【導(dǎo)讀】北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車(chē)公莊站總配電室10KV外電源工程施工方案。河北豪邁建筑勞務(wù)分包有限公司北京分公司

　　

【正文】 和施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行技術(shù)交底?，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮人負(fù)責(zé)組織灌筑施工機(jī)具、商品混凝土的運(yùn)輸及灌筑作業(yè)的勞動(dòng)力布置。項(xiàng)目的質(zhì) 檢、技術(shù)及防水作業(yè)組專職負(fù)責(zé)相應(yīng)部位灌筑質(zhì)量的檢驗(yàn)和監(jiān)督。 （ 3）灌筑作業(yè)時(shí)，經(jīng)理部相關(guān)的質(zhì)量、技術(shù)、試驗(yàn)、機(jī)電、物資等部門(mén)組成現(xiàn)場(chǎng)值班小組，專職負(fù)責(zé)落實(shí)商品混凝土的供應(yīng)、按施工工藝組織施工，并督促檢查關(guān)鍵部位（如防水結(jié)構(gòu)）細(xì)部的混凝土灌注質(zhì)量。 （ 4）派專職混凝土試驗(yàn)人員到現(xiàn)場(chǎng)旁站，監(jiān)督配合比的實(shí)施情況，確保商品砼質(zhì)量。 （ 5）砼灌筑施工采取灌筑質(zhì)量責(zé)任承包制，項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)人員簽定質(zhì)量責(zé)任合同 ,并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施。 8 結(jié)構(gòu)砼的施工控制 （ 1）做好砼澆筑前的施工準(zhǔn)備工作 ① 砼澆筑前必須搞好技術(shù)交底工作 ，對(duì)所有施工機(jī)械進(jìn)行檢查，備足、備齊各種施工用料。 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車(chē)公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 25 ② 模板選擇剛度大，表面平整光滑，無(wú)變形翹曲的好模板。立模前進(jìn)行受力檢算，保證選用合適模板支架，且支架穩(wěn)定，無(wú)松動(dòng)、跑模超標(biāo)現(xiàn)象。 ③ 砼澆筑前，對(duì)模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合要求后方能澆筑。同時(shí)應(yīng)清除模板內(nèi)的垃圾、泥土和鋼筋上的油污等雜物。 ④ 每次灌注前，做好發(fā)電準(zhǔn)備，以應(yīng)付突然斷電現(xiàn)象，并備足夠面積的彩條布，防止新澆砼雨淋或暴曬。 （ 2）砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，每層厚度不超過(guò) 300～ 400mm，相鄰兩層澆筑時(shí)間間隔盡量縮短，確保上、下層砼在初凝之 前結(jié)合良好，不形成施工縫，澆筑砼的自由落差不得超過(guò) ，否則應(yīng)使用串筒、溜槽等工具進(jìn)行澆筑。 （ 3）砼必須連續(xù)澆筑，不留或少留施工縫，因施工需要留設(shè)施工縫時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)同意，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可。結(jié)構(gòu)施工縫預(yù)留在受剪力或彎矩最小處，并符合下列規(guī)定： ① 豎井頂 板、梁施 一次性澆筑 ； ② 墻體水平施工縫留在與底板、中板、頂板交界約 30cm 處，垂直施工縫與板施工縫距預(yù)留孔洞邊緣不小于 30cm。 （ 4）砼必須用機(jī)械振搗密實(shí)，振搗時(shí)間宜為 10～ 30S，以砼開(kāi)始泛漿、不冒氣泡及砼表面不再下沉為準(zhǔn)，避免漏振，欠振和超振。 （ 5）新舊砼接茬面進(jìn)行鑿毛處理，清除浮碴。繼續(xù)澆筑砼前，用水沖洗干凈，并鋪上一層其材料和灰砂比與砼相同的水泥砂漿 ,厚 20～ 25mm。施工縫處的砼要充分振搗，確保砼密實(shí)。 （ 6）砼結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋或綁扎鐵絲，不得接觸模板。固定模板用的螺栓必須穿過(guò)砼結(jié)構(gòu)時(shí)，止水措施必須符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)須經(jīng)監(jiān)理同意。 （ 7）砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)埋鐵件、穿墻管道、密集群管、鋼筋稠密處以及結(jié)構(gòu)的后澆縫部位，均為可能導(dǎo)致滲漏水的薄弱之處，是砼澆筑的關(guān)鍵部位，要采取切實(shí)有效措施，仔細(xì)施工，確保砼的澆筑質(zhì)量。 （ 8）砼結(jié)構(gòu)變形縫的止水 構(gòu)造形式、位置、尺寸以及止水材料，變形縫填料的物理力學(xué)性能要符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)加強(qiáng)變形縫處砼的澆筑和振搗，保證砼的密實(shí)，確保防水質(zhì)量。 （ 9）嚴(yán)格控制泵送砼的坍落度，保證泵送的連續(xù)性，泵送前先用適量的與砼成份相同的水泥砂漿潤(rùn)滑輸送管內(nèi)壁，泵送間歇時(shí)間超過(guò) 45min 或砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)，立即用壓力水沖除管內(nèi)留存的砼。 （ 10）砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到規(guī)定的拆模強(qiáng)度時(shí)才能拆模。拆模時(shí)砼表面與環(huán)境溫度之差不得超過(guò) 15℃ ，以防止砼表面產(chǎn)生裂縫。砼終凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天。 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車(chē)公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 26 （ 11）為確?；炷猎噳K強(qiáng)度的正確性，項(xiàng)目經(jīng) 理部在施工現(xiàn)場(chǎng)建立一個(gè)符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人專職管理養(yǎng)生室的濕度和溫度，確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性并為施工服務(wù)。 9 砼的質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定 （ 1）砼施工中的質(zhì)量檢查 ① 檢查砼組成材料的質(zhì)量，每一工作班三次。 ② 檢查砼在拌制地點(diǎn)及澆筑地點(diǎn)的坍落度，每一工作班至少三次。 ③ 如砼配合比由于外界影響而有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查。 ④ 砼攪拌時(shí)間隨時(shí)抽查。 ⑤ 檢查配筋、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋鐵件等細(xì)部構(gòu)造是否符合設(shè)計(jì)要求，合格后填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收單，報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。 （ 2）試塊的強(qiáng)度評(píng)定 砼強(qiáng)度應(yīng)分批進(jìn)行驗(yàn)收，每個(gè)驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)按《混凝土 強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》確定。同一驗(yàn)收批的砼強(qiáng)度，以同批內(nèi)全部標(biāo)準(zhǔn)試件的強(qiáng)度代表值來(lái)評(píng)定。 （ 3）外觀檢查 混凝土構(gòu)件拆模后，從其外觀上檢查其表面有無(wú)麻面、露筋、裂縫、蜂窩、孔洞等缺陷情況，預(yù)留孔道是否通暢無(wú)堵塞，如有類似情況，應(yīng)加以修正。 10 結(jié)構(gòu)防滲漏保證措施 砼滲水的原因主要是由于砼內(nèi)部密實(shí)性不好和砼內(nèi)部孔隙連通所致，可以通過(guò)改變砼配合比成份和加強(qiáng)施工控制（主要是加強(qiáng)振搗）兩方面入手。砼結(jié)構(gòu)開(kāi)裂的原因主要由于砼所固有的干縮性和砼溫差收縮效應(yīng)所致?？梢詮乃嗥贩N、砼摻加劑、砼施工控制入手，結(jié)構(gòu)施工中施工縫防水 及外包柔性防水層是防滲漏的重點(diǎn)，具體措施如下： a. 組織保證措施 （ 1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的防水工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目總工程師主抓此項(xiàng)工作，下設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師兩名及專業(yè)防水組，防水組成員由技術(shù)人員及作業(yè)班組技術(shù)骨干組成，所有人員經(jīng)培訓(xùn)后上崗。 （ 2）施工中，質(zhì)檢工程師與技術(shù)人員認(rèn)真檢查與指導(dǎo)每道工序作業(yè)，使每個(gè)作業(yè)班組的技術(shù)骨干都能正確帶領(lǐng)作業(yè)人員嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行操作，凡檢查驗(yàn)收不合格者，必須立即糾正。 （ 3）各種原材料制品及配件進(jìn)料要有出廠合格證，產(chǎn)品性能須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車(chē)公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 27 使用前，必須按規(guī)定對(duì)各種材 料進(jìn)行抽驗(yàn)，合格后方可使用。 （ 4）每道防水工作完成后，先由主管技術(shù)人員及質(zhì)檢工程師檢查，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后，才準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，并做好資料整理工作。 （ 5）結(jié)構(gòu)防滲漏關(guān)鍵部位施工時(shí)，防水工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查。 b. 技術(shù)保證措施 （ 1）施工前，主管工程師認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，制定出每道工序施工工藝細(xì)則及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，指派責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查。 （ 2）嚴(yán)把各種原材料、制品及配件進(jìn)料關(guān)，特別是對(duì)商品砼質(zhì)量的把關(guān)，施工時(shí)認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。 （ 3）商品砼中摻入一定量的磨細(xì)粉煤 灰，以使砼結(jié)構(gòu)更致密，降低水化熱，減少溫度應(yīng)力，防止裂縫發(fā)生。 （ 4）襯砌砼模板支架支立牢固可靠，保證砼灌注過(guò)程中不發(fā)生變形，砼搗固要密實(shí)，做到內(nèi)實(shí)外光，消除蜂窩麻面現(xiàn)象發(fā)生。 （ 5）重點(diǎn)抓好施工縫、變形縫的處理及外防水的鋪設(shè)工作。 （ 6）變形縫處設(shè)置止水帶，止水帶位置要準(zhǔn)確居中，采用間距 150mm 的特制鋼筋箍夾緊止水帶，拐角處安裝成直徑 15mm 以上的圓角，止水帶搭接采用 45176。 斜面熱焊接。 （ 7）施工縫處設(shè)置遇水膨脹止水條，非膨脹一側(cè)朝向新灌注混凝土一面。 （ 8）認(rèn)真做好防水層的鋪設(shè)工作，施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì) 防水層的保護(hù)。 11 原材料質(zhì)量保證措施 a. 原材料的采購(gòu) （ 1）做好市場(chǎng)調(diào)查 ,從中選擇幾個(gè)生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠穩(wěn)定的廠家，作為待定的供銷(xiāo)商，建立質(zhì)量檔案，并在采購(gòu)前向總監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證明和樣本。 （ 2）從待選定的供銷(xiāo)商產(chǎn)品中按規(guī)定取樣，送業(yè)主認(rèn)可的質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行試驗(yàn)。 （ 3）試驗(yàn)結(jié)果得出后，進(jìn)行質(zhì)量比較，從中選擇最優(yōu)廠家，作為合格供應(yīng)商，建立供貨關(guān)系。 （ 4）建立供銷(xiāo)商檔案，隨時(shí)對(duì)材料進(jìn)行抽樣，保證供銷(xiāo)商所提供的產(chǎn)品均為合格，否則重新認(rèn)定合格的供銷(xiāo)商。 b. 原材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)和貯存 （ 1）原材料進(jìn)場(chǎng)必須 “ 三證 ” 齊全，包括產(chǎn)品合格證、抽樣化驗(yàn)合格證和供應(yīng)商資格合格證。 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車(chē)公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 28 （ 2）對(duì)于易損材料，如止水帶、防水卷材，運(yùn)輸和搬運(yùn)時(shí)應(yīng)有防護(hù)，防止變形和破損。 （ 3）原材料進(jìn)場(chǎng)后按指定地點(diǎn)整齊碼放，并掛標(biāo)牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)日期、經(jīng)手人等，實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量的有效追溯。 （ 4）原材料進(jìn)場(chǎng)后由專人保管，水泥、鋼材、防水材料、止水帶等材料在室內(nèi)保管，不得任由風(fēng)吹日曬。 （ 5）在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中損壞或因貯存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、貯存方式不當(dāng)引起的質(zhì)量下降的原材料，不得用在永久工程結(jié)構(gòu)中，要及時(shí)清理分類堆放并標(biāo)識(shí)，以免混用。 12 隱蔽工程的 質(zhì)量保證措施 保證隱蔽工程質(zhì)量的關(guān)鍵，在于嚴(yán)格按照操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)執(zhí)行并加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)控力度；在于健全并切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度；在于施工作業(yè)層嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)和精品意識(shí)。 a. 加強(qiáng)檢查及驗(yàn)收制度 （ 1）隱蔽工程檢查采用班組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合的方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先進(jìn)行自檢，自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正，然后再由專業(yè)檢查人員進(jìn)行檢查。 （ 2）隱蔽工程在完成自檢、專檢并確認(rèn)合格后，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，未獲監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過(guò)者，必須返工重做，否則不得進(jìn)行下道工序施工。 （ 3）各班組在進(jìn)行工序交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量合格交接意見(jiàn)，每個(gè)工班在進(jìn)行工序施工時(shí)，都要嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三工序 ” 制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。 （ 4）隱蔽工程必須有嚴(yán)格的施工記錄，將檢查項(xiàng)目、施工技術(shù)要求及檢查部位等項(xiàng)填寫(xiě)清楚，記錄上必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人簽字。 b. 確定崗位責(zé)任 為保證隱蔽工程質(zhì)量，必須認(rèn)真貫徹落實(shí)上述檢查驗(yàn)收制度，對(duì)有關(guān)人員定崗定責(zé)。 （ 1）主管工程師要詳細(xì)審查施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求等，對(duì)圖紙中標(biāo)識(shí)不清或有誤之處，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行改動(dòng)或變更。 （ 2）做 好技術(shù)交底工作，嚴(yán)格技術(shù)交底復(fù)核制度，交底資料上必須有主管工程師及復(fù)核人簽字。 （ 3）對(duì)各分項(xiàng)工程實(shí)行技術(shù)員、施工員定崗定責(zé)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)和處理。 c. 操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等技術(shù)控制 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車(chē)公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 29 （ 1）在操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中明確提出隱蔽工程的操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，對(duì)于要求較高的分項(xiàng)工程和重點(diǎn)分項(xiàng)工程，實(shí)行專項(xiàng)的隱蔽工程作業(yè)重點(diǎn)指導(dǎo)； （ 2）在施工前期對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行層層把關(guān)和重點(diǎn)審定，確保作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和操作規(guī)程的質(zhì)量； （ 3）操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制采取的原則是：詳盡細(xì)致、脈絡(luò)分明、重點(diǎn)突出。在有關(guān)隱蔽工程的施工部分 除對(duì)施工程序有詳盡的敘述之外，還要對(duì)重點(diǎn)操作進(jìn)行逐項(xiàng)逐步的交代，務(wù)必使施工操作人員明確隱蔽工程的質(zhì)量控制點(diǎn)； d. 加強(qiáng)教育和培訓(xùn)工作 （ 1）加強(qiáng)教育，使每一個(gè)施工操作人員都能夠認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是生命，質(zhì)量是企業(yè)和個(gè)人能力和實(shí)力的體現(xiàn)，從而提高質(zhì)量意識(shí)，提高建筑精品意識(shí)； （ 2）加強(qiáng)質(zhì)量管理人員的質(zhì)量控制意識(shí)，使之認(rèn)識(shí)到質(zhì)量重于泰山，質(zhì)量控制責(zé)任重大。在施工生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)質(zhì)量監(jiān)控人員進(jìn)行重點(diǎn)管理，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，保證質(zhì)量控制隊(duì)伍的高素質(zhì)。 （ 3）重點(diǎn)隱蔽工程施工前，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前、專業(yè)施工技術(shù)和操作的培訓(xùn)，通過(guò)以師帶徒等方 式進(jìn)一步在施工當(dāng)中提高施工人員的整體素質(zhì)。 13 對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的保證措施 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到單位工程整體質(zhì)量，也影響到鄰近單位工程的工程質(zhì)量。 技術(shù)交底： 施工前，主管工程師會(huì)同有關(guān)人員將土建結(jié)構(gòu)圖與下道工序關(guān)連的設(shè)備安裝圖紙對(duì)照，對(duì)圖紙中反映的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞作詳細(xì)的審查研究，確定在結(jié)構(gòu)施工中需要實(shí)施的預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的位置、大小、數(shù)量、規(guī)格、材質(zhì)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向駐地監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員反映，并以設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師書(shū)面通知為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不私自變更原設(shè)計(jì)，將所有預(yù)埋件、預(yù)留孔洞單獨(dú) 繪制成圖，并列表形成預(yù)埋件預(yù)留孔洞技術(shù)文件，進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底。 測(cè)量放線： 根據(jù)結(jié)構(gòu)施工程序分段對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞進(jìn)行放線，用紅油漆線標(biāo)出預(yù)埋件位置或預(yù)留孔洞的外緣口。預(yù)埋件、預(yù)留孔洞均以線路中線（或監(jiān)理工程師認(rèn)可的中線基線）為準(zhǔn)放線定位。 施工控制： 預(yù)留孔洞模型按設(shè)計(jì)尺寸、大小、形狀、垂直度加工制作，其精度滿足技術(shù)規(guī)范要北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車(chē)公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 30 求。預(yù)埋件按設(shè)計(jì)材質(zhì)、大小、形狀制作，并與主筋聯(lián)結(jié)。預(yù)留孔洞、預(yù)埋件按放線位置安裝并支撐固定。所用支撐不僅能保證模型不發(fā)生移位，同時(shí)還能控制模型本身不變形，控制住預(yù)留鋼筋在混凝土灌注中不 移位。 檢查驗(yàn)收： 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞模型按放線位置安裝固定后，及時(shí)檢查驗(yàn)收。位置不準(zhǔn)、誤差超出技術(shù)規(guī)范要求的需重新施作。加固不牢，易移位或澆筑中有位移可能的，重新加固。自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證并做好記錄，繼續(xù)施工。 混凝土澆筑前，專職技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工班長(zhǎng)、操作人員作現(xiàn)場(chǎng)交底，使其掌握預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置、數(shù)量及下道工序施工應(yīng)注意的問(wèn)題。澆筑混凝土?xí)r，小心布料和振搗。 拆模時(shí)，用撬棍輕撬輕撥并及時(shí)復(fù)核。尺寸位置誤差超出規(guī)范要求的，盡早修復(fù)，接地網(wǎng)或易破壞的預(yù)埋件設(shè)置專用隔欄或砌磚圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù) 。 14 為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段及措施 為確保施工現(xiàn)場(chǎng)的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量，實(shí)施 “ 見(jiàn)證取樣送檢 ”