【正文】 到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實習之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實習前的理論準備是很重要的，帶著目的去實習去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。 南京地鐵站 45 天的實習，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未 來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜齲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是 1984 年啟動的， 1999 年次正式立項， 2021 年 12 月才正式動工， 05 年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓 ，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運行。 在參觀設(shè)備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺設(shè)備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國 產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。 參觀二橋，二橋的主跨有 628 米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設(shè)施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。 在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現(xiàn)在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限 速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調(diào)查實習中安全意識更是讓人擔憂，當交通法規(guī)定了相關(guān)機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規(guī)則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。 7 號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經(jīng)常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關(guān)法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。 以前坐地鐵的時候發(fā)現(xiàn)一號線 16 個站點都是南京人口 比較集中的商業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準時、安全、實惠的優(yōu)點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔一些交通壓力而且?guī)又苓吔?jīng)濟的發(fā)展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發(fā)展可以先提出 在市區(qū)與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力，城市向外拓展的目的就達到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉(xiāng)，帶動經(jīng)濟發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。 城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事，但是還可以進一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是 向外拓寬，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。 經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以安全為前提，保證車站的正常運作。 自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作 中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。 2020地鐵工作人員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文四 我于 2020 年加入公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安 全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。 在工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐 才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，三人行，必有我?guī)焼挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉 。不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領(lǐng)導的決策，注意多向老師們請教工作技巧， 自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。 以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。 第五篇：行政人員轉(zhuǎn)正申請 行政人員轉(zhuǎn)正申請 尊敬的領(lǐng)導： 您好 ! 首先感謝您給我機會到西安立豐公司從事行政文員工作，行政人員轉(zhuǎn)正申請。我于 2021 年 7 月 9 日成為公司的試用員工?，F(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，特申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。 現(xiàn)對試 用期間的思想、工作、學習情況作以匯報總結(jié)。 自入職為立豐公司的一名員工起，就一直本著學習的態(tài)度盡我所能，嚴格要求自己，努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為公司、為自己做出最好的成績。 在試用期間，我認真及時的做好領(lǐng)導布置的每一項任務，在遇到不懂的問題時虛心的向同事學習請教，積極溝通，不斷的充實提高自己，希望能夠盡早的獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，期間難免出現(xiàn)一些小差錯需領(lǐng)導指正，但這些經(jīng)歷讓也我不斷的成熟，之后在處理各種問題時也考慮的更加全面，杜絕以后類似失誤的發(fā) 生。 行政這一職務是我以前沒有接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大，記得剛到公司的時候，對公司的一切都感到新奇，自信十足，對新的工作充滿了熱情，堅信自己可以作好行政工作，經(jīng)過 3 個月的工作與學習，在領(lǐng)導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程，對自己的崗位及工作職責有了新的認可。同時也讓我感覺到自己的工作水平得到了大程度的提高，進一步對于公司的行政工作有了更深入地認識，轉(zhuǎn)正申請書《行政人員轉(zhuǎn)正申請》。行政工作是涉及到公司內(nèi)部上上下下，里里外外的溝通和協(xié)調(diào)，現(xiàn) 在我已能夠處理好本職位的日常工作及領(lǐng)導所交代的工作。 針對自己，一定嚴格要求，從小事做起，逐步前行。使工作和學習融為一體，積極爭取每一次學習機會，培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力，提高應有的職業(yè)道德，不斷進齲希望在以后的工作中，再接再厲，取得更大的成績。同時也希望領(lǐng)導能批準我的轉(zhuǎn)正申請。 申請人： 尊敬的公司領(lǐng)導： 我于 2021 年 1 月 1 日進入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔任行政管理一職，負責行政處管理工作。 本人在工作期間認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情 。性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力 。責任感強，確實完成領(lǐng)導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作 。積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，平時利用下班時間通過培訓學習，來提高自己的綜合素質(zhì)，目前正在 Xx 女子職業(yè)技術(shù)學院就讀?？?，以期將來能學以致用，同公司共同發(fā)展、進步。 兩個多月來，我在公司領(lǐng)導和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取 得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足： 一、沒做到謙虛謹慎， 。 二、工作主動性發(fā)揮的還是不夠，對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導的要求還有一定的距離 。 三、業(yè)務知識方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等等。 在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領(lǐng)導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。 根據(jù)公司規(guī)章制度，試用人員在試用期滿兩個月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間，工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情 。性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力。因此，我特向公司申請：希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價，使我按期轉(zhuǎn)為正式員工。 同時我在工作中會不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，希望上級 領(lǐng)導批準轉(zhuǎn)正。