【導(dǎo)讀】商貿(mào)物流中心規(guī)劃可。§國內(nèi)商貿(mào)物流中心案例分析——華南國際工業(yè)原料城。第4章商貿(mào)物流中心主要產(chǎn)品的流通結(jié)構(gòu)分析.............29. 第5章商貿(mào)物流中心SWOT分析和發(fā)展路徑分析..........33

　　

【正文】 450 萬噸。 交易市場 ： 00 朝天門市場簡介 00 朝天門 “金三角 ”地區(qū)歷來是商賈云集之地，自古就有 “左右夾兩江，上下十三邦 ”之譽(yù)。正是由于其得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢， 來自大江南北的大小商戶云集于此，朝天門市場成了 00 商品集散的重要門戶。如今，朝天門市場擁有 24 家辦場單位 32 個(gè)單體市場，市場總面積 48 萬平方米，經(jīng)營面積 萬平方米， 13000 余個(gè)商鋪，從業(yè)人員 14000 余戶，間接帶動就業(yè) 20 余萬人。全國各地 4000 多個(gè)知名品牌和知名企業(yè)進(jìn)入朝天門市場，形成了以服裝為主，小商品、日化、箱包、鞋帽、床上用品等 20 余大類數(shù)萬種商品的大型專業(yè)批發(fā)市場。繼 2021 年交易額突破百億大關(guān)后， 2021 年更是沖上了 156 億元的高位，同比增長 %。在千萬市場大軍的奔波中，朝天門 市場的商品順著滔滔長江、嘉陵江，源源不斷的流向云、貴、川等西南半壁江山。 27 交易市場 ： 00 凱恩國際家居名都簡介 00 鎧恩國際家居名都（ 00 家具交易市場）是經(jīng) 00 市人民政府批準(zhǔn)建設(shè)的市級重點(diǎn)項(xiàng)目，它的規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)吸收了國內(nèi)外頂級專業(yè)市場的優(yōu)點(diǎn)，更加融合了現(xiàn)代市場的全新理念，使賣場具有更加強(qiáng)烈的人性化氛圍。 它 位于 00 市巴南區(qū)渝南大道 19 號，東靠南山，西臨渝黔高速公路主干道，北面有建設(shè)中 00 市最大的商品物流配送中心，距市中心解放碑約八公里、港務(wù)碼頭十公里，交通十分便捷。 00 鎧恩國際家居名都以“行 業(yè)認(rèn)同、政府認(rèn)同、歷史認(rèn)同”為宗旨，以“大市場、大流通、大整合”為市場功能模式，以“規(guī)模化、國際化、細(xì)分化”為市場運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)居家產(chǎn)品、行業(yè)品牌、經(jīng)營業(yè)態(tài)的大整合，逐步成為西部家具家居第一市。 00 鎧恩國際家居名都規(guī)劃建設(shè)面積 80 萬平方米，分三期建設(shè)，總投資 15 億元，一二期現(xiàn)已建成 40 萬平方米并投入使用， 2021 年將著手規(guī)劃三期建設(shè)。 00 鎧恩國際家居名都（ 00 家具交易市場） 2021年實(shí)現(xiàn)交易額 15 億元， 2021 年實(shí)現(xiàn)交易額 27 億元， 2021 年實(shí)現(xiàn)交易額 41 億元， 2021 實(shí)現(xiàn)交易額 60 億元， 2021 實(shí)現(xiàn) 交易額 70 億元。三期市場投入使用后，交易額預(yù)計(jì)將超過 100 億元。 00 鎧恩國際家居名都，是按照國內(nèi)星級市場標(biāo)準(zhǔn)建造的。市場 28 擁有先進(jìn)的麥克維爾中央空調(diào)機(jī)組七臺， 萬千伏安雙回路電力開閉所，垂直觀光電梯五臺，電扶梯五十六臺，市場還擁有先進(jìn)的消防中央控制系統(tǒng)，紅外線監(jiān)控設(shè)備及市場所必備的其它設(shè)備設(shè)施。按照綠色、環(huán)保、休閑的購物理念，市場內(nèi)增設(shè)了較為人性化的設(shè)備設(shè)施，每個(gè)樓層都分別設(shè)立了環(huán)境雅致的休閑區(qū)，使廣大消費(fèi)者在購物和觀賞琳瑯滿目的現(xiàn)代化居家產(chǎn)品的同時(shí)，充分享受現(xiàn)代都市賣場的購物環(huán)境和樂趣。 00 鎧恩國際家 居名都目前在國內(nèi)同類市場中不僅處于領(lǐng)先地位，也是市場建設(shè)與經(jīng)營的極大創(chuàng)舉。 167。 國內(nèi)商貿(mào)物流中心案例分析 —— 華南國際工業(yè)原料城（參見附件 2） 29 第 4章 商貿(mào)物流中心 主要產(chǎn)品的流通結(jié)構(gòu)分析 167。 金屬材料的流通結(jié)構(gòu)分析 167。 00 鋼材市場基本情況 從鋼材物流市場來分析， 00 一直是一個(gè)內(nèi)向型市場，屬于鋼材消耗城市，而非中轉(zhuǎn)流通城市。 2021 年 00 市鋼材消耗超過 1000 萬噸，其中本地鋼廠，即重鋼鋼材產(chǎn)量不足 350 萬噸，其余 700 萬噸均由全國各地鋼廠供應(yīng)，缺口巨大，對外依賴性強(qiáng)。 167。 鋼材產(chǎn)品銷售流通結(jié)構(gòu)：通過主要的專業(yè)市場 。 00 市近年來其鋼材市場年銷售量為 1000 萬噸，有 150 萬噸銷量屬于廠家直供，如長安、福特等廠的鋼材需求。其余超過 800 萬噸的銷量中， 650 萬噸為市外鋼廠產(chǎn)品，大部進(jìn)入專業(yè)市場 ，市場所需也由專業(yè)市場 流通 供給，形成了 007 大專業(yè)鋼材市場（如： 00 大型鋼材市場主要是龍文鋼材市場、金屬材料現(xiàn)貨交易市場、 巨龍 鋼材市場 、恒冠鋼材市場 等）。 表 41 00 鋼材需求量結(jié)構(gòu)表 鋼材量（萬噸） 所占比例 總需求量 1000 100% 市內(nèi)公路流量 200 20% 外地鋼材貨運(yùn)流量 800 80% 167。 鋼材產(chǎn)品物流結(jié)構(gòu)： 通過主要的專業(yè)市場。 00 近來年 1000 萬噸左右的鋼材銷量主要依靠三種物流方式。其中重鋼超過 200 萬噸由公路運(yùn)輸，外地鋼廠 650 萬噸 以鐵路和水路運(yùn) 30 輸 為主 ，其 水路鐵路 運(yùn)輸比例為 4： 9，還有 150 萬噸由 專業(yè) 物流公司運(yùn)輸。 在 650 萬噸鋼材中， 約 有 200 萬噸由水運(yùn)供應(yīng)，有 70%左右約 450470 萬噸通過鐵路物流供應(yīng)。鋼材物流基地主要有 00 金材物流有限公司、 00 巨龍儲運(yùn)公司、國家儲備局四三六處、 00 港灣儲運(yùn)公司、中鐵十七局倉庫和中梁山鐵路倉庫這 6 大物流基地， 分布于00 鐵路南、 00 東、 00 西和梨樹灣火車站四大鐵路貨運(yùn) 站場。根據(jù) 2021年底行業(yè)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料顯示，上述 6 大倉庫吞吐量達(dá)到 1150 萬噸，進(jìn)貨量 575 萬噸，其中鐵路到貨總量約 400 萬噸，占 00 鐵路物流總量的 88%。 表 42 00 鋼材需求流通渠道表 鋼材量（萬噸） 所占比例 鋼材量（萬噸） 所占比例 備注 直供流量 150 20% 鋼廠對重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目或大型企業(yè)、用戶單位直接供應(yīng) 市場流量 650 80% 水運(yùn)流量 200 30% 其中 6 大物流市場鐵路流量 400 萬噸，占 00 鐵路流通總量 450 萬噸的 88%。 167。 00 市鋼材品種結(jié)構(gòu)分析 根據(jù)項(xiàng)目組調(diào)研走 訪， 2021 年 00 鋼材市場需求增幅在 25%左右，2021 年鋼材市場需求與2021 基本持平， 2021 年上半年有較大幅度增長，近 5年來總需求量平均增幅大約為 1315%，超過 GDP 值11%的平均增幅，在全國各省市處于較高增長水平。全市鋼材年需求量從 2021 年鋼材市場需求總量約 1000 萬噸型材 、管材及其它鋼材品種25%建筑鋼材30%汽摩用鋼材 ，優(yōu)質(zhì)特殊鋼材和板卷材45% 31 的 750 萬噸上升到 2021 年的 1050 萬噸，年交易額超過 600 億元。 分析 00 鋼材市場需求結(jié)構(gòu)，初步測算，建筑鋼材市場年需求量約 250 萬噸，鋼材用量占全部用量的 25%左右。 00 市汽摩用鋼鐵年需求量約為 500 萬噸左右， 00 市場 90%的汽摩用鋼材，大多數(shù)由外地鋼 廠供應(yīng)，主要品種為優(yōu)質(zhì)特殊鋼材和板卷等，而鋼材在汽車和摩托車原材料比重中占據(jù) 85%左右。其余 250 萬噸鋼材為型材、管材等其它鋼材品種。品種需求結(jié)構(gòu)如 上圖所示 。 167。 化工產(chǎn)品流通結(jié)構(gòu)分析 167。 00 及周邊地區(qū)化工相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 化學(xué)工業(yè)一直是 00 市的支柱產(chǎn)業(yè)。長期以來， 00 的化學(xué)工業(yè)在市場流通、交易領(lǐng)域一直處于 較低 水平。這與 00 近些年化學(xué)工業(yè)的高速發(fā)展極不相稱。 “十 一 五 ”前四年， 00 化工行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均優(yōu)于全市工業(yè)平均水平，但其在流通、交易領(lǐng)域卻一直處于 “小、散、亂 ”的局面，沒有一個(gè)規(guī)范的化工市場。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì) ，到目前為止全市大小化工貿(mào)易企業(yè)達(dá) 2021 多家，?；方?jīng)營戶上千家，大部分位于主城區(qū)的居民集中地，規(guī)模較小、功能單一、管理落后，市場運(yùn)作不規(guī)范，市場定位缺乏專業(yè)性?；ど啼伒牟季直容^混亂，一家緊挨一家，各自為陣。有的經(jīng)營戶在經(jīng)營?；罚瑓s沒有《?；方?jīng)營許可證》。由于大多都是臨街，禁止煙火、防雨、防潮、防曬等根本無法保證。同時(shí)，沿街?jǐn)?shù)十家商鋪與一些小飯店、小招待所、藥店交錯在一起，樓上、樓后都是居民生活區(qū)，嚴(yán)重違反了安全管理?xiàng)l例。由于現(xiàn)有的交易場所設(shè)施簡陋，配套不齊，在交易、裝配、運(yùn)輸、倉儲、物流管理等方面 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶各方面的需求，很多 原在 00 交易的 客戶已轉(zhuǎn)至成都方向。 32 長期以來， 00 沒有一個(gè)規(guī)范化、專業(yè)化的化工市場，早期 00 曾兩次設(shè)立化工市場，但均因各種原因未能成功。而依托大型專業(yè)化工市場，可建立一個(gè)現(xiàn)代化、社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的流通體系，企業(yè)可根據(jù)市場的供給和需求的變化及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，退出不具有優(yōu)勢的化工產(chǎn)品，集中優(yōu)勢生產(chǎn)具有競爭力的化工產(chǎn)品。此外，建立規(guī)范的化工市場還可以拉動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，推動化工產(chǎn)業(yè)鏈向效益型發(fā)展。預(yù)計(jì)至 2021 年， 00 已探明天然氣儲量將達(dá) 6000 億立方米，能保證00 天然氣化工長期 持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的需要， 00 現(xiàn)有的天然氣制乙炔、甲醇、醋酸乙烯、氯丁橡膠、光氣、 TDI、 MDI 將成為相關(guān)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)原料或中間體，從而形成項(xiàng)目 “一體化 ”。這些項(xiàng)目與企業(yè)的配合也需要在市場上運(yùn)作。 33 第 5章 商貿(mào)物流中心 SWOT 分析和發(fā)展路徑分析 167。 SWOT 分析表 潛在外部威脅（ T） 潛在外部機(jī)會（ O） 外部環(huán)境 行業(yè) 快速發(fā)展，存在今后分流區(qū)內(nèi)資源的隱憂 市場 內(nèi)部環(huán)境 潛在內(nèi)部優(yōu)勢（ S） 潛在內(nèi)部劣勢（ W） 1．位于 00 市地區(qū)性中心城市，集水、陸、空三路的交通樞紐 2．以區(qū)域內(nèi)化工和工業(yè)園區(qū)為依托 3． 物流基礎(chǔ) 設(shè)施優(yōu)良 4． 完善的政務(wù)、生活配套服務(wù) ，集中度低 成 167。 競爭優(yōu)勢 167。 區(qū)位優(yōu)勢 中心位于 00 市的地區(qū)性中心城市 —— 00 內(nèi)，離 00 主城區(qū) 50 多公里， 位于三峽庫區(qū)與沿江經(jīng)濟(jì)帶的交匯處， 是“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分，是 00 主城區(qū)通往華東、華 中、湘西地區(qū)的必經(jīng)之路，水陸交通樞紐。 167。 產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢 1．化工 園區(qū)是集天然氣化工、石油化工、生物質(zhì)化工、精細(xì)化 34 工和新材料以及乙烯下游加工產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性化工園區(qū)，是 00市資源加工業(yè)的重要平臺。截止 2021 年底，引進(jìn)企業(yè) 77 家，協(xié)議投資超過 800億元 ， 尚有已確定投資未簽訂投資協(xié)議的項(xiàng)目 1100億元。預(yù)計(jì) 2021 年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá) 1000 億元， 2021 年達(dá) 1500 億元， 2020 年 達(dá)3000 億 元。 2． 晏家工業(yè)園區(qū)：主要產(chǎn)業(yè)之一是化工中間產(chǎn)品如塑料、橡膠、鋼材等的深加工。 截止 2021 年 底，入駐企業(yè) 108 戶，合同 投資超過500 億元 。預(yù)計(jì) 2021 年，年銷售收入將超過 1000 億元 。 167。 物流條件優(yōu)勢 公路：滬蓉、福蓉、滬渝高速公路在 00 交匯 。 鐵路：區(qū)域內(nèi)已建成的渝懷鐵路近期貨運(yùn)能力達(dá) 1100 萬噸 /年。并且正在建設(shè)復(fù)線，屆時(shí)貨運(yùn)能力可達(dá) 2400 萬噸 /年 。同時(shí)渝利鐵路、渝萬城際鐵路在建設(shè)中。園區(qū)內(nèi)設(shè)有客運(yùn)、貨運(yùn)站。其中化工園區(qū)已建成一條運(yùn)輸能力 120 萬噸 /年，并將擴(kuò)建至 870 萬 噸 /年。還有中石油 1000 萬噸 /年煉油項(xiàng)目專用線和江南鋼城專用鐵路線。 航運(yùn)：緊鄰長江黃金水道。江北： 1000 萬噸 /年的深水港碼頭，共 22 個(gè)泊位。 3000 噸單體船、萬噸級船隊(duì)可直達(dá)華東市場。總通過能力超過 1000 萬噸，可實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)。江南：共 15 個(gè) 3000 噸泊位（不含重鋼集團(tuán)），總 設(shè)計(jì) 通過能力 1090 萬噸。 00 港區(qū)總 設(shè)計(jì) 通過能力將超過 2500 萬噸。 包括固體散貨碼頭、集裝箱碼頭、液體化危品碼頭、固體化危品碼頭。其中已建成 13 個(gè)泊位，可裝卸固體散貨、集裝箱、液體化危品、大件等類型。 00 港區(qū) 2020 總吞吐能力將超過 5000 萬噸，成為 00 第一大港口。 35 00 已規(guī)劃的碼頭泊位 序號 位置 碼頭名稱 碼頭類型 岸線長度（米） 泊位個(gè)數(shù) 泊位噸級（噸） 吞吐能力（萬噸 /年） 現(xiàn)狀 備注 1 長江北岸 大石門 化危、散雜貨 2500 8 3000 730 規(guī)劃 2 長江北岸 馮家灣 化危、散雜貨 1300 7 3000 403 建成一個(gè)散貨 、一個(gè)多用途、一個(gè)液體化危品泊位 3 長江北岸 朱家壩區(qū)域（包括長明碼頭作業(yè)區(qū)、川維作業(yè)區(qū)） 化危、散雜貨、多用途 1100 9 3000 300 長明碼頭建成一個(gè)多用途、一個(gè)煤炭泊位。川維作業(yè)區(qū)建成一個(gè)件雜、一個(gè)煤炭，兩個(gè)化危品、一個(gè)加油泊位。 加上10 萬TEU/年 4 長江北岸 門坎石作業(yè)區(qū) 散貨、件雜 300 1 3000 60 規(guī)劃 5 長江北岸 老黃溝作業(yè)區(qū) 散貨、件雜 900 1 3000 90 規(guī)劃 6 長江北岸 詹家沱 散貨、件雜 1200 3 3000 240 規(guī)劃 7 長江北岸 黑背石 化危 1600 4 3000 400 規(guī)劃