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采礦工程畢業(yè)設(shè)計論文-雙鴨山礦業(yè)集團東榮三礦30mta新井設(shè)計-資料下載頁

2025-08-23 19:08本頁面

【導(dǎo)讀】本設(shè)計為雙鴨山礦業(yè)集團東榮三礦。層煤全區(qū)可采,且其均為厚煤層,煤層平均厚度為,走向長度為8km,傾向長度為,煤層平均傾角為12°。本井田內(nèi)可采儲量為,服。煤的工業(yè)牌號為肥氣煤。本設(shè)計采用立井多水平開拓,聯(lián)合開。采和集中大巷布置,大巷采用10t架線式電機車牽引5t底卸式礦車運輸。

  

【正文】 較如下表 32 所示 ) 余下的方案Ⅰ與方案 Ⅲ 技術(shù)上均可行,水平服務(wù)年限也均符合要求,需要通過經(jīng)濟比較,確定優(yōu)劣 。 表 31 方案Ⅰ和方案Ⅱ 建井后期 基建費用表 方案 方案Ⅰ 方案Ⅱ 項目 工程量 (m) 單價 /元m1 費用(萬 元) 工程量 (m) 單價 /元m1 費用 (萬元 ) 立井井筒 200+ 20 9000 198 960+ 20 3000 294 副井井筒 200+ 10 9000 189 960+ 10 3000 291 井底車 場 1200 2700 324 900 2700 243 主石門 1600 2400 384 750 2400 180 運輸大巷 5500 2100 1155 5500 2100 1155 合 計 2250 2163 百分率 % 100% 表 32 方案Ⅲ和方案Ⅳ 建井后期 基建費用表 方案 方案Ⅲ 方案Ⅳ 項目 工程量 (m) 單價 /元m1 費用(萬元) 工程量 (m) 單價 /元m1 費用(萬 元) 立井井筒 960+ 20 3000 294 200+ 20 9000 198 副井井筒 960+ 10 3000 291 200+ 10 9000 189 井底車 場 900 2700 243 1200 2700 324 主石門 450 2400 108 1300 2400 312 運輸大巷 5500 2100 1155 5500 2100 1155 合 計 2091 2178 百分率 100% % (方案 Ⅰ 和 方案 Ⅲ 方案 ) 在上述 后期的 基建費用上,方案 Ⅰ 與方案Ⅲ相差不大,而初期的基建費用比較表如下 33 所示。通過比較,同時我們也發(fā)現(xiàn)方案 Ⅰ 與方案Ⅲ在前期的基建費用上也不大 , 因此, 我們得進行更一步的經(jīng)濟比較 。方案 Ⅰ 與方案Ⅲ有差別的基建費在上面表中已經(jīng)比較了,有差別的生產(chǎn)經(jīng)營工程量和生產(chǎn)經(jīng)營費和經(jīng)濟比較結(jié)果,分別計算匯總于表 3 3 36。 20 表 33 方案Ⅰ和方案Ⅲ建井初期基建費用表 方案 方案Ⅰ 方案Ⅲ 項目 工程量/ m 單價/元 m1 費用 (萬元 ) 工程量/ m 單價/元 m1 費用 (萬元 ) 主井井筒 325+ 20 9000 1300+ 20 3000 396 副井井筒 325+ 15 9000 306 1100+ 5 3000 井底車場 1200 2700 324 900 2700 243 主石門 800 2400 192 450 2400 108 運輸大巷 5500 2100 1155 5500 2100 1155 回風大巷 5500 1800 990 5500 1800 990 合 計 百分率 % 100% 在上述經(jīng)濟比較中需要說明以下幾點: (1)兩方案在各采區(qū)均布置有三條采區(qū)上山,且這些上山的開掘單價近似相同。 針對 采區(qū)上部、中部、下部車場數(shù)目相同 ,兩方案雖略有差別,但基建費的差別很小,故 不能作為 其 經(jīng)濟比較的重要指標。 (2)采區(qū)上、中、下部車場的維護費用均按占采區(qū)上山維護費用的 20%估算,采區(qū)上山的維護單價按采動影響與未受采動影響的平均單價估算。 對于方案 Ⅰ 與方案Ⅲ,我們只算第一水平的 采區(qū)上、中、下部車場的維護費來作比較。 (3)井筒、井底車場、主石門、階段大巷及總回風大巷和采區(qū)中部車場均布置于堅硬的巖層中,它們的維護費用低于 15 元 /a178。 m,故比較中未對比其維護費用的差別。 (4)立井、大巷、石門及采區(qū)上山的輔助運輸費用均占運輸費用的 20%進行計算。 (5)在初期投資中,方案 Ⅲ在一 水 平時需多 掘運煤上山及軌道上山各 30m,在比較中未列入。 (6)在列表中,對于風井掘進量,我們假定其是相同的,對于通風費用,我們在礦井的風量相同的條件下,可以根據(jù)經(jīng)驗比較判斷出方案 Ⅲ 的費用較高(因為斜井的風路較長一些),但因其差別較小,故我們不作比較。 ① 生產(chǎn)經(jīng)營費工程量比較 (如下表 34) : 21 表 34 生產(chǎn)經(jīng)營費工程量 項目 方案Ⅰ 項目 方案Ⅲ 運輸提升 /萬 t178。 km 工程量 運輸提升 /萬 t178。 km 工程量 采區(qū)上山運輸 一區(qū)段 二區(qū)段 三區(qū)段 四區(qū)段 2179。 179。 179。 4179。 = 2179。 179。 179。 3179。 = 2179。 179。 179。 2179。 = 2179。 179。 179。 1179。 = 采區(qū)上山運輸 一區(qū)段 二區(qū)段 三區(qū)段 四區(qū)段 179。 179。 1020179。 4179。 = 179。 179。 1020179。 3179。 = 179。 179。 1020179。 2179。 = 179。 179。 1020179。 1179。 = 大巷和石門運輸 一水平 二水平 179。 179。 (+)247。 2= 179。 179。 (+)247。 2= 大巷和石門運輸 一水平 二水平 179。 179。 (+)247。 2= 179。 179。 (+)247。 2= 立井提升 一水平 二水平 179。 179。 = 179。 179。 = 斜井提升 一水平 二水平 179。 179。 = 179。 179。 = 采區(qū)上山維護(萬 m178。 a) 179。 3179。 6179。 2179。 179。179。 104= 采區(qū)上山維護(萬 m178。 a) 179。 3179。 6179。 2179。 1020179。 179。 104= 排水 /萬 m3 一水平 二水平 237179。 24179。 365179。 179。104= 237179。 24179。 365179。 179。104= 排水 /萬 m3 一水平 二水平 237179。 24179。 365179。 179。 104= 237179。 24179。 365179。 179。 104= ② 生產(chǎn)經(jīng)營費比較 (如下表 35) : 22 表 35 生產(chǎn)經(jīng)營費比較 項目 方案Ⅰ 方案Ⅲ 工程量 /萬 t 178。 km1 單價 /元178。 (t 178。 km) 1 費用 /萬元 工程量 /萬 t 178。 km1 單價 /元178。 (t 178。 km) 1 費用 /萬元 運輸提升 一區(qū)段 二區(qū)段 三區(qū)段 四區(qū)段 1. 52 1. 96 2. 28 2. 48 小計 大巷及石門 一水平 二水平 小計 立 、斜井 一水平 二水平 小計 運提費合計 維護采區(qū)上山 42 42 排水費 一水平 二水平 小計 合計 ③ 費用匯總表 (如下表 36) : 23 表 36 費用匯總表 方案 方案Ⅰ 方案Ⅲ 項目 費用 /萬元 百分率/ % 費用 /萬元 百分率 /% 初期建井費 % 100% 基建工程量 % 100% 生 產(chǎn)經(jīng)營費 100% % 總費用 100% % 從前述 技術(shù)比較結(jié)果來看,雖然方 案 Ⅰ的 基建工程量 略高于方案Ⅲ ,但是從經(jīng)濟上 可以看出,方案Ⅰ 其生產(chǎn)費用和和 礦井總費用要小于 方案Ⅲ , 而初期建井費用相對礦井生產(chǎn)費而言,其費用較小,所以可以認為 方 案 Ⅰ 相對較優(yōu)。從建井期來看,雖然 方 案 Ⅰ 初期的工程量要大于方案 Ⅲ ,但考慮到投產(chǎn)及達產(chǎn)方面,立井明顯優(yōu)于斜井 ;從國內(nèi)外技術(shù)水平看 ,特大型緩傾斜礦井的立井 技術(shù)相對斜井技術(shù),要成熟一些。 從生產(chǎn) 過程中的提升、運輸、通 風、排水及安全角度,立井也要優(yōu)于斜井。 (二 )井口位置: 井口位置的選擇是 井田開拓的重要組成部分。井口位置與開拓方式要相互協(xié)調(diào),經(jīng)綜合比較 后擇優(yōu)確定,特別是提、運煤炭的主井位置還要與地面生產(chǎn)系統(tǒng)、工業(yè)廣場布置相匹配,需要綜合考慮的 各種因素。其主要 原則如下: ( 1)地面條件: ①工業(yè)場地不占或少占用良田; ② 井筒位置應(yīng)選在比較平坦的地方,并且滿足防洪設(shè)計標準,同時要避開地面滑坡、巖崩、雪崩、泥石流、流砂等危險地區(qū); ③井口及工業(yè)場地位置必須符合環(huán)境保護的要求; ④井口位置要與礦區(qū)總體規(guī)劃的交通運輸、供電、水源 、居住區(qū)、輔助企業(yè)等的布局相協(xié)調(diào),使之有利生產(chǎn)、方便生活。 ( 2)井下條件: ①盡量減少井筒及工業(yè)場地煤柱數(shù)量,特別是少壓或不壓前期開采條件好的煤層 ,盡量降低煤柱損失。 ②井筒應(yīng)盡量布置 井田走向的儲量中央或靠近中央位置,使井田兩翼可采儲量基本平衡; 24 ③開拓方式和井口位置選擇時,一定要與初期移交達產(chǎn)采區(qū)的位置及其接續(xù)統(tǒng)一考慮。井筒應(yīng)靠近初期移交、達產(chǎn)采區(qū)。從井筒到井底巷道掘出井筒場地保護煤柱后即可掘進準備采區(qū)和工作面,使基建工程量少和貫通連鎖工程短,達到投資少,建井工期短的好效果。初期采區(qū)要選擇在地質(zhì)(特別是 構(gòu)造、煤層厚度及穩(wěn)定性、頂?shù)装澹┖退臈l件好、煤層儲量豐富、勘探程度高、地面無建筑物或少量易遷建筑物,便于迅速達產(chǎn)和增產(chǎn)的地段,同時盡量靠近井田 儲量 中部; ④ 在井田傾斜方面:采用單水平開采時考慮上、下山合理的 長度,井筒與上山下部運輸大巷靠近,與井底車場形成一體,盡可能不建 石門。采用多水平開拓時,在考慮各水平石門工程量總和小的同時,應(yīng)首先考慮第一水平的開采,然后兼顧其他水平 ,要將 井筒與井底車場及主要運輸大巷位置的選擇統(tǒng)一考慮; ④井筒應(yīng)盡量避開或少穿地質(zhì)及水文復(fù)雜的底層或地段,同時要將井底車場大巷的形式和井筒 位置聯(lián)系起來,注意 將井底車場置于地質(zhì)和水文條件好的穩(wěn)定巖層中,并注意不受底部強含水層承壓水威脅; 在本設(shè)計井田中,提出三種井筒位置方案: 方案一:井筒位于井田煤層露頭端 ; 方案二:井筒位于井田 煤層儲量 中部 ; 方案三:井筒位于井田 煤層賦存 深部 。 經(jīng)過簡單的技術(shù)比較后認為: ① 井筒位于井田 煤層露頭端時 ,煤柱尺寸 最大,壓煤最大,但石門最短 ; ②井筒位于井田煤層賦存深部,煤柱尺寸最小,壓煤量最小,但 初期工程量 最 大, 石門也較長,但對于開采井田深部煤層及井通延伸有利; ③ 井筒位于井田中部時,煤柱尺寸稍大,但石門長度較短 ,且沿石門的運輸工程量也小; ④本井田煤層均為緩傾斜 厚煤層,井田走向長度 較大,但傾斜長度較小 ,從有利井下運輸和保證初水平合理的服務(wù)年限出發(fā),也應(yīng)該將井筒布置在井田 煤層賦存 中部或稍靠上方 的位置,由此可初步確定本設(shè)計井田的井筒位置在井田的中部稍靠上方,選擇方案二。 從而可確定井田的井筒位置在井田中部稍靠南側(cè) 方,并且是礦井儲量的中央,起井口中心坐標為: 主井: X= 5192280, Y= 44659890 副井: X= 5192150, Y= 44659980 25 開采水平數(shù)目和標高 : ①開采水 平必須要足夠的服務(wù)年限,因為開拓一個水平需要大量的工程量,耗費大量資金,沒有足夠的服務(wù)年限是不合理的。特別是第一水平,必須按《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定實施,其詳見表 37 礦井的階段垂高 。 表 37 礦井的階段高度( m) 煤層傾斜 傾斜、緩傾斜煤層 急傾斜煤層 階段高度( m) 200~ 350 100~ 250 ② 具有合理的區(qū)段數(shù)目,同時要有利于采區(qū)間的正常接續(xù)。 ③ 保持上、下山的合理斜長,水平劃分直接影響到階段斜長,合理的水平劃分,應(yīng)使開采水平范圍的井巷工程量和維護費最少,礦井提升、排水、生產(chǎn)和管 理費用最低; : 方案一:①兩水平開采,上水平 采用 上山開采, 二 水平 采用 上、下 山 開采; ②水平標高: - 250m, - 450m; ③階段垂高: 200m, 350m; ④一水平可采 儲量: ;二水平 可采 儲量: ; ⑤一水平服務(wù)年限: ;二水平服務(wù)年限: ; 方案二 : ①三水平上山開采; ②水平標高: - 200m, - 400m, - 600m; ③階段垂高: 170m, 200m, 200m; ④ 一水平 可采 儲量: ,二水平 可采 儲量: ,三水平 可采 儲量
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