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優(yōu)秀駕駛員事跡材料5篇可選-資料下載頁(yè)

2025-04-06 16:36本頁(yè)面
  

【正文】 兄弟行多次來(lái)學(xué)習(xí)取經(jīng),市、省、總行的領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)這里參觀,這些光榮的背后恐怕更多的是凝結(jié)了象 xxx 同志這樣一個(gè)個(gè)平凡的“老兵故事”。( 1)( 2)( 3) “車子就是我兒子” 騎馬的人愛(ài)馬,開(kāi)車的人惜車。二十多年來(lái), xxx 同志無(wú)論在哪里無(wú)論開(kāi)什么車都象對(duì)待寶貝兒子一樣。從部隊(duì)開(kāi)車起 他就養(yǎng)成了良好的習(xí)慣:無(wú)論出車回來(lái)多么晚,他都要把車洗干凈;汽車的心臟 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)他總是把它擦得明明亮亮、一塵不染;每當(dāng)炎熱的夏天,領(lǐng)導(dǎo)或同事們用車開(kāi)會(huì)辦事,他不是坐在車內(nèi)吹空調(diào),而是在單位傳達(dá)室或別的涼爽地方耐心等待;行車時(shí)他一般保持經(jīng)濟(jì)車速,跑高速保持在 100 碼左右,因?yàn)樗莱^(guò) 100 碼是不節(jié)油的。如果那天任務(wù)不是特別重,時(shí)間不是特別急,他跑車時(shí)會(huì)經(jīng)常丟空檔,節(jié)油對(duì)于他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是自然而然的習(xí)慣了,據(jù)辦公室管油票的同志不完全統(tǒng)計(jì),xxx 同志平均一年要節(jié)油 300 升左右,即一年內(nèi)用同樣多的油他可以比別人多跑 2500 公里。正是由于他這樣惜車愛(ài)車,他來(lái)農(nóng)發(fā)行以后單位就分給他一臺(tái)新的三菱吉普,如今八年時(shí)間過(guò)去了,這臺(tái)車依然光彩照人、嶄新如初,而按照正常車輛折舊,這臺(tái)車已經(jīng)到了報(bào)廢期。 在車輛修理他一直都堅(jiān)持按支行要求進(jìn)行,先報(bào)修經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核同意后才送定點(diǎn)維修廠修理。修車時(shí), xxx 同志總是在場(chǎng)監(jiān)修,查核更換的配件,檢驗(yàn)修復(fù)的效果,核實(shí)修車的費(fèi)用。雖然他只是高中畢業(yè),但他自己一有時(shí)間就刻苦鉆研汽車常識(shí)以及修理知識(shí),一般的小故障他三掏兩股就搞好了,如果實(shí)在是需要大修他都能找到最節(jié)約的辦法,初步估計(jì)入農(nóng)發(fā)行來(lái)他節(jié)約汽車 修理費(fèi)至少在 5 萬(wàn)元以上。他對(duì)車的愛(ài)是溢于言表的,在他的私人相冊(cè)里,他曾經(jīng)駕駛過(guò)的十一部車,他都留有紀(jì)念照,車子的型號(hào)、行駛狀況以及有趣的小故事他都仔細(xì)地記載在上面,每當(dāng)家里來(lái)客他總是自豪地拿出來(lái)和人分享曾經(jīng)的故事,那種情形仿佛就象在向別人介紹自己得意的孩子一樣,所以,別人戲稱歐師傅家里超生了,有十二個(gè)兒子。 “當(dāng)司機(jī)就不能講價(jià)錢(qián)” xx 行的體制可能有他的特殊性,正式職工只要不犯錯(cuò)誤就不可能下崗,特別是司機(jī)這一職業(yè),一般一個(gè)支行只配兩臺(tái)車左右,有時(shí)事多的話,司機(jī)幾乎天天要出車,所以,在許多地方 領(lǐng)導(dǎo)安排司機(jī)還要陪笑臉,怕司機(jī)出車太累有脾氣,而領(lǐng)導(dǎo)基本無(wú)權(quán)開(kāi)除他。 xxx 同志也是一位有著二十六年工齡的老職工,論資歷在支行他也算“大哥大”一級(jí)的人物了,但他認(rèn)為,當(dāng)司機(jī)就不能講價(jià)錢(qián),要做一名合格的駕駛員,不僅要努力完成工作任務(wù),而且要做到主動(dòng)熱情,細(xì)心周到。例如,領(lǐng)導(dǎo)要到 xx 開(kāi)會(huì),一般是上午 8: 30 開(kāi)會(huì), 7 時(shí)從 xx 動(dòng)身,就能提前十到十五分鐘趕到。如果是大霧天或雨天,他就把時(shí)間再提前十分鐘,先天告知與會(huì)人員,以免開(kāi)會(huì)遲到。過(guò)年時(shí)節(jié),部分家住農(nóng)村的干職工需要回家團(tuán)聚,他便主動(dòng)和辦公室商量,聯(lián)系放假時(shí)間確定行車 路線。 XX 年除夕,恰遇天寒地凍,路上結(jié)有一層冰,當(dāng)天, xxx同志先后送了四位家住農(nóng)村的職工回家過(guò)年,行程達(dá) 300 多公里。當(dāng)送完最后一位家住 xx 的同志后,已是晚上十點(diǎn)多鐘,他的家人在家里等得年夜飯都涼了幾道,妻子和孩子都生他的氣,他卻感到一陣輕松和舒暢,因?yàn)橥聜兌及磿r(shí)吃到了年夜飯。他就是這樣一個(gè)不擺譜的司機(jī),在行里誰(shuí)都可以叫他幫忙,每天你可以聽(tīng)到同事們的喚他的聲音“ xx 師傅哎?”他總是歡快地答應(yīng)“有『 1』『 2』『 3』 ?” ,然后肯定是要他出車了。 xxx 同志家住農(nóng)村,愛(ài)人沒(méi)有正式工作,靠做臨時(shí)工來(lái)補(bǔ)貼 家用,家里還有年邁的母親需要負(fù)擔(dān),加上女兒又正在上自費(fèi)大學(xué),經(jīng)濟(jì)并不寬裕。但他從未向領(lǐng)導(dǎo)提出過(guò)什么要求和困難,行里每年都有困難補(bǔ)助,他總是主動(dòng)讓給別人,他說(shuō)別人家里更窮,我靠自己的勞動(dòng)足以養(yǎng)活家人,所以在行里他的節(jié)儉是出了名的,他從不沾煙酒,也不打麻將撲克等,衣服也是僅有的幾件,一套行服穿了好幾年,別人早丟了,他還舍不得扔。支行領(lǐng)導(dǎo)換了三屆,有人勸他說(shuō):你年紀(jì)也這么大了,又有病,有困難就向領(lǐng)導(dǎo)提,可以要求每天少出點(diǎn)車嘛。他卻笑著說(shuō),我只是一個(gè)司機(jī),當(dāng)司機(jī)的哪能講價(jià)錢(qián)!他就是這樣一個(gè)德在人先,利居人后的普通司 機(jī),但又有誰(shuí)能說(shuō)他普通呢? 在 xxx 同志的書(shū)桌上他請(qǐng)人寫(xiě)了一副精致的座右銘,也許作為他本人真實(shí)的寫(xiě)照很適合:飽喑世味,一任覆雨翻云,總慵開(kāi)眼;會(huì)盡人情,隨教呼牛喚馬,只是點(diǎn)頭。 xx 年 x 月 1』 2』 3』『『『 第五篇:優(yōu)秀駕駛員模范事跡 我叫 XXX,現(xiàn)年 50 歲,是惠民出租公司的一名普通駕 駛員。今天,我把自己所做的工作作以匯報(bào)。出租車行業(yè)是對(duì)外活動(dòng)的窗口,是體現(xiàn)城市進(jìn)步與文明 的重要標(biāo)志,我時(shí)刻以良好的職業(yè)道德,全心全意為乘客服務(wù),做對(duì)別人有益的事,自 覺(jué)履行社會(huì)服務(wù)是我的義務(wù),按 照“笑、幫、請(qǐng)、謝、再見(jiàn)”等為乘客做好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 在我的生活中,幾乎大半時(shí)間是與出租車一同度過(guò),所 以,它就像我的一個(gè)老朋友,我會(huì)精心維護(hù),愛(ài)車如愛(ài)自己的眼睛。在工作中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生很多小故事,我始終秉著為人民服務(wù)的宗旨來(lái)做好我的工作。 6 月初的一個(gè)晚上,乘客下車后把手機(jī)掉在后排座上,回到家清理車內(nèi)衛(wèi)生時(shí)被我發(fā)現(xiàn),為了不影響乘客的正常通信,手機(jī)一直放在身邊,直到第二天清晨才接到失主的電話,及時(shí)給他送還?,F(xiàn)在很少遇到乘客掉東西在車上的情況了,因?yàn)槊看?,我都?huì) 主動(dòng)提醒乘客下車前檢查好自己的物品。 10 月中旬,家住府后街的一中年婦女,因家庭瑣事,服 用農(nóng)藥,我接信后及時(shí)把她送往醫(yī)院,與她的家人一同幫助她,雖然耽誤了我的生意,但是心里也感到很欣慰。 念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。駕駛員的工作性質(zhì)是 長(zhǎng)年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系萬(wàn)家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此,我時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在公司的每次例會(huì)中,我都按時(shí)參加,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,并主動(dòng)提醒大家注意,使大家在行車中做到心中有數(shù)。 作為公司對(duì)外服務(wù)的“門(mén)面”和“窗口”之一,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對(duì)外樹(shù)立良好的公司形象。我會(huì)像雷鋒同志那樣,把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)之中去,為了出租行業(yè)美好的明天,我愿做一頭任勞任怨的老黃牛,繼續(xù)耕耘在這片土地上,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的鼓勵(lì)鞭策,我將一如繼往,再創(chuàng)佳績(jī),把我的全部精力奉獻(xiàn)給我所鐘愛(ài)的出租事業(yè)。
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