【正文】 運輸所占的比例。歐、美、日等國均達到 80%～ 90%，前蘇聯和東歐國家約 50%。目前我國每年需調運的易腐食品約 4000 萬噸，中國的食品冷藏運輸率約 10%左右。 目前，我國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%~90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸，至多上面蓋一塊帆布或塑料布。有時候，棉被成了最好的保溫材料。 冷庫容量：中國目前的 冷庫總容量為 700 多萬立方米，很多冷庫只限于肉類、魚類的冷凍貯藏，而當生產淡季和原料資源不足時，冷庫往往處于閑置耗能狀態(tài)。 據了解，自上世紀 80 年代以來，我國也曾投資數億元人民幣先后修建了 100 多座氣調貯藏庫，并從國外引進了一批較先進的具有一定規(guī)模的農產品加工生產線，主要用于農副產品加工儲藏。但由于不適應我國國情，引進的機械設備利用率不高，絕大多數企業(yè)規(guī)模小，水平低，加工產品質量不穩(wěn)定，加工廢棄物未得到綜合利用，企業(yè)成本高、效益差。從上述情況來看，中國目前的冷鏈設施和冷鏈物流裝備不足，原有設施設備陳 舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。由此產生兩個直接后果，一是易腐食品特別是初級農產品的大量損耗，由于運輸過程中損耗高，整個物流費用占到易腐物品成本的 70%，而按照國際標準，易腐物品物流成本最高不超過其總成本的 50%。二是食品安全方面存在巨大隱患。 由于中國農業(yè)的產業(yè)化程度和產供銷一體化水平不高，從農業(yè)的初級產品來看，雖然產銷量巨大，但在初級農產品和易腐食品供應鏈上，既缺乏食品冷鏈的綜合性專業(yè)人才，也缺乏供應鏈上下游之間的整體規(guī) 劃與協調，因此在一些局部發(fā)展中存在嚴重的失衡和無法配套的現象，例如：在冷庫建設中就存在著重視肉類冷庫建設，輕視果蔬冷庫建設；重視城市經營性冷庫建設，輕視產地加工型冷庫建設；重視大中型冷庫建設，輕視批發(fā)零售冷庫建設。 【 1】整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，以及行業(yè)的推動。 目前 ,涉及冷藏食品運輸的產品有幾百種，且在不同的溫度存放它們的易腐程度也不一樣，每種產品所要求的低溫儲藏所控制的時間與條件等各項技術指標都不盡相同。例如鮮、酸牛奶 47℃，水果蔬菜1015℃，速凍食品 0℃以下等。但目前類似此類細化的系統(tǒng)性的技術標準，以及冷鏈能損耗與效率標準，冷鏈最佳作業(yè)操作標準，冷運食品衛(wèi)生安全標準，冷庫環(huán)境溫度與冷藏運輸溫度控制標準，易腐食品運輸車輛制冷配置要求，冷鏈物流行業(yè)管理要求與規(guī)范等，都尚未見出臺。甚至可以說，至目前止，國家在冷鏈物流上尚無一個具有一定約束力的標準可供參 考與執(zhí)行。只有一些大型食品生產加工企業(yè)自己制定的一些標準，諸如冷藏鏈中對 HACCP(危害分析和關鍵點控制 )沒有強制要求執(zhí)行。因此，在監(jiān)管上也是空 【 3】白，法律法規(guī)有待完善。 二、展望 從目前的發(fā)展現狀來看，完善和大力發(fā)展中國食品冷鏈的呼聲越來越高，中國食品冷鏈正面臨著大發(fā)展的歷史機遇。 在未來的中國食品冷鏈發(fā)展建設過程中，以下幾個方面應該有所明確和突破： ，建立政府、行業(yè)組織和相關企業(yè)聯動機制。 一個國家的食品冷鏈保障體系建 設，單靠任何一方都是難以有效推進的，它需要政府、行業(yè)組織和企業(yè)通力合作。應該結合中國國情，借鑒發(fā)達國家經驗，完善技術管理手段和監(jiān)管措施；政府應當制定食品冷鏈發(fā)展的政策環(huán)境和鼓勵措施，加強行業(yè)規(guī)劃的方向性引導；行業(yè)組織應發(fā)揮溝通協調作用，制定并落實行業(yè)整體規(guī)劃和行業(yè)規(guī)范；相關企業(yè)應根據市場規(guī)則具體運作，合力推動中國食品冷鏈的逐步發(fā)展。 。 目前國際上比較成形的食品冷鏈有兩種模式：一是以企業(yè)為主體的食品冷鏈體系，這種模式在美國、日本和西歐比較普遍，日本 711是其中的代表；二是以保證大量食品的一般質量、降低在途損耗的價格與品質模式，這種模式一般為發(fā)展中國家采用。根據中國食品冷鏈物流的發(fā)展現狀，應該推進多種冷鏈模式的發(fā)展，一方面依靠農業(yè)龍頭企業(yè)和大型食品企業(yè)，發(fā)展以核心企業(yè)為軸心的食品冷鏈體系，串聯供應鏈上下游，逐步形成覆蓋分類食品產業(yè)的冷鏈保障體系；另一方面在建設農產品綠色大通道的基礎上，建設連接農產品主產區(qū)和消費地的食品冷鏈物流主干網絡，提高大批量食品物流的安全保障水平。 。 從食品冷鏈現代化和食品安全出發(fā) ，通過食品冷鏈的物流信息系統(tǒng)為冷鏈有關方面提供準確的市場動態(tài)和信息溝通，同時也為食品安全核查提供可溯源性信息支持，對于問題食品 【 1】可以追查到底。 參考文獻 [1]食品冷鏈物流發(fā)展現狀及對策研究 ..20210320 [2]我國食品物流發(fā)展狀況與 2021 年行業(yè)展望 .中國農產品加工網 .202159 [3] 李 志 軍 . 冷 鏈 物 流 標 準 化 工 作 勢 在 必 行 . 現 代 物 流報 .20211016 [4]方昕 .［ J］ .物流技術與應用(11).