【導(dǎo)讀】?jī)?nèi)部分二襯砼、部分仰拱開(kāi)挖及砼、洞門(mén)、路面砼及排水、電纜溝,剩余路基土石方、擋墻及防護(hù)、涵洞排水。,主要工程量集聚于路基上。心強(qiáng),能吃苦耐勞的施工材料采購(gòu)小組,按照施工進(jìn)度的總體安排,采購(gòu)、組織施工原材料的進(jìn)場(chǎng)。各種施工原材料進(jìn)場(chǎng)前必須交驗(yàn)出廠。好質(zhì)量關(guān),做好倉(cāng)儲(chǔ)保管工作,避免材料變質(zhì)或損壞造成浪費(fèi)。二組,隧道剩余仰拱、二襯、電纜溝、排水溝、路面施工作業(yè)三組。工期截止點(diǎn)為二0一五年六月十五日。量等指標(biāo),得出擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),以利于原地面壓實(shí)度的檢測(cè)。填土路基的填筑采取在路基全幅范圍內(nèi)選做試驗(yàn)路段100米。試驗(yàn)確定,一般每層松鋪厚度為:填土20~30cm。最佳組合方式,碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序,松鋪厚度,最佳含水率,其壓實(shí)后的壓實(shí)度不小于規(guī)定值。實(shí)度的檢測(cè)采用灌砂法檢測(cè)。面整平,并壓實(shí)完畢,使排水良好,路基免受水害。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,上一層填土不得進(jìn)行。