【導(dǎo)讀】定的強(qiáng)度、剛度所采取的必要工程技術(shù)與工藝措施。、變形、變位等要求所采取的必要工

　　

【正文】 量，確定張拉順序。為了使油壓表正確反映千斤頂張拉力，在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定及時(shí)進(jìn)行千斤頂及油壓表的標(biāo)定工作。 ⑵ 張拉：采用兩臺(tái)千斤頂同時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉。張拉采用張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)量（雙控）控制。張拉腹板板時(shí)，按從上到下的先后順序來(lái)張拉；對(duì)于中心線兩側(cè)的預(yù)應(yīng)力筋，采用交錯(cuò)對(duì)稱(chēng)張拉。張拉中須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保同步對(duì)稱(chēng)張拉。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量之差須控制在177。 6%范圍內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉施工，檢查分析原因，待處理完畢后再繼續(xù)張 拉。施工中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)張拉記錄，根據(jù)要求詳細(xì)填寫(xiě)各種張拉表格。張拉作業(yè)中必須做好安全防護(hù)工作，閑雜人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū)。 壓漿 ⑴ 張拉完畢后采用水泥砂漿封錨， 24 小時(shí)后即可開(kāi)始?jí)簼{。 ⑵ 水泥漿配合比根據(jù)試驗(yàn)室試配結(jié)果 ,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為提高孔道密實(shí)度，考慮摻入適量的膨脹劑。壓漿前，吹入無(wú)油分的壓縮空氣清除管道松散微粒，并用皂液用水稀釋沖洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止。再用無(wú)油壓縮空氣吹干管道。 ⑶ 壓漿時(shí)，自一端注入，而從另一端流出，流出的稠度須達(dá)到規(guī)定的稠度?？椎缐簼{順序?yàn)橄认虏亢?上部，水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中須經(jīng)常攪拌。水泥漿制備到壓入孔內(nèi)的時(shí)間不得超過(guò) 45分鐘，若遇特殊情況不能壓漿，立即沖洗孔道或管道。 ⑷ 壓漿后的管道應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，使在一天內(nèi)不受振動(dòng)。孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度以上的梁，方可進(jìn)行移梁工作。 移梁 將梁體標(biāo)注生產(chǎn)日期、橋梁里程、梁號(hào)、端頭號(hào)，用龍門(mén)吊吊運(yùn)至存梁場(chǎng)進(jìn)行存放。擱置點(diǎn)必須在支座位置。存梁期不得過(guò)長(zhǎng)，控制在 90 天以?xún)?nèi)，以防止梁體的反拱值過(guò)大。 梁體安裝 預(yù)制梁的 吊裝、 運(yùn)輸與 架設(shè) 要輕吊輕放，必須保持梁體的簡(jiǎn)支狀態(tài)，并且必須注意梁 體的橫向穩(wěn)定。 橋梁架設(shè) 高升架處 采用落地龍門(mén)架吊裝， 以后采用雙導(dǎo)梁 架橋機(jī) 架設(shè) ，根據(jù)實(shí)際情況定實(shí)施性方案，架橋機(jī)在橋上行駛時(shí)必須使架橋機(jī)重量落在梁肋上。使用架橋機(jī)前要 經(jīng)過(guò)施工荷載驗(yàn)算后方可使用，架梁順序?yàn)橄戎辛汉筮吜旱捻樞蚣茉O(shè)。 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換 簡(jiǎn)支梁現(xiàn)澆接頭施工 a、箱梁安裝就位后，連接簡(jiǎn)支梁連續(xù)處的預(yù)留鋼筋、綁扎橫梁鋼筋。對(duì)于梁端伸出的縱向鋼筋，若施工干擾時(shí)，在征得監(jiān)理工程師同意后，可適當(dāng)調(diào)整位置，保證頂板及底板最外層鋼筋焊接質(zhì)量。 連接兩梁梁端的預(yù)應(yīng)力波紋管，注意兩波紋管的接頭必須 對(duì)齊。 b、現(xiàn)澆接頭段的范圍包括梁寬度和高度以?xún)?nèi)的混凝土，梁以外的橋面板以下部分的橫梁混凝土及邊梁懸臂橋面板的混凝土。所有模板采用整塊背肋的定型鋼模。梁身范圍內(nèi)混凝土底模按實(shí)際情況分塊制作，模板中心圈住支座，蓋梁頂面鋪砂調(diào)整模板面與永久支座頂面齊平，梁身側(cè)模用木撐穩(wěn)固。橫隔梁底模用枕木墊高，側(cè)模用對(duì)拉螺桿緊固。邊梁懸臂橋面板采用吊模施工。 c、模板安裝牢固后，沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，澆筑連續(xù)接頭及橋面板下橫梁混凝土，采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。接頭混凝土澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。從梁體預(yù)制到澆筑 完橫向濕接縫的時(shí)間最好不超過(guò) 90 天。 縱向濕接縫施工 a、校正頂板環(huán)型鋼筋位置，將環(huán)型鋼筋對(duì)齊焊接。 b、鑿除混凝土側(cè)面的水泥砂漿和松散層。 c、濕接縫采用吊模施工。模板安裝好后，沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，在澆筑次層混凝土前，沿施工縫刷一道水泥凈漿?；炷翝仓罢駬v與預(yù)制梁頂板相同，濕接縫在氣溫較低條件下澆筑，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，防止裂縫產(chǎn)生。 體系轉(zhuǎn)換 待濕接縫混凝土和連續(xù)接頭混凝土達(dá)到允許落梁的強(qiáng)度后，張拉負(fù)彎矩束和預(yù)應(yīng)力連續(xù)束。張拉合格后，即可拆除臨時(shí)支座。落梁時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行， 從而將梁體重量轉(zhuǎn)換到永久支座上。 施工 工藝流程 圖 連續(xù)梁懸掛施工工藝框圖 段施工 ⑴支座安裝 重復(fù)工藝流程 完成 合龍 段 循環(huán)工藝流程懸臂澆筑各節(jié)段 鋼筋加工 管道加工制作 合格 模板加工制作 張拉設(shè)備校正、試驗(yàn) 鋼絞線檢驗(yàn) 錨具檢驗(yàn) 壓漿機(jī)具準(zhǔn)備 強(qiáng)度 、彈模 鋼絞線制作 安裝托架 托架預(yù)壓 綁扎底板腹板、橫隔 板鋼 筋 綁扎頂板鋼筋 澆筑 1節(jié)段混凝 土 穿預(yù)應(yīng)力束 拆除掛籃（外側(cè)模除外） 安裝吊架 、底模 張拉預(yù)應(yīng)力束 拆模 檢查簽證 鋼絞線檢驗(yàn) 澆筑 0段混凝土 張拉 檢查簽證 鋼絞線制作 綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道 拆模 鋪設(shè) 0段底模、外側(cè)模 安裝 0段內(nèi)模 安裝預(yù)應(yīng)力管道 、錨具 壓漿 掛籃安裝 吊架加工制作 張拉設(shè)備校正、試驗(yàn) 綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道 穿預(yù)應(yīng)力束 澆筑 合龍 段混凝土 強(qiáng)度 、彈模 合格 制作混凝土試 件 掛籃前移 制作混凝土試 件 壓漿機(jī)具準(zhǔn)備 鋼絞線制作 搭設(shè)現(xiàn)澆段施工支架 鋼絞線檢驗(yàn) 制作試件 墩身施工 掛籃就位 穿預(yù)應(yīng)力束 拆模 張拉 壓漿 構(gòu)件加工制安 壓漿 強(qiáng)度 、彈模 張拉設(shè)備校正、試驗(yàn) 支架預(yù)壓 安裝內(nèi)模 合龍 段綁扎鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道 合龍 段臨時(shí)鎖定 穿束張拉 鋪設(shè)現(xiàn)澆段模板 掛籃加工制作 澆筑砼凝土凝土 管道加工制作 安裝預(yù)應(yīng)力管道 壓漿機(jī)具準(zhǔn)備 合格 制作混凝土試 件 臨時(shí)支座施工 永久支座安裝 掛籃預(yù)壓 拆除臨時(shí)支座 支座安裝前，在支承墊石上放好每個(gè)支座的十字線，并測(cè)出頂面高程，對(duì)支座地腳螺栓預(yù)留孔的孔徑、深度、垂直度進(jìn)行檢查并清除干凈。支座就位后，在支座底板支承墊石頂面之間應(yīng)留有 20— 30mm 的空隙，采用重力式灌漿方式灌注無(wú)收縮高強(qiáng)度灌漿材料。 ⑵臨時(shí)支座安裝 為解決梁部施工時(shí)因不平衡重產(chǎn)生的彎矩，可按照設(shè)計(jì)采用臨 時(shí)支墩或臨時(shí)支座。 臨時(shí)支墩下端錨固在承臺(tái)內(nèi)，上端錨固于梁內(nèi)，配筋及錨固長(zhǎng)度根據(jù)計(jì)算確定。臨時(shí)支座布置在墩頂永久支座兩側(cè)的箱梁縱肋處，每側(cè)設(shè)置 4 個(gè)，其結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)計(jì)算確定。在臨時(shí)支座順橋向靠外側(cè)分別預(yù)埋φ 32mm 的精軋螺紋鋼，下端錨固于墩身內(nèi)，上端錨固于梁頂，設(shè)置數(shù)量及預(yù)埋長(zhǎng)度根據(jù)計(jì)算確定，臨時(shí)支座設(shè)計(jì)時(shí)梁部的傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于 。臨時(shí)支座采用 C50 混凝土澆筑，為便于合龍時(shí)拆除臨時(shí)支座，在其中間設(shè)置一層 6cm 厚的硫磺砂漿間隔層并埋置電阻絲。 ⑶托架施工 托架利用橋墩上的預(yù)埋件組焊桁架式結(jié)構(gòu)，為有效的減小和 消除托架變形，托架所有節(jié)點(diǎn)均采用焊接結(jié)構(gòu)。托架通過(guò)墩身預(yù)埋件與墩身連為一體。托架與預(yù)埋件的連接采用銷(xiāo)接和焊接連接。托架安裝完成后進(jìn)行預(yù)壓，以便消除托架的非彈性變形和測(cè)得托架的彈性變形，為 0底模的定位提供依據(jù)。 ⑷模板施工 0段底模、外側(cè)模均為大塊鋼模板，內(nèi)模除 0段變截面處采用膠合模板外其它部位均為定型鋼模板，張拉槽齒塊考慮用定型鋼模板。 0段底模板標(biāo)高的確定考慮托架預(yù)壓測(cè)得的數(shù)據(jù)適當(dāng)拋高。為保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確，縱橫向張拉槽模板的定位符合預(yù)應(yīng) 力管道的安裝要求，用直徑為φ 8的螺栓將錨墊板與堵頭板連接 固定。 ⑸鋼筋加工及安裝 鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一集中加工，平板車(chē)運(yùn)輸?shù)轿?，塔吊垂直提升，人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書(shū)，運(yùn)到工地后，按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查，各項(xiàng)性能指標(biāo)要滿足規(guī)范要求。 鋼筋采用閃光接觸對(duì)焊連接，并按規(guī)定提取試樣，做拉力和冷彎試驗(yàn)，焊接質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。 加工成形的鋼筋應(yīng)堆放在成品庫(kù)，并加以標(biāo)識(shí)，以防混用。 箱梁底模和兩側(cè)的外模板安裝好后，便進(jìn)行鋼筋安裝，其順序設(shè)計(jì)如下： 安裝底板鋼筋網(wǎng)片→腹板鋼筋骨架、豎向預(yù)應(yīng)力筋→腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝縱向波紋管道→頂板鋼筋網(wǎng)片→頂板錨頭及橫向預(yù)應(yīng) 力筋、波紋管。 施工注意事項(xiàng)： ① 錨頭墊板應(yīng)與螺旋筋中軸線垂直，并預(yù)先焊好。 ② 鋼筋網(wǎng)片起吊時(shí)要綁上木桿，吊點(diǎn)放在木桿上，防止鋼筋網(wǎng)片變形。 ③ 適當(dāng)加強(qiáng)管道固定網(wǎng)片，防止管道固定網(wǎng)片變形變位。 ⑹混凝土施工 0段混凝土采用集中拌和站拌和混凝土，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)轿唬炷凛斔捅帽盟腿雮}(cāng)，插入式振搗器振搗。 0梁段斷面較大，普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集，給混凝土入模帶來(lái)較大的困難，灌筑混凝土?xí)r采取頂板、腹板預(yù)留孔多點(diǎn)灌筑的方法。澆筑砼時(shí)在腹板內(nèi)模處每隔 開(kāi)一搗固口，待混凝土灌注到該處后再將模板孔洞封嚴(yán)。 同時(shí)在外模板牛腿處開(kāi)一觀察孔，及時(shí)觀察指導(dǎo)模板內(nèi)的混凝土振搗。 為保證混凝土入模不發(fā)生離析，增加多個(gè)混凝土入模點(diǎn)，在頂板、腹板布置多處混凝土入模點(diǎn)，每個(gè)入模點(diǎn)都設(shè)置串筒，以保證混凝土入模均勻，不離析，各處平衡。 混凝土按先兩端后中間的順序循環(huán)進(jìn)行分層灌注，混凝土的分層厚度為 30～ 40cm。砼澆筑時(shí)及時(shí)做好試件，試件與砼實(shí)體同條件養(yǎng)護(hù)。 混凝土振搗以插入式振搗器為主，同時(shí)配有附著式振動(dòng)器。由于腹板較薄，在灌筑腹板時(shí)人進(jìn)入腹板內(nèi)較為困難，因此，腹板砼的振搗通過(guò)在腹板內(nèi)側(cè)模板上開(kāi)窗口的方式進(jìn)行振搗，安排專(zhuān)職振搗工負(fù)責(zé)搗固，確保腹板砼密實(shí)。 振搗人員劃分范圍，分工負(fù)責(zé)，掌握快進(jìn)慢提等振搗要領(lǐng)，杜絕漏振及振搗過(guò)量等現(xiàn)象，對(duì)波紋管位置要熟悉，振搗時(shí)千萬(wàn)不能用振搗器直接接觸波紋管，在灌筑混凝土過(guò)程中，用通孔器及時(shí)清理管道，要保證每個(gè)管道都要暢通，不留后患。 注意事項(xiàng)： ① 腹板的振搗以插入式振搗器為主，在腹板與底板倒角的地方須注意振搗密實(shí)。 ② 混凝土澆筑 時(shí)間選擇在一天當(dāng)中氣溫最低的時(shí)段進(jìn)行；在保證混凝土灌注質(zhì)量的前提下，盡量降低灌注速度； ③ 摻加緩凝劑，減緩混凝土的初凝速度，降低水化熱的產(chǎn)生； ④ 夏季施工時(shí)，混凝土用料要遮蓋，避免日光曝曬，用冷卻水?dāng)嚢杌炷烈越档突炷寥肽囟取? 混凝土澆筑過(guò)程中，派專(zhuān)人在模板上噴灑涼水，加快模板的散熱速度。安裝通風(fēng)設(shè)備，加強(qiáng)箱梁室內(nèi)的通風(fēng)，降低室內(nèi)溫度，加快水化熱的散失。 混凝土澆筑后要注意覆蓋保溫，加強(qiáng)養(yǎng)生。 懸臂澆筑段施工 ⑴掛籃構(gòu)造 掛籃由主構(gòu)架、底模架、前上橫梁、內(nèi)外模板、行走及錨固系統(tǒng)等組成。掛籃 支點(diǎn)與后錨點(diǎn)位置經(jīng)設(shè)計(jì)單位檢算確定。主構(gòu)架是掛籃的主要承重部分，由兩片桁架及聯(lián)結(jié)系和門(mén)架組成。桁架的構(gòu)件均用 2[32c 組焊而成，節(jié)點(diǎn)采用栓接。 底模架的縱梁為 [14b 和∠ 75 75 8 組焊而成的桁架式結(jié)構(gòu)。底模架的前后橫梁由2[40 組焊而成，掛籃的前后吊點(diǎn)均設(shè)在前后橫梁上，前、后橫梁各設(shè) 2個(gè)吊點(diǎn)。 前上橫梁由 2I45b 和鋼板組成的桁架組成，聯(lián)結(jié)于主構(gòu)架前端的節(jié)點(diǎn)處，將兩片桁架連成整體，上布 8個(gè)吊點(diǎn)，其中 2 個(gè)吊點(diǎn)吊底模前橫梁， 4個(gè)吊點(diǎn)吊外側(cè)模走行梁， 2個(gè)吊點(diǎn)吊內(nèi)模走行梁。 前吊帶由 150 36mm 和 150 20mm 一塊及兩塊 16Mn 鋼板用銷(xiāo)子聯(lián)結(jié)而成，調(diào)節(jié)孔間距為 100mm，可以滿足各梁段梁高變化的需要。 前吊帶下端與底模架前橫梁連接（銷(xiāo)接），上端支承在主構(gòu)架前上橫梁上，每根吊帶用兩個(gè) LQ32 手動(dòng)千斤頂及扁擔(dān)梁懸吊。 后吊帶采用 32mm 精軋螺紋鋼制成，亦設(shè)置間距為 50mm 的調(diào)節(jié)孔，用兩個(gè) LQ32 千斤頂及扁擔(dān)和墊梁支承在已澆筑好的梁段底板上。 箱梁外側(cè)模采用大塊整體式鋼模板，面板為冷軋鋼板，厚度 6mm，豎肋由 [10 槽鋼焊接而成。外側(cè)模支承在外模兩個(gè)走行梁上，走行梁用 2[36b 組焊而成。 內(nèi)模由內(nèi)模頂橫帶、豎帶、縱 帶及組合鋼模板等組成。 內(nèi)外模之間利用φ 16 拉桿連接，為重復(fù)使用，保證混凝土外觀質(zhì)量，拉桿加套內(nèi)徑25mm 的 PVC 套管，在混凝土脫模后采用同標(biāo)號(hào)、同配比的砂漿封堵。 掛籃走行裝置由軌道、鋼（木）枕、前后支座、手動(dòng)葫蘆等組成。軌道由 2I25b 及δ 10 鋼板組焊Ⅱ型斷面。 前后支座各兩個(gè)，前支座支承在軌道頂面，在軌道頂面鋪設(shè)聚四氟乙烯滑板。后支座以后勾板的形式沿軌道下緣滑動(dòng)，不需要加設(shè)平衡重，手動(dòng)葫蘆牽引前支座，使整個(gè)掛籃向前移動(dòng)。 掛籃在澆筑混凝土?xí)r，后端利用 12 根φ 32精軋螺紋鋼錨固在軌道上，軌道錨固在 已 成梁段的豎向預(yù)應(yīng)力筋上。掛籃錨固時(shí)，利用千斤頂將后支座后勾板脫離軌道，然后錨固。 ⑵掛籃的加工 主構(gòu)架為 2［ 32c 槽鋼、鋼板和 M30 螺栓組成的栓接結(jié)構(gòu)，要求節(jié)點(diǎn)板和槽鋼上的栓孔利用模具鉆制，桿件兩端兩組栓孔的距離，誤差控制在177。 之內(nèi)。主構(gòu)架零件加工完成后，在廠家進(jìn)行拼裝并進(jìn)行加載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)加工質(zhì)量和消除非彈性變形值，拼裝時(shí)不允許出現(xiàn)栓孔和桿件不配套情況。 為使用方便，外模分為三塊加工，要求連接栓孔位置準(zhǔn)確，以確保拼裝完成后接頭平順。 前、后吊帶采用 16Mn 鋼板，前、后吊帶和銷(xiāo)子進(jìn)行荷載試驗(yàn)。 ⑶掛 籃拼裝 找平鋼枕。 0段張拉注漿完畢后，用水泥砂漿找平軌道處墊枕位置的梁頂面，要求兩個(gè)前支點(diǎn)處梁頂面標(biāo)高差控制在 3 毫米范圍內(nèi)。 鋪設(shè)鋼枕。前支座處鋪 4根，在軌道接縫處要鋪設(shè)鋼枕。 安裝軌道。從 0段梁端向中間安裝軌道，精軋螺紋鋼筋通過(guò)連接器接長(zhǎng)后，用錨軌扁擔(dān)將軌道錨固，精軋螺紋鋼筋高出軌道頂面約 2224 厘米，抄平軌道頂面，量測(cè)軌道中心距無(wú)誤后，用螺母把