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維修隊2006工作總結-資料下載頁

2025-03-14 19:36本頁面

【導讀】預算管理為重點,以帶好隊伍為核心,提升維修隊經(jīng)營管理水平。面完成生產(chǎn)任務為目標,開創(chuàng)工作新局面。生產(chǎn)經(jīng)營方面,變動費用。安全環(huán)保工作方面,無任何安全責任事故發(fā)生。無污染事故、生態(tài)破壞事件發(fā)生。事故經(jīng)濟損失小于萬元。維修和試油合并后,維修隊職工人數(shù)一下子由原來的19人升至35人,天然氣生產(chǎn)努力工作。在隊領導的精心組織下,在全體職工的頑強拼。45次,上井服務1400多人次,有力為氣田穩(wěn)產(chǎn)增效提供后勤服務保障。能為油氣生產(chǎn)爭取早一天的主動權。如期完成,沒有拉下一項。人員雖少了,但信心更足,力量更大,工。有章可循,二是加強了日常生產(chǎn)體系管理,積極完成各項施工任務,不過日,大事不過周,有效推動了各路工作。杜絕井噴、井下落物、高空墜落等責任事故發(fā)生。維修隊事故應急預案,防止人身傷害十大守則。銹蝕嚴重氣管線,檢修一批調(diào)壓箱,大大減少了管線銹蝕穿孔故障,度,比公司下達的用電指標節(jié)約%。地支持了公司的油氣生產(chǎn)。

  

【正文】 修所有的軟件設施以及保證設備運行 及人生安全無事故和完成上級下達的各種任務等工作之上,發(fā)揚維修隊的優(yōu)良作風,克服存在的不足及缺點,繼往開來,跟隨公司前進的步伐一步一個腳印,走向美好的明天。 第四篇:煤礦維修隊黨支部工作總結 煤礦維修隊黨支部工作總結 為完善我隊黨政領導班子和切實把黨的建設植根于我隊,經(jīng)公司領導的批準,我隊于今年 9 月份成立了的黨支部,自我隊黨支部成立以來,積極開展了黨組織的各項活動。在公司黨組織的帶領下,我隊的支部工作逐漸走上正軌,為積極響應公司黨委的號召和充分發(fā)揮黨支部的為人民服務職能,我隊黨支部立足于本職工作,積極開展了各 項活動和完成了各項工作,現(xiàn)將我隊黨支部 09 年工作總結如下: 一、加強了支部建設和領導班子建設工作 從我支部成立以來,不斷加強對我支部的建設,認真按照現(xiàn)代化礦井對領導班子的要求,強化學習、提高素質(zhì),增強領導班子對工作的領導能力和應戰(zhàn)能力,形成團結協(xié)助,相互信任,相互支持,心齊、氣順、風正、勁足的工作作風;強化民主管理,提高民主意識,堅持領導班子議事規(guī)則、重大事項集體討論、民主決策,充分發(fā)揮集體智慧,增強班子整體功能,促進我隊健康發(fā)展。強化領導班子的作風建設,把“務實進取、樂于奉獻”精神貫徹到支部的建設中,努力 形成想干事、會干事、干好事、干成事、群眾擁護的工作團隊。認真制定我隊黨建質(zhì)量標準化建設詳細具體的實施細則,搞好黨建各項工作,把我隊領導班子建設成為“政治素質(zhì)好、生產(chǎn)業(yè)績好、團結協(xié)作好、作風形象好”的領導集體。 二、狠抓教育學習活動 一是把學習黨的十七大精神作為首要政治任務,按照公司黨委要求,爭創(chuàng)學習型黨組織,制定了切實可行的學習規(guī)劃,明確學習重點,落實學習內(nèi)容,在抓好各班組學習的同時,帶動全隊進行各項活動的開展,采取集中學習和自學相結合,融會貫通,進腦進心,指導實踐,推動工作。 二是以開展先進性教育活動,大 力加強黨員思想政治建設。繼續(xù)通過開展“講黨性、重品行、作表率”樹干部形象活動,切實學習了陳向娟等先進事跡,增強黨員服務企業(yè)發(fā)展的自覺性,抵制歪風邪氣的戰(zhàn)斗性;解決黨員思想道德上的純潔性問題,做到顧全大局、公道正派、求真務實、勤奮敬業(yè)、生活正派、廉潔自律的自覺性;解決黨員行為上的先進性題目,使之做到以身作則,率先垂范的帶頭性。 三、加強區(qū)隊建設 對區(qū)隊建設所牽涉的各項制度,我們都逐一加強落實。強化職工安全教育培訓制度,進一步加強安全文化建設,提高施工質(zhì)量標準化,認真做到事事有標準,時時有考核,加強鼓勵員工排查 隱患獎勵制度,將各項隱患整改落到實處,加強班組網(wǎng)絡建設,杜絕“三違”事故,強化施工質(zhì)量檢查驗收制度,在施工中嚴把質(zhì)量關,做精品工程。 四、認真組織開展科學發(fā)展觀“回頭看”工作。 為鞏固和擴大學習實踐科學發(fā)展觀活動的成果,按照公司黨委的要求,我隊黨支部從 9 月中旬至 10 月底,對全隊的學習實踐活動整改落實情況進行了一次“回頭看”,在這次“回頭看”實踐活動中,我們維修隊精心組織,采取有力措施,對我們的擴修、回收等工作進行了回頭看,從實踐活動中看我們的成績和不足,然后進行分析,拿出方案并付諸行動,進一步促進了整改方案中整改事項的落實,推動了整改落實工作查漏補缺,固強補弱,取得實效,為今后更好的工作打下基礎。 雖然我隊支部在成立以來取得了一些成績,但目前還存在一些差距和不足,主要由以下幾個方面 :一是思想還不夠解放。二是對科學發(fā)展觀內(nèi)涵的把握還不夠系統(tǒng)。三是查找問題還不夠深入,個別員工對安全生產(chǎn)重要性的意識還有些模糊,強調(diào)客觀原因的較多,查找主觀原因缺乏深度。四是統(tǒng)籌推進不夠,對于如何學習、貫徹、實踐的有機結合工作研究得不夠深入等。在今后的工作中,我們會以學習實踐活動為契機,按照整改落實方案要求,不斷完善體制機制,扎扎實實做好每一項工作,切實把科學發(fā)展觀落實到實際工作實踐中去,進一步深化和鞏固學習實踐活動成果,讓領導放心,讓群眾滿意,確保我公司安全生產(chǎn),圓滿完成 09年的各項工作任務。 第五篇: 2021年運輸維修隊工作總結 運輸維修隊 2021 年工作總結 搞好城市的環(huán)境衛(wèi)生工作,是創(chuàng)建干凈、整潔、優(yōu)美環(huán)境的需要,也是營造招商引資的好環(huán)境的需要。垃圾運輸工作是環(huán)衛(wèi)工作中的一個部分,是環(huán)衛(wèi)工作的終端環(huán)節(jié)。在站黨委、行政的高度重視和正確領導下,在我隊全體員工的辛勤努力下,垃圾運輸工作取得了一定的成績,特別是下半年,經(jīng)過年中體制改革后,整個運輸維修隊的工作質(zhì)量得到了進一步的提高。 一、基本情況 今年我隊進行了兩次改革:( 1)從今年三月份實施垃圾清運費用承包。用市場競爭措施配置司機人數(shù)和垃圾清運量,發(fā)揮有限車輛和 司機的作用;用市場機制控制垃圾清運費用和調(diào)整司機分配收入。在一定程度上增強和調(diào)動了司機工作責任感和生產(chǎn)積極性,順利完成上半年的垃圾清運任務,承包工作取得一定成效。由于提成分配和制度完善不足。我隊利用全站進行了年中人事體制改革的時候進行了第 2 次調(diào)整,進一步抓好內(nèi)務建設,重新對隊領導進行分工、增加辦公室人員和倉管員等,重新明確了各自的工作任務,落實了崗位職責,做到責任到人,各負其責。目前我運輸維修隊工作人員共 107 人,其中辦公室 15人(隊領導),司機 62 人,維修工 30 人,通過這幾個月的運行,感覺各方面工作都還比 較順利,職工的思想也比較穩(wěn)定,我隊的工作有了一定的提高。 二、取得的成績 我隊主負責清運 XX 區(qū)產(chǎn)生的生產(chǎn)生活垃圾,平均每天運輸 85 車次、清運垃圾約 595 噸。全年共清運垃圾 24360 車,共計 17 萬多噸;年審車輛 148 輛,新車入戶 30 輛;半路施救車輛 630 次,大修車輛 17 臺、二級保養(yǎng) 105 臺;車廂底板翻新 8 個,翻新垃圾斗 25 個、新制做垃圾斗 9 個;翻新中轉臺 3 座,大修四級油缸 5 1 條。 同時: (一)完善了各項管理制度,做到用制度管理,在以舊的制度基礎上,進一步完善了《運輸司機工作職責》、《維修車間工作職責》、《 司機、維修車間安全操作規(guī)程》等,使運輸維修隊工作逐步走上了規(guī)范化和制度化。準備我們還要出臺修改《機動司機工作職責》、《內(nèi)外勤工作職責》等一系列制度,同時計劃在 2021 年加強數(shù)字化管理,對評優(yōu)、評先、工作崗位調(diào)整提供參考,同時也可以讓隊里長遠規(guī)劃等提供參考。 (二)改變工作思路,實行分工負責, 1 是對運輸調(diào)度班重新進行了值班安排,權力下放到班長,調(diào)度工作由班長全權負責、統(tǒng)籌管理、統(tǒng)一指揮。從而使隊領導有時間對全隊工作進行全面檢查和管理。 2 是維修車間改革前只局限于維修、搶修,發(fā)動機機油只加不換,濾清器不按時進行清 理或更換,不注重保養(yǎng),造成車輛提前進入老年期,維修率高,使得工作非常被動。改革后通過對維修車間分班分組,建立一定的加班機制,以保養(yǎng)為主 ,搶修為輔的維修原則,爭取利用半年的時間打個翻身仗。目前主臺車輛基本上已全面進行了保養(yǎng)。現(xiàn)在計劃 1月份開始,計劃對中轉臺進行全面檢查和保養(yǎng)。 對機動司機和維修工的出勤時間也進行了調(diào)整,現(xiàn)在 6: 30- 18: 00有司機、維修人員、倉管員同時同步上班,有利于在車輛簡單維修和施救中贏得時間,很大程度上減少了因為輪胎漏氣、打不著車等小問題造成中轉臺等垃圾的時間。 三、存在的問題 運輸維 修隊的工作是一項長期性的管理工作,目前還存在這樣的一些困難和問題: 車間維修管理制度不夠規(guī)范,維修力量不足車間的維修工素質(zhì)不一,工種不全,很難形成有效的管理。 維修車間場地不足,因場地狹窄,每天出車、調(diào)整維修車輛頻繁,而造成時間浪費,工作被動。 部分司機的積極性有待提高,現(xiàn)在還有一些職工有拈輕怕重現(xiàn)象,司機有維修工也有。希望有這種現(xiàn)象的職工在明年能夠提高工作積極性。 保養(yǎng)車輛的意識也不夠高,交通事故還比較多,而且還發(fā)生過酒后駕車。 四、 2021年工作計劃和和想法 1 是加強制度化、數(shù)字化管理, 在制度制訂上以民主集中的原則進行制訂。同時加強維修力量、想辦法爭取更多的備用車輛保證垃圾運輸工作的順利開展。 2 是多與職工溝通,給予關心,提高職工積極性。注重教育,特別是安生教育和操作規(guī)范教育,減少事故的發(fā)生,減少車輛維修頻率。 3 是爭取希望站領導更加關注和重視運輸隊工作,特別是注重各部門職工的福利平衡性,特別是生產(chǎn)部門的職工。努力給本部門職工爭取福利。
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