【正文】 ?！　〈竽瓿跻?，本來不是范司機當班，由于當班司機母親剛過世不久，范司機主動對他說，讓他回老家陪年邁孤獨的父親過年去，他來頂班。出車的那天，司機班長也回到醫(yī)院，打算出車送患者周作芬轉(zhuǎn)往三院的。范司機對班長說，學校、醫(yī)院等領(lǐng)導都來醫(yī)院拜年，你工作多，說不定醫(yī)院有什么事還需要你，還是我去吧。當時運送患者周作芬，明知有被傳染的危險，但范信德同志不顧個人安危，首先想到的是醫(yī)院的工作，想到的是救治病人，想到的是履行自己的職責，充分地體現(xiàn)了他高尚的職業(yè)道德，體現(xiàn)了一位共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀品德，這是他幾十年來嚴格要求、良好的道德修養(yǎng)的歷史沉淀！　　初一那天，學校、醫(yī)院領(lǐng)導及有關(guān)科室領(lǐng)導都有回院拜年，許多同志都在醫(yī)院花園見到范司機滿面紅光，面帶笑容的一一與大家打招呼。但誰也沒有想到，從此就再也沒有見到他了！但他的音容笑貌總是永遠留在人們的心中！　　范信德同志的一生，沒有豪言壯語、也沒有驚天動地，但他總是在每時每刻對工作都是那樣的積極主動、那樣的熱情、那么的任勞任怨、那么地默默奉獻，事事走在前頭，在領(lǐng)導和同志們的心里都留下了深刻地印象。醫(yī)院領(lǐng)導對于他的不幸，心情十分沉痛，對他的獻身給予了高度地評價：范信德同志是我院一個平凡的司機，但他具有一顆不平凡的心靈，當病人需要他的時候、當工作需要他的時候他能挺身而出，最終獻出了他寶貴的生命，表現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨人高尚的思想品德和無私奉獻的犧牲精神。我們?nèi)w干部職工都要學習他這種精神，化悲痛為力量，勇搞“非典”惡魔，奪取最后勝利！同志們說：他是一位真正的共產(chǎn)黨員、他的不幸，讓我們失去了一位好同志、一位好黨員??！市委辦公室機關(guān)車隊隊長先進事跡，男，1953年6月出生，中共黨員。1972年12月入伍，曾兩次在部隊榮立三等功。1985年，從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到地方，分配到原中共地委辦公室工作，現(xiàn)任市委辦公室機關(guān)事務(wù)科副科長，機關(guān)車隊隊長。先后從事機要、保密、車輛管理等工作，1985年至從事機要、保密工作期間，連續(xù)6年被評為優(yōu)秀黨員，先后6次被評為先進工作者。至今，從事車輛管理工作，連續(xù)四年被評為全市車輛管理先進個人，多次被評為年度優(yōu)崗和優(yōu)秀黨員，被評為全省黨委辦公室（廳）系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進個人。市委機關(guān)車隊連續(xù)四年被評為全市車輛管理先進單位。，機關(guān)車隊被市委辦公室評為年度目標管理先進單位。在車輛管理中求平安同志自擔任機關(guān)車隊隊長以來，特別是全省黨委辦公室系統(tǒng)開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動以來，按照機關(guān)車輛管理的有關(guān)規(guī)定和市委辦量化目標管理考核的要求，結(jié)合車隊的工作實際，狠抓機關(guān)車輛的規(guī)范管理，狠抓駕駛員隊伍的車輛安全教育，堅持以“安全第一，預防為主”的方針，先后制定和出臺了《交通安全管理制度》、《駕駛員管理規(guī)定》、《市委機關(guān)機動車、非機動車停放管理辦法》、《市委辦對現(xiàn)任駕駛員的三條禁令》等規(guī)章制度，堅持按制度辦事，堅持以制度管人。為了強化對駕駛員的量化管理，他制定并執(zhí)行了《駕駛員年度個人量化目標管理考核細則》、《駕駛員獎、罰制度》，與車隊每位駕駛員簽訂了交通安全管理“責任狀”，明確了駕駛員的19項考核目標、33項考核標準。為了增強駕駛員安全意識，他常常利用休息時間組織車隊全體員工觀看道路安全教育錄像片，剖析惡性交通事故案例，通過各種形式的安全教育，加深了駕駛員的安全意識，有效地促進了駕駛員遵守交通法規(guī)、嚴守操作規(guī)程的自覺性。為了將市委機關(guān)創(chuàng)建成“交通安全文明機關(guān)”，同志竭盡所能協(xié)助機關(guān)事務(wù)科長，進一步規(guī)范了市委機關(guān)大院的道路交通限速標志、標牌，建設(shè)停車場泊位100多個，劃出禁停標線5000多米等。自他擔任機關(guān)車隊隊長以來，機關(guān)車隊沒有發(fā)生過一起惡性交通責任事故。在市交警駕協(xié)年度目標管理考核中，市委機關(guān)車隊聯(lián)組連續(xù)三年被評為“紅旗單位”，為市直60個聯(lián)組樹立了榜樣。在他的領(lǐng)導下，市委機關(guān)車隊21名駕駛員中，先后有6人被評為安全行車百萬公里駕駛員，5人被評為模范駕駛員，10人被評為優(yōu)秀駕駛員。機關(guān)車隊每年安全行車接近100萬公里。在綜合協(xié)調(diào)中求和諧機關(guān)車隊肩負著市委領(lǐng)導、市委辦公室領(lǐng)導班子成員和其他有關(guān)緊急情況的車輛服務(wù)工作，用車管理比較復雜，要使方方面面的人員都感到滿意，協(xié)調(diào)工作難度非常大。為了使用車管理真正實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同志作了大量工作。一是加強駕駛員政治思想教育和職業(yè)道德教育。他嚴格要求自己的同時，時刻要求駕駛員做到禮貌行車、文明駕駛、安全正點、團結(jié)協(xié)作，以高標準的要求規(guī)范自己的言行，樹立機關(guān)車隊的良好形象。二是堅持原則，不循私情。無論是對領(lǐng)導用車還是對群眾用車，無論是對政務(wù)服務(wù)工作用車還是對事務(wù)服務(wù)工作用車，他都堅持按制度辦事，從不以個人的親疏和領(lǐng)導職位的高低區(qū)別對待，真正做到了公正派車，一視同仁。三是加強值班工作，確保應急用車。市委機關(guān)是全市的首腦機關(guān)，節(jié)假日、雙休日、下班期間領(lǐng)導隨時有可能用車，為了確保不影響工作大局，對應急用車做了科學安排，節(jié)假日、雙休日、晚值班都安排有專車專人，值班駕駛員隨時做好出車準備，聽從帶班人的調(diào)度與指揮。規(guī)定帶班人做好出車記錄，掌握用車情況，未參加值班的駕駛員，休息時間原則上不能離開城區(qū)，并要求24小時通訊暢通。多年來在值班期間，沒有因值班無人、無車或電話聯(lián)系不上影響領(lǐng)導應急用車，確保了機關(guān)用車隨喊隨到。四是致力管理創(chuàng)新，大力節(jié)約開支。，他擔任機關(guān)車隊隊長后，著手對車輛維修經(jīng)費進行改革。他還設(shè)立節(jié)油獎，將汽車用油與駕駛員福利獎金掛鉤，每年節(jié)約用油量30%以上。五是組織開展活動，增強車隊凝聚力。駕駛員平時很辛苦，工作壓力很大，一年四季難得有休息的機會。為了活躍車隊業(yè)余生活，消除駕駛員精神疲勞。他還組織開展多種形式的文體活動，如業(yè)余時間組織開展象棋、圍棋、撲克比賽，年底組織干部、家屬一起聚餐等，還投入5000多元，組織了市委機關(guān)駕駛員慶“五一”娛樂比賽活動。通過開展多種形式的活動，豐富了車隊干部職工的文娛生活。同志還非常關(guān)心駕駛員的家庭狀況，想方設(shè)法幫助他們的家屬和子女解決工作和就學、就業(yè)等方面的難題，尤其在部下辦理婚喪事宜時，他總是幫助忙前忙后，把別人的事當做自己的事情來辦。由于同志組織協(xié)調(diào)有方，對車隊每一名同志都關(guān)心愛護，更加激發(fā)了駕駛員愛崗敬業(yè)的熱情，形成了機關(guān)車隊團結(jié)奮進、和諧共取的良好氛圍。在愛崗敬業(yè)中求奉獻同志作為一名30多年黨齡的老黨員，幾十年如一日，時刻把“立黨為公，勤政為民”作為自己畢生的追求，工作上高標準，生活上嚴要求，愛崗 敬業(yè)，默默奉獻，在他的心目中，工作永遠是第一位的。有人說，男人是家庭的頂梁柱，他卻常常舍小家顧大家，舍家人重工作，長年累月奮斗在崗位上，沒有節(jié)假日，也沒有雙休日。多年來，兒子的學習和工作，他從來無暇顧及，也很少過問。去年，他的妻子患了鼻癌，病情比較嚴重，從市一人民醫(yī)院轉(zhuǎn)院到長沙治療期間，先后經(jīng)歷了幾個月時間，他從沒有耽誤過一天工作，而是利用休息時間照顧妻子，有時遇到妻子病情加重時，為了不耽誤工作，他常常深夜親自駕車前往長沙，不找單位報銷車費，自己掏錢付車輛過路過橋費和油費，同事們都被他這種精神所感動。在他強烈的愛崗敬業(yè)精神感召下，目前，機關(guān)車隊精誠團結(jié)，凝聚力很強，全體員工個個能吃苦，人人都敬業(yè)，任勞任怨，扎實工作，領(lǐng)導和群眾對此表示滿意。在平凡的工作崗位上默默無聞地奉獻著，他的先進事跡先后在各區(qū)縣（市）辦公室主任工作匯報會、全市黨委辦公室系統(tǒng)《優(yōu)質(zhì)服務(wù)簡報》和《日報》上向全市推介，成為了我市黨委辦公室系統(tǒng)的一面旗幟。 專業(yè)整理分享