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煤礦機電運輸專業(yè)質量標準化管理制度-資料下載頁

2024-08-30 16:40本頁面

【導讀】質量標準化管理制度。第五節(jié):機電(運輸)副科長崗位責任制............10. 第七節(jié):小型電器管理員崗位責任制................12. 第八節(jié):阻燃電纜管理員崗位責任制................13. 第九節(jié):井下防爆檢查員崗位責任制................14. 第十二節(jié):中央泵房水泵司機崗位責任制............17. 第十三節(jié):中央配電所配電工崗位責任制............18. 第十四節(jié):主井底裝載系統(tǒng)崗位責任制..............19. 第十九節(jié):副井絞車司機崗位責任制................24. 第二十五節(jié):刮板輸送機司機崗位責任制............30. 第二十六節(jié):采區(qū)配電工崗位責任制................31. 第十七節(jié):乳化液泵站司機安全操作規(guī)程............80. 輸系統(tǒng)管理中,必須遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和技術規(guī)范。第2條加強對分管科室及區(qū)隊的領導,協(xié)調好相關的工作,及。時發(fā)現(xiàn)、解決有關問題。第3條參加礦長、生產(chǎn)副礦長主持召開的安全生產(chǎn)辦公會,并。對煤礦機電、運輸系統(tǒng)的具體問題提出主導意見。第5條組織編制機電設備年度考核管理目標和考核獎罰細則。第6條負責大型機電設備的安裝、檢修安全管理。

  

【正文】 的連接裝置,并加裝保險繩。 第 7條 提升鋼絲繩實行“日檢制”并有檢查記錄。 第 8條 運送物料時開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù),連接不良或裝載物超重、超高、超寬或 偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。 第 9條 主要軌道上下山車場必須用甩車場。 第 10 條 主要軌道質量必須達優(yōu)良品,其它斜巷軌道質量達合格品,上下山變坡點起坡點處都要使用統(tǒng)一制作的拱彎道、底彎道。 第 11 條 托繩輪(輥)按設計要求設置,并保持轉動靈活。 第 12 條 擋車設施 齊全完善、靈敏可靠。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 43 第十 二 節(jié): 小絞車 管理制度 第 1條 機運科設專人負責 全礦 小絞車 管理; 嚴格實行建帳、建檔的 微機 管理制度。 第 2條 各單位 小絞車 要設專人管理、維護;現(xiàn)場要掛牌管理、明確責任。 第 3條 小絞車安裝使用必須 執(zhí)行審批驗收制度,不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格的小絞車嚴禁使用。 第 4條 小絞車使用必須執(zhí)行日檢查制度,每天對絞車固定、電控、制動閘、信號、鋼絲繩等項目進行檢查,并有記錄。 第 5條 小絞車 要實行計劃檢修制度,使用單位,要認真按照設備檢修周期,對 小絞車 進行定檢或替換檢修。 第 6條 非本單位小絞車使用必須執(zhí)行申請制度, 由使用單位提書面使用申請,經(jīng)機運科和調度室簽字報絞車所屬單位同意, 經(jīng)檢查無隱患時 方可使用。 第 7條 絞車更換管轄單位,必須經(jīng)機運科辦理轉賬手續(xù) ,經(jīng)三方簽字后方可有效 。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 44 第十三節(jié):安全設施 管理制度 第 1條 礦井提升運輸安全設施的日常使用和維護管理、定期檢測嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品使用說明書的有關規(guī)定執(zhí)行。 第 2條 各單位所使用的安全設施設備必須由礦統(tǒng)一加工制作,或者指定廠家加工制作,不得私自加工制作。安裝安全設施前,必須提前向運輸專業(yè)提出安裝申請,并由機運科驗收,安裝合格后方準使用。 第 3條 機運科建立各地點的安全設施設備使用臺帳,專人管理,明確責任。要對井下各地點的安全設施進行不定期的現(xiàn)場監(jiān)督檢查,對查出的問題督促整改。 第 4條 各單位對所管轄范圍內(nèi)的各類安全設施, 必須掛牌管理,明確使用單位和 維修負責人;定 期進行檢查 、 試驗 、維護 , 并 做好檢查記錄。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)不符合要求或損壞的安全設施不得繼續(xù)使用,單位必須立即組織更換或處理,不得拖延。 第 5條 凡是 違反 提升運輸 安全設施使用管理制度的一律按嚴違處罰。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 45 第十四節(jié):設備運行、維護、保養(yǎng)制度 第 1 條 所有設備都必須嚴格按操作、使用、維護規(guī)程和完好標準進行使用與維護。 單位分 管技術人員,應經(jīng)常檢查其運行情況,及時向有關部門反饋信息。 第 2 條 貫徹設備使用與維護相結合的原則,設備誰使用,誰維護,并實行專責制。主要設備應行包機制,設備使用要實行定人 、定機、憑證操作,嚴格執(zhí)行崗位責任制 、 設備操作規(guī)程 和 巡回檢查維護等工作 ,設備均應有運行記錄 。 第 3 條 各種主要設備司機必須經(jīng)過培訓,達到本設備操作的技術等級“應知”、“應會”要求,經(jīng)考試合格, 持證上崗 。 第 4 條 設備司機都要做到三好(管好、用好、修好)、四會(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障)合理使用設備。 第 5條 使用中的設備必須保持完好狀態(tài),安全保護裝置齊全,動作可靠,防爆設備不失爆,并應定期檢查、實驗,做好記錄。 第 6 條 要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)、維護、和定期保養(yǎng)(維修)制度,確保設備經(jīng)常保持整齊、清 潔、潤滑、安全經(jīng)濟運行。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 46 第 7條 加強潤滑管理,建立并嚴格執(zhí)行潤滑“五定”(定人、定質、定量、定點、定期)制度。 第 十五 節(jié):安全活動制度 第 1 條 每 月由安全副礦長 組織召開安全例會。認真學習黨和國家的安全方針 .政策。學習《煤礦安全規(guī)程》和安全措施及礦上的安全文件。有關本單位各工種的安全知識和注意事項。 第 2 條 每月機電運輸專業(yè)有計劃組織一次機電設備安全大檢修。確保 使用中的設備必須保持完好狀態(tài),安全保護裝置齊全,動作可靠 靈敏。 第 3條 每旬機電運輸專業(yè)組織一次機電運輸設備安全大檢查。排查設備隱患,把事故 消滅在初級階段,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。 第 4 條 每星期三 安監(jiān)科組織 安全 學習 ,學習安全文件, 開展豐富 安全活動。 對本單位一周的安全情況要認真地總結評比,對事故隱患要進行追查分析,制定相應的安全技術措施,由專人負責按期處理。 第 5 條 各單位 每 天班會都要強調 安全 生產(chǎn) ,學習安全文件,對本單位一 天 的安全情況要 通報 ,對事故隱患要進行追查分析,制定相應的安全技術措施,由專人負責按期處理。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 47 第十 六 節(jié) : 小型電器管理制度 第 1 條 機運科負責小型電器 (防爆接線盒、防爆按鈕、防爆電鈴 )的管理工作。 檢查 小型電器使用 情況, 發(fā)現(xiàn)隱患及時下發(fā)整改通知單并落實整改情況 。 第 2條 經(jīng) 管 科 負責組織機運科、 使用單位 對新增小型電器進行質量驗收 。 第 3條 各單位 負責 本單位 小型電器的剔號、修復工作并做好各項記錄。 第 4 條 小型電器使用前,必須經(jīng)機運科、 經(jīng)營管理科 和使用單位共同驗收,合格后貼防爆合格證方準下井使用。 第 5 條 嚴禁無號 和不合格 小型電器下井使用。 第 6條 各單位要把小型電器納入正規(guī)化管理,定期檢查使用情況,及時維護, 嚴禁井上下亂扔、亂放、私自挪用, 閑置小電及時升井,確實需要挪用使用地點必須經(jīng)機運科同意后方可調轉。 第 7條 不 能修復的小電由 單位 提出報廢申請,機運科驗證后,報機電礦長審查后記入報廢臺帳,其他單位無權報廢。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 48 第十七節(jié):油脂管理制度 第 1條 油脂在業(yè)務上受公司油脂管理科指導,其職責是:編制全礦油脂計劃及銷耗定額,負責油脂的存儲、分發(fā)、過濾、抽樣檢查,廢油回收及處理工作,并負責全礦各綜采隊的采煤機牽引部直接加油和換油工作,綜采隊其它人員不能向采煤機牽引部加油和換油,油脂小組要有油脂庫,此庫要具備對油脂進行過濾、化驗、存儲的條件。 第 2條 各采掘區(qū)、隊指定一名技術員兼管油脂工作,其職責是:編制本單位油脂計劃及消 耗定額,掌握設備潤滑狀況的換油周期,抽樣檢驗,廢油加收等工作和情況,負責對職工進行潤滑教育。 第 3條 礦必須設專用油脂庫房,嚴禁露天存放油脂。油庫的建筑必須符合安全規(guī)定和達到三防標準。存放乳化油的庫房,冬季溫度不低于 10℃,以防乳化油變質。 第 4條 油桶在油庫中必須分類放置,桶上明顯標記,注明油號、牌號、產(chǎn)地和進貨日期。必須注意油脂的儲存有效期,超過一年的油脂能否繼續(xù)使用,須由化驗結果判定。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 49 第 5條 所有存放油脂的容器,必須清潔密封,不得敞口,用后蓋緊。油桶、油罐等容器的清洗,可用汽油清洗后干燥,然后 再用待裝的油脂沖洗后使用。 第 6 條 機電設備必須按照上級規(guī)定和設備出廠技術要求使用合格油脂。礦油脂小組和各綜采隊,要建設備潤滑卡片??ㄆ獦嗣髟O備名稱、型號,各注油點的用油品種、牌號和添油、換油周期、日期、數(shù)量及負責人。 第 7條 油脂不準隨意代用,特殊情況必須代用時,先由公司油脂技術負責人提出正式報告,經(jīng)公司機電總工程師批準后方可使用。 第 8條 不同的油品,不同生產(chǎn)廠或不同牌號的油不準混用,更換不同牌號的油脂時,必須對設備進行徹底清洗。 第 9條 向工作面設備送油應采用密封塑料桶,桶上應有明顯標記,并 寫明油號、油桶由油脂組統(tǒng)一編號管理。裝油前進行檢查清洗、油脂工領油時,辦理借桶手續(xù),用完后,交回油脂組。 第 10 條 設備加、換油由專職或兼職油脂工進行,使用過濾手泵向機器加油、注油或換油時,必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,注意保持油液清潔,綜采工作面不得存放抗磨液壓油。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 50 第 11 條 注油用的加油器,應定期進行清洗,每次使用完畢將注油嘴包好或使用帶螺紋的蓋子堵住放予順槽倉庫中,并應注意經(jīng)常保持其清潔。 第十八節(jié):配件管理制度 為了加強配件管理工作,降低原煤生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益,特制訂我礦配件管理辦法如下: 第 1 條 本礦各配件使用單位,必須根據(jù)自己單位的生產(chǎn)情況和設備狀態(tài),在充分考慮到復用、代用、節(jié)約的前提下,認真地編制本單位各類配件的年度、季月、月度計劃。 第 2條 使用單位配件計劃的誤報、漏報、超報均由本單位負責,確保計劃嚴肅性。 第 3 條 凡屬于有色金屬及有修理價值的配件都要進行回收,修理好后再行復用,直至報廢。聯(lián)結環(huán)、圓環(huán)鏈、刮板的回收率按 90%進行回收,對回收超過 90%的單位,超額部分,則按每條圓環(huán)鏈給獎 元,刮板每塊獎 元,聯(lián)結環(huán)每個獎 元。 第 4 條 嚴把配件入庫關,做到入庫有標準,出庫有依 據(jù)。 質 量 標 準 化 管 理 制 度 51 第 5 條 堅持永續(xù)盤存、日清、月結,做到盈虧有原因,調整有依據(jù),事故損壞有報告。 第 6 條 堅持以舊換新,對不交舊者,不發(fā)給新配件。 第十九節(jié):要害場所管理制度 第 1 條 非工作人員未經(jīng)許可謝絕參觀。 第 2條 凡來參觀學習、檢查工作的人員應先與有關部門聯(lián)系并持證件或由專人陪同方可進入現(xiàn)場。 第 3條 凡來參觀學習、檢查工作的人員都應按外來人員登記簿的要求認真填寫。 第 4條 凡來參觀學習的人員進入現(xiàn)場后不得隨意操作各部位,必要時須經(jīng)值班人員同意后方可操作各指定部位。同時,值班人員和陪同人員應主動介紹安全知 識,注意他們的安全。 第 5 條 工作人員在操作時任何人不得與其交談和詢問。 第 6條 凡需要實驗、檢查設備時,須與值班人員聯(lián)系并取得同意, 質 量 標 準 化 管 理 制 度 52 凡需要拆除檢查、檢修設備時,須經(jīng)主管部門批準,方可進行。 第 7條 如遇不遵守上述規(guī)定,擅自闖入工作現(xiàn)場并不聽勸阻者,當班人員應主動報告主管部門領導以及保衛(wèi)部門。 第二十節(jié):崗位交接班制度 第 1 條 接班人員必須提前 20 分鐘到達現(xiàn)場進行交接班,如果接班人員沒有及時到達現(xiàn)場,交接人員不準離開現(xiàn)場,或托他人代替交班。 第 2條 交接時,交班人員必須詳細與接班人員交待運行情況, 接班人員必須對管轄的設備設施各個部位進行細致的檢查,如發(fā)現(xiàn)問題雙方進行處理后方可交接。 第 3條 接班前未處理完的事故處理完后再交接,交接當中發(fā)生的事故由雙方進行處理后再交接,交班后的事故由接班人處理。 第 4 條 交班人員發(fā)現(xiàn)接班人員有醉酒或精神不正常時應拒絕交 質 量 標 準 化 管 理 制 度 53 班,并向工區(qū)領導或值班人員匯報進行處理。 第 5條 雙方必須交接清楚方可辦理交接手續(xù),雙方簽字后,交班人員方可離開現(xiàn)場。 第 三 章 : 操作規(guī)程 第一節(jié): 猴 車 司機 安全操作規(guī)程 一、司機必須經(jīng)過培訓、考試合格后持證上崗。 二、正規(guī)操作: (一)開機前的準 備工作,應認真檢查: 機械設備各部零件齊全;緊固件無松動;鋼絲繩無落輪;制動裝置
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