【正文】 際大酒店及科技公寓項目 工程 ,監(jiān)理為單位以發(fā)包人各部門和各參建單位項目負責人為組，成立的安全生產領導小組，負責安全生產工作的領導、監(jiān)督與協調。 在監(jiān)理機構內部建立以總監(jiān)理工程師為第一責任人，督協調和現場安 全生產監(jiān)督管理體系，實行全方位、全過程的安全監(jiān)督管理機制。 四、工程施工過程安全監(jiān)理 航空國際大酒店及科技公寓工程監(jiān)理部組織人員，依據安全生產法律、法規(guī)、建設行政主管部門有關安全生產的規(guī)章和標準編寫了《安全施工監(jiān)理實施細則》，為現場監(jiān)理工程師進行全過程安全施工管理提供了指導意義。 在本月施工過程中，嚴格執(zhí)行國家現行有關安全生產的法律、法規(guī)， 和西安閻良國家航空基地建設工程質量安全監(jiān)督站文件精神，根據省住建廳行政主管部門有關安全生產的規(guī)章和標準。要求承包人貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，在施工過程中應確保安全保證體系正常運轉，全面落實各項安全管理制度、安全生產責任制、安全生產技術措施及安全防護措施，認真執(zhí)行各項安全技術操作規(guī)程，確保人員、機械設備及工程安全。特別是對特殊工種（電工、焊工、起重工、起重指揮和操作各種特種駕駛員）持證上崗情況。 現場監(jiān)理依據承包 人施工安全保證體系、安全施工技術措施、安全操 作規(guī)程、安全措施等進行監(jiān)督檢查，逐一核查落實實施情況。督促承包人對施工人員進行安全技術教育交底內容，針對施工項目不同，側重點控制， 使承包人的操作人員明確安全要點，把安全措施落實在生產第一。監(jiān)理機構從源頭上把好安全關，以嚴謹的科學態(tài)度、扎實的工作作風為安全生產保駕護航，為工程施工質量和進度提供可靠保障。 在每周二由監(jiān)理機構主持召開的工程例會上 ,針對本周的施工項目不同，要求各承包人施工現場采取相應的安全措施，及時消除存在的安全隱患。在每周五 的監(jiān)理安全檢查專題例會上，我部將安全控制作為專題進行討論，總結上周安全生產情況，布置下周的安全控制要點，要求現場監(jiān)理人員在監(jiān)督實施過程中認真執(zhí)行安全檢查制度，對檢查中發(fā)現的問題，限期整改和驗收。同時監(jiān)理人員之間相互交流取長補短共同提高安全控制能力，杜絕安全檢查走形式走過場，把安全生產監(jiān)督形成長效機制，常抓不懈。 五、監(jiān)理效果 航空國際大酒店及科技公寓項工程自 2021 年 6 月 25 日開工至今已兩年了，監(jiān)理機構履行了合同職責。監(jiān)理安全控制做到了三個到位，即“人員到位、要求到位、措施到位”。在發(fā)包人的 大力支持及參建各方的積極配合下，工程安全生產處于受控狀態(tài)。 2021 年 6 月份未發(fā)生一例安全責任事故。安全生產監(jiān)理工作得到了，西安興榮房地產開發(fā)有限公司及政府部門領導大力支持和參建各方的配合。 六、存在的問題及下一步安全生產監(jiān)理工作重點 存在的問題 總結本月來我部的工作，雖然取得了西安興榮房地產開發(fā)有限公司及政府部門領導的認可，但仍有不盡人意之處，距國家安全生產法律、法規(guī)、建設行政主管部門有關安全生產的規(guī)章和標準要求，還存在一定的差距，現場文明施工，個別施工人員安全意識淡薄，存在僥幸 心里，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽帶，高處作業(yè)不系安全帶或系安全帶又不扣安全繩就進入施工。管理人員對安全施工措施監(jiān)督不力，施工用電線路私拉亂扯、專 職安全員不到位或到位責任心不強等不良行為時有發(fā)生，施工現場存在不同程度的安全隱患?，F場監(jiān)理在監(jiān)督上說的多，下的通知多，在落實上監(jiān)理指出的問題盡管得到了整改，但相同問題又多次重復出現，承包人主動完善、改進措施不力。 為此我部將針對安全生產監(jiān)理工作中存在的問題，找原因，查措施，抓落實，要成效，全面提高監(jiān)理機構為發(fā)包人服務的意識。 下一步安全 生產監(jiān)理工作重點監(jiān)理機構以管理為中心，以安全操作規(guī)程為準繩，加強施工現場和生活區(qū)的安全文明施工管理，力爭達到有效控制工程項目的安全生產目標。 安全生產是是永恒的主題，時時刻刻不能放松警惕。我部要認真履行，從源頭上把好安全關，把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，以達到安全控制目標的實現。航空國際大酒店及科技公寓項監(jiān)理部二〇一四年六月 26 日篇四：安全監(jiān)理員個人總結 2021 年終工作總結 工作簡介 我是今年 3 月 11 日來項目部工作，被任命為⑴、錦繡花園 2地塊安全專監(jiān)、土建專業(yè)監(jiān)理工程師；⑵、并兼任錦繡花園 3地塊土建專業(yè)監(jiān)理工程師。 履職情況 根據各工程項目的特點本人嚴格按監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理準則“誠信、守法、公正、科學”的搞好本職工作，并運用監(jiān)理的 5 種控制手段全方位、全過程監(jiān)控現場安全管理工作，并始終按照“過程控制、終端把關”的原則檢查驗收重大危險源所波及的分項工程，具體安全工作如下： ⑴、認真審核施工組織設計及各種專項方案中的“安全措施”。檢查施工單位安全生產保證體系 、安全生產規(guī)章制度的建立、健全情況，督促施工單位檢查各分包企業(yè)的安全生產制度。審查施工企業(yè)資質和安全生產許可證是否合法有效。督促承包單位與建設單位、分包單位簽訂“安全生產協議”。審查項目經理和專職安全生產管理人員是否具備資格，專職安全生產管理人員的配備是否滿足相關要求。審核特種作業(yè)人員是否取得特種作業(yè)操作資格證書。審核檢查“津統(tǒng)表零”的相關內容。規(guī)定監(jiān)理監(jiān)控程序，規(guī)范安全、質量的審查驗收工作，通過程序化管理，使得項目監(jiān)理部安全、質量控制工作進一步的落實，做到科學、規(guī)范的管理和控制。 ⑵、根據重大危險 源安全管理制度劃分了 8 個安全監(jiān)控點：臨邊防護高空墜落、臨電線路敷設及四個一要求、塔吊安拆及使用、附著式升降腳手架、施工升降機、大模板支撐體系、消防設施、三寶使用等。⑶、每天加強巡查“三寶”執(zhí)行情況，并對死角的臨邊洞口重點巡查。同時加大旁站監(jiān)理的力度，做到點面相結合（巡查是面工作，旁站是點工作），有效的控制了死角安全缺陷工作。 ⑷、對發(fā)現的隱患及時下達監(jiān)理指令（監(jiān)理通知單、例會紀要、專題例會、口頭指令）至開工以來共下達、提交各種文件如下：① 2地塊工程監(jiān)理通知單 13 份、安全監(jiān)理會議紀要 32 份、安全監(jiān)理 周報32 期、周安全匯報 32 份，使得現場安全隱患及安全問題得到了遏制。⑸、督促承包單位對操作人員進行三級教育，并監(jiān)督承包單位做好安全交底工作。至開工以來安全監(jiān)理共參加三級安全教育 3 次、安全交底會議 4 次，使得現場操作人員的安全意識有所提高。 ⑹、加大危險源施工時的巡查監(jiān)理力度及頻數，對違規(guī)現象及時制止、及時下達文字監(jiān)理指令，由于制度落實，措施得力，現場安全工作基本在監(jiān)理的掌控之中。 ⑺、對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，檢查施工單位各項安全措施的具體落實情況。對易 發(fā)生事故的重點部位和 環(huán)節(jié)實施旁站監(jiān)理，發(fā)現存在事故隱患應要求施工單位立即進行整改，情況嚴重的，由總監(jiān)理工程師下達暫時停工令并報告建設單位；施工單位拒不整改的應及時向工程所在地建設行政主管部門（安全監(jiān)督機構）報告。 ⑻、督促施工單位進行安全自檢工作（班組檢查、項目部檢查、公司檢查），參加施工現場的安全生產檢查，同時不定期抽查現場操作人員持證上崗情況。 ⑼、冬施期間監(jiān)理要求承包單位根據季節(jié)特點，識別階段危險源，制定控制措施，并將控制措施在安全交底及工人教育中具體落實，收到良好的效果，到目前為止冬期施工期間未發(fā)生安全問題及事故。 個人體會 通過近幾年監(jiān)理實踐 ,我體會到 :⑴領導重視是搞好監(jiān)理工作的保證。施工隊伍的素質是保證工程質量的基礎和關鍵。嚴格監(jiān)理、熱情服務的原則是監(jiān)理搞好工程建設的基本保障。監(jiān)理人員必須具有高度的責任心和敬業(yè)奉獻精神 ,堅持高標準 ,嚴要求才能把好工程安全、質量關。進行有效的安全、質量監(jiān)理 ,必須完善檢測手段，配置必 要的檢測儀器和工具。只有這樣才能在工程質量過程監(jiān)理中以數據說話 ,贏得監(jiān)理權威。 ⑵要實施前述的各項監(jiān)理措施，實現對工程“三大目標控制”，就必須做到一個“勤”字和一個“說”字。“勤”就是要勤下工地，深入現場，隨時掌握情況，解決實際問題；勤作記錄；勤與承建單位和建設單位溝通?！罢f”就是要把發(fā)現的問題和自己的意見說出來，還要注意方式方法，結合具體問題，必要時向對方介紹監(jiān)理制度與國家相應施工、安裝和驗收規(guī)范上的條文規(guī)定，耐心講清道理，讓對方心悅誠服地采納和執(zhí)行。 ⑶監(jiān)理工程師在施工階段的前期（施工準 備階段）就要理解建設工程總目標、理解業(yè)主的意圖。對于未能參加項目決策過程的監(jiān)理工程師，必須了解項目構思的基礎、起因、出發(fā)點，否則可能對監(jiān)理目標及完成任務有不完整的理解，會給他的工作造成很大的困難。 ⑷利用工作之便做好監(jiān)理宣傳工作，增進業(yè)主對監(jiān)理工作的理解，特別是對建設工程管理各方的職責及監(jiān)理程序的理解；主動幫助業(yè)主處理建設工程中的事物性工作，以自己規(guī)范化、標準化、制度化的工作去影響和促進雙方工作的協調一致。 ⑸尊重業(yè)主，讓業(yè)主一起投入建設工程全過程。盡管有預定的目標，但建設工程實施必須執(zhí)行業(yè) 主的指令，使業(yè)主滿意。對業(yè)主提出的某些不適當的要求，只要不屬于原則問題，都可先執(zhí)行，然后利用適當的時機、采取適當的方式加以說明或解釋；對于原則性問題，可采取書面報告等方式說明原委，盡量避免發(fā)生誤解，以使建設工程順利實施。 ⑹堅持原則、實事求是，嚴格按規(guī)范、規(guī)程辦事，講究科學態(tài)度：監(jiān)理工程師在監(jiān)理工作中應強調各方利益的一致性和建設工程總目標；監(jiān)理工程師鼓勵承包商將建設工程實施狀況、實施結果和遇到的困難和意見向項目監(jiān)理機構匯報，以尋找對控制可能的干擾。并要嚴格按監(jiān)理準則公正監(jiān)理，即：受建設單位的委托維護 建設單位的利益，同時不能損害施工單位的利益。雙方了解的越多越深刻，監(jiān)理工作中的對抗和爭執(zhí)就越少。 ⑺協調不僅是方法、技術問題，更多是語言藝術、感情交流和用權適度的問題。有時盡管協調意見是正確的，但由于方式或表達不妥，反而會激化矛盾。而高超的協調能力則往往起到事半功倍的效果，令各方面都滿意。 ⑻與承包商項目經理關系的協調。從承包商項目經理及其工地工程師的角度來說，他們最希望監(jiān)理工程師是公正、通情達理并容易理解別人的；希望從監(jiān)理工程師處得到明確而不含糊的指示，并且能夠對他們所詢問的問題給予及時的 答復；希望監(jiān)理工程師的指示能夠在他們工作之前發(fā)出。承包商對本本主義者以及工作方法僵硬的監(jiān)理工程師最為反感。這些心理現象，作為監(jiān)理工程師來說，應該非常清楚。一個既懂得堅持原則，又善于理解承包商項目經理的意見，工作方法靈活，隨時可能提出或愿意接受變通辦法的監(jiān)理工程師肯定是受歡迎的。 回顧一年的監(jiān)理工作，本人在總監(jiān)的正確指引下，在項目監(jiān)理部全體人員的幫助及支持下，取得了一定成績，總結監(jiān)理工作成績的取得，與各級領導的正確決策和大力支持分不開的，為此，我向諸位領導及全體同仁的大力支持和幫助表示深深的謝意。 xx 工程監(jiān)理公司xxx2021 年 12月篇五： 9 月份安全監(jiān)理工作總結 九月份安全監(jiān)理工作總結 九月份大氮肥工程施工進入了關鍵階段，也是建安施工的黃金時節(jié)。“空分”即將竣工產氣、送氣；“氨合成”管線設備安裝了攻堅階段；“凈化”“甲醇”正是最為繁忙的大忙時刻。大塔平臺安裝、塔內填放填料收尾，縱橫交錯的管線搶焊、搶接，保冷工程也已全面鋪開；“氣化”、“變換”中交在即，“三查四定”后都在整改；烘爐、吹掃、試壓相繼完成；管廊上各類管道也都在焊接、試壓、碰頭，防腐保溫??。整個施工現場，人、車、機串流，高空、 地面，上、下交叉作業(yè)，一片繁忙。 面對眼前的形勢，該如何搞好施工安全和現場文明、環(huán)衛(wèi)工作。在大氮肥指揮部的領導下，在華旭監(jiān)理部總監(jiān)的具體指令和一線指導下，安全工作采用了“跟上、靠下、抓自己”的做法，減少了罰款頻率。“跟上”就是全面理解，領會和執(zhí)行上級和領導在會上和會下、文件和口頭下達的各項目標、任務、意圖和措施?！翱肯隆本褪切麄?、發(fā)動群眾，組織和依靠大家，群防群守?！白プ约骸保褪敲课话踩芾砣藛T，都要嚴格要求自己，認真執(zhí)行安全規(guī)范，身體力行，加強管理，把工作的重點，從文字文章上轉到具體管理上；從辦 公室、電話上，轉到現場上，面對面，一抓到底，一管到底。九月份，三化建、十公司、十三化建、德建集團的安全負責人都在現場巡視，蹲點現場，與安全監(jiān)理共同在現場查找安全隱患和解決安全薄弱環(huán)節(jié)。即時糾正不夠安全的和違章行為。如：大塔、冷箱的滑輪吊裝繩應增加一根方向繩，吊裝物體時，設置警戒線，勸阻地面施工人員遠離大塔；高空作業(yè)人員，因為經常移動，時常不掛安全帶，我們便將其喊下來，談話 2分鐘，宣傳自我保護、自保安全的重要性和必要性，促使大家管安全，安全管大家。另外，十公司、十三化建安全負責人，經常以身作則，帶領職工，整理 施工余料，清掃現場垃圾。 九月份，沒有發(fā)生人身安全傷亡事故，沒有發(fā)生設備損傷，高壓爆炸、可燃氣燃燒事故。 九月份，沒有發(fā)生高空大量拋物、墜物事件。 九月份，現場公開吸煙的現象得到了制止。躲在遠處，臨時值班宿舍吸煙的人員也還存在，但已大為減少。 九月份，“空分”開車成功，產出氧氣，“氣化”、“變換”已經“中交”，進行了“三查四定”，都安全、順利地通過。 九月份，雖然在安全方面取得了“零”的好成績，但在環(huán)衛(wèi)上，有所欠缺。由于保溫、保冷二項工作