【導(dǎo)讀】XX鋼鐵（集團(tuán)）公司。XX釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)。第六卷煉鋼及連鑄。第二冊(cè)工程設(shè)計(jì)說(shuō)明。第二分冊(cè)連鑄設(shè)施。第八卷機(jī)械修理設(shè)施XXXX. 第九卷檢化驗(yàn)設(shè)施XXXX. 第十卷倉(cāng)貯設(shè)施XXXX. 第十一卷供配電設(shè)施XXXX. 第十二卷中央水處理設(shè)施第十三卷。第十四卷自備電廠XXXX. 第十五卷空壓站XXXX. 第十六卷氧氣站XXXX. 第十九卷信息化管理系統(tǒng)XXXX. 第二十卷鐵路信號(hào)XXXX. 第二十一卷全廠管網(wǎng)及總圖設(shè)施XXXX. 第二十二卷辦公及生活設(shè)施XXXX. 第三冊(cè)環(huán)護(hù)、消防、安全與工業(yè)衛(wèi)生。第四冊(cè)能源評(píng)價(jià)及投資概算。第五冊(cè)主要設(shè)備表

　　

【正文】 ≥ 4MPa 熱震穩(wěn)定性： ≥ 5 次 化學(xué)成分： Al2O3 40% FC＋ SiC (25+9)% SiO2 18% ZrO2 7% 耐火度： ≥ 1670℃ 耐壓強(qiáng)度： ≥ 23MPa 體積密度： 顯氣孔率： % 抗折強(qiáng)度： ≥ 7MPa 熱膨脹率（ 1100℃ 以下）： ≥ ＋ % 主要耐火材料用量 消耗用耐火材料材質(zhì)和一次估計(jì)用量見表 72，基建一次性用耐火材料用途、材質(zhì)和估計(jì)用量見表 73（均考慮有 15%的損耗量）。 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 32 － 表 72 消耗用耐火材料材質(zhì)和一次估計(jì)用量 序號(hào) 耐火材料名稱 材質(zhì) 用量 (t) 備 注 1 鋼水罐長(zhǎng)水口 鋁碳質(zhì) 10 個(gè)罐 2 1650mm 連鑄機(jī)中間罐耐火材料 9 個(gè)罐 絕熱層 耐火纖維氈 澆注料 鋁鎂質(zhì) 涂抹料 鎂質(zhì) 防濺桶 鎂硅質(zhì) 上擋墻 高鋁質(zhì) 下?lián)鯄? 高鋁質(zhì) 上水口 鋁硅質(zhì) 水口座磚 鋁硅質(zhì) 整體塞棒 鋁碳質(zhì) 浸入式水口 鋁碳鋯質(zhì) 3 1930mm 連鑄機(jī)中間罐耐火材料 9 個(gè)罐 絕熱層 耐火纖維氈 澆注料 鋁鎂質(zhì) 涂抹料 鎂質(zhì) 防濺桶 鎂硅質(zhì) 上擋墻 高鋁質(zhì) 下?lián)鯄? 高鋁質(zhì) 上水口 鋁硅質(zhì) 水口座磚 鋁硅質(zhì) 整體塞棒 鋁碳質(zhì) 浸入式水口 鋁碳鋯質(zhì) 4 1650mm 連鑄機(jī)中間罐蓋用澆注料 高鋁質(zhì) 4 個(gè)罐蓋 5 1930mm 連鑄機(jī)中間罐蓋用澆注料 高鋁質(zhì) 4 個(gè)罐蓋 合 計(jì) 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 33 － 表 73 基建一次性用耐火材料用途、材質(zhì)和估計(jì)用量 序號(hào) 耐火材料名稱 材質(zhì) 用量 (t) 備注 1 中間罐車溢流槽用澆注料 高鋁 4 個(gè) 2 渣盤 用耐火磚及灰漿 粘土 6 個(gè) 3 事故溜槽用澆注料 高鋁 2 套 4 事故鋼水罐用耐火磚及灰漿 粘土 2 個(gè) 5 連鑄操作平臺(tái)用耐火磚及灰漿 粘土磚 澆鑄填料 高鋁澆注料 6 回轉(zhuǎn)臺(tái)防濺壁用耐火磚及灰漿 粘土磚 澆鑄填料 高鋁澆注料 7 板坯過(guò)跨臺(tái)車臺(tái)面用耐火磚 粘土質(zhì) 8 鋼水罐蓋耐火材料 耐火纖維 4 個(gè) 合 計(jì) 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 34 － 8 車間 工藝 布置及 流程 車間組成 板坯連鑄車間組成及工藝布置詳見附圖。主廠房跨間組成、軌面標(biāo)高以及起重機(jī)配置見表 81。 連鑄車間所用起重機(jī)性能見表 82。 表 81 板坯連鑄車間主廠房尺寸和起重機(jī)配置 序號(hào) 跨間 名稱 跨間號(hào) 柱號(hào) 廠房尺寸 (m) 面積 (m2) 軌面標(biāo)高 (m) 起重機(jī)配置 (臺(tái) t) 長(zhǎng)度 跨度 1 澆鑄跨 DE 2～ 14 309 33 10197 + 2150/100 + (2～ 8 號(hào)柱 ) 120/5 2 切割跨 CD 2～ 14 309 30 9270 + 1100/32 170/20 3 噴印跨 BC 2～ 14 309 30 9270 + 270/20 4 出坯跨 AB 2～ 14 309 39 12051 + 2(20+20)夾鉗 合 計(jì) 40788 注：表中廠房面積按廠房柱列中心線計(jì)算。廠房可以適應(yīng)未來(lái)發(fā)展延長(zhǎng)的要求。 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 35 － 表 82 連鑄車間所用起重機(jī)性能表 序號(hào) 起重機(jī)名稱 設(shè)置位置 臺(tái)數(shù) 跨度 (m) 軌面標(biāo)高(m) 額定荷重 (t) 速度 (m/min) 提升高度 (m) 主鉤 副鉤 提升 運(yùn)行 主鉤 副鉤 主鉤 副鉤 大車 小車 1 150/100t 橋式起重機(jī) 澆鑄跨 (D－ E) 2 30 +30 150 100 ～12 ~15 8～ 80 4～ 40 32 34 2 20/5t 橋式起重機(jī) 澆鑄跨 (D－ E) 1 +16 20 5 ～12 ～ 12 8～ 80 ～34 15 3 100/32t 橋式起重機(jī) 切割跨 (C－ D) 1 27 +20 100 32 ～12 ~15 8～ 80 ～40 19 20 4 70/20t 吊鉤橋式起重機(jī) 切割跨 (C－ D) 1 27 +20 70 20 ～12 ~ 8～ 80 ～40 21 22 5 70/20t 吊鉤橋式起重機(jī) 噴印跨 (B－ C) 2 27 +16 70 20 ～12 ~ 8～ 80 ～40 17 21 6 20+20t 板坯夾鉗起重機(jī) 出坯跨 (A－ B) 2 39 +12 40 1～ 15 ~98 4~40 12 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 36 － 工藝布置 板 坯連鑄車間主廠房由澆鑄跨（ D－ E 跨）、切割跨（ C－ D 跨）、噴印跨（ B－ C 跨）、出坯跨（ A－ B 跨）共 4 跨組成，總面積 40788m2。各跨廠房可以適應(yīng)未來(lái)發(fā)展延長(zhǎng)的要求。 澆鑄跨南面緊連冶煉車間鋼水接受跨，出坯跨北面與熱軋廠相接。整個(gè)車間大體分成 4 個(gè)區(qū)域：連鑄主機(jī)區(qū)、中間罐維修區(qū)、機(jī)械設(shè)備維修區(qū)及鑄坯堆存、清理區(qū)。 板坯連鑄機(jī)分別布置在 1/9～ 1/10 號(hào)柱及 11～ 12 號(hào)柱之間，通過(guò)橫移臺(tái)車并流并直接和加熱爐上料輥道對(duì)齊，實(shí)現(xiàn)板坯熱送熱裝。中間罐維修設(shè)施布置在澆鑄跨 2～ 8 號(hào)柱間，機(jī)械維修設(shè)施布置在切割跨和噴印跨的 2～ 8 號(hào)柱間，鑄坯堆存及清理布置在出坯跨 2～ 8 號(hào)柱間。 工藝流程 鋼水運(yùn)輸 轉(zhuǎn)爐冶煉的鋼水出鋼后，經(jīng)精煉裝置處理后的合格鋼水用鋼水接受跨鑄造起重機(jī)吊運(yùn)到鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)上，連接好鋼水罐滑動(dòng)水口液壓缸，等待澆鑄。 連鑄工藝流程 開始澆鑄前，將引錠桿從引錠桿存放裝置上移送至輥道上并對(duì)中，然后將引錠桿從扇形段裝入直至結(jié)晶器內(nèi)指定位置，密封好引錠頭。預(yù)熱結(jié)束的中間罐及中間罐車運(yùn)行至結(jié)晶器上方，中間罐下降，對(duì)中就位，回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn) 180176。，鋼水罐置于中間罐上方，接上長(zhǎng)水口。 人工開啟鋼水罐滑動(dòng) 水口，鋼水經(jīng)長(zhǎng)水口注入中間罐，待中間罐內(nèi)鋼水達(dá)到一定重量后，人工打開中間罐塞棒，鋼水通過(guò)浸入式水口流入結(jié)晶器內(nèi)。 鋼水在結(jié)晶器內(nèi)上升，當(dāng)鋼液面超過(guò)浸入式水口流出側(cè)孔后，開始向結(jié)晶器內(nèi)加入加保護(hù)渣。當(dāng)液面達(dá)到一定高度后，結(jié)晶器振動(dòng)裝攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 37 － 置和扇形段驅(qū)動(dòng)輥啟動(dòng)，開始拉坯。 鑄坯跟蹤系統(tǒng)跟蹤鑄坯頭部，逐段自動(dòng)開啟二次冷卻水和壓縮空氣閥門，逐段控制內(nèi)弧驅(qū)動(dòng)輥的提升與壓下，轉(zhuǎn)換內(nèi)弧驅(qū)動(dòng)輥液壓缸的壓力。 當(dāng)引錠頭與鑄坯連接處出水平扇形段后，脫引錠裝置動(dòng)作向上頂升，使引錠頭與鑄坯分離。引錠桿被快速回收至引錠桿存放裝置上，等待下 個(gè)澆次使用。 測(cè)長(zhǎng)裝置檢測(cè)鑄坯長(zhǎng)度，火焰切割機(jī)根據(jù)檢測(cè)信號(hào)分別對(duì)鑄坯頭部、鑄坯和鑄坯尾部以及試樣進(jìn)行切割。切頭、切尾及試樣掉入切頭切尾收集裝置中，用汽車運(yùn)到廢鋼處理場(chǎng)。試樣送連鑄檢驗(yàn)室進(jìn)行分析檢驗(yàn)。 切割后的板坯依次經(jīng)去毛刺、噴印、稱量后，通過(guò)移送臺(tái)車運(yùn)送到熱送 /下線輥道。 合格板坯直接由熱送輥道送往熱軋板坯庫(kù)。疑為有缺陷的鑄坯或指定下線坯在下線輥道處由出坯跨夾鉗起重機(jī)直接吊運(yùn)下線；經(jīng)堆存、空冷、檢查、清理、離線稱量后，由板坯過(guò)跨臺(tái)車運(yùn)送到熱軋板坯庫(kù)。 鋼水罐澆鑄末期，根據(jù)下渣檢測(cè)信號(hào)關(guān)閉鋼水罐滑動(dòng)水口。當(dāng) 中間罐內(nèi)鋼水減少到設(shè)定值時(shí)，中間罐塞棒關(guān)閉水口，鑄機(jī)轉(zhuǎn)入拉尾坯方式，在拉尾坯過(guò)程中對(duì)尾坯進(jìn)行跟蹤，二冷水和壓縮空氣逐段自動(dòng)關(guān)閉。 板坯連鑄機(jī)生產(chǎn)工藝流程見圖 81。 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 38 － 頂 底 復(fù) 吹 轉(zhuǎn) 爐鋼 水 精 煉 裝 置1 9 3 0 鋼 水 罐 回 轉(zhuǎn) 臺(tái)中 間 罐 及 中 間 罐 車結(jié) 晶 器 及 其 振 動(dòng)裝 置鑄 流 導(dǎo) 向 裝 置火 焰 切 割 機(jī)去 毛 刺 裝 置噴 印 / 稱 量橫 移 臺(tái) 車過(guò) 跨 臺(tái) 車堆 冷 、 檢 測(cè) 、 清 理熱 送 輥 道2 0 5 0 m m 熱 軋 廠切 割 后 輥 道下 線 輥 道1 6 5 0 鋼 水 罐 回 轉(zhuǎn) 臺(tái)中 間 罐 及 中 間 罐 車結(jié) 晶 器 及 其 振動(dòng) 裝 置鑄 流 導(dǎo) 向 裝 置火 焰 切 割 機(jī)去 毛 刺 裝 置噴 印 / 稱 量切 割 后 輥 道結(jié) 晶 器 及 其 振動(dòng) 裝 置鑄 流 導(dǎo) 向 裝 置火 焰 切 割 機(jī)去 毛 刺 裝 置噴 印 / 稱 量切 割 后 輥 道橫 移 臺(tái) 車 圖 81 連鑄機(jī)工藝流程圖 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 39 － 設(shè)備更換工藝流程 結(jié)晶器和彎曲段既可單獨(dú)更換也可整體更換，更換時(shí)利用澆鑄跨150/100t 起重機(jī)主鉤并借助專用更換吊具進(jìn)行整體更換或依次單獨(dú)更換。 更換扇形段時(shí)，利用澆鑄跨 150/100t 起重機(jī)主鉤并借助專用更換吊具，從澆鑄平臺(tái)開口處沿徑向更 換導(dǎo)軌逐段將扇形段抽出。 中間罐維修 澆鑄完畢的中間罐運(yùn)至中間罐維修場(chǎng)冷卻，清除大塊冷鋼并鏟掉廢涂層。在中間罐傾翻臺(tái)上將中間罐廢涂層、內(nèi)襯和殘鋼倒出，并清除干凈。對(duì)需要大修的中間罐用風(fēng)鎬人工拆除全部?jī)?nèi)襯。殘鋼、殘?jiān)蛷U耐火材料經(jīng)傾翻臺(tái)傾倒在渣斗內(nèi)，廢料由汽車運(yùn)出主廠房。 對(duì)大修的中間罐，在維修臺(tái)上涂層、裝擋渣堰，自然干燥后裝上塞棒和浸入式水口，準(zhǔn)備待用。 對(duì)大中修的中間罐，在維修臺(tái)上由人工進(jìn)行永久層打結(jié)，在干燥裝置上進(jìn)行干燥。干燥好的中間罐按照上述的小修中間罐的流程進(jìn)行維修。 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司 西昌釩鈦資源綜合利用項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 － 40 － 9 板坯連鑄車間主要工藝設(shè)備能力計(jì)算 起重機(jī) 澆鑄跨 2150/100t 起重機(jī)提升能力及作業(yè)率 澆鑄跨共設(shè) 2 臺(tái) 150/100t 起重機(jī)，供板坯連鑄機(jī)吊運(yùn)設(shè)備用， 2臺(tái)起重機(jī)可以通用。 該起重機(jī) 150t 主鉤（龍門鉤）用于吊運(yùn)中間罐及殘鋼， 100t 副鉤主要用于吊運(yùn)結(jié)晶器 +彎曲段（含殘鋼）、更換扇形段和吊運(yùn)其它設(shè)備。 1) 提升能力 中間罐重量（含耐材、鋼水及吊具）： ～ 135t 結(jié)晶器＋頂段＋彎曲段（含殘鋼及吊具）： ～ 90t 抽扇形段的起重量 ： ～ 85t 因此，選用 150/100t 起 重機(jī)提升能力可滿足各項(xiàng)作業(yè)要求。 2) 作業(yè)率 澆鑄跨 150/100t 起重機(jī)的作業(yè)項(xiàng)目和時(shí)間見表 91。 表 91 澆鑄跨 150/100t 起重機(jī)作業(yè)項(xiàng)目和時(shí)間 序號(hào) 作業(yè)項(xiàng)目 平均每天作業(yè)次數(shù) (次 /d) 平均每天作業(yè)時(shí)間 min/次 min/d 1 將中間罐從中間罐車吊至冷卻臺(tái) 8 10 80 2 將中間罐從冷卻臺(tái)吊至中間罐傾翻裝置 8 5 40 3 將中間罐從傾翻臺(tái)吊至維修臺(tái) 8 5 40 4 更換結(jié)晶器＋彎曲段 3 120 360 5 將拆下的結(jié)晶器＋彎曲段解體 3 20 60 6 將結(jié)晶器吊至過(guò)跨臺(tái)車 3 5 15 7 將彎曲段吊至過(guò)跨臺(tái)車 3 5 15 8 更換扇形段 3 90 270 9 將更換后的扇形段吊至過(guò)跨臺(tái)車 3 5 15 10 將結(jié)晶器＋彎曲段從過(guò)跨臺(tái)車吊至組合對(duì)中臺(tái) 3 5 15 攀枝花鋼鐵（集團(tuán)）公司