【導讀】內(nèi)部分二襯砼、部分仰拱開挖及砼、洞門、路面砼及排水、電纜溝,剩余路基土石方、擋墻及防護、涵洞排水。,主要工程量集聚于路基上。心強,能吃苦耐勞的施工材料采購小組,按照施工進度的總體安排,采購、組織施工原材料的進場。各種施工原材料進場前必須交驗出廠。好質(zhì)量關(guān),做好倉儲保管工作,避免材料變質(zhì)或損壞造成浪費。二組,隧道剩余仰拱、二襯、電纜溝、排水溝、路面施工作業(yè)三組。工期截止點為二0一五年六月十五日。量等指標,得出擊實標準,以利于原地面壓實度的檢測。填土路基的填筑采取在路基全幅范圍內(nèi)選做試驗路段100米。試驗確定,一般每層松鋪厚度為:填土20~30cm。最佳組合方式,碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序,松鋪厚度,最佳含水率,其壓實后的壓實度不小于規(guī)定值。實度的檢測采用灌砂法檢測。面整平,并壓實完畢,使排水良好,路基免受水害。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格,上一層填土不得進行。