【導(dǎo)讀】采煤層，平均總厚度為，煤的工業(yè)片牌號(hào)為1/3焦煤。采儲(chǔ)量為，服務(wù)年限為74a，劃分兩個(gè)水平開采。作面2個(gè)，建井工期48個(gè)月。本設(shè)計(jì)采區(qū)為西一采區(qū)，石門裝車式下部車場，長為200m，每刀進(jìn)度為，每日割7刀。提升設(shè)備為主井采用兩對(duì)16t. 箕斗提升，副井采用罐籠提升。由于本人知識(shí)有限，缺乏一定的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。因此，本設(shè)計(jì)中難免會(huì)出現(xiàn)。出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤。井田的儲(chǔ)量計(jì)算....

　　

【正文】 通訊訊號(hào)電纜。 井筒延伸的初步意見 井筒延伸原則： 1．保持或擴(kuò)大礦井生產(chǎn)能力； 、設(shè)備和設(shè)施，減少輔助工程量； ； ，延伸組織管理和技術(shù)管理，生產(chǎn)管理，緊密的結(jié)合，協(xié)調(diào)一致，盡量減少延伸對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生的影響； 。 25 圖 3— 11主井井 筒斷面 26 圖 3— 12副井井筒斷面 27 井底車場及硐室 井底車場形式確定及論證 礦井設(shè)計(jì)能力為 Mt/a，年工作日為 330 天，二班半生產(chǎn)，半班準(zhǔn)備，每日凈提升時(shí)間為 16 小時(shí)；立井加暗斜井開拓，井筒處于井田中央，兩翼來煤量基本相同；主井凈直徑 ，裝備兩對(duì) 16t 多繩箕斗，副井凈直徑 ，裝備一對(duì) 雙層四車罐籠；主要運(yùn)輸大巷采用 5t底卸運(yùn)煤，每列車由 22 輛礦車組成，由兩臺(tái)10t 架線式電機(jī)車一前一后牽引，卸時(shí)，機(jī)車通過卸載站。 輔助運(yùn)輸和掘進(jìn)煤采用，煤矸混合列車由 22 輛 ，兩 臺(tái) 10t架線式電機(jī)車牽引。矸石量占礦井產(chǎn)量 15％，掘進(jìn)量占 10％。井底車場形式為立 式環(huán)行車場。 井底井場的布置、存車線路、行車線路布置長度 井底車場線路布置的要求：井底車場的線路主要由主井空、重車線，副井進(jìn)、出車線和回車線組成，由于通過各個(gè)井底車場的煤種數(shù)量不同，其各線路的數(shù)目和長度亦相應(yīng)不同；井底車場線路布置時(shí)，應(yīng)充分考慮各硐室布置的合理性；井底車場的線路工程量??；為保證運(yùn)行安全，應(yīng)盡量避免在曲線巷道頂車，機(jī)械推車需 布置在直線段上；盡量減少道岔和交岔點(diǎn)；線路布置要有利于通風(fēng)；底卸式礦車的井底車場設(shè)計(jì)要注意調(diào)頭問題。 存車線長度的確定：確定存車線長度是井底車場設(shè)計(jì)中的重要問題，如果存車線長度不足，將會(huì)使井下運(yùn)輸和井筒提升彼此牽制，影響礦井生產(chǎn)能力；反之，如果存車線過長，會(huì)使列車在車場內(nèi)的調(diào)車時(shí)間增加，反而降低了車場通過能力，并增加車場工程量。根據(jù)我國煤礦多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，各類存車線可以選用下列長度： （ 1）中小型礦井的主井空、重車線長度各為 － 列車長； （ 2）副井空、重車線長度， 中小型礦井按 － 列車長 ； （ 3）材料車線長度，中小型礦井應(yīng)能容納 5－ 10 個(gè)材料車； （ 4）調(diào)車線長度通常為 列車和電機(jī)車長度之和； 存車線長度的計(jì)算 ⑴ 副井空、重車線計(jì)算公式： L=mn L1+N L2+ L3 式中： L— 空重車線長度， m； n— 每列車的礦車數(shù)，輛 ； m— 列車數(shù)，列 ； 28 L1— 一個(gè)帶緩沖器列車的長度， m； L2— 每臺(tái)電機(jī)車長度， m； L3 — 列車制動(dòng)距離， m； N— 電機(jī)車數(shù)量，臺(tái) 。 a、主井： m=1 列， n＝ 22 輛， L1＝ ， N=2 臺(tái)， L2＝ ， L3＝ 45m 則： L＝ 1224 .2+2+ 45＝ ，取 L＝ 147m b、副井； m=1 列， n＝ 22 輛， L1＝ ， N=1 臺(tái)， L2＝ ， L3＝ 15m 則： L＝ 1 22 +1+ 45＝ ，取 L＝ 103m c、調(diào)車線長度： L＝ 1 22 +1+ 15＝ ,取取 L＝ 112m （ 2）材料車線長度 L＝ n L1 式中： n— 容納材料的車數(shù)，取 10 臺(tái) ； L1— 材料車長度，為 ； L＝ 10 ＝ 24m 根據(jù)實(shí)際需要，開設(shè)水泵硐室和變電所，取材料車線 長 80m。附井底車場線路圖（ 如圖 3— 13） 。 5t底卸式列車采用折返式調(diào)車， 。 β o ′ ″α = 4 5 oR = 2 5 0 0 0K p = 1 9 6 3 5β = 9 0 oR = 2 5 0 0 0K p = 3 9 2 7 0β o ′ ″ 圖 3— 13調(diào)車方式 29 表 32車場調(diào)度圖表 噸固定礦車噸底卸式礦車圖示區(qū)段 井底車場通過能力驗(yàn)算 采用電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，井底車場通過能力按下式計(jì)算 N= 式中 ： N井底車場年通過能力 ， t； Q每一次調(diào)度循環(huán)進(jìn)入 井底車場的所有列車的凈載煤重 ， t； T每一次調(diào)度循環(huán)時(shí)間 ， min； Ta每年運(yùn)輸工作時(shí)間等于礦井設(shè)計(jì)年工作日數(shù)與日生產(chǎn)時(shí)間的乘積 ， min； 井底車場通過能力應(yīng)考慮留有一定的備用儲(chǔ)備能力，一般應(yīng)大于礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的 30%。 Ta=330 16 60=316800 Q=22 5 4+2 9 =467 t T= min N= Mt 富裕系數(shù)為：（ 571300）247。 300=90％ 30 滿足設(shè)計(jì)規(guī)范中富裕系數(shù)大于 30％的 要求。 設(shè)計(jì)采用 22kg/m 鋼軌， 900mm 軌距， 6 號(hào)道岔，線路的曲線半徑 25m。 線路連接計(jì)算： (1)單開道岔非平行線路聯(lián)接 道岔 ZDK922/6/30 ， a=4862mm， b=6838mm ， α =9176。 27180。44″ ， R=25000mm δ =45176。 ， L=11700 ， 質(zhì)量 kg1798 允許 ? 5t礦車 ? 10t 機(jī)車，速度 ? sm β =δ α =45176。 9176。 27180。44″ =35176。 32180。16″ T＝ Rtg（β／ 2） ＝ 25000? tg（ 35176。 32180。16″ /2） =8012mm M=bsinα +Rcosα =25784 mm m=a+(b+T) ??sinsin =17069 mm H=M Rcos? =8106 mm n= ?sin? =49308 mm f=a+bcos? Rsin? =7497 mm Kp=π ? ?180R =4129 (2)單開道岔平行線路聯(lián)接 S=2300 B= ?tgS =13800 mm m= ?sinS =13991 mm T＝ Rtg（ ? ／ 2） =2069 mm n= ?sinS Rtgcos? =mT=11922 mm L=? +? +T=20731 mm C=nb=5084 mm Kp=π ? ?180R =4129 (3)渡線道岔線路連接 （ SO=800 mm） 31 LO= ?tgS =13800 mm L=2a+ LO=23524 mm N= ?sinS =13991 C=N )( ??tgS =508 mm (4)三角道岔線路連接 Ⅳ型直三角道岔線路連接 ? =90176。 ， ? 1=90176。 ? =80176。 32180。16″ T1= Rtg（ ? 1／ 2） =21178 mm L=a+b+R+S=39001 mm K= ?cos)( Rb ? b T1=4261 mm m=(b+K+ T1)sin? + T1=26484 mm 主要硐室 原則：符合《 煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定；硐室布置一般隨井底車場型式的不同而變化。 主井系統(tǒng)硐室：推車機(jī)及翻車機(jī)硐室、底卸式礦車卸載站硐室、井底煤倉 及箕斗 帶 式 輸送機(jī)裝載硐室、清理撒煤硐室及水泵房室等。 副井系統(tǒng)硐室：主排水泵硐室、水倉及清理水倉硐室、主變電所、副井井底操車設(shè)備硐室及等候室等。 開采順序 沿井田走向的開采順序 根據(jù)該設(shè)計(jì)礦井的煤層分布及采區(qū)劃分的具體情況，采用由中央向兩側(cè)開采，這樣有利于礦井的均衡生產(chǎn)和合理配采，確定生產(chǎn)的連續(xù)性；依據(jù)采區(qū)劃分的具體情況，采用走向長壁開采 （ 詳見 表 33） 。 32 表 33 采區(qū)接續(xù)表 生產(chǎn)采區(qū) 可采儲(chǔ)量 年生產(chǎn) 服務(wù)時(shí)間西一下采區(qū)西一上采區(qū)中一上采區(qū)中一下采區(qū)東一上采區(qū)1501050900600450600764中二上采區(qū)中二下采區(qū)西二上采區(qū)西二下采區(qū)東一下采區(qū)1800900120060060015015015015015015015015015044431285 10 15 20 25 30 沿井田傾向的開采順序 下行開采 即：從上而下開采煤層。 采區(qū)接續(xù)計(jì)劃 編制采區(qū)接替計(jì)劃時(shí)應(yīng)使投產(chǎn)采區(qū)或近期接替生產(chǎn)的采區(qū)，準(zhǔn)備工程量小、時(shí)間短、生產(chǎn)條件好，同時(shí)生產(chǎn)和同時(shí)準(zhǔn)備的采區(qū)數(shù) 目不宜太多，幾個(gè)采 區(qū)同時(shí)生產(chǎn)的礦井，各采區(qū)接替的時(shí)間宜彼此錯(cuò)開，不宜排在同一年度 （詳見采區(qū)接續(xù)表） 。 “ 三量 ” 控制情況 ： Q 開 =（ Lh M DQ 地?fù)p Q 呆滯 ） K L煤層兩翼已開拓的走向長度 ， m； h 采區(qū)平均傾斜長度 ， m； M 開拓區(qū)煤層平均厚度 ， m； D煤的視密度 ， t/m3 Q 地 損 地質(zhì)及水文地質(zhì)損失 ， t； 33 Q 呆滯 呆滯煤量 ， t； K采區(qū)采出率 L=1080m ， M = ， h =1320m ， D= t/m3 ， K= Q 呆滯 =801500 t ， Q 地?fù)p =1022020 t Q 開 =（ 1080 1320 ） = 萬 t Q 準(zhǔn) =（ LhM DQ 地?fù)p Q 呆滯 ） K L采區(qū)走向長度 ， m； h采區(qū)傾向長度 ， m； M 采區(qū)煤層平均厚度 ， m 。 Q 開 =（ 1080 1320 ） = t Q 回 = LhMDK L工作面走向可采長度 ， m； M采高 ， m； L工作面回采率 。 Q 回 =1080 1000 = 萬 t 三量 可采期確定 及計(jì)算 （ 1） 三量可采期按原煤炭部規(guī)定為：開拓煤量 3至 5a、準(zhǔn)備煤量 1a以上、回采煤量 4至 6個(gè)月以上。 （ 2） 開拓煤量可采期（ a） =力當(dāng)年計(jì)劃采量或設(shè)計(jì)能 期末開拓煤量=247。 300=（ a） 準(zhǔn)備煤量可采期（月） =平均月設(shè)計(jì)能力 期末準(zhǔn)備煤量=247。 30=（月） 回采煤量可采期（月） =量當(dāng)年平均月計(jì)劃回采煤 期末回采煤量=247。 30=（月） 開拓煤量可采期 TK=3a ， 滿足要求 準(zhǔn)備煤量可采期 TZ=1a ， 滿足要求 回采煤量可采期 TN= 月 6月 滿足要求 ， 經(jīng)核定符合三量規(guī)定 。 34 第 4章 采區(qū)巷道布置及采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 第 7章 礦井通風(fēng)與安全 礦井通風(fēng)系統(tǒng)的確定 概述 根據(jù)現(xiàn)有資料和臨近生產(chǎn)礦 井的調(diào)查，小恒山礦區(qū)內(nèi)含瓦斯，瓦斯相對(duì)涌出量為 3/mt，瓦斯絕對(duì)涌出量為 3/minm ，屬于低瓦斯礦井； 煤塵爆炸指數(shù)小于 10％， 煤塵沒有爆炸危險(xiǎn)性；根據(jù)實(shí)際調(diào)查，及其臨近礦井的調(diào)查報(bào)告，該井田范圍內(nèi)的煤沒有自燃傾向。 通風(fēng)系統(tǒng)選擇 （ 1） 本礦井井田面積大，走向長度約 7Km，傾斜長度約 4Km. （ 2） 礦井相對(duì)瓦斯 相對(duì) 涌出量 ， 瓦斯絕對(duì)涌出量為 3/minm ，屬 低 瓦斯礦井。 （ 3） 礦井年產(chǎn)量 ，屬大型礦井。 鑒于以上條件，選用中央邊界式通風(fēng)方式。 中央邊界式 通風(fēng)阻力小，內(nèi)部漏風(fēng)較小，工業(yè)廣場不受主要通風(fēng)機(jī)噪聲的影響及回風(fēng)風(fēng)流的污染。 主扇通風(fēng)方式的確定 35 考慮到本礦井屬 低 瓦斯礦井，選用抽出式通風(fēng)方式，抽出式通風(fēng)機(jī)安裝在回風(fēng)井井口，抽出式通風(fēng)方式漏風(fēng)量小，通風(fēng)管理較簡單，在抽出式主要通風(fēng)機(jī)的作用下，整個(gè)礦井通風(fēng)系統(tǒng)處于當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Φ呢?fù)壓狀態(tài)，當(dāng)主扇因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，井下的風(fēng)流壓力提高，比較安全。 風(fēng)量計(jì)算與風(fēng)量分配 風(fēng)量計(jì)算 ⑴ 按該用風(fēng)地點(diǎn)同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算，每人每分鐘供給風(fēng)量不得少于 4m3； ⑵ 按該用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯、二氧化碳、氫氣和其他有害氣體濃度，風(fēng)速及濕度等符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)各項(xiàng)規(guī)定要求分別計(jì)算取其最大值 。 無論礦井或采區(qū)的供風(fēng)量，均按該地區(qū)各個(gè)實(shí)際用風(fēng)地點(diǎn)，按照風(fēng)量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，分別計(jì)算出各個(gè)用風(fēng)地點(diǎn)的實(shí)際最大需風(fēng)量，從而求出該地區(qū)的風(fēng) 量總和，再考慮一定的備用風(fēng)量，系數(shù)后，作為該地點(diǎn)的供風(fēng)量，即“由里往外”的計(jì)算原則，由采掘工作面、硐室和其它用風(fēng)地點(diǎn)計(jì)算出各采區(qū)用風(fēng)量，最后求出全礦井總風(fēng)量。 采煤工作面按瓦斯涌出量，工作面溫度、炸藥用量、同時(shí)工作的最多人數(shù)分別計(jì)算，取其中最大值，并用風(fēng)速驗(yàn)算。 （ 1） 按瓦斯涌出量計(jì)算 100h gh ghQ Q K? ? ? ghQ —— 掘進(jìn)面瓦斯瓦斯絕對(duì)涌出量 ， ； ghK —— 掘進(jìn)面瓦斯不均勻備用風(fēng)量系數(shù) ， 取 ； ghQ =100 156? ? ? 3/minm （ 2） 按工作面溫度計(jì)算 Q 采 ＝ 60 Vc Sc Ki Vc回采工作面適宜風(fēng)速 ， m/s； 36 Sc回采工作面平均有效斷面