【導(dǎo)讀】?jī)?nèi)容和深度的規(guī)定》(修訂本)的通知。117º32’-118º06’，北緯26º06’-26º40’，位于南平和三明市之間，這里氣。候溫和，土壤肥沃，資源豐富，交通發(fā)達(dá)。東出南平至福州，西過(guò)三明。至廈門(mén)，北上浙贛至京，自古即為閩西北重要的商品集散地。總面積1815平方公里，總?cè)丝?5萬(wàn)人，建縣至今已有1600多年歷史，先后榮獲“全國(guó)文明縣城”、“全國(guó)園林縣城”、“全國(guó)文。等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，在'2020福建縣級(jí)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，經(jīng)濟(jì)實(shí)力居全省第17位，同時(shí)，沙縣與長(zhǎng)三角、珠三角和臺(tái)灣地區(qū)等硅產(chǎn)品消費(fèi)地區(qū)的。沙縣山川秀麗，自然景觀(guān)迥異，名勝古跡眾多，人文景觀(guān)豐富。古稱(chēng)五都，屬沙縣東南面的經(jīng)濟(jì)文化中心。2020年12月公司投資500萬(wàn)元人民幣，在沙縣鳳崗街道。2020年10月在沙縣高砂鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)投資600萬(wàn)元，征地40畝，興建石英砂選礦廠(chǎng)，2020年6月建成投產(chǎn)，年產(chǎn)精制石英砂200kt。水玻璃主要用于本公司生產(chǎn)白炭黑，少量外銷(xiāo)。本項(xiàng)目提供了可靠的石英砂原料來(lái)源保障。

　　

【正文】 較快發(fā)展。輪胎的滾動(dòng)阻力如能降低20%，就可以節(jié)約約 5%的燃料，從而降低約 3%的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，并因汽車(chē)廢氣排放量的減少而有益環(huán)保效益。與此同時(shí)，卡車(chē)用的綠色輪胎在歐洲市場(chǎng)也正在蓬勃發(fā)展。 國(guó)外輪胎 專(zhuān) 用白炭黑市場(chǎng)發(fā)展沿革 擴(kuò)建 140kt/a 固體水玻璃及 110kt/a 綠色輪胎專(zhuān)用高分散性二氧化硅 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 三明學(xué)院資源開(kāi)發(fā)與規(guī)劃研究所 第 28 頁(yè) [SUZ]KB2020003 1978 年：美國(guó)政府制定提高燃 料效率的標(biāo)準(zhǔn)，促使對(duì)汽車(chē)原配輪胎性能的重新評(píng)價(jià)。 1981 年：羅拉 普朗克公司（ RhonePoulenc）申請(qǐng)了輪胎用高分散性白炭黑（ HDS）初始品種 ZSMP 的專(zhuān)利。 1985 年：傳統(tǒng)的沉淀法白炭黑在越野輪胎的胎面膠中開(kāi)始應(yīng)用。 1991 年：為適應(yīng)環(huán)保和安全要求開(kāi)始開(kāi)發(fā)出綠色輪胎。 1991 年：在乘用輪胎胎面膠中，開(kāi)始采用 HDS/硅烷和溶聚丁苯膠，為乘用輪胎提供新的性能。 1993 年：易分散性白炭黑 (EDS)品種開(kāi)始普及。 1999 年：在乘用輪胎市場(chǎng)中， HDS 和 EDS 的全球消費(fèi)量開(kāi)始超過(guò)10 萬(wàn)噸。 2020 年：高反應(yīng)性的白炭黑品種（ HDRS）開(kāi)始應(yīng)用于低滾動(dòng)阻力輪胎。 2020 年：在歐洲原配乘用輪胎市場(chǎng)中，綠色輪胎已超過(guò) 80%。 國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)對(duì)白炭黑的質(zhì)量要求是補(bǔ)強(qiáng)性能要好，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，分散性好。過(guò)去國(guó)內(nèi)多數(shù)白炭黑企業(yè)裝置規(guī)模小、自動(dòng)化程度低、產(chǎn)品質(zhì)量欠穩(wěn)定，因此國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)主要采用兩家外資企業(yè)的產(chǎn)品。 國(guó)產(chǎn)白炭黑，除兩家外資企業(yè)的產(chǎn)品外，南平嘉聯(lián)、無(wú)錫恒亨和山東?；纫?guī)模較大的企業(yè)都生產(chǎn)了輪胎用白炭黑品種，并在其產(chǎn)品樣本中列出了具體規(guī)格，但是尚未包括高分散性白炭黑產(chǎn)品。 擴(kuò)建 140kt/a 固體水玻璃及 110kt/a 綠色輪胎專(zhuān)用高分散性二氧化硅 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 三明學(xué)院資源開(kāi)發(fā)與規(guī)劃研究所 第 29 頁(yè) [SUZ]KB2020003 據(jù)悉，自貢市化工研究設(shè)計(jì)院正在 研制分散性較好的子午線(xiàn)輪胎專(zhuān)用白炭黑，已列入四川省重點(diǎn)科技項(xiàng)目，初步樣品經(jīng)四川橡膠棘突有限公司在子午線(xiàn)輪胎的胎面膠中試用，結(jié)果顯示除磨耗指標(biāo)略高外，其它各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求，目前研制工作正在深入進(jìn)行中。 與此同時(shí)，輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，斜交胎逐漸被子午胎取代，輪胎子午化率大幅度提升，子午胎在輪胎產(chǎn)品總量中所占的比例越來(lái)越高。目前我國(guó)子午胎產(chǎn)量年均增長(zhǎng) 32%，載重子午胎增長(zhǎng)在 60%以上。2020 年我國(guó)子午胎產(chǎn)量為 億條，比上年增產(chǎn) 約 4 萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)26%，子午化率達(dá)到 48%。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，山東地區(qū)特別 是膠東一帶不僅輪胎企業(yè)數(shù)量最多，產(chǎn)量也獨(dú)占鰲頭，輪胎產(chǎn)量占到全國(guó)總產(chǎn)量的 %，其生產(chǎn)企業(yè)基本上是國(guó)有或國(guó)有控股及民營(yíng)企業(yè)，以生產(chǎn)斜交胎居多；而長(zhǎng)江三角洲地區(qū)輪胎業(yè)也發(fā)展迅速，其產(chǎn)量已占到全國(guó)輪胎總產(chǎn)量的 %，子午胎產(chǎn)量增幅很快，總量已超過(guò)山東，躍居國(guó)內(nèi)第一 ， 2020 年我國(guó)子午胎、輪胎產(chǎn)量分布見(jiàn)表 27。 表 27 2020 年我國(guó)子午胎、輪胎產(chǎn)量分布（單位：萬(wàn)條） 省 /市 子午胎 輪胎 產(chǎn)量 所占比重 /% 產(chǎn)量 所占比重 /% 山東 江蘇 浙江 福建 安徽 遼寧 廣東 天津 擴(kuò)建 140kt/a 固體水玻璃及 110kt/a 綠色輪胎專(zhuān)用高分散性二氧化硅 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 三明學(xué)院資源開(kāi)發(fā)與規(guī)劃研究所 第 30 頁(yè) [SUZ]KB2020003 四川 江西 小計(jì) 其他 全國(guó) 加入 WTO 后，中國(guó)成為世界最具潛力的市場(chǎng)和加工基地。世界各大輪胎公司紛紛登陸中國(guó)，占領(lǐng)中國(guó)輪胎市場(chǎng)。目前位于世界 10 強(qiáng)的米其林、普利斯通、固特異、住友、橫濱、庫(kù)珀、韓國(guó)輪胎和錦湖 8家跨國(guó)輪胎公司都已在中國(guó)建有輪胎廠(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2020 ~ 2020 年我國(guó)輪胎擴(kuò)建項(xiàng)目投資超過(guò) 10 億美元，而且這種發(fā)展勢(shì)頭還在繼續(xù)。見(jiàn)表28。 表 28 2020~2020 年我國(guó)輪胎主要企業(yè)新增產(chǎn)能情況統(tǒng)計(jì) 企業(yè)名稱(chēng) 產(chǎn)能增加情況 米其林 在沈陽(yáng)的合資工廠(chǎng)，產(chǎn)能擴(kuò)大 3 倍 固特異 在大連的產(chǎn)能從 200 萬(wàn)條 /a 擴(kuò)大到 525 萬(wàn)條 /a 普利斯通 在天津工廠(chǎng)增資 10 億日元，產(chǎn)能超過(guò) 500 萬(wàn)條 /s 錦湖 新增 500 萬(wàn)條 /a 的半鋼子午胎和 70 萬(wàn)條 /a 全鋼子午胎 雙星 amp。東風(fēng) 雙星和東風(fēng)重組以后，產(chǎn)能超過(guò) 1000 萬(wàn)條 /a 橡膠輪胎中，子午胎已成為輪胎業(yè)的發(fā)展主流，其優(yōu)勢(shì)在于：升溫低、散熱快、適應(yīng)高速、抓著力強(qiáng)、制動(dòng)性能和操作穩(wěn)定性好、安全性強(qiáng)；滾動(dòng)阻力小 、燃料耗能小、胎面耐磨、壽命長(zhǎng)；緩沖性能好、噪聲低、乘用舒適。目前，西歐的輪胎工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)全部子午化，美國(guó)、日本等國(guó)子午胎的市場(chǎng)占有率已達(dá)到 90%左右。 據(jù)報(bào)道 1997～ 1998 年間，歐洲輪胎業(yè)高分散沉淀白炭黑年耗量大約為 80kt。到 2020 年，乘用輪胎將有 85%含有高分散沉淀白炭黑。被擴(kuò)建 140kt/a 固體水玻璃及 110kt/a 綠色輪胎專(zhuān)用高分散性二氧化硅 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 三明學(xué)院資源開(kāi)發(fā)與規(guī)劃研究所 第 31 頁(yè) [SUZ]KB2020003 汽車(chē)制造商選定為原配件的、目前已填充高分散沉淀白炭黑的綠色輪胎，其高分散沉淀白炭黑用量屆時(shí)將會(huì)增大到 65 份。而對(duì)載重輪胎而言，沉淀白炭黑填充量目前僅為 15 份。 2020 年輪胎市場(chǎng)需求量為 億條，子午線(xiàn)輪胎在輪胎工業(yè)中的比 例將由 1999 年的 29%提高到 2020年的 68%。子午線(xiàn)輪胎的需求量將達(dá)到 6100 萬(wàn)條。 2020 年子午線(xiàn)所 形成的生產(chǎn)能力、市場(chǎng)的需求量將比 1999 年增加一倍 多 。 2020 年，高分散沉淀白炭黑年耗量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)列于表 29。 表 29 2020 年 高分散沉淀白炭黑年耗量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù) （單位： 10kt） 歐洲 全球 條 件 說(shuō) 明 34 65 僅限于在乘用輪胎胎面中使用 50 85 在乘用輪胎胎面和胎體中使用 80 115 不包括重輪胎 目前，在國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)中高分散沉淀白炭黑用量還不多。在全鋼絲載重子午線(xiàn)輪 胎的胎面膠中，一般配用高分散沉淀白炭黑 12~15 份；在半鋼絲子年線(xiàn)輪胎或輕卡輪胎的胎面膠中，除部分外資輪胎企業(yè)在生產(chǎn)高、中檔轎車(chē)的原配輪胎時(shí)以外，一般不用高分散沉淀白炭黑；在部分載重斜交輪胎的胎面膠中，配用 5~12 份高分散沉淀白炭黑；部分企業(yè)在工程輪胎胎面膠中配用 7 份高分散沉淀白炭黑；在耐切割輪胎胎面膠中配用 35 份高分散沉淀白炭黑 (但這種輪胎產(chǎn)量很少 )。 2020 年國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)中高分散沉淀白炭黑主要用于全鋼載重子午胎，其產(chǎn)量為 376萬(wàn)條、高分散沉淀白炭黑用量約為 。此外，部分廠(chǎng)家已開(kāi)始在尼龍斜交胎胎 面、以及部分耐切割的工程胎胎面中應(yīng)用高分散沉淀白炭黑，加上在半鋼子午胎的帶束層等部位應(yīng)用的高分散沉淀白炭黑， 2020年輪胎行業(yè)年消費(fèi)量超過(guò) 10kt。參考這一權(quán)威推斷， 2020 年全鋼載重子午胎 650 萬(wàn)條， 2020 年 1100 萬(wàn)條，我國(guó) 2020 年與 2020 年輪胎行業(yè)擴(kuò)建 140kt/a 固體水玻璃及 110kt/a 綠色輪胎專(zhuān)用高分散性二氧化硅 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 三明學(xué)院資源開(kāi)發(fā)與規(guī)劃研究所 第 32 頁(yè) [SUZ]KB2020003 沉淀白炭黑的用量分別為 和 30kt。 2020 年全鋼載重子午胎達(dá)到3800 萬(wàn)條，國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)中高分散沉淀白炭黑的年用量可突破 100kt。 另外，目前國(guó)內(nèi)在輪胎胎面膠中應(yīng)用高分散沉淀白炭黑主要是為了提高胎面耐切割和刺扎的性能，還沒(méi)有把降低滾動(dòng)阻力 放在主導(dǎo)地位。2020 年，我國(guó)輪胎年出口量已達(dá) 3523 萬(wàn)條，約占輪胎總產(chǎn)量的 22%，其中近 30%出口到歐洲和北美。隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展、石油消費(fèi)量的增加以及燃油稅等相關(guān)政策的推動(dòng)，對(duì)降低輪胎滾動(dòng)阻力、降低油耗的需求也隨之增加，因而輪胎用高分散沉淀白炭黑的需求實(shí)際上可能大大超過(guò)預(yù)期，這些是目前高分散沉淀白炭黑生產(chǎn)企業(yè)非常看好輪胎市場(chǎng)的主要原因。 總之，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展、石油能源的枯竭以及節(jié)能、環(huán)保、安全的要求，胎面膠用的高分散改性白炭黑是沉淀白炭黑的主要發(fā)展趨勢(shì)，項(xiàng)目的實(shí)施和生產(chǎn)，不僅帶動(dòng)白炭黑行業(yè)的發(fā)展 ，也將為我國(guó)日益增長(zhǎng)的汽車(chē)行業(yè)和輪胎出口企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。 硅橡膠 ： 改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、持續(xù)、高速的發(fā)展和人民生活水平的提高，國(guó)內(nèi)對(duì)有機(jī)硅產(chǎn)品的需求也快速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)： 1993~2020 年，有機(jī)硅產(chǎn)品的平均年增長(zhǎng)率為 %； 2020 年，國(guó)內(nèi)有機(jī)硅市場(chǎng)容量 (以硅氧烷計(jì) )約為 82kt/a，占全球有機(jī)硅市場(chǎng)容量的 1/8； 2020 年，已達(dá)到 120kt/a，預(yù)計(jì)到 2020 年將達(dá)到 250kt/a。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)有機(jī)硅下游產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)多達(dá) 1500 余家，總能力約120kt/a(以硅氧烷計(jì) )。室 溫膠、高溫膠、硅油及相關(guān)制品、硅樹(shù)脂及其它產(chǎn)品的比例分別為： %、 30%、 %、 1%。 硅橡膠制品在航空航天、電子電氣、建筑、機(jī)械、汽車(chē)、儀器儀表、紡織、印刷、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生等部門(mén)均有廣泛應(yīng)用。但過(guò)去主要是用在軍用品及高科技方面，當(dāng)時(shí)公認(rèn)硅橡膠的補(bǔ)強(qiáng)材料只有價(jià)格昂貴的氣相擴(kuò)建 140kt/a 固體水玻璃及 110kt/a 綠色輪胎專(zhuān)用高分散性二氧化硅 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 三明學(xué)院資源開(kāi)發(fā)與規(guī)劃研究所 第 33 頁(yè) [SUZ]KB2020003 法沉淀白炭黑，國(guó)內(nèi)總需求很少。改革開(kāi)放以后，硅橡膠制品開(kāi)始走向民用市場(chǎng)，并得到快速發(fā)展，由于國(guó)內(nèi)供貨不足，開(kāi)始大量進(jìn)口。但氣相法沉淀白炭黑價(jià)位在 6~10 萬(wàn)元 /t，為降低硅橡膠制品的生產(chǎn)成本，市場(chǎng)開(kāi)始設(shè)法用高分散沉淀法沉淀白炭黑 替代氣相法沉淀白炭黑。天津化工研究設(shè)計(jì)院早在上世紀(jì) 80 年代后期已開(kāi)始研制高分散超細(xì) SiO2，并全部或部分替代氣相法沉淀白炭黑用在某些硅橡膠制品中。９０年代末，該院高分散超細(xì)沉淀白炭黑的研究已取得重大突破，成功地攻克了許多技術(shù)難點(diǎn)，使高分散沉淀白炭黑的品質(zhì)有了較大提高，不僅實(shí)現(xiàn)了工業(yè)級(jí)品種的生產(chǎn)，而且成功地研制了食品級(jí)、醫(yī)藥級(jí)高分散沉淀白炭黑品種，技術(shù)處于我國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先水平。其新研制的硅橡膠專(zhuān)用牌號(hào)高分散沉淀白炭黑已逐步替代進(jìn)口，成為硅橡膠制品的主要補(bǔ)強(qiáng)材料。 目前，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是熱硫化硅橡膠 在電子電氣、辦公自動(dòng)化設(shè)備及汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用的不斷拓展，對(duì)熱硫化橡膠的需求正以每年不低于 20%速度增長(zhǎng)。 2020 年我國(guó)熱硫化硅橡膠混煉膠實(shí)際消費(fèi)量已超過(guò) 70kt，其中國(guó)內(nèi)生產(chǎn) 50kt，高品質(zhì)的混煉膠進(jìn)口 20kt。 我國(guó)的硅橡膠混煉膠消費(fèi)量超過(guò)世界消費(fèi)量的 10%，增長(zhǎng)最快的應(yīng)用領(lǐng)域是制作導(dǎo)電按鍵（ key pads）。由于生產(chǎn)按鍵需用的人力較多，所以按鍵的生產(chǎn)重心逐漸地移向中國(guó)大陸，生產(chǎn)廠(chǎng)集中在深圳、廈門(mén)一帶，僅深圳地區(qū)大大小小的按鍵生產(chǎn)廠(chǎng)家就有 60 余家，按鍵膠已成為熱硫化硅橡膠的最大用戶(hù)。從上世紀(jì) 60 年代 起，國(guó)外就開(kāi)始在惡劣的氣候環(huán)境中使用硅橡膠絕緣子，由于硅橡膠的獨(dú)特性能，使硅橡膠絕緣子的污閃次數(shù)大為減少，現(xiàn)被大量用于輸變電系統(tǒng)中。由于硅橡膠有極好的耐熱性、耐候性及電性能，在電力電纜、核電站、船舶等的控制電纜，電力機(jī)器的內(nèi)部配線(xiàn)，電動(dòng)機(jī)、彩電等的引出線(xiàn)方面都有很好的應(yīng)用前景。我國(guó)熱硫化硅橡膠在電線(xiàn)電纜、高壓絕緣子和避雷器等行業(yè)中擴(kuò)建 140kt/a 固體水玻璃及 110kt/a 綠色輪胎專(zhuān)用高分散性二氧化硅 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 三明學(xué)院資源開(kāi)發(fā)與規(guī)劃研究所 第 34 頁(yè) [SUZ]KB2020003 的應(yīng)用還處于起步階段，市場(chǎng)前景十分廣闊。 2020 年我國(guó)汽車(chē)用密封膠 ，其中熱硫化硅橡膠約 13kt，隨著汽車(chē)檔次的提高，硅橡膠的用量還將大幅度增加。熱硫化硅橡膠無(wú)毒無(wú)味且具 有生理惰性，在民用方面可用于制造哺乳瓶奶嘴、熱水瓶塞子、高壓鍋圈以及食品自動(dòng)售貨機(jī)的軟管等。 作為硅橡膠制品的補(bǔ)強(qiáng)劑，高分散沉淀白炭黑的用量一般在 40%左右，因此，用于熱硫化硅橡膠中的高分散沉淀白炭黑年需求在 20kt左右。 國(guó)內(nèi)有機(jī)硅密封膠的大規(guī)模發(fā)展開(kāi)始于 20 世紀(jì) 90 年代初，首先是廣東省一些廠(chǎng)家進(jìn)口桶裝的有機(jī)硅密封膠。而后分裝成易于建筑施工使用的支式包裝，典型的廠(chǎng)家是南海嘉美精細(xì)化工廠(chǎng)、南海金協(xié)精細(xì)化工有限公司和江門(mén)精細(xì)化工廠(chǎng)。 1995 年以后，國(guó)內(nèi)自己生產(chǎn)的有機(jī)硅密封膠開(kāi)始快速發(fā)展； 1995 年法國(guó)羅納公司 在安徽成立羅納星火有限公司生產(chǎn)有機(jī)硅建筑密封膠； 1997~2020 年國(guó)內(nèi)掀起了有機(jī)硅建筑密封膠項(xiàng)目熱，在北京、江蘇、浙江及山東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)了多家有機(jī)硅建筑密封膠生產(chǎn)廠(chǎng)，道康寧、 GE 等國(guó)外大公司在上海投資生產(chǎn)有機(jī)硅材料（在主要生產(chǎn)紡織助劑、日化產(chǎn)品的同時(shí)，也生產(chǎn)有機(jī)硅建筑密封膠）；到 2020 年國(guó)內(nèi)己初步建成了 30 多家上一定規(guī)模的有機(jī)硅建筑密封膠生產(chǎn)廠(chǎng)，總生產(chǎn)能力約為 160kt/a，產(chǎn)量約為 120kt/a。有機(jī)硅建筑密封膠由過(guò)去進(jìn)口分裝為主轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)為主。目前