正文內(nèi)容

汽車超級讀本-290-平時養(yǎng)車的方方面面-資料下載頁

2025-08-26 12:40本頁面

【導讀】則您的轉(zhuǎn)向助力就玄了,很快就會壞,還要抱怨車的轉(zhuǎn)向質(zhì)量這么差。于正常的放松狀態(tài),不是有句婚姻上的俗語說“強扭的瓜不甜嗎?”這里就是強扭的轉(zhuǎn)向完。,加上愛車在烈日下曬了老半天,車內(nèi)熱的要命,開著空調(diào)+強風,試圖吹走車內(nèi)熱氣,再點火啟動,知道嗎?電瓶比正常點火啟動多減少7次壽命,多點幾次。火,沒準那天電瓶內(nèi)極板擊穿就把你擱半道上,警察拖一把就200,停車場停車費30以上,夫,從未見老板狀。每次早上看我熱車時,一臉的不屑,人家別克“吃吃吃”。別說別克,就是寶馬、奔馳要總這樣,尤其冬天這樣,那。車壽命不會長,至少大修的早,總出毛病的早。除非特有責任心的、愛研究車的人。讓發(fā)動機等在最低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)磨擦升溫,使磨損降到最低??s達到最佳摩合狀態(tài),開動起來就會是最小磨損狀態(tài)。串線、短路也是車自燃的根源之一。磨損,高速時爆胎的潛在因素。,如有點深的坑,溝,較高的和較低的井蓋,大石頭等,

  

【正文】 ,各地方電線亂七八糟 [因維修原因拆散不給收拾 ],俺自己用外買的綁線一拉緊的帶子把所有線都捆綁整齊,這可避免亂肚腸子一樣的線互相短路,造成車輛自燃。每個集線插頭拔下,把插頭片用尖嘴鉗都擰轉(zhuǎn)一個小角度,再插回去,絕對接觸都良好。 ,陶然橋 東南角有一富糠,標致和雷諾的專賣店。老標的空濾是金屬網(wǎng),不需要換。換機油每 8000公里換一次機油和機濾 [老車自用沒那么臟 ]。每次絕對只用殼牌紅喜力,汽油濾芯每 16000公里換一個。換油就找路邊修車店,買他們的機油然后免費給換上 [和自買的機濾 ],必須有抽機油機器的,把油抽出來,不讓他們動俺車螺絲。汽車裝配出來時,所有螺絲都是螺絲槍統(tǒng)一力量固定好的,加上磨合后都恰到好處,這車只要一拆那修那,以后這地方就總壞。換油時可加清潔劑洗一下內(nèi)部。俺車用著特耐磨添加劑,剛買時有點燒機油,加后就沒有了。 維修,或俺從未動過的,俺就找大的汽修廠,看他們修一遍俺也就會了,除非俺動不了的。一般小毛病都自己修,俺換過發(fā)電機,電瓶,雨刷,點火車鎖,水箱蓋和節(jié)溫器,溫度傳感器,修好備胎架 [原來全壞了 ],昨天清的前窗前的下水道和進氣孔,等等小的能動手修的,不影響車性能的都敢動。 水箱的保養(yǎng)特重要,水溫高開鍋是所有車都會遇到的,俺有被換水箱的教訓!現(xiàn)在只加殼牌防凍液,想加水時只加超市買的屈臣氏蒸餾水 [一點沒水垢 ]。 ,喇叭也開始不響了,趕緊找地方靠邊停,電瓶要沒電了 [俺有三次教訓 ],不查明原因買新電 瓶換上最多跑 40分鐘先開回家或修理廠,電瓶沒充電 40分鐘就耗干了,外面有小店有充電機充一晚上就能再用,充一電瓶 1530之間。 在點著車后,用萬用表測電瓶兩極可測出電瓶充沒充電。注意這類問題大部分在電瓶線被腐蝕接觸不良所致,一定要磨掉銹蝕接觸好才可靠。 ,比如有油路通的,有去積碳和水垢的,清洗那兒那兒的,電噴車清電噴嘴的,有車開起來有奇怪現(xiàn)象的就應(yīng)加點什么看看,能不拆修就不要拆開修! 俺這點談不上經(jīng)驗,倒是不少教訓給大家嘮叨完了,可能俺太嘮叨了,另外各人有各人習慣和 見解,不一而論,就某些觀點可以再討論。祝不了各位的小老婆愛車長命百歲,但至少可以少壞少修少花錢,只要平時天天開都不壞,那么就可以開到外地去旅游去。
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