【正文】 基準期起算時間 : 最后一級加載 (路面施工 )結(jié)束時 穩(wěn)定計算參數(shù) : 穩(wěn)定計算方法 : 有效固結(jié)應力法 穩(wěn)定計算不考慮超載 穩(wěn)定計算不考慮地震力 穩(wěn)定計算目標 : 給定圓心、半徑計算安全系數(shù) 圓心 X 坐標 : (m) 圓心 Y 坐標 : (m) 半徑 : (m) 條分法的土條寬度 : (m) ============================================================================ (一 ) 各級加荷的沉降計算 第 1 級加荷，從 ~ 月 加載開始時，路基計算高度 = (m)，沉降 = (m) 加載結(jié)束時，路基計算高度 = (m)，沉降 = (m) 第 2 級加荷，從 ~ 加載開始時，路基計算高度 = (m)，沉降 = (m) 加載結(jié)束時，路基計算高度 = (m)，沉降 = (m) ============================================================================ (二 ) 路面竣工時及以后的沉降計算 基準期開始時刻 : 最后一級加載 (路面施工 )結(jié)束時刻 考慮沉降影響后，路堤的實際計算高度為 = (m) 路面竣工時 ,地基沉降 = (m) 基準期內(nèi)的殘余沉降 = (m) 基準期結(jié)束時 ,地基沉降 = (m) 最終地基總沉降 = * = (m) 路面竣工時 ,路基橫斷 面各點的沉降 (中線為原點 ) 坐標 當時沉降 兩點間沉降 與路堤中心 (m) (m) 差 (m) 沉降差 (m) 路堤竣工時，由于地基沉降引起路堤填筑面積增量 : (1) 由各點計算沉降梯形積分方法得 ΔV = (m2) (2) 按照《鐵路路基手冊》方法得 Δs = (m) ΔV = (m2) 按照《鐵路路基手冊》方法，路堤頂面單側(cè)加寬量 : ΔW = ~ (m) 基準期結(jié)束時 ,路基橫斷面各點的沉降 (中線為原點 ) 坐標 當時沉降 兩點間沉降 與路堤中心 (m) (m) 差 (m) 沉降差 (m) 路基橫斷面各點的最終沉降 (中線為原點 ) 坐標 當時沉降 兩點間沉降 與路堤中心 (m) (m) 差 (m) 沉降差 (m) 路面竣工時 ,距路基中線 (m)處各層的沉降 層底深 層厚 自重應力 (kPa ) 附加應力 全應力 (kPa) 固結(jié)度 層最終 層當前 分層主固 層累計主 壓縮模 沉降經(jīng) (m) (m) (孔隙比 ) (kPa) (孔隙比 ) 沉降 mSc(m) 沉降(m) 結(jié)沉降 (m) 固結(jié)沉降 (m) 量 (MPa) 驗系數(shù) ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) () ( ) ( ) ()