【正文】 視密度（t/m3）含水量（%）親水系數(shù)外觀粒度范圍（％）mmMm≥≤11無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊100%90～10080～1003）不得將拌和機(jī)回收的粉塵作為礦粉使用。4）礦粉每200T檢驗(yàn)一次。五、瀝青混合料的拌制瀝青混合料配比和級(jí)配。（1）瀝青混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比的要求。（2）混合料瀝青用量：%、+%。瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等外，還應(yīng)具備下列條件：（1）各種礦料應(yīng)分散堆放，不得混雜。（2）集料（尤其是細(xì)集料）礦粉不得受潮，須設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存。瀝青混合料應(yīng)采用間隙式拌和機(jī)拌和，拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。瀝青混合料拌和溫度應(yīng)符合《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求不得使用?；旌狭喜坏迷趦?chǔ)料倉(cāng)中儲(chǔ)存過(guò)夜。六、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料采用20T以上自卸汽車運(yùn)輸，進(jìn)入施工區(qū)后不能急剎車、急彎調(diào)頭，以免損傷封層、透層和粘層。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)力應(yīng)較拌和能力、攤鋪速度有所富余，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。運(yùn)料車車廂內(nèi)應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層防粘劑或隔離劑或食用油，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每放一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料應(yīng)用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可污染路面的臟物，否則應(yīng)清洗干凈。連續(xù)推鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，空擋等候，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑。運(yùn)料車每車卸料必須倒凈，尤其是對(duì)改性瀝青混合料。為防止瀝青混合料運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中出故障，造成混合料溫度過(guò)低不能使用，浪費(fèi)材料的現(xiàn)象，應(yīng)有應(yīng)急處理措施，如配備拖車、修理工隨時(shí)待命等。七、熱拌瀝青混合料的攤鋪在鋪筑瀝青混合料前應(yīng)注意：（1）基層是否具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度；（2）基層是否具有良好的穩(wěn)定性；(3）基層干燥收縮和溫度，收縮變形較小；(4）基層表面平整度、密實(shí)度、橫坡與設(shè)計(jì)一致，高程符合設(shè)計(jì)要求；(5）透層瀝青的灑布、封層是否符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求。(6）攤鋪機(jī)在開(kāi)始卸料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的隔離劑。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)滿足以下要求：(1）具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置。(2）具有足夠受料斗，連續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車。(3）具有加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。(4）攤鋪機(jī)攤鋪寬度可以調(diào)整。（5）攤鋪溫度正常施工不低于135℃。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不宜施工，必須攤鋪時(shí)應(yīng)采取以下措施：（1）提高混合料拌和溫度，符合規(guī)范低溫施工要求。（2）運(yùn)料車必須覆蓋保溫。（3）采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，熨平板應(yīng)加熱。（4）攤鋪后緊接碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度。（5）瀝青混合料攤鋪的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定。采用一臺(tái)德國(guó)產(chǎn)ABG422攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過(guò)程不得隨意變換速度或中途停頓，早、午、晚飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度2／3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不應(yīng)用人工反復(fù)整修，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料：（1）橫斷面不符合要求時(shí)；（2）構(gòu)造物接頭部位缺料時(shí)；（3）攤鋪帶邊局部缺料；（4）表面明顯不平整；（5）局部混合料明顯離析；（5）攤鋪機(jī)后有明顯拖痕。人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在瀝青混合料層面上操作。八、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型、壓實(shí)后的面層壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。壓實(shí)機(jī)具配備由一臺(tái)25噸以上輪胎壓路機(jī)，一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)組成，即不少于2臺(tái)?；旌狭系膲簩?shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三階段進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，并符合下表的要求壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓備 注適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機(jī)2335366輪胎壓路機(jī)234356468瀝青混合料初壓應(yīng)符合以下要求：（1）初壓應(yīng)在攤鋪后高溫時(shí)進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、斷裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型確定，同時(shí)要符合規(guī)范要求。（2）壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有支擋時(shí)（路肩側(cè)），應(yīng)緊靠支檔碾壓；當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)（路中側(cè)），可用耙子將邊緣混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓；也可在邊緣先空出寬30－40cm待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。（3）初壓應(yīng)關(guān)掉振動(dòng)，碾壓兩遍，壓完后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。（4）碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。（5）復(fù)壓應(yīng)緊接初壓后進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)符合以下要求：1）復(fù)壓宜采用重型壓路機(jī)，同時(shí)要滿足壓實(shí)度要求和無(wú)明顯輪跡。2）碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1／3－1／2的碾壓輪寬度。3）用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率宜為3550HZ，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。（6）終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，碾壓至無(wú)輪跡現(xiàn)象，路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。（7）壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度（6080m）以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)應(yīng)階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓、調(diào)頭。（8）壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一般時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。（9）壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。（10）對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。（11）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得撒礦料、油料等雜物。九、接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。相鄰上下兩層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位10m以上，（中）下面層的橫向接縫時(shí)可采用斜接縫。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)厚時(shí)應(yīng)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接縫。平接縫應(yīng)作到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。施工可采用：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予以清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好須留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。橫向接縫的碾壓，采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，從已壓實(shí)混合料層一側(cè)，弧形向新鋪層伸入碾壓，每次伸入15cm，碾壓至夠壓路機(jī)寬度，再?gòu)牧硪粋?cè)，弧形向新鋪層伸入碾壓，每次伸入15cm，兩側(cè)都碾壓至夠壓路機(jī)寬度后，壓路機(jī)再橫向垂直碾壓。十、開(kāi)放交通及其它熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻后，混合料表面溫度低于50℃，方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí)可灑水冷卻降低混合料溫度。瀝青路面雨季施工應(yīng)符合以下要求：（1）注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和站的聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接。（2）運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并作好基層及路肩的排水措施。（3）當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。熱拌瀝青混合料的施工溫度控制（℃）瀝青種類石油瀝青瀝青標(biāo)號(hào)上面層：進(jìn)口SBS改性瀝青下面層：國(guó)產(chǎn)AH70號(hào)瀝青加熱溫度155－170礦料溫度比瀝青加熱溫度高10－20（填料不加熱）瀝青混合料出廠正常溫度145－165混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135 低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低于80振動(dòng)壓路機(jī)不低于70開(kāi)放交通溫度路面冷卻后50第七節(jié) 瀝青混合料橋面鋪裝施工橋面鋪裝瀝青砼施工同瀝青砼面層，在此不再贅述，但在施工中還應(yīng)按以下幾點(diǎn)控制：一、瀝青混凝土層鋪裝前應(yīng)對(duì)水泥混凝土橋面進(jìn)行標(biāo)高檢查，橋面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污。橋面橫坡應(yīng)符合要求。當(dāng)不符合要求時(shí)必須予以處理，對(duì)尖銳突出物及凹坑必須予打磨或修補(bǔ)，對(duì)沒(méi)有進(jìn)行拉毛處理的混凝土鋪裝層必須進(jìn)行鑿毛處理，橋面不得積水。二、瀝青砼層鋪裝前，（指瀝青用量）的改性乳化瀝青，通過(guò)輪胎壓路機(jī)碾壓形成瀝青涂膠類下封層。三、橋面泄水管的頂面必須與混凝土鋪裝層的頂面齊平。四、瀝青鋪裝層的碾壓不得采用有可能損壞橋梁的大型振動(dòng)壓路機(jī)。第八節(jié) 路面標(biāo)線施工路面完工后，開(kāi)始標(biāo)線施工。標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一、標(biāo)線的顏色為白色和黃色，應(yīng)符合規(guī)范要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。二、標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。三、特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙施工。四、所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。五、有缺陷、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。六、涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi)，不得超過(guò)最高限制溫度。七、涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說(shuō)明的要求，否則會(huì)影響噴涂使用壽命。八、噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10度時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。九、噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。第九節(jié) 舊橋加固施工方案本路段共有橋梁兩座：k2++。k2+：，橋梁右幅為拱橋，左幅下部為輕型橋臺(tái)，僅勘查發(fā)現(xiàn)該橋面結(jié)構(gòu)完好，橋面鋪裝及護(hù)欄混凝土損壞比較嚴(yán)重，考慮到該橋的交通分流比較困難，故只對(duì)該橋的橋面系進(jìn)行更換，更換后的橋面鋪裝為12cm厚C40防水砼+4cm厚中粒式瀝青砼，總厚度16cm。另將現(xiàn)有欄桿更換為防撞墻。k11+：該橋上部為320米預(yù)應(yīng)力空心板，下部橋墩為鉆孔灌注樁接擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺(tái)為擴(kuò)大基礎(chǔ)接柱式橋臺(tái)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)該橋面處略有裂縫，伸縮縫及搭板損壞比較嚴(yán)重，下部結(jié)構(gòu)無(wú)明顯破壞，根據(jù)類似橋梁的損壞情況判斷裂縫產(chǎn)生的原因主要是由于現(xiàn)有該路段的重車較多，梁板性能破壞嚴(yán)重，故本橋?qū)⑵渖喜拷Y(jié)構(gòu)按照新編規(guī)范全部更換。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通、工期等因素，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，分別對(duì)k2+、k11+，如下：一、k2+由于本橋交通分流比較困難，所以本橋分左右半幅2次進(jìn)行施工，結(jié)合路面施工情況，先對(duì)左幅進(jìn)行施工，后再進(jìn)行右半幅的施工。 鑿除橋面鋪裝和欄桿由于老橋荷載標(biāo)準(zhǔn)，不能使用機(jī)械鑿除，只能使用風(fēng)鎬等小型器具。鑿除長(zhǎng)度為整個(gè)橋面長(zhǎng)度，寬度從橋梁左邊線向右7m處（該橋橋面鋪裝不能一次澆筑完成，故沿橋中線設(shè)置一條縱向施工縫，本橋1/，），所有廢棄混凝土運(yùn)送至指定棄土場(chǎng)。 橋面鋪裝鋼筋綁扎及安裝橋面鋪裝鋼筋嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，本橋橋面鋪裝采用HRB335 φ10mm鋼筋，右幅橋面鋪裝鋼筋長(zhǎng)1080cm，寬645cm（1/2橋面鋼筋620cm，延長(zhǎng)25cm為縱向施工縫搭接長(zhǎng)度）。左幅橋面鋪裝鋼筋長(zhǎng)1080cm，寬620cm。鋼筋焊接采用雙面焊，搭接長(zhǎng)度5d（5cm），每處縱橫鋼筋搭接都采用點(diǎn)焊使其固定。鋼筋網(wǎng)安裝高度在面板下5cm處，并配置4~6個(gè)/m2焊接支架。橋面鋪裝澆筑本橋橋面鋪裝為C40防水砼，厚12cm，現(xiàn)場(chǎng)采用振搗梁振搗和振動(dòng)棒配合振搗施工，在澆筑過(guò)程中預(yù)埋防撞欄N4鋼筋（尺寸見(jiàn)圖紙P106頁(yè)），為了使鋪裝曾與瀝青砼結(jié)合好，澆筑完成后立即對(duì)面層進(jìn)行拉毛處理。 混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生按照相關(guān)施工規(guī)范控制，低溫天施工，路面覆蓋保溫保濕養(yǎng)生不少于28天，高溫天施工曬水養(yǎng)生，以確?；炷恋乃療岱从吵浞诌M(jìn)行，防止