交通場站行人交通控制畢業(yè)論文論文模板(最新)-資料下載頁
2025-05-16 03:30本頁面
【導讀】交通場站行人交通控制。論文提交日期：20年月日。畢業(yè)設計（論文）任務書。班級學生姓名指導教師。設計（論文）題目。２、查閱資料時間：。４、論文修改寫作時間：。是否具有一定的代表性。能結(jié)合實習的實際情況?；締栴}表達是否清楚。是否有獨特見解，有較強的說服力。文字是否準確，學術用語是否規(guī)范。答辯委員會（或小組）評語：。答辯負責人簽名：。畢業(yè)設計（論文）總成績評定表。系畢業(yè)設計（論文）領導小組審核意見：。關鍵詞■■□□□/□□□/□□□/□□□。分1行或2行居中打印。KEYWORDS■■□□□,□□□,□□□,□□□。論文題目(英文)，加粗3號大寫Times. NewRoman，分1～3行居中打印，每行左右兩邊至少留5個字符空格。括號內(nèi)的內(nèi)容表示視論文而定的內(nèi)容。4號宋體小4號宋體，目錄只到三級編。號，正文可以到四級編號。第一章■□□□□□□
【正文】 表題在表上，小 4 號宋體，與圖的編號方法相同 表內(nèi)文字 5號，分別用宋體和Times New Roman 數(shù)據(jù)必須注明來源。表注小 5 號 宋體和 Times New Roman 同行靠右注明公式序號，編號方法與圖相同 公式：公式另起一行居中打印 2 四川交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 致 ■■謝 空 1 行 ■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□。 3 號黑體 小 4 號宋體 四川交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 參考文獻 空 1 行 [1]Hirshleifer J. On the Economics of Transfer Pricing[J]. Journal of Business, 1956, 29(3): 172 184. [2]Baldenius T, Reichelstein S, Sahay S A. Negotiated Versus CostBased Transfer Pricing[J].Review of Accounting Studies,1999,4: 6791 [3]夏普 WF, 亞歷山大 GJ，貝利 JV. 趙錫軍，龍永紅，季冬生，等譯 . 投資學 .北京：中國人民大學出版社， 1996， 12 [4]門明 . 論期權(quán)與風險投資管理 . 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學學報， 1999， 2： 10～ 15 [5]秦海波 . “太陽”為何與微軟打“世界官司” . 經(jīng)濟日報， 1999 年 5 月 27 日 [6]唐曉強 . 中國通信產(chǎn)業(yè)研究 注： （ 1）按論文中參考文獻出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，并與文中的編號順序相對應。 （ 2）參考文獻中每條項目應齊全。文獻中的作者不超過三位時全部列出；超過三位時只列出前三位，后而加“等”字或“ ”；作者姓名之間用逗號分開；中外人名一體采用姓在前，名在后的著錄法。 3 號黑體 5 號 宋體和Times New Roman 網(wǎng)址標注到引用文章處 四川交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 附 ■■錄 注：論文的附錄依次為附錄 1，附錄 2，??編號。附錄中的圖表公式另編排序號，與正文分開。 3 號黑體
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