【正文】 程質(zhì)量來(lái)?yè)Q取節(jié)約成本。選定供應(yīng)商的時(shí)候要盡量選擇那些有合作基礎(chǔ)的集團(tuán)戰(zhàn)略合作供應(yīng)商，并且談判時(shí)候一定要盡量降低付款比例，這樣做的好處是可以大大降低履約供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。 甲供材料清單 本工程前期與分包簽訂合同的時(shí)候沒(méi)有能夠與分包方簽訂甲供材料清單，導(dǎo)致后期在施工過(guò)程中屢屢發(fā)生扯皮現(xiàn)象。為避免出現(xiàn)上述情況，個(gè)人建議在與分包方簽訂合同之前，要組織項(xiàng)目部各領(lǐng)導(dǎo)和各相關(guān)部門(mén)開(kāi)會(huì)討論甲供材料清單明細(xì)與合同中材料方面的條款 。 燃油管理 本工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)租賃機(jī)械設(shè)備以及發(fā)電機(jī)的情況很多，因此用油管理混亂，出現(xiàn)丟失和浪費(fèi)的情況。為規(guī)避出現(xiàn)上述情況再次出現(xiàn)，特制訂以下管理辦法。此管理辦法是針對(duì)用油量不大，施工進(jìn)度較快的橋梁工程。且項(xiàng)目部負(fù)責(zé)租賃設(shè)備和燃油。 協(xié)作隊(duì)伍去油庫(kù)加油時(shí)必須有分部材料員在場(chǎng)，否則油庫(kù)負(fù)責(zé)加油人員不得供油。 分部材料員記錄好各工點(diǎn)每天的加油量，并負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)油料到工地后，分加給各個(gè)用油設(shè)備的具體量，工點(diǎn)施工員必須協(xié)助材料員做好上述工作。 材料員負(fù)責(zé)在工點(diǎn)用油統(tǒng)計(jì) 本上記錄數(shù)據(jù)，要求分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、設(shè)備司操人員、施工員、分部材料員四方簽字。 分部材料員每天根據(jù)統(tǒng)計(jì)的加油量復(fù)核油庫(kù)剩余存量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋給物資部和工點(diǎn)施工員。 另建議下個(gè)工程機(jī)械設(shè)備以及發(fā)電機(jī)交由分包隊(duì)伍自行租賃，并承擔(dān)燃油費(fèi)用。這樣做可以極大的降低丟失和浪費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)。如果項(xiàng)目部負(fù)責(zé)租賃的話，那么就需要專門(mén)配備材料員，顯然是不現(xiàn)實(shí)的。 零星材料采購(gòu) 本項(xiàng)目前期因與業(yè)主合同遲遲不能簽訂，計(jì)量款不能按期撥付，導(dǎo)致項(xiàng)目前期資金異常艱難，可以說(shuō)沒(méi)有任何的資金支持，那么為了項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就要靠隊(duì)伍來(lái)墊資，大宗物資都能夠按照合同價(jià)格執(zhí)行，但是零星材料種類繁多，無(wú)法將每種材料價(jià)格的市場(chǎng)價(jià)格掌握。再加上需要供貨商墊資，所以導(dǎo)致材料價(jià)格較高。 下個(gè)工程一定要重視零星材料采購(gòu)工作，選擇兩家或者三家有實(shí)力的供貨商，每次工點(diǎn)提交材料計(jì)劃的時(shí)候就可以同時(shí)將該計(jì)劃發(fā)給幾家供應(yīng)商，讓其報(bào)價(jià)，在保證材料質(zhì)量的前提下，選擇價(jià)格低的供應(yīng)商來(lái)供應(yīng)。每個(gè)供應(yīng)商對(duì)于每種材料可 能有不同的進(jìn)貨渠道，然后導(dǎo)致價(jià)格的不同，久而久之，可以給每個(gè)供應(yīng)商劃分供應(yīng)范圍。這樣做就可以盡最大可能的降低成本。 周轉(zhuǎn)材料管理 本項(xiàng)目在周轉(zhuǎn)材料管理方面做的不好，較為混亂。究其原因是管理思路上的不成熟、不完善，對(duì)制度執(zhí)行不到位。 下個(gè)工程可以這樣操作，鋼模板在到場(chǎng)之后，首先做好驗(yàn)收工作，設(shè)置周轉(zhuǎn)材料管理動(dòng)態(tài)臺(tái)賬，交由初次領(lǐng)用的隊(duì)伍使用時(shí)要簽字確認(rèn)，確認(rèn)該批次鋼模板的規(guī)格、尺寸、數(shù)量等信息。臺(tái)賬上要明確領(lǐng)用時(shí)間，歸還時(shí)間、歸還數(shù)量、損壞情況等。歸還的時(shí)候隊(duì)伍負(fù)責(zé)人必須通知項(xiàng)目部材 料進(jìn)行驗(yàn)收，否則視為丟失，按照原價(jià)扣隊(duì)伍款。歸還時(shí)如發(fā)現(xiàn)有損壞的情況，必須對(duì)損壞的模板進(jìn)行雙方認(rèn)定，能夠修復(fù)的，隊(duì)伍自行修復(fù)好（前提是不能影響后續(xù)使用），如不能修復(fù)，則模板交由隊(duì)伍自行處理，項(xiàng)目部按照原價(jià)扣隊(duì)伍款。并要求隊(duì)伍在歸還的時(shí)候碼放整齊、打磨干凈。禁止隊(duì)伍之間自行處理模板，如發(fā)生此類情況，項(xiàng)目部只針對(duì)初次領(lǐng)用的隊(duì)伍，未歸還就要按照原價(jià)扣款。 三、管理制度制定 針對(duì)本工程，重新制定部門(mén)管理制度，根據(jù)實(shí)際情況簡(jiǎn)化管理制度，保證管理制度的可操作性和全面性。 四、創(chuàng)新管理 首 先在項(xiàng)目開(kāi)始的時(shí)候?qū)⒄w的物資采購(gòu)總計(jì)劃按照工程的分部分項(xiàng)分別錄入系統(tǒng)，后面發(fā)生的變更量也可以隨時(shí)補(bǔ)充進(jìn)去。施工員每月按照施工總進(jìn)度計(jì)算下月工程量，例如隧道工程，事先可以將各種圍巖級(jí)別的施工主材用量分別錄入系統(tǒng)，那么施工員在編制下月主材需求計(jì)劃將是一件很簡(jiǎn)單的事情，只需要選擇圍巖級(jí)別和計(jì)劃施工延米數(shù)即可自動(dòng)生成下月主材申請(qǐng)計(jì)劃表。還可以按照公司物資管理規(guī)定設(shè)置審批流程。其次物資進(jìn)場(chǎng)、消耗以及盤(pán)點(diǎn)工作也將納入進(jìn)來(lái)，全面系統(tǒng)及時(shí)的歸集成本。最后還能很容易的完成材料成本分析工作。同時(shí)還可以完成廢舊物資處理、材料預(yù) 警、材料借調(diào)等工作。 （二）關(guān)于集中采購(gòu)電子化采購(gòu)的一點(diǎn)思考 采購(gòu)方案數(shù)量大小決定采購(gòu)方式的選擇。采購(gòu)方案數(shù)量大，采購(gòu)方可以進(jìn)行多種采購(gòu)方式的選擇；采購(gòu)方案數(shù)量小，采購(gòu)方的采購(gòu)方式選擇余地則減少，即使采購(gòu)方選擇公開(kāi)招標(biāo)，也會(huì)因采購(gòu)數(shù)量小，缺乏吸引力造成響應(yīng)供應(yīng)商少而降低采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)力。 項(xiàng)目部要做到盡可能在平臺(tái)上進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，公開(kāi)招標(biāo)不是簡(jiǎn)單的采購(gòu)方式，是整合了我們 XXX 的品牌、信譽(yù)與實(shí)力等軟硬件來(lái)吸引有實(shí)力的供應(yīng)商參與，互利共贏，達(dá)到真正的采購(gòu)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的工程物資，達(dá)到降本增效的目的。 對(duì)集中招標(biāo)采購(gòu)平臺(tái)電子化公開(kāi)招標(biāo)建議以及采購(gòu)方需注意事項(xiàng)。建議 1：就目前情況來(lái)看大多數(shù)招標(biāo)采購(gòu)采用的評(píng)標(biāo)辦法是最低價(jià)中標(biāo)。采購(gòu)方有時(shí)過(guò)于追求達(dá)到降低成本的這個(gè)目的，常常會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題以及斷供問(wèn)題。所以建議在以后的招標(biāo)過(guò)程中適當(dāng)增加部分綜合評(píng)標(biāo)法，讓一些真正有實(shí)力，更有合作意愿的區(qū)域供應(yīng)商入選，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)共贏的目的，進(jìn)而讓電子化公開(kāi)招標(biāo)走向一個(gè)良性的循環(huán)當(dāng)中。建議 2：招標(biāo)采購(gòu)在確定招標(biāo)文件付款條件條款時(shí)，設(shè)置付款比例盡量低一些，這樣后期采購(gòu)方資金壓力就可以減低，降低斷供的風(fēng)險(xiǎn)。 采購(gòu)方需注 意的事項(xiàng)，（ 1）提高采購(gòu)計(jì)劃的及時(shí)性和嚴(yán)謹(jǐn)性：給公開(kāi)招標(biāo)提供符合招標(biāo)法規(guī)定和供應(yīng)商響應(yīng)的合理時(shí)間。采購(gòu)數(shù)量和需求時(shí)間大致準(zhǔn)確，為供應(yīng)商備貨送貨和合同順利執(zhí)行提供先行條件。（ 2）加強(qiáng)采購(gòu)方合同履行：包括驗(yàn)收、對(duì)賬和付款的及時(shí)性，不僅影響合作關(guān)系，甚至對(duì)公司信譽(yù)和后續(xù)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)力都有影響。（ 3）增設(shè)支付時(shí)間與付款方式補(bǔ)償性條款：為緩解資金壓力，采取延期付款或支付銀承等，又無(wú)響應(yīng)補(bǔ)償條款，這樣既不適應(yīng)采購(gòu)形式的發(fā)展，不能做到與 XXX 區(qū)域供應(yīng)商的有效對(duì)接，也會(huì)讓采購(gòu)成本越來(lái)越高，供應(yīng)商范圍越來(lái)越小。采購(gòu)方要盡量嚴(yán)格履 行簽訂的采購(gòu)合同中的付款條件，只有這樣才能夠降低供應(yīng)商的資金占用成本。只有供應(yīng)商能夠獲得合理的利潤(rùn)，才能將供需關(guān)系維護(hù)好，真正實(shí)現(xiàn)共贏。 五、存在的困難與建議 （一）物資采購(gòu)合同審批流程過(guò)于復(fù)雜 合同審批流程過(guò)多，影響付款進(jìn)度，個(gè)別情況會(huì)進(jìn)一步影響正常的施工進(jìn)度，尤其是需要支付的一些加工品（鋼模板）預(yù)付款。項(xiàng)目部目前的合同審批流程是四級(jí)審批，即項(xiàng)目部?jī)?nèi)部審批 公司各部門(mén)各領(lǐng)導(dǎo) 局指揮部各部門(mén)各領(lǐng)導(dǎo) 局總部各部門(mén)各領(lǐng)導(dǎo)。參與合同審批的各單位總?cè)藬?shù)達(dá) 30人左右，整個(gè)流程走完需要至少 45天 。 （二）辦公系統(tǒng)軟件工作重復(fù)性 目前項(xiàng)目部物資部正在使用的辦公操作軟件有三個(gè)，即 NC 用友系統(tǒng)、浪潮財(cái)務(wù)系統(tǒng)、 XXX 建物資采購(gòu)系統(tǒng)。其中 NC 用友系統(tǒng)和浪潮系統(tǒng)存在較大的工作重復(fù)性，極大的浪費(fèi)了人力資源，且系統(tǒng)上面要求的要操作一遍，而線下還要操作一遍，并且作為基層的管理者，沒(méi)有感受到系統(tǒng)帶來(lái)的工作便利性和實(shí)用性，往往是事倍功半。 六、對(duì)單位工程的一些建議與想法 （一）隧道工程 便道規(guī)劃和投入 項(xiàng)目初期，施工便道設(shè)計(jì)和規(guī)劃必須在內(nèi)部討論后確定，而且要做到一次性 投入到位，這樣更能有效的降低成本。 重視成本分析工作 在下一個(gè)項(xiàng)目上要更多的重視，通過(guò)應(yīng)用“ XXX 四管家”系統(tǒng)真正的做好此項(xiàng)工作，每月分析，及時(shí)找出問(wèn)題并制定相關(guān)措施，解決問(wèn)題。 設(shè)置砂石料料倉(cāng)待檢倉(cāng) 提前進(jìn)場(chǎng)二襯臺(tái)車(chē)隧道施工圖紙一旦確定下來(lái)，要立即組織技術(shù)員和選定好的優(yōu)質(zhì)臺(tái)車(chē)供應(yīng)商溝通，盡早加工，并運(yùn)送至我方工點(diǎn)備用，避免因各種外界因素導(dǎo)致無(wú)臺(tái)車(chē)可用。 加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，勘測(cè)洞內(nèi)圍巖情況，洞內(nèi)出渣質(zhì)量是、滿足隧道初噴混凝土質(zhì)量要求，如滿足的情況，鼓勵(lì) 隊(duì)伍自行購(gòu)置加工設(shè)備，用于初噴混凝土，可大大降低成本。 電箱、 LED 燈等材料在詢價(jià)的時(shí)候讓隊(duì)伍參與進(jìn)來(lái)，將所有的報(bào)價(jià)單公示，在保證質(zhì)量的前提下，盡量壓低價(jià)格，讓隊(duì)伍認(rèn)可，進(jìn)場(chǎng)后隊(duì)伍直接領(lǐng)用，在當(dāng)期結(jié)算中扣除這部分費(fèi)用，避免后期扯皮。 材料驗(yàn)收工作要更加細(xì)化，施工員、項(xiàng)目部材料員以及隊(duì)伍材料共同簽字，并且留有影像資料。 工點(diǎn)所有進(jìn)出口要設(shè)置攝像頭監(jiān)控設(shè)備，保障施工生產(chǎn)物資設(shè)備安全。 加強(qiáng)與工點(diǎn)施工員的溝通，嚴(yán)格控制每批次材料進(jìn)廠量，嚴(yán)格匹配試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)定的每批次的 數(shù)量。如超出一個(gè)批次的量，則在后一次的進(jìn)場(chǎng)時(shí)，再予以報(bào)驗(yàn)，降低試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用。 項(xiàng)目部要加強(qiáng)對(duì)隧道隊(duì)伍初噴攪拌站的管理和控制，實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)數(shù)據(jù)，避免后期扯皮現(xiàn)象發(fā)生，為與隊(duì)伍談判提供數(shù)據(jù)支持。 （二）路基邊坡防護(hù)工程 對(duì)于路基挖方和填方隊(duì)伍，需要求具備一定存儲(chǔ)能力的油罐，油罐要配備不能小于 25 立方的，油罐的數(shù)量根據(jù)任務(wù)量的大小而定。否則遇到突發(fā)情況，便很容易造成停工。 對(duì)于路基邊坡防護(hù)隊(duì)伍過(guò)多，管理混亂，建議由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)統(tǒng)一設(shè)置鋼筋加工廠。也可同時(shí)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，袋裝水 泥也可以集中建庫(kù)堆放，統(tǒng)一管理材料。 路基挖方工程要時(shí)刻關(guān)注石頭的質(zhì)量，如滿足要求，且可探明的方量又可觀的話，可設(shè)立碎石加工廠，就地取材，降低工程成本。 （三）梁場(chǎng) T 梁施工圖紙一旦確定，立即組織與鋼模板廠家技術(shù)員溝通確定優(yōu)化 T 梁模板圖紙，確定之后立即安排廠家組織加工，避免因模板未進(jìn)場(chǎng)而導(dǎo)致的損失。 強(qiáng)調(diào)施工材料提前計(jì)劃的重要性，梁場(chǎng)材料具有一定的特殊性，比如錨具、壓漿劑、鋼絞線等材料，別的工地不使用，如果計(jì)劃的不足一車(chē)的情況，只能與其他分部拼車(chē)。還有一些材料因招標(biāo)的時(shí)候存在不合理的因素，低價(jià)中標(biāo)，存在履約風(fēng)險(xiǎn)，須提前備料，避免因供應(yīng)不上而造成停工。 （四）架梁 發(fā)電機(jī)用油管理，建議下個(gè)項(xiàng)目讓分包自行租賃發(fā)電機(jī)，便于管理，可以規(guī)避丟失及浪費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，否則如果項(xiàng)目部負(fù)責(zé)租賃的話，就要每一個(gè)發(fā)電機(jī)配備一名材料員，顯然是不現(xiàn)實(shí)的。 鋼筋網(wǎng)片這種材料因市場(chǎng)風(fēng)氣不好，低價(jià)中標(biāo)，惡性循環(huán)，存在履約風(fēng)險(xiǎn)，須提前備料。 電纜的領(lǐng)用遵循一個(gè)原則，誰(shuí)領(lǐng)用，誰(shuí)負(fù)責(zé)歸還，如歸還的電纜不能夠再次使用，則須扣隊(duì)伍的款，而不能夠歸還的，也將按照原價(jià)扣隊(duì)伍款。