【導(dǎo)讀】1)《工程測量規(guī)范》GB50026—20xx;2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20xx;4)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-20xx;5)《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10203-20xx;6)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-20xx。岱山東路工程是岱山保障房與主城的主要聯(lián)系通道之一,連。非機動車的主通道。裝墩柱鋼模板,對高墩柱增設(shè)纜風(fēng)繩交叉固結(jié)。部分高墩柱或及墩帽鋼筋密集。的墩柱一次澆筑完成。標(biāo)位置及墩柱預(yù)埋鋼筋的位置是否準(zhǔn)確。的距離,以及墩柱與墩柱之間的距離,檢測放樣的立柱點的正確性。墩柱腳手架搭設(shè)應(yīng)四周環(huán)形閉合,以。人員通行和地面施工人員通行。班時應(yīng)檢查是否牢固,必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐,防止意外。鋼筋接頭數(shù)量不得超過總數(shù)的50%。增加墩柱鋼筋的剛度,確保鋼筋定位準(zhǔn)確。墊塊強度應(yīng)不低于C40,墊塊應(yīng)相互錯開,分散布置,不得橫貫。保護層的全部截面,要求每平米內(nèi)不少于4塊。⑧鋼筋試驗需滿足規(guī)范要求,進場后進行強度、冷彎等試驗,