【導(dǎo)讀】本設(shè)計(jì)主要利用上位機(jī)的組態(tài)畫面來監(jiān)控以及管理下位機(jī)——。作來實(shí)現(xiàn)對(duì)樓宇的溫度、濕度、火災(zāi)報(bào)警等量的處理，從而達(dá)到對(duì)樓宇綜合管理。高度集成化與智能化。系統(tǒng)分為上位機(jī)程序設(shè)計(jì)、下位機(jī)程序設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)，硬件設(shè)計(jì)是為了模擬顯示下位機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。

　　

【正文】 =500) {小車下行進(jìn)入彎路 =小車下行進(jìn)入彎路 +5。 } if((小車下行進(jìn)入彎路 =50)amp。amp。(車庫進(jìn)車限位開關(guān) ==1)) {小車下行進(jìn)入車位 =小車下行進(jìn)入車位 +10。 } if((小車下行進(jìn)入車位 =340)amp。amp。(小車入庫到位限位開關(guān) ==1)) {SetRealDBForBool(\\本站點(diǎn) \小車下行到達(dá)置位 ,1)。 小車下行到達(dá)置位 =0。 SetRealDBForBool(\\本站點(diǎn) \空車位 0,1)。 小車入庫到位限位開關(guān) =0。 } //小車下行程結(jié)束 3. 下位機(jī)程序設(shè)計(jì) 下位 機(jī)部分 程序 的順序功能 圖 23 下位機(jī)中程序包含了整個(gè)系統(tǒng)中各個(gè)部分的程序，因有多數(shù)程序是由硬件外部輸入和軟件內(nèi)部程序定入共同決定的，因此動(dòng)作條件不在僅僅限于一些行程開關(guān)和按鈕來觸發(fā) 。 對(duì)程序中的地 下車庫程序做出 順序功能圖，如下圖 311 所示。 M 0 . 0M 0 . 4M 0 . 5M 0 . 6S M 0 . 1I 0 . 0M 0 . 4 / M 0 . 5Q 0 . 0 復(fù) 位上 行 離 開 車 位I 0 . 1上 行 到 達(dá) 坡 道 口Q 0 . 2上 行 指 示 燈 閃 爍I 0 . 2上 行 到 達(dá) 坡 道 出 口M 0 . 0上 行 指 示 燈 關(guān) 閉M 0 . 1Q 0 . 1 M 0 . 2Q 0 . 3 M 0 . 3M 0 . 2I 0 . 3I 0 . 4I 0 . 5上 行 啟 動(dòng)下 行 啟 動(dòng)下 行 燈 閃 爍下 行 到 達(dá) 坡 道 出 口下 行 到 停 車 位下 行 燈 關(guān) 閉車 位 燈 滅圖 311 地下車庫順序功能圖 24 下位機(jī) PLC 程序 M 0 . 4M 0 . 5M 0 . 6M 1 . 0S M 0 . 1M 1 . 5M 1 . 6R1R1R1R1R1R1I 0 . 0Q 0 . 0I 0 . 1M 0 . 5M 0 . 1I 1 . 0Q 0 . 0I 0 . 1M 0 . 5M 0 . 5I 0 . 0I 0 . 2M 0 . 1I 0 . 1 25 M 0 . 5 T 3 8I NP TT O NT 3 7+ 1 0M 0 . 4T 3 7T 3 7I NP TT O NT 3 8+ 1 0I 0 . 2M 0 . 0M 0 . 1I 1 . 0M 0 . 0I 0 . 3Q 0 . 1I 0 . 4M 0 . 2M 0 . 4I 1 . 0Q 0 . 1 26 Q 0 . 1 T 4 0I NP TT O NT 3 9+ 1 0Q 0 . 3T 3 9T 3 9I NP TT O NT 4 0+ 1 0I 0 . 4M 0 . 2I 0 . 3I 0 . 5M 0 . 4I 1 . 0M 0 . 2I 0 . 5M 0 . 3M 0 . 4I 1 . 0M 0 . 3C UC DC T U DC 1RP V+ 2 8I 0 . 1I 0 . 3M 3 1 . 7 27 E NI N 1E N OS U B _ IT N 2+ 6 4 0 0S M 0 . 0A I W 0 E N O V W 2 0E NI N 1E N OD I V _ IT N 2+ 2 5 6S M 0 . 0V W 2 0 E N O V W 3 0E NI N 1E N OS U B _ IT N 2+ 6 4 0 0S M 0 . 0A I W 2 E N O V W 4 0E NI N 1E N OD I V _ IT N 2+ 2 5 6S M 0 . 0V W 4 0 E N O V W 5 0M 0 . 6M 0 . 7Q 0 . 4 28 M 1 . 0M 1 . 1Q 0 . 5M 1 . 2M 1 . 3Q 0 . 6M 1 . 4M 1 . 5Q 0 . 7I 0 . 6Q 1 . 0M 1 . 6I 1 . 0Q 1 . 0I 0 . 7Q 1 . 1M 1 . 6I 1 . 0Q 1 . 1 4. 硬件選型 及模擬仿真電路設(shè)計(jì) 硬 件選型 針對(duì)系統(tǒng)工作環(huán)境的特點(diǎn)，及本設(shè)計(jì)為模擬仿真設(shè)計(jì)的特性，對(duì)一些畫面進(jìn)行監(jiān)控管理時(shí)不需要每一個(gè) 變 量都進(jìn)行定義，只用選取一些比較有代表性的量進(jìn)行管理控制，因此我們選取西門子公司生產(chǎn)的 PLC226， PLC226 具有 24 個(gè)數(shù)字量輸入和 16 數(shù)字量個(gè)輸出， 當(dāng)外接模擬量擴(kuò)展模塊 EM235 后可以實(shí)現(xiàn) 4 路模擬 29 量輸入和 1 路模擬量輸出的特性。 PLC226 無論是在抗干擾方面還是在擴(kuò)充方面都有不錯(cuò)的特性， 并 且 它還 具有 400 mA 輸出電流 ， 可用作負(fù)載電源 。 模擬仿真電路 在設(shè)計(jì)完成后，為了能夠更好地表示系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)的 一些 IO 量的變化，進(jìn)行手工搭建了一個(gè)仿真電路，在進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)時(shí)可以通過仿真控制板進(jìn)行模擬一些外部信號(hào)的變化 ，使系統(tǒng)畫面進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。模擬控制面板 實(shí)物圖 如下圖 411所示。 圖 411 控制面板實(shí)物圖 30 總 結(jié) 本論文從國家樓宇建設(shè)的現(xiàn)有程度出發(fā)，分析出現(xiàn)代樓宇在管理系統(tǒng)方面存在著的一些不足之處，以及現(xiàn)代人對(duì)于一些相對(duì)智能的樓宇系統(tǒng)的急切需求。從而根據(jù)現(xiàn)有的一些條件進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)開發(fā)，本設(shè)計(jì)主要介紹了如何將上位機(jī)與下位機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信聯(lián)接以及如何進(jìn)行相互結(jié)合性開發(fā)， 通過上位機(jī)程序及畫面操作還有下位機(jī) 的條件程序運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)對(duì)樓宇的一些信息進(jìn)行管理監(jiān)控等方面的操作。 本設(shè)計(jì)只是電氣枝術(shù)在現(xiàn)代建筑方面應(yīng)用研究的略微體現(xiàn)。此外，本設(shè)計(jì)因軟件還未進(jìn)行授權(quán)操作，軟件在對(duì)一些變量進(jìn)行定義時(shí)有個(gè)數(shù)限制，因此設(shè)計(jì)只針對(duì)了樓宇的某些方面，或者是某些點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控管理，如果進(jìn)行一些授權(quán)操作及對(duì)主硬件進(jìn)行更換可以實(shí)現(xiàn)對(duì)樓宇多個(gè)方面多個(gè)層次進(jìn)行管理監(jiān)控操作。同時(shí)這個(gè)系統(tǒng)還能進(jìn)行一定的推廣，例如，移植到汽車方面，進(jìn)行對(duì)汽車進(jìn)行管理操作等?？萍荚谶M(jìn)步的同時(shí)，人類對(duì)科技在生產(chǎn)生活方面的需求也越來越高，本設(shè)計(jì)也是針對(duì)人類在樓宇管理系統(tǒng)的需求 出發(fā)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)的過程中 也 考慮到如何使人類在建設(shè)與使用過 程中更加便利。 31 參考文獻(xiàn) [1] 張萬忠 ,劉明芹 . 電器與 PLC 控制技術(shù) [M]. 北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 , :12 [2]王善斌 ,龔琳 ,周燕 . 組態(tài)軟件應(yīng)用指南 [M]. 北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 , :48 [3]羅庚興 .基于 PLC 的液位模糊自適應(yīng) PID 控制研究與應(yīng)用 [J].機(jī)床與液壓 .2020（ 7）14107:1112 [4]伍乾永 .一種簡單的控制對(duì)象建模方法 [J].重慶師范學(xué)院學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版 )， 1999 年 02期 :89 [5] 過新坤，張桂珠，檀朝紅 .基于嵌入式技術(shù)的遠(yuǎn)程抄電表系統(tǒng)的開發(fā)研究 [J].電腦知識(shí)與技術(shù) .2020 年 36 期 :10 [6]賈旭陽 .基于局域網(wǎng)飼料生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì) [D].南昌航空大學(xué) .2020 年 :1516 [7] 姜遠(yuǎn)利 .無線遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控終端軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究 [D] .華中科技大學(xué) .2020年 :13 [8] 陳福，周樹杰，林小竹，楊躍翔 .應(yīng)用嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的研究 [A] .2020 全國測(cè)控、計(jì)量與儀器儀表學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下冊(cè)） [C] .2020 年 :13 [9] 王曉濤 .物聯(lián)網(wǎng)勿求中心和終端兩全其美 [N] .中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) .2020 年 :1415 [10] 郭淳學(xué) .嵌入式系統(tǒng)是嵌入式軟件與 IC 發(fā)展基礎(chǔ) [N] .中國電子報(bào) .2020 年 :1718 32 附錄 實(shí)物圖 。 33 致 謝 在進(jìn)入大學(xué)的四年 來，我學(xué)到好多知識(shí)，這些知識(shí)中有上課老師講的，也有通過課本學(xué)到的，還有一些軟件運(yùn)用方面的知識(shí)是通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)到的。通過本設(shè)計(jì)對(duì)以前學(xué)到知識(shí)進(jìn)行真正驗(yàn)證，同時(shí)把從課堂或者課本上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去解決一些問題是作為一個(gè)理工科 學(xué)生最低的要求。本設(shè)計(jì)從開始選題到研究設(shè)計(jì)及論文書寫都查找了很多與本設(shè)計(jì)相關(guān)的資料，通過各方面知識(shí)的綜合及對(duì)一些資料的研究，最終確定了設(shè)計(jì)思路及設(shè)計(jì)方案。 在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，羅老師 嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的精神和積極負(fù)責(zé)的態(tài)度 讓我感動(dòng)，不時(shí)為我進(jìn)行指導(dǎo)也是我能夠完滿完成本設(shè)計(jì)不可缺少的因素。此外，本設(shè)計(jì)在 制作過程中，能夠更好地進(jìn)行實(shí)物制作與張老師提供的一些設(shè)備是分不開的。在此，對(duì)于羅老師及張老師 給予我的關(guān)心和幫助表示 衷心的感謝！