【正文】 安全生產(chǎn)小組，簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預案，很好的完成了全年的保暢任務，無一起安全責任事故。 充分保障后勤服務，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境 發(fā)動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作 。對損壞的生活設備，積極維修上報，對內務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查，保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。 在過去的 20XX 年，全站職工在辛偉站長 的帶領下，營造了極具歸屬感和認同感的濃厚站區(qū)文化氛圍，全年收費秩序良好，超額完成了收費任務，未發(fā)生任何安全事故，并開展了具有特色的微信公共平臺、微電影、青年文明號等多項活動，得到各級領導與社會廣泛認可。 20XX年，我將繼續(xù)堅持扎實的工作作風，率先垂范，勤勉敬業(yè)，團結同事，以高度的責任心和事業(yè)心，恪盡職守，真抓實干，組織帶領職工以辛偉站長為核心，以收費管理為己任，促進班子凝聚力，以奮發(fā)進取的精神、求真務實的作風，推進全站工作不斷攀升新的臺階，為承德西收費站的建設和發(fā)展作出自己應有的貢獻。 XX 年收費站 副站長述職報告 各位領導、同志們： 大家好 ! 時光轉瞬即逝，緊張、充實的 20XX 年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝 ! 我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導方針，努力提高自身的政治覺悟 。以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務 。以加強團支部建設為基地 ，全面提高隊伍整體素質 。以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報： 一、注重政治、業(yè)務知識的學習，以學習提高素質。 認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。 二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。 20XX 年，我站的收費任務是 1600 萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務的增長。 開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。 選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導，培養(yǎng)業(yè)務熟練技術全面的收費員。 進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。 進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴格領入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。 把職工教育制度化、經(jīng)?；?，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規(guī)、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕 、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。 熱情為過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。 通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12 月 30日，通行費征收達 1755 萬元，同比增長 22%。 三、加強行風建設，提高服務質量。 收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲” 和“禮儀疏導三字經(jīng)”兩項文明服務規(guī)范?！拔拿饔谜Z四步曲”即：先微笑 。再您好 。執(zhí)收過程 。“謝謝”、“走好”?！岸Y儀疏導三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏 。敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正 。直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行 。交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。 這兩項服務規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。 四、加強團支部建設，提高整體素質。 我站現(xiàn)有團員 30 人，平均年齡 24 歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓 好團支部的制度和班子建設，充分體現(xiàn)團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。 完善團課制度采取輪訓形式，定期組織團員學習中央、省、市及管理處的有關文件，并根據(jù)工作需要，團支部自己編寫教材，由團干部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業(yè)道德教育 。 我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分為 12 個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發(fā)展 。 定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識 。 組織開展形式多樣的文體活動，如 籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業(yè)余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。 五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。 作為站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經(jīng)常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發(fā)生。 為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，經(jīng)常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。 經(jīng)常與職工溝通思想，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。 回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。 最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。